តើអ្នកគួរដាក់កង់របស់អ្នកទល់នឹងអ្នកបោះជំរុំរបស់អ្នកទេ?
ចាប់តាំងពីនិយមន័យនិយាយអំពីព័ត៌មាន វាគឺមានតម្លៃគិតអំពីថាតើវាក៏មានមុខងារនៅក្នុងបរិយាកាសទេសចរណ៍ដែរឬទេ? ខ្ញុំនឹងមិននឹកស្មានដល់រឿងមួយអំពីអ្នកទេសចរជនជាតិស្បែកខ្មៅម្នាក់ ដែលដូចជា Black Volga បង្កការភ័យខ្លាចដល់កន្លែងបោះជំរុំដោយការចាប់ពង្រត់ក្មេងរពិសមែនទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ មានទេវកថាមួយចំនួនដែល ដោយមានការយល់ដឹងតិចតួចគឺងាយស្រួលណាស់ក្នុងការបំបាត់ចោល។
មួយគឺដាក់ឧបករណ៍បោះតង់ទល់នឹងគ្រែ ឬជញ្ជាំងរបស់អ្នកបោះតង់ ឬរ៉ឺម៉ក។ ត្រូវហើយ! ការកកិតបណ្តាលឱ្យកោស ខូចខាតដល់ផ្ទៃលាប ឬស្រទាប់ ហើយធ្វើឱ្យរូបរាងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។ ទោះបីជាមានមធ្យោបាយដើម្បីយកវាចេញពីថ្នាំលាបក៏ដោយក៏ពួកគេពិបាកណាស់ក្នុងការយកចេញពីវត្ថុធាតុដើម PVC ។ មានសាលានៃគំនិតដែលនិយាយថាអ្នកមិនគួរ ឬសូម្បីតែមិនគួរ ពឹងផ្អែកលើអ្វីប្រឆាំងនឹង camper ឬ trailer របស់អ្នក។ អ្នកបោះជំរុំផ្លាស់ទីនៅពេលដែលនរណាម្នាក់នៅខាងក្នុងដើរ ឬលោត។ ការគាំទ្រមិនតែងតែលាតទេ ដោយផ្អៀងទៅនឹងជញ្ជាំងនៃស្គី បើមិនដូច្នេះទេ បង្គោលភ្លើងនឹងរើ ហើយនៅទីបំផុតនឹងដួល។ កុំប្រឆាំង! ប៉ុន្តែតើការសន្មត់នេះជាការពិតទេ? មិនចាំបាច់។
វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើថាតើឧបករណ៍លើផ្ទៃមានសកម្មភាពដូចថ្មដុំសម្រាប់កែងជើងរបស់អ្នក ឬគ្រាន់តែដូចជាអេប៉ុងនៅពេលលាងសម្អាតរាងកាយ... សម្ភារៈដែលចម្រូងចម្រាសបំផុតនៅក្នុងបរិបទនេះគឺកង់។ ដូច្នេះ ចូរយើងស្វែងយល់ថាតើធាតុអ្វីខ្លះដែលអាចបំផ្លាញយានយន្តរបស់យើង។
ប្រសិនបើកង់របស់អ្នកមិនមានជើងទ្រ ឬអាចបត់បាន មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតគឺ ទំលាក់វាទៅនឹងជញ្ជាំងរថយន្តរបស់អ្នក។ ថាតើសកម្មភាពនេះនៅតែមិនរាតត្បាត ឬបន្សល់ទុកនូវស្លាកស្នាមដែលមិនគួរអោយចាប់អារម្មណ៍នោះ អាស្រ័យលើប្រភេទកង់ ដៃចង្កូតដែលប្រើ និងការរចនានៃក្រវ៉ាត់។ ជាញឹកញយ យើងដាក់កង់ជាមួយនឹងសោរ និងដៃចង្កូតនៅមុំជាក់លាក់មួយ ដើម្បីឱ្យវាមានលំនឹង។ ស្ថានភាពគឺមានសុវត្ថិភាពណាស់ប្រសិនបើយើងជិះកង់តាមផ្លូវដោយមានដៃចង្កូតធ្លាក់។ ប្រភេទដូចជាកង់។ នៅទីនេះ ជាញឹកញាប់បំផុត ដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់ឧបករណ៍ សោគឺគ្មានផ្នែកតុបតែង ហើយត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្រទាប់ស៊ីលីកូន ឬអ៊ីសូឡង់ផ្សេងទៀតជាមួយនឹងថ្នាំកូតដែលអាចបត់បែនបានដែលត្រូវបានអនុវត្តទៅលើវា។ ដៃចង្កូតត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយអ្វីដែលគេហៅថា cape ដែលមិនត្រឹមតែធានានូវការក្តាប់ល្អប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវខ្នើយសម្រាប់ដៃនៅពេលបើកបរផងដែរ។ ប្រសិនបើដៃចង្កូតត្រូវបានកែតម្រូវត្រឹមត្រូវ នោះកង់មិនត្រឹមតែមិនធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃជញ្ជាំងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមិនរុញច្រានដោយចលនាតូចៗនៃ "កន្ទេល" ផងដែរ។ សូមចងចាំថា ហ្វ្រាំង និងដងថ្លឹង មិនគួរប៉ះពាល់រថយន្ត ឬរ៉ឺម៉កឡើយ។
ស្ថានភាពគឺខុសគ្នាជាមួយនឹងកង់ដែលបំពាក់ដោយដៃចង្កូតត្រង់។ ជាអកុសល នៅទីនេះឧបករណ៍អាចបាត់បង់ស្ថេរភាពបានយ៉ាងងាយ ពេលខ្លះ - ប្រសិនបើវាមានពន្លឺ - សូម្បីតែជាលទ្ធផលនៃខ្យល់បក់ខ្លាំង ក៏មិននិយាយអំពីចលនារបស់រ៉ឺម៉ក ឬរថយន្តបោះជំរុំដែរ។ ដូច្នេះ ចុះបើដៃមានគន្លឹះកៅស៊ូ ហើយកៀបទន់ដូចសាឡុងម្តាយក្មេក។ កង់ដែលធ្លាក់នឹងត្រូវប៉ះពាល់រាងកាយដោយអ្នកកាន់អ័ក្ស ឬធាតុដែលលេចចេញផ្សេងទៀត។ ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើមិនមានចុងទន់នៅចុងបំពង់ក្បាលទេ សម្ភារៈដែលអាចបត់បែនបានខ្លះអាចដាក់នៅក្រោមពួកវា ប៉ុន្តែហានិភ័យនៃការក្រឡាប់នៅតែមានកម្រិតខ្ពស់។
វាជាការល្អបំផុតក្នុងការដាក់កង់របស់អ្នក (ប្រសិនបើអ្នកមានមួយ) នៅលើកន្លែងឈរ ទោះបីជាវាក៏មកជាមួយនឹងហានិភ័យមួយចំនួនដែរ។ ដីទន់ដូចជាស្មៅ ឬដីកខ្វក់អាចផ្តល់ផ្លូវដល់ជើងស្តើង ហើយបណ្តាលឱ្យកង់ធ្លាក់។ នៅទីនេះវាក៏អាចបំផ្លាញរថយន្តរបស់យើងផងដែរប្រសិនបើវានៅជិតខ្លាំង។ វាជាការប្រសើរក្នុងការចតកង់នៅឆ្ងាយពី "ផ្ទះ" លើផ្ទៃរឹង។ វាគឺមានតំលៃដឹងថាមានកន្លែងផ្សេងគ្នាសម្រាប់ការដំឡើងការគាំទ្រ។ ពេលខ្លះអ្នកផលិតដំឡើងពួកវានៅជិតកង់ខាងក្រោយ ហើយជួនកាលនៅជិតអ័ក្សរទេះ - អ័ក្សដែលកំណាត់តភ្ជាប់ជាមួយឈ្នាន់ត្រូវបានដំឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវិធីសាស្រ្តដំបូងគឺកាន់តែអាក្រក់ព្រោះវាមិនធានាស្ថេរភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់កង់ដែលធ្ងន់ជាង។ ប៉ុន្តែនោះមិនមែនទាំងអស់ទេ! បច្ចុប្បន្ននេះជើងកង់មានដៃដែលអាចលៃតម្រូវបាន ដែលប្រវែងអាចកំណត់ដោយពិសោធន៍ទៅប្រវែងបែបនេះ ដែលស្ថេរភាពនៃកង់ "ចត" គឺខ្ពស់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ចុះបើវាជា MTB, enduro ឬកង់ស្ព័រដៃត្រង់ផ្សេងទៀត? នៅទីនេះអ្នកអាចប្រើជំហរកង់ពិសេស ទិញដោយឡែកពីគ្នា។ ស្ថេរភាពបំផុតគឺផ្នែកដែលការគាំទ្រប៉ះផ្នែកនៃអ័ក្សរវាង hub និងស៊ុម។ នៅទីនេះអ្នកអាចកំណត់ទាំងកម្ពស់ និងចុងសមស្របនៃការគាំទ្រ "សម" ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កង់ដែលមានហ្វ្រាំង V បុរាណ ឬហ្វ្រាំងឌីស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើយើងមិនមានការគាំទ្របែបនេះជាមួយយើងទេ កង់នឹងមិនខឹងយើងទេ ប្រសិនបើយើងគ្រាន់តែដាក់វានៅលើចំហៀងរបស់វាមួយនាទី នៅលើស្មៅ ឬនៅលើកម្រាលក្នុង vestibule ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រូវចាំថាត្រូវដាក់វានៅខាងឆ្វេងជានិច្ច។ នៅផ្នែកខាងស្តាំគឺជាសមាសធាតុនៃដ្រាយ - ថាស, កាសែត, កុងតាក់, ដែលមានតម្លៃរក្សាទុកនៅលើ។ សម្ពាធដែល derailleur ដាក់នៅលើ dropout ដែលភ្ជាប់វាទៅនឹងស៊ុមអាចបណ្តាលឱ្យវាពត់និងបណ្តាលឱ្យការជួបប្រជុំគ្នាផ្លាស់ប្តូរទៅខុស។ និងតម្លៃសោភ័ណភាព - ហេតុអ្វីបានជាកោសកុងតាក់ហើយធ្វើឱ្យកខ្វក់?
ដូច្នេះ មិនមែនគ្រប់កង់ទាំងអស់សុទ្ធតែដូចគ្នាទេ ហើយកង់នីមួយៗអាចដំណើរការខុសគ្នានៅពេលផ្អៀងទៅចំហៀងរថយន្ត។ ដោយប្រើដៃចង្កូតត្រង់ ឬកីឡា ដោយមានឬគ្មានកន្ត្រក - អ្នកគួរតែជឿជាក់លើអ្វីដែលអ្នកកំពុងធ្វើជានិច្ច ទាក់ទងបញ្ហានៃការផ្ទុកកង់បណ្តោះអាសន្នដោយឆ្លាតវៃ ដោយចងចាំពីច្បាប់សាមញ្ញទាំងនេះ... កុំធ្លាក់ក្នុងរឿងទេវកថា។ ហើយប្រយ័ត្នខ្យល់! កង់ទីក្រុងអាលុយមីញ៉ូ ទំនងជាមិនងាយទទួលរងការនេះទេ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនកីឡា PRO របស់ peloton ដែលផលិតស្ទើរតែទាំងស្រុងពីកាបូន អាចមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 6.8 គីឡូក្រាម ដែលជាដែនកំណត់ទាបជាងកំណត់ដោយ UCI សម្រាប់ដៃគូប្រកួតប្រជែង។ ការកំណត់ដ៏ល្អសម្រាប់ការដើរកម្សាន្ត... ប្រសិនបើមិនមែនសម្រាប់ការចំណាយរបស់ពួកគេ។ ថ្លៃបំផុតអាចចំណាយច្រើនជាង PLN 40 ។ ប៉ុន្តែតើអ្នកគួរធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកុំឱ្យលើសទម្ងន់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន!
