Ssangyong SUT1 - សុបិននៃកំពូល
ដោយពិចារណាលើប្រវត្តិសាស្ត្រប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្រុមហ៊ុនបាននឹងកំពុងព្យាយាមបង្កើតរថយន្តចម្លែកៗមួយចំនួននៅក្នុងពិភពលោកនាពេលថ្មីៗនេះ។ រចនាប័ទ្មបានធ្វើឱ្យពួកគេលេចធ្លោ ប៉ុន្តែវាពិបាកក្នុងការប្រាប់ថាតើនោះជាការសរសើរក្នុងករណីនេះដែរឬទេ។ ប្រជាជនកូរ៉េច្បាស់ជាបានអានរឿងនេះពីលទ្ធផលនៃការលក់ហើយ ព្រោះរថយន្ត Korando ជំនាន់ថ្មីដែលរង់ចាំចូលទីផ្សាររបស់យើង ហើយគំរូនៃគំនិត SUT1 ដែលបង្ហាញនៅទីក្រុងហ្សឺណែវ គឺមានរថយន្តស្អាត ឆើតឆាយគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ក្រោយមកទៀតគឺជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ម៉ូដែល Actyon Sports ឬជារថយន្តគំរូ ដែលគួរតែវាយលុកទីផ្សារនៅឆ្នាំក្រោយ។
ក្រុមហ៊ុនមិនសូម្បីតែព្យាយាមលាក់មហិច្ឆតារបស់ខ្លួន - គំនិត SUT1 គួរតែក្លាយជារថយន្តភីកអាប់ដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ គំរូរថយន្តនេះមើលទៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែចាំមើលថាតើរថយន្តផលិតនឹងបង្ហាញអ្វីខ្លះ? ផលិតកម្មគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ ដោយការលក់គ្រោងធ្វើនៅដើមឆ្នាំ ២០១២។ Ssangyong ចង់លក់ 2012 គ្រឿងនៅពេលបើកដំណើរការ។
រថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយស៊ុមរឹងខ្លាំងដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់វា។ ក្រឡេកមើលក្រឡឹង កាងខ្យល់ និងចង្កៀងមុខ ខ្ញុំមានចំណាប់អារម្មណ៍ថា អ្នករចនាម៉ូដបានសម្លឹងមើលរថយន្ត Ford Kuga បន្តិច។ សរុបមក វាមិនមែនជាការត្អូញត្អែរនោះទេ ដោយសារតែ Kuga គឺជារថយន្ត SUV ដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅលើទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ខាងផ្នែកមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយ Actyon ។
Ssangyong ថ្មី មានប្រវែង 498,5 សង់ទីម៉ែត្រ ទទឹង 191 សង់ទីម៉ែត្រ កម្ពស់ 175,5 សង់ទីម៉ែត្រ និង wheelbase 306 cm សមាមាត្ររួមត្រូវបានជ្រើសរើស ដូច្នេះ SUT1 ទ្វារបួននឹងមើលទៅល្អស្មើគ្នានៅក្នុងព្រៃ និងក្នុង។ ទីក្រុង។ ម៉្យាងវិញទៀត សម្រស់របស់គាត់ ធ្វើឱ្យខ្ញុំក្លាយជាអ្នកធ្វើការ ដែលមិនសមនឹងខ្ញុំ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតក៏កំពុងនិយាយអំពីការធ្វើដំណើរជិះស្គី ឬការឡើងភ្នំជាជាងការងារកខ្វក់ដែលរថយន្តប្រភេទនេះធ្លាប់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ វេទិកាដឹកទំនិញដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយកាប៊ីនប្រាំកៅអីមានផ្ទៃដី 2 ម៉ែត្រការ៉េ។ ការចូលទៅកាន់វាគឺអាចធ្វើទៅបានដោយអរគុណដល់ញាស់នៅលើ hinges និទាឃរដូវ។
គ្រឿងបរិក្ខារក៏ពាក់ព័ន្ធនឹងការថែរក្សាភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកធ្វើដំណើរ និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរផងដែរ។ កៅអីខាងមុខទាំងពីរអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយថាមពល និងកំដៅ។ មានគ្រឿងស្បែក រួមទាំងការកាត់ដៃចង្កូត។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចជាដោយដៃ ឬស្វ័យប្រវត្តិ។ គ្រឿងបរិក្ខារក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវដំបូលព្រះអាទិត្យ កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ វិទ្យុជាមួយ MP3 ប៊្លូធូស និងឧបករណ៍បញ្ជានៅលើដៃចង្កូតពហុមុខងារ។ អ្នកបើកបរមានការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ បង្អួចថាមពល និងកញ្ចក់ និងប្រព័ន្ធចូលដោយគ្មានសោ។ ពេលកំពុងបើកបរ វាត្រូវបានជំនួយដោយ ABS ជាមួយនឹងជំនួយហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ប្រព័ន្ធរក្សាលំនឹង ESP ប្រព័ន្ធការពារការរអិល និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស ហើយមានជម្រើសកាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយផងដែរ។ សុវត្ថិភាពក៏ត្រូវបានផ្តល់ដោយពោងសុវត្ថិភាពចំនួនពីរ (តិចតួចសម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ល្អបំផុតនៅលើទីផ្សារ) និងហ្វ្រាំងឌីសនៅលើកង់ទាំងអស់។
ការព្យួររបស់រថយន្តត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរួមបញ្ចូលគ្នានូវផាសុកភាព និងស្ថេរភាពនៃការបើកបរ។ ដងថ្លឹងឆ្លងកាត់ពីរដងត្រូវបានដំឡើងនៅខាងមុខ ហើយមានតំណប្រាំនៅខាងក្រោយ។ ស៊ុមរឹងមួយ និងវិធីសាស្រ្តដែលបានជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវនៃការម៉ោនម៉ាស៊ីនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងរំញ័រ។ រថយន្តនេះនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន turbodiesel ចំណុះ 155 hp ដែលមានកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 360 Nm ដែលមាននៅក្នុងជួរ 1500-2800 rpm ។ រួចទៅហើយនៅបដិវត្តមួយពាន់កម្លាំងបង្វិលឈានដល់ 190 Nm ។ វាអាចបង្កើនល្បឿនរថយន្តទម្ងន់ 171 តោនដល់ល្បឿនអតិបរមា 1 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ខណៈពេលដែលមិនមានការបង្កើនល្បឿនឬការដុត។ ម៉ាស៊ីនដំណើរការជាមួយនឹងការបញ្ជូនប្រាំមួយល្បឿន - ដោយដៃឬស្វ័យប្រវត្តិ។ SUTXNUMX អាចប្រើបានជាមួយដ្រាយកង់ខាងក្រោយ ឬដ្រាយកង់ខាងមុខដែលអាចដោតបាន។
