ការប្រៀបធៀប "Goodyear" និង "Yokohama": ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃកៅស៊ូ

មាតិកា

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសំបកកង់ "Goodyear"
ការពិនិត្យមើលសំបកកង់យូកូហាម៉ា
ការប្រៀបធៀបលក្ខណៈ
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

វាក៏មានគុណវិបត្តិផងដែរ - អ្នកទិញរាយការណ៍ថាមានការត្អូញត្អែរអំពីចំនួននៃការកើនឡើង (ជាមធ្យម 115 បំណែកក្នុងមួយកង់អ្នកប្រកួតប្រជែងមានក្នុង 200) ។ ម៉ូដែលកកិតនៃម៉ាកនេះគឺមិនសមស្របនឹងតំបន់ដែលមានសីតុណ្ហភាពរដូវរងាទាបបំផុត ចាប់តាំងពីនៅ -37 ° C និងខាងក្រោម សមាសធាតុកៅស៊ូក្លាយជារឹងពេក។

សំបកកង់ Yokohama និង Goodyear ត្រូវបានតំណាងយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំជាមួយនឹងការមកដល់នៃរដូវរងា អ្នកបើកបរយានយន្តប្រឈមនឹងបញ្ហានៃការជ្រើសរើសសំបកកង់ រួមទាំងពីផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងពីរនេះ។ បន្ទាប់ពីការវិភាគមតិរបស់អតិថិជន យើងបានឆ្លើយសំណួរថាតើកៅស៊ូមួយណាល្អជាង: Goodyear ឬ Yokohama ។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសំបកកង់ "Goodyear"

Goodyear គឺជាក្រុមហ៊ុនរបស់អាមេរិក។ ការផលិតសំបកកង់ចូលក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីមានមូលដ្ឋាននៅក្នុងបណ្តាប្រទេសសហភាពអឺរ៉ុបមួយចំនួន រួមទាំងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងប៉ូឡូញ។

លក្ខណៈសង្ខេប (ទូទៅ)
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	T (190 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ប្រភេទ	Studded និង Velcro
បច្ចេកវិទ្យា Runflat	-
ជាន់ឈ្លី	ប្រភេទទិសនិងមិនទិស
វិមាត្រ	175/65R14 – 255/50 R20
វត្តមានរបស់កាមេរ៉ា	-

ឆ្លើយសំណួរថាតើកៅស៊ូមួយណាល្អជាង: Yokohama ឬ Goodyear វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ពីលក្ខណៈវិជ្ជមាននៃម៉ូដែល Goodyear៖

ជួរនៃទំហំស្តង់ដារ កៅស៊ូ studded និងកកិត;
ការចំណាយមធ្យម;
ការហោះហើរព្រិល;
ស្ថេរភាពទិសដៅល្អនៅលើផ្លូវទឹកកក (អ្នកទិញព្រមានថាម៉ូដែល studded ដំណើរការល្អប្រសើរជាងមុន);
ភាពធន់នៃ spikes ដែលមិនមានទំនោរក្នុងការហោះហើរចេញ;
សំលេងរំខានទាប (ប៉ុន្តែវារោទិ៍ច្រើននៅពេលដំណើរការ);
ហ្វ្រាំងដោយទំនុកចិត្តលើ asphalt ស្ងួត។

ការប្រៀបធៀប "Goodyear" និង "Yokohama": ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃកៅស៊ូ

សំបកកង់ Goodyear

វាក៏មានគុណវិបត្តិផងដែរ - អ្នកទិញរាយការណ៍ថាមានការត្អូញត្អែរអំពីចំនួននៃការកើនឡើង (ជាមធ្យម 115 បំណែកក្នុងមួយកង់អ្នកប្រកួតប្រជែងមានក្នុង 200) ។

ម៉ូដែលកកិតនៃម៉ាកនេះគឺមិនសមស្របនឹងតំបន់ដែលមានសីតុណ្ហភាពរដូវរងាទាបបំផុត ចាប់តាំងពីនៅ -37 ° C និងខាងក្រោម សមាសធាតុកៅស៊ូក្លាយជារឹងពេក។

ការពិនិត្យមើលសំបកកង់យូកូហាម៉ា

ក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកង់ Yokohama មានឫសរបស់ជប៉ុន ប៉ុន្តែសំបកកង់ភាគច្រើនសម្រាប់រុស្ស៊ីត្រូវបានផលិតដោយរោងចក្រសំបកកង់រុស្ស៊ី ពូជខ្លះត្រូវបានផលិតដោយសហគ្រាសនៅប្រទេសថៃ និងហ្វីលីពីន។

លក្ខណៈសង្ខេប (ទូទៅ)
សន្ទស្សន៍ល្បឿន	T (190 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ប្រភេទ	Studded និងការកកិត
បច្ចេកវិទ្យា Runflat	-
ជាន់ឈ្លី	ប្រភេទទិសនិងមិនទិស
ទំហំស្តង់ដារ	175/70R13 – 275/50R22
វត្តមានរបស់កាមេរ៉ា	-

ដើម្បីដឹងថាកៅស៊ូមួយណាល្អជាង៖ Goodyear ឬ Yokohama ចូរយើងផ្តោតលើលក្ខណៈវិជ្ជមាននៃផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតជប៉ុន៖

ជម្រើសនៃទំហំគឺធំជាងម៉ាករបស់អាមេរិក មានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់រថយន្តថវិកា។
ការចំណាយមធ្យម;
ការគ្រប់គ្រង និងស្ថេរភាពទិសដៅនៅលើផ្នែកដែលគ្របដណ្តប់ដោយព្រិលនៃផ្លូវរដូវរងា;
សំលេងរំខានទាបសូម្បីតែជាមួយម៉ូដែល studded ។

ជ័រកៅស៊ូអត់ធ្មត់នឹងការឆ្លាស់គ្នានៃផ្ទៃសើម និងកក។

ផលិតផលជប៉ុនក៏មានគុណវិបត្តិដែរ៖

ការក្តាប់លើទឹកកកច្បាស់លាស់គឺមិនល្អ;
ការគ្រប់គ្រងមធ្យមនៅក្នុងតំបន់ទឹកកក។

កៅស៊ូយូកូហាម៉ា

បណ្តាលឱ្យមានការរិះគន់ និងភាពអត់ធ្មត់លើបបរព្រិល។

ការប្រៀបធៀបលក្ខណៈ

ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការយល់ថាកៅស៊ូមួយណាល្អជាង: Goodyear ឬ Yokohama ចូរយើងប្រៀបធៀបលក្ខណៈ។

характеристикиТехнические
ម៉ាកសំបកកង់	Goodyear	យូកូហាម៉ា
កន្លែងនៅក្នុងការវាយតម្លៃនៃទស្សនាវដ្តីរថយន្តដ៏ពេញនិយម ("Behind the wheel", "Klaxon" ។ល។)	កម្រធ្លាក់ចុះក្រោមទីតាំងទី 7	ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ 5-6 ជាទៀងទាត់នៅក្នុង TOP
ស្ថេរភាពអត្រាប្តូរប្រាក់	ល្អនៅគ្រប់លក្ខខណ្ឌ	កម្រិតមធ្យមនៅតំបន់ទឹកកក និងព្រិលទឹកកក
លទ្ធភាពឆ្លងកាត់នៅលើព្រិល	ពេញចិត្ត	មធ្យម
តុល្យភាពគុណភាព	ជាធម្មតាវាត្រូវការ 10-15 ក្រាមក្នុងមួយថាស	កង់ខ្លះមិនត្រូវការទម្ងន់ទេ។
ឥរិយាបថនៅលើផ្លូវនៅសីតុណ្ហភាព 0 ° C និងខ្ពស់ជាងនេះ។	មធ្យម	រថយន្តកាន់ផ្លូវដោយទំនុកចិត្ត ប៉ុន្តែនៅជ្រុងត្រូវប្រយ័ត្នកុំឱ្យលើសពីល្បឿន ៨០-៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
ភាពទន់ភ្លន់នៃចលនា	ម៉ូដែលកកិត និងទ្រនាប់ផ្តល់ផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ	កៅស៊ូគឺទន់ប៉ុន្តែខ្សែគឺពិបាកក្នុងការចូលទៅក្នុងរណ្តៅផ្លូវ - ការបង្កើតក្លនលូនទំនងជា (ទម្រង់ទាបគឺងាយនឹងបញ្ហានេះ)
ប្រទេសផលិត	សហភាពអឺរ៉ុប។	ប្រទេសរុស្ស៊ី

ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការប្រៀបធៀបវាពិបាកក្នុងការយល់ថាសំបកកង់រដូវរងាមួយណាល្អជាង: Goodyear ឬ Yokohama ដោយសារលក្ខណៈរបស់ពួកគេគឺស្រដៀងគ្នា។

សូមអានផងដែរ: ការវាយតម្លៃសំបកកង់រដូវក្តៅជាមួយនឹងជញ្ជាំងចំហៀងដ៏រឹងមាំ - ម៉ូដែលដ៏ល្អបំផុតនៃក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ពេញនិយម

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

យោងតាមការសិក្សារបស់អ្នកបោះពុម្ពផ្សាយរថយន្តរុស្ស៊ីចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកបើកបរមើលទៅដូច 40/60 សម្រាប់ការពេញចិត្តរបស់ Yokohama ។ នេះមិនមានន័យថា "ជប៉ុន" មានលក្ខណៈបច្ចេកទេសល្អជាងនេះទេ៖

ម៉ាកនេះមានផលិតកម្មក្នុងស្រុក ដែលធ្វើឱ្យវាអាចរក្សាតម្លៃនៃការផលិតទាបជាងដៃគូប្រកួតប្រជែង (នេះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសប្រសិនបើអង្កត់ផ្ចិតសំបកកង់ខ្ពស់ជាង R15);
ក្រុមហ៊ុនចំណាយប្រាក់ច្រើនលើការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម ដែលធ្វើឱ្យម៉ាកយីហោកាន់តែស្គាល់។

ដូច្នេះការសន្និដ្ឋានគឺមិនច្បាស់លាស់ - ផលិតផលរបស់អ្នកផលិតទាំងពីរគឺស្រដៀងគ្នាដែលជាមូលហេតុដែលកៅស៊ូមិនមានគុណសម្បត្តិច្បាស់លាស់ជាងគ្នាទៅវិញទៅមក។

✅👌ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ Yokohama Geolandar G91AT! ហើយរដូវរងានិងរដូវក្តៅជិះវា! គុណភាពជប៉ុន)))