គន្លឹះសម្រាប់អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោង៖ ថ្ងៃដំបូង សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍
សព្វថ្ងៃនេះវាពិបាកណាស់ក្នុងការជួបមនុស្សដែលគ្មានប័ណ្ណបើកបរ។ ស្ទើរតែគ្រប់គ្នាខិតខំរៀនបើកបរឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ទទួលបាន VU ហើយផ្ទេរទៅឡានផ្ទាល់ខ្លួន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការមានប័ណ្ណបើកបរ និងបទពិសោធន៍បើកបរ គឺជារឿងខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ ការបើកបរ 50-80 ម៉ោងដែលត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងសាលាបើកបរគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទាល់តែសោះ។
នៅក្នុងអត្ថបទនេះនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង Vodi.su យើងនឹងព្យាយាមផ្តល់ដំបូន្មានខ្លះៗដល់អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោង ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើង និងបទពិសោធន៍របស់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។
ជាបឋមយើងនឹងមិនផ្តោតលើ nuances ណាមួយឡើយ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកឡានដោយខ្លួនឯងជាលើកដំបូង ហើយគ្មានគ្រូនៅក្បែរនោះ សូមអនុវត្តតាមច្បាប់ងាយៗ។
កុំភ្លេចផ្លាកសញ្ញាអ្នកបើកបរចាប់ផ្តើម។ វានឹងមិនផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវអាទិភាពណាមួយនៅលើផ្លូវនោះទេ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរផ្សេងទៀតនឹងដឹងថាអ្នកជាមនុស្សទើបនឹងកើត ហើយប្រហែលជាមិនមានភាពខ្លាំងក្លាក្នុងការបង្ហាញពីការមិនពេញចិត្តរបស់ពួកគេប្រសិនបើអ្នកធ្វើអ្វីមួយខុស។
រៀបចំផែនការផ្លូវរបស់អ្នកជានិច្ច. សព្វថ្ងៃ នេះមិនពិបាកធ្វើទាល់តែសោះ។ ចូលទៅកាន់ផែនទី Google ឬ Yandex ។ មើលកន្លែងដែលផ្លូវនឹងទៅ ប្រសិនបើមានផ្លូវប្រសព្វពិបាក និងប្រសិនបើមានសញ្ញាណាមួយ។ ពិចារណាថាតើនៅពេលណាដែលអ្នកនឹងត្រូវបត់ ឬប្តូរពីផ្លូវមួយទៅផ្លូវមួយទៀត។
ស្ងប់ស្ងាត់និងមានតុល្យភាព. អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងតែងតែងឿងឆ្ងល់ និងធ្វើការសម្រេចចិត្តមិនល្អ។ ស្ថានភាពសាមញ្ញ៖ អ្នកចាកចេញពីផ្លូវទីពីរទៅកាន់ផ្លូវធំ ហើយខ្សែវែងមួយនៅពីក្រោយអ្នក។ អ្នកបើកបរដែលឈរពីក្រោយនឹងចាប់ផ្តើមស្រែក ប៉ុន្តែកុំប្រញាប់ប្រញាល់រង់ចាំរហូតដល់មានគំលាតក្នុងលំហូរចរាចរណ៍ ហើយក្រោយមកទើបធ្វើការបង្ខិតបង្ខំ។
អារម្មណ៍ស្ងប់ស្ងាត់ និងទំនុកចិត្តគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងគ្រប់ស្ថានភាពទាំងអស់ ដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្នកបើកបរផ្សេងទៀត ដែលមានបទពិសោធន៍ និងឆេវឆាវជាង។ អ្នកមិនបានទទួលសិទ្ធិរបស់អ្នកនៅពេលនោះទេ គ្រាន់តែត្រូវឱ្យគេរឹបអូសភ្លាមៗដោយសារការរំលោភបំពាន។
គន្លឹះមួយចំនួនទៀតសម្រាប់អ្នកទើបនឹងកើត៖
- កុំបើកតន្ត្រីខ្លាំង - វានឹងរំខានអ្នក;
- ដាក់ទូរសព្ទរបស់អ្នកឱ្យនៅស្ងៀម ដើម្បីកុំឱ្យសារ SMS ឬអ៊ីមែលមិនរំខានអ្នក កុំនិយាយទូរសព្ទទាល់តែសោះ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ទិញកាសប៊្លូធូស។
- តែងតែពិនិត្យមើលស្ថានភាពបច្ចេកទេសរបស់រថយន្តមុនពេលធ្វើដំណើរ;
- សម្រួលកៅអីអ្នកបើកបរ និងកញ្ចក់មើលក្រោយប្រកបដោយផាសុកភាព។
វាច្បាស់ណាស់ថាគ្មាននរណាម្នាក់ស្តាប់ដំបូន្មាននោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេបានប្រាប់អ្នកនៅក្នុងសាលាបើកបរ។
អាកប្បកិរិយានៅតាមផ្លូវ
ច្បាប់ដំបូងដែលត្រូវចងចាំគឺ តែងតែមាន buggers នៅលើផ្លូវ. មានតែនៅក្នុងឯកសារប្រឡងប៉ុណ្ណោះដែលពួកគេសរសេរថាវាចាំបាច់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃ "ឧបសគ្គនៅខាងស្តាំ" ។ ជាការពិត អ្នកនឹងជួបប្រទះនឹងការពិតដែលថា ជាញឹកញាប់អ្នកនឹងមិនផ្តល់ផ្លូវ។ ក្នុងករណីបែបនេះ អ្នកមិនគួរភ័យខ្លាច ហើយព្យាយាមបញ្ជាក់អ្វីមួយនោះទេ យកល្អគួរតែទុកឲ្យអ្នកដុតបំផ្លាញម្ដងទៀត។
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការបន្ថយល្បឿន សូមក្រឡេកមើលកញ្ចក់មើលក្រោយ ព្រោះអ្នកដែលនៅពីក្រោយអ្នកប្រហែលជាមិនមានពេលប្រតិកម្មទេ គ្រោះថ្នាក់នឹងត្រូវបានផ្តល់ជូន។ ប្រសិនបើពួកគេបន្ថយល្បឿននៅពីមុខអ្នក កុំព្យាយាមដើរជុំវិញពួកគេ ប្រហែលជាមានឧបសគ្គខ្លះនៅខាងមុខ ឬអ្នកថ្មើរជើងលោតចេញមកលើផ្លូវ។
ដូចគ្នានេះផងដែរ បន្ថយល្បឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន នៅពេលជិតដល់ចំណតដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ផ្លាកសញ្ញា "សាលារៀន", "កុមារនៅលើផ្លូវ" ។ កុមារ ប្រាក់សោធននិវត្តន៍ និងអ្នកស្រវឹង គឺជាប្រភេទគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៃអ្នកថ្មើរជើង។ ពីភាពខុសឆ្គង សូមព្យាយាមបន្ថយល្បឿន ប្រសិនបើជាឧទាហរណ៍ អ្នកឃើញក្មេងៗលេងនៅសងខាងផ្លូវ ឬស្ត្រីចំណាស់ម្នាក់ដែលកំពុងអស់សង្ឃឹមបានប្រញាប់ប្រញាល់បន្ទាប់ពីឡានក្រុងដែលចេញដំណើរ។
ចរាចរណ៍ជួរ - គ្រាលំបាកបំផុតនៅលើផ្លូវធំក្នុងទីក្រុងធំទូលាយក្នុងផ្លូវចំនួនបួនក្នុងទិសដៅតែមួយដែលមានចរាចរណ៍ខ្លាំង។ ព្យាយាមចូលទៅក្នុងគន្លងរបស់អ្នកភ្លាមៗ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការបត់ឆ្វេង ឬស្តាំនៅចំណុចប្រសព្វមួយ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះសូមចងចាំផ្លូវទាំងមូល។
នៅពេលប្តូរគន្លងផ្លូវ សូមធ្វើតាមសញ្ញារបស់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយរៀនពីរបៀបប្រើកញ្ចក់មើលក្រោយផងដែរ។ ព្យាយាមសម្របតាមលំហូរយ៉ាងលឿន រើសឡើង ឬបន្ថយល្បឿន។ ព្យាយាមធ្វើសមយុទ្ធដោយរលូន។
ជាទូទៅដោយគ្មានមធ្យោបាយ កុំចុចហ្គាសខ្លាំង ហ្រ្វាំង កុំបង្វែរចង្កូតឲ្យខ្លាំង. ព្យាយាមយកទៅក្នុងគណនីវិមាត្រនៃឡាន។ នៅពេលបើកបរ ឬបត់នៅផ្លូវប្រសព្វ ចូរគិតគូរពីកាំនៃការបត់ ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកផ្លាស់ទីទៅគន្លងបន្ទាប់ ឬរារាំងផ្លូវណាមួយទាំងស្រុង។
ជាញឹកញាប់ណាស់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ - នៅពីមុខច្រមុះរបស់ពួកគេពួកគេយកកន្លែងទំនេរនៅក្នុងស្ទ្រីម។ កុំអាក់អន់ចិត្តចំពោះអ្នកបើកបរបែបនេះ។ គ្រាន់តែធ្វើតាមលំដាប់លំដោយនៃការកសាងឡើងវិញ។
ប្រសិនបើស្ថានភាពអាសន្នណាមួយកើតឡើង ឧទាហរណ៍ អ្នកត្រូវបានកាត់ផ្តាច់យ៉ាងខ្លាំង ឬអ្នកមិនត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពលើផ្លូវ អ្នកមិនគួរបត់ចង្កូតឱ្យខ្លាំង ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចនោះទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការបន្ថយល្បឿនដោយផ្តល់សញ្ញានៅក្នុង ទម្រង់ប៊ីបខ្លី 2-3 ។ ជាមួយនឹងសញ្ញានេះ អ្នកបង្ហាញពីអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកចំពោះជនល្មើស។
វាក៏កើតឡើងដូច្នោះដែរ។ តូបរថយន្តនៅផ្លូវបំបែក. កុំព្យាយាមចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនភ្លាមៗនោះអ្នកនឹងធ្វើឱ្យស្ថានភាពកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។ បើកក្រុមសង្គ្រោះបន្ទាន់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ រង់ចាំពីរបីវិនាទី ហើយព្យាយាមចាប់ផ្តើមម្តងទៀត។
ខណៈពេលកំពុងបើកបរ ពេលយប់ កុំមើលចង្កៀងមុខរបស់ឡានដែលមកដល់។ ការក្រឡេកមើលត្រូវតែតម្រង់តាមខ្សែកណ្តាលនៃសញ្ញាសម្គាល់ ដើម្បីមើលឃើញចង្កៀងមុខជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យខ្លាំង។ ប្រើធ្នឹមខ្ពស់តែលើផ្លូវទទេ ឬពាក់កណ្តាលទទេ។ បិទវាឱ្យទាន់ពេលវេលា ប្រសិនបើចង្កៀងមុខរបស់រថយន្តដែលមកជិតភ្លឺឡើងពីចម្ងាយ។
ព្យាយាមឈប់នៅពេលយប់ សម្រាកភ្នែករបស់អ្នក ហើយធ្វើកំដៅបន្តិចដើម្បីឱ្យសាច់ដុំរបស់អ្នកសម្រាកបន្តិច។
ហើយសំខាន់បំផុត - ស្តាប់ដំបូន្មានរបស់អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍កាន់តែច្រើន ហើយកុំភ្លេចកែលម្អជំនាញបើកបររបស់អ្នកជានិច្ច។
កំពុងផ្ទុក ...
មតិមួយ។
វង្វេង
អ្នកបើកបរដែលនៅពីក្រោយចាប់ផ្តើមចុចស្នែង ប៉ុន្តែកុំប្រញាប់ពេក រង់ចាំរហូតដល់មានគំលាតក្នុងលំហូរចរាចរណ៍ ទើបធ្វើការបង្ខិតបង្ខំ។
ឃ្លាបន្ទាប់ពី 'ប៉ុន្តែ' ហាក់ដូចជាអាចអនុវត្តបានចំពោះអ្នកបើកបរដែលគ្មានបទពិសោធន៍ ជាជាងអ្នកបើកបរដែលមិនចេះអត់ធ្មត់។
“តាមពិត អ្នកនឹងជួបប្រទះនឹងការពិតដែលជាញឹកញាប់អ្នកមិនព្រមចុះចាញ់ឡើយ”។
ការពិតអ្នកនឹងជួបការពិតមួយ?
“ច្បាស់ណាស់គ្មានអ្នកណាស្តាប់ដំបូន្មាននោះទេ ប៉ុន្តែនោះជាអ្វីដែលគេប្រាប់អ្នកនៅសាលាបើកបរ”។
ខ្ញុំមិនដែលទៅសាលាបើកបរទេ។ "ក្នុងអំឡុងពេលមេរៀនបើកបរ" គឺល្អជាងជនជាតិហូឡង់។