ខ្សែក្រវាត់ម៉ាស៊ីន - តើវាជារឿងធម្មតាឬអត់?

ស្ទើរតែគ្រប់អ្នកបើកបរទាំងអស់បានជួបប្រទះនូវសំលេងរំខានដែលកើតឡើងចេញពីខ្សែក្រវ៉ាត់របស់រថយន្តបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងចាប់ផ្តើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្រែកខ្លាំងៗ មិនចាំបាច់បង្ហាញពីការបរាជ័យដែលជិតមកដល់នោះទេ៖ ជាធម្មតាវាថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការក្រឡេកជាប់ជាប្រចាំនៃខ្សែក្រវ៉ាត់គួរតែជាកង្វល់ដោយមិនគិតពីលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរឡើយ។

ជាមួយនឹងការរំញ័រខ្លួនឯងរំភើប

ហេតុអ្វីបានជាខ្សែក្រវាត់គ្រឿងម៉ាស៊ីនធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខាននៅពេលចាប់ផ្តើម និងប្តូរប្រអប់លេខ? សំណួរនេះត្រូវបានឆ្លើយដោយទ្រឹស្ដីនៃការយោលដោយខ្លួនឯង ដែលពន្យល់ពីយន្តការនៃការបង្កើតលំយោលឥតឈប់ឈរ ដែលឮថាជាសំឡេងញ័រ។ វាប្រែថាក្រោយមកទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយគ្មានការអន្តរាគមន៍ពីកត្តាខាងក្រៅ (ពួកគេរំភើបដោយខ្លួនឯង) និងអាស្រ័យលើលក្ខណៈនៃប្រព័ន្ធរ៉កខ្សែក្រវ៉ាត់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រំញ័រទាំងនេះមានរយៈពេលខ្លី ដោយសារតែបន្ទាប់ពីបង្កើនល្បឿននៃរថយន្ត ពួកវាបាត់ទាំងស្រុង និងលែងមានអារម្មណ៍ (ឮ) ពេលកំពុងបើកបរ។ ករណីលើកលែងគឺនៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ចាប់ផ្តើមកកនៅពេលបើកបរលើផ្ទៃសើម។ ក្នុងករណីនេះសំលេងរំខានមិនល្អគឺបណ្តាលមកពីសំណើមនៅលើផ្ទៃនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលទោះជាយ៉ាងណាហួតយ៉ាងលឿនដោយសារតែការរអិលហើយសម្លេងខ្លាំងបាត់។

តើនៅពេលណាដែល squeaks មានគ្រោះថ្នាក់?

បាតុភូតដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយគឺ សំលេងខ្លាំងៗដែលចេញពីខ្សែក្រវ៉ាត់នៃគ្រឿងម៉ាស៊ីន ដោយមិនគិតពីល្បឿន។ ការស្រែកឥតឈប់ឈរបង្ហាញពីការរអិលនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ថេរ ហើយការកកិតជាលទ្ធផលនាំឱ្យមានកំដៅខ្លាំង ដែលក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរអាចបណ្តាលឱ្យឆេះនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះ អ្នកគួរតែទៅជួបសិក្ខាសាលាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីមូលហេតុនៃដំណើរការរំខាននៃខ្សែក្រវ៉ាត់គ្រឿងបន្លាស់។

ហេតុអ្វីបានជាវា (ឥតឈប់ឈរ)?

សំលេងរំខានមិនសប្បាយចិត្តជាបន្តបន្ទាប់អាចបណ្តាលមកពីហេតុផលផ្សេងៗ។ ជួនកាលពួកវាត្រូវបានបង្កឡើងដោយថ្មតូចៗជាប់គាំងនៅក្នុងចង្អូរនៃខ្សែក្រវាត់គ្រឿងបន្លាស់ (ខ្សែក្រវាត់ដែលមានខ្សែរនាពេលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានប្រើ) ។ បន្ថែមពីលើការប៉ះទង្គិចដែលពួកគេបណ្តាលឱ្យ ប្រដាប់រ៉កត្រូវបានខូចខាត ដែលការពារមិនអោយខ្សែក្រវាត់ផ្គូផ្គងពួកវាបានត្រឹមត្រូវ៖ ខ្សែក្រវ៉ាត់តែងតែរអិលប្រឆាំងនឹងរ៉ក។ សំឡេងរំខានមិនរីករាយថេរក៏អាចទាក់ទងជាមួយការបង្វិលពេញឬលឿននៃចង្កូត។ ហេតុផលសម្រាប់ការនេះគឺជាធម្មតានៅលើផ្នែកម្ខាងនៃរ៉កបូមដៃចង្កូតថាមពលពាក់។ ការរអិលក៏អាចកើតឡើងនៅលើរ៉កជម្មើសជំនួសផងដែរ - នៅក្នុងរថយន្តដែលមានចង្កូតអេឡិចត្រិច ឬធារាសាស្ត្រ ការបាត់បង់ចង្កូតក៏ជាសញ្ញានៃការរអិលនេះផងដែរ។ មូលហេតុនៃការកកិតខ្សែក្រវាត់នេះ ក៏ជាកត្តាជំរុញ ឬភាពតានតឹងផងដែរ ហើយក្នុងករណីរថយន្តដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ការកកស្ទះនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់វា។

:обавлено: ២ ឆ្នាំហើយ,

រូបថត: Pixabay.com ។