ម៉ូតូស្កូតឺកំពុងមានម៉ូតកាន់តែច្រើនឡើង
បច្ចេកវិទ្យា

ម៉ូតូស្កូតឺកំពុងមានម៉ូតកាន់តែច្រើនឡើង

គុណសម្បត្តិនៃម៉ូតូស្កូតឺត្រូវបានពិភពលោកកោតសរសើរជាយូរមកហើយ។ ឥឡូវនេះរថយន្តដ៏ប្រណិតទាំងនេះកំពុងក្លាយជាម៉ូដទាន់សម័យនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ។ ហេតុអ្វី? តើម៉ូតូស្កូតឺ ជាយានជំនិះដ៏ល្អសម្រាប់ទីក្រុងមែនទេ? វាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ចលនារលូននៅក្នុងព្រៃទីក្រុង។

អ្វីដែលមានតម្លៃត្រូវដឹង

ម៉ូតូស្កូតឺធម្មតាមានពន្លឺ និងតូច ដូច្នេះវាអាចចតបានគ្រប់ទីកន្លែង។ ល្អបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅធ្វើការ ឬទៅសាលារៀន ក៏ដូចជាការធ្វើដំណើរទិញទំនិញ។ ជាការពិតណាស់ ម៉ូតូស្កូតឺដ៏ធំ និងប្រណិត ឥឡូវនេះកំពុងត្រូវបានផលិត ដែលអាចប្រើបានសូម្បីតែធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តួនាទីសំខាន់របស់វានៅតែផ្លាស់ទីជុំវិញទីក្រុង ដែលជាកន្លែងដែលវាងាយនឹងកកស្ទះរវាងរថយន្តដែលកំពុងកកស្ទះចរាចរណ៍យូរ។ នេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ចម្បងរបស់វា។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ វាមានភាពរហ័សរហួនដូចកង់ លើកលែងតែអ្នកមិនចាំបាច់ឈ្នាន់។ វាក៏អាចដឹកអ្នកដំណើរឬអ្នកដំណើរផងដែរ។ ហើយរឿងមួយទៀត? បទប្បញ្ញត្តិអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូតូស្កូតឺត្រូវបានបើកបរនៅអាយុ 14 ឆ្នាំជាមួយនឹងប្រភេទប័ណ្ណបើកបរ AM ថ្មីដែលបានណែនាំនាពេលថ្មីៗនេះ។

ប៉ុន្តែបន្តិចទៀតនេះ សូមក្រឡេកមើលការឌីហ្សាញរបស់រថយន្តនេះជាមុនសិន ដែលធ្វើឱ្យវាមានភាពចម្រុះ។ នៅក្នុងម៉ូតូធម្មតា មានធុងសាំងមួយនៅខាងក្រោយខាងមុខ និងដៃចង្កូត ហើយនៅក្រោមវាមានម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែនៅលើម៉ូតូស្កូតឺ គ្មានអ្វីនៅកន្លែងនេះទេ? ហើយតាមពិត មានកន្លែងទំនេរនៅទីនោះ ដែលហៅថាជំហានដោយអ្នកជំនាញ។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះ អ្នកបើកបរមិនអង្គុយដូចជានៅលើសេះ (ឬនៅលើម៉ូតូ) ប៉ុន្តែដាក់ជើងរបស់គាត់នៅលើឥដ្ឋ។

ការរចនានេះត្រូវបានបង្កើតឡើងតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ជាពិសេសសម្រាប់នារីៗ ដើម្បីឱ្យពួកគេអាចអង្គុយលើម៉ូតូស្កូតឺបាន សូម្បីតែស្លៀកពាក់វែងក៏ដោយ។ ឥឡូវនេះវាមិនសូវពាក់ព័ន្ធទេព្រោះការរួមភេទដោយយុត្តិធម៌ភាគច្រើនស្លៀកខោប៉ុន្តែតើវានៅតែងាយស្រួលដាក់ម៉ូតូស្កូតឺជាងម៉ូតូមែនទេ? មិនចាំបាច់ផ្លាស់ទីជើងរបស់អ្នកនៅលើកៅអី។

នៅក្នុងវេន អ្នកថែមទាំងអាចដាក់ថង់ធំមួយនៅចន្លោះជើងរបស់អ្នក។ ការរចនានេះគឺអាចធ្វើទៅបានដោយសារតែការពិតដែលថាម៉ាស៊ីនមានទីតាំងនៅខាងក្រោយនិងទៅចំហៀងនៃរថយន្តឬនៅក្រោមអ្នកបើកបរ។ ដូច្នេះហើយ នៅក្នុងការរចនាបែបទំនើប វាមានកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់នៅក្រោមកៅអីសម្រាប់បន្ទប់ធំទូលាយសម្រាប់មួកសុវត្ថិភាពមួយ ឬពីរ។

ប្រសិនបើអ្នកដាក់ topcase នៅលើ trunk ខាងក្រោយ, i.e. ធុងប្លាស្ទីកបិទជិត (ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនផ្តល់ឧបករណ៍ដូចជាគ្រឿងបន្ថែម) បន្ទាប់មកលទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនវ៉ាលីប្រភេទផ្សេងៗពិតជាអស្ចារ្យណាស់។ នៅតាមបណ្តាប្រទេសជាច្រើននៅអឺរ៉ុប នៅថ្ងៃវស្សា ម្ចាស់ម៉ូតូស្កូតឺបានស្លៀកសម្លៀកបំពាក់ពិសេសមិនជ្រាបទឹកសម្រាប់សម្លៀកបំពាក់ធម្មតា ដែលបន្ទាប់ពីទៅដល់កន្លែងធ្វើការ ពួកគេលាក់ខ្លួនក្នុងកាបូបយួរដៃ។ ឥឡូវនេះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការដាក់មួកសុវត្ថិភាពនៅក្រោមកៅអីហើយគ្មាននរណាម្នាក់នឹងដឹងថាយើងបានមកដល់កន្លែងធ្វើការនៅលើយានជំនិះពីរ។

សូម្បីតែស្បែកជើងក៏មិនសើមដែរ ព្រោះមានគម្របនៅពីមុខជើង។ អរគុណចំពោះគុណសម្បត្តិទាំងអស់នេះ ផ្លូវនៃទីក្រុងនានានៅអឺរ៉ុបគឺពោរពេញដោយម៉ូតូស្កូតឺ ហើយនៅក្នុងយុគសម័យនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍កាន់តែខ្ពស់ ម៉ូតូស្កូតឺក៏មានតម្លៃនៅទីនេះផងដែរ។

តើវាចាប់ផ្តើមដោយរបៀបណា?

ជាការពិត កង់ពីររបស់អាល្លឺម៉ង់ Megola ដែលផលិតនៅទីក្រុង Munich ក្នុងឆ្នាំ 1921-1925 អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបុព្វបុរសរបស់ម៉ូតូស្កូតឺ។ គាត់មានដំណោះស្រាយរចនាមិនធម្មតា។ ម៉ាស៊ីនបង្វិលប្រាំស៊ីឡាំងត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកម្ខាងនៃកង់ខាងមុខ។ ជាលទ្ធផលមានកន្លែងទំនេរនៅពីមុខអ្នកជិះដូចនៅក្នុងម៉ូតូស្កូតឺសព្វថ្ងៃនេះ។ ប៉ុន្តែយាននេះបានកើតជាង 20 ឆ្នាំក្រោយមក។

នៅពេលដែលសង្គ្រាមលោកលើកទី 1946 បានបញ្ចប់ ហើយជីវិតបានវិលមករកភាពប្រក្រតីវិញ ប្រជាជននៅអឺរ៉ុបកាន់តែត្រូវការមធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្ទាល់ខ្លួនដ៏សាមញ្ញ និងថោក។ រថយន្ត និងម៉ូតូមានតម្លៃថ្លៃ ដូច្នេះហើយពិបាកទទួលបានសម្រាប់មនុស្សជាមធ្យម។ វាត្រូវតែជារបស់ថោក និងផលិតយ៉ាងច្រើន។ ដូច្នេះហើយ នៅឆ្នាំ 1884 Vespa ដែលមានន័យថា "សត្វស្វា" ជាភាសារបស់ប្រទេសនេះបានចូលតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងអ៊ីតាលី។ យានជំនិះទោលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតទាំងស្រុងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី Piaggio ដែលមានតាំងពីឆ្នាំ XNUMX ។

អ្នករចនាយន្តហោះ Corradino De Ascanio (Piaggio គ្រាន់តែជាការព្រួយបារម្ភខាងអាកាសចរណ៍) បានរចនាម៉ាស៊ីនដែលអាចផលិតបានក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំក្នុងតម្លៃទាប។ ជំនួសឱ្យស៊ុមម៉ូតូរាងជាបំពង់ធម្មតា គាត់បានសាងសង់តួដែលទ្រទ្រង់ដោយខ្លួនឯង (និងតួក្នុងពេលតែមួយ) ពីការបោះត្រាដែក។ កង់ឌីសតូច (ថោកជាងកង់និយាយធម្មតា) បានមកពីយន្តហោះ។ ម៉ាស៊ីន 98 ហ្វារដែលបានតំឡើងនៅលើការព្យួរខាងក្រោយមានបរិមាណការងារ 3 សង់ទីម៉ែត្រ។

ការ​បង្ហាញ​គំរូ​នៅ​ក្លឹប​វាយ​កូនហ្គោល​វរជន​ក្នុង​ទីក្រុង​រ៉ូម​បាន​បង្ក​ឱ្យ​មាន​អារម្មណ៍​ចម្រុះ ប៉ុន្តែ​ម្ចាស់​ក្រុមហ៊ុន​គឺ​លោក Enrico Piaggio បាន​ឆ្លៀត​ឱកាស និង​បាន​បញ្ជា​ឱ្យ​ផលិត​ចំនួន 2000 គ្រឿង។ តើវាជាភ្នែកគោទេ? មនុស្សគ្រប់គ្នាចូលចិត្តនំក្តៅ។ មិនយូរប៉ុន្មាន Vespas បានពេញផ្លូវនៃទីក្រុងអ៊ីតាលី។ ក្តីបារម្ភមួយទៀតពីប្រទេសនេះ Innocenti បានចាប់ផ្តើមផលិតម៉ូតូស្កូតឺដែលមានឈ្មោះថា Lambretta ។

រថយន្តទាំងនេះក៏ត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀតផងដែរ (ដូចជារថយន្ត Peugeot របស់បារាំង) នៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ យើងក៏បានផលិត Osa របស់យើងនៅឯរោងចក្រម៉ូតូ Warsaw ។ ជនជាតិ​ជប៉ុន​បាន​ឈាន​ដល់​ការ​បែកបាក់​នៅ​ដើម​ទសវត្សរ៍​ទី 70 បន្ទាប់មក​គឺ​ជនជាតិ​កូរ៉េ និង​តៃវ៉ាន់។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំ ម៉ូតូស្កូតឺរាប់មិនអស់ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ដូច្នេះហើយ ទីផ្សារម៉ូតូស្កូតឺគឺសម្បូរទៅដោយប្រភេទ និងម៉ូដែលផ្សេងៗ។ ពួកវាក៏មានគុណភាពខុសគ្នាខ្លាំង និងតម្លៃខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែយើងនឹងនិយាយអំពីរឿងនោះម្តងទៀត។

អ្វីដែលច្បាប់និយាយ

ច្បាប់​ប៉ូឡូញ​មិន​បែងចែក​រវាង​ម៉ូតូ និង​ម៉ូតូ​ទេ ប៉ុន្តែ​បាន​បែងចែក​យានជំនិះ​ពីរ​ជា​ម៉ូតូ​និង​ម៉ូតូ។ Moped គឺជារថយន្តដែលមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 50 cm3 និងល្បឿនអតិបរមាកំណត់នៅរោងចក្រត្រឹម 45 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

នេះគឺជាម៉ូតូស្កូតឺដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌទាំងនេះ ហើយអាចបើកបរបានចាប់ពីអាយុ 14 ឆ្នាំ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវបញ្ចប់វគ្គសិក្សា និងឆ្លងកាត់ការប្រលងបើកបរ AM ។ ម៉ូតូស្កូតឺទាំងអស់ដែលមានសមត្ថភាព និងដំណើរការខ្ពស់គឺជាម៉ូតូ ហើយអ្នកត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណ A1, A2 ឬ A ដើម្បីបើកបរពួកគេ។

អាស្រ័យលើអាយុ និងលក្ខខណ្ឌនៃកាបូបរបស់អ្នក អ្នកអាចជ្រើសរើសពីការរចនាជាច្រើនប្រភេទ ម៉ូដែលសាមញ្ញបំផុតសម្រាប់ PLN 5000 និងតិចជាងនេះ និងអ្វីដែលប្រណិតជាងសម្រាប់ PLN 30000 ឡើងទៅ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ម៉ូតូស្កូតឺ គឺជាយានជំនិះដែលអាចប្រើប្រាស់បាន។

នៅពេលដែលនរណាម្នាក់ដឹងពីអត្ថប្រយោជន៍នៃកង់ពីរដ៏ឆ្លាតវៃនេះ ពួកគេច្រើនតែមិនចង់រំខានជាមួយនឹងការស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងឡាន ឬហ្វូងមនុស្សក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទៀតទេ។ ចង់​ដឹង​ពី​ភាព​អាច​ប្រើ​បាន​របស់​ម៉ូតូ? បញ្ជាទិញភីហ្សាតាមទូរស័ព្ទ ហើយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្វីដែលអ្នកដឹកជញ្ជូននឹងនាំមកជូនអ្នក។

អ្នកអាចស្វែងរកអត្ថបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនទៀត នៅ​ក្នុង​ទស្សនាវដ្ដី​ខែ​មេសា 

បន្ថែមមតិយោបល់