តើឡានខ្ញុំប្រើប្រេងប៉ុន្មាន?

ប្រេងម៉ាស៊ីនមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ដំណើរការម៉ាស៊ីន។ ជាធម្មតា ម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង ប្រើប្រេង 6 លីត្រ ម៉ាស៊ីន 8 ស៊ីឡាំង ប្រើ XNUMX លីត្រ និង ម៉ាស៊ីន VXNUMX ប្រើប្រាំបី។

ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ជា​ឈាម​របស់​ម៉ាស៊ីន។ នេះជួយរំអិលផ្នែកសំខាន់ៗរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលជួយកាត់បន្ថយការឡើងកំដៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដោយសារតែកាត់បន្ថយការកកិតរវាងផ្នែក។ រថយន្តខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយកំដៅបន្ថែមទៀត។ ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ក៏​ជួយ​រក្សា​ផ្នែក​ម៉ាស៊ីន​ដោយ​គ្មាន​ប្រាក់​បញ្ញើ និង​សារធាតុ​កខ្វក់​ផ្សេង​ទៀត​។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងឡានតាមកាលវិភាគថែទាំកាត់បន្ថយការពាក់ម៉ាស៊ីនយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារប្រេងបាត់បង់ viscosity របស់វាតាមពេលវេលា កាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពរួមរបស់វាជាប្រេងរំអិល។ ម៉ាស៊ីនផ្សេងគ្នាត្រូវការបរិមាណប្រេងខុសៗគ្នា។

របៀបដែលទំហំម៉ាស៊ីនប៉ះពាល់ដល់បរិមាណប្រេងដែលបានប្រើ

ម៉ាស៊ីនភាគច្រើនត្រូវការប្រេងពី 5 ទៅ 8 លីត្រអាស្រ័យលើទំហំម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនតូចជាង ប្រេងតិចត្រូវបានទាមទារ ដើម្បីបំពេញបរិមាណម៉ាស៊ីន។

• ម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំងជាធម្មតាត្រូវការប្រេងប្រហែល 5 លីត្រ។

• ម៉ាស៊ីន 6 ស៊ីឡាំងប្រើប្រាស់ប្រហែល 6 លីត្រ។

• ម៉ាស៊ីន ៨ ស៊ីឡាំង ស៊ីសាំង ៥ ទៅ ៨ លីត្រ អាស្រ័យលើទំហំម៉ាស៊ីន។

បរិមាណនេះក៏អាស្រ័យលើថាតើអ្នកមានតម្រងប្រេងជំនួសដោយមេកានិក នៅពេលអ្នកប្តូរប្រេង។

ធនធានមួយចំនួនដែលអាចជួយម្ចាស់យានយន្តកំណត់បរិមាណប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរួមមានសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់ ដែលជាធម្មតាវាត្រូវបានរាយបញ្ជីនៅក្រោម "ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល" នៅក្នុងផ្នែកជាក់លាក់របស់រថយន្ត។ តំបន់មួយទៀតដែលត្រូវពិនិត្យរួមមានគេហទំព័ររបស់អ្នកផលិត។ នៅពេលដែលនៅលើគេហទំព័រ សូមរកមើលផ្នែកនៃគេហទំព័រដែលឧទ្ទិសដល់ម្ចាស់យានយន្ត ដែលជាធម្មតាមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃទំព័រ។ ម្ចាស់យានជំនិះក៏អាចស្វែងរកធនធានតាមអ៊ីនធឺណិតផ្សេងទៀតដូចជា Fluid Capacity ដែលរាយបញ្ជីសមត្ថភាពប្រេង និងសារធាតុរាវសម្រាប់ប្រភេទរថយន្ត និងម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាមួយចំនួន។

ជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃប្រេងម៉ាស៊ីន

នៅពេលជ្រើសរើសប្រេងសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក សូមចងចាំរឿងមួយចំនួន។ ទីមួយគឺកម្រិត viscosity នៃប្រេង តំណាងដោយលេខដែលបន្តដោយ W ហើយបន្ទាប់មកលេខផ្សេងទៀត។ លេខទីមួយតំណាងឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងនៅ 0 អង្សាហ្វារិនហៃ W តំណាងឱ្យរដូវរងា ហើយលេខពីរចុងក្រោយបន្ទាប់ពី W តំណាងឱ្យកម្រិត viscosity របស់ប្រេងនៅពេលវាស់នៅ 212 អង្សាហ្វារិនហៃ។ លេខនៅពីមុខ W កាន់តែទាប ម៉ាស៊ីនវិលកាន់តែងាយស្រួលក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។ សូមអានសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្តរបស់អ្នក ដើម្បីស្វែងរកជួរល្អបំផុតនៃកម្រិត viscosity ប្រេងដែលត្រូវប្រើ។

ម្ចាស់យានយន្តក៏ត្រូវជ្រើសរើសរវាងការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីនសំយោគ ឬធម្មតានៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេ។ ប្រេងធម្មតាដំណើរការល្អនៅពេលដែលម្ចាស់ប្តូរប្រេងញឹកញាប់។ ប្រេងសំយោគមានគុណសម្បត្តិមួយចំនួន ដូចជាសារធាតុបន្ថែមពិសេស ដើម្បីជួយដកប្រាក់បញ្ញើចេញ។ អង្គធាតុរាវ និងប្រេង Mobil 1 អនុញ្ញាតឱ្យប្រេងហូរបានល្អប្រសើរនៅសីតុណ្ហភាពទាប និងរក្សា viscosity នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាង។ ជម្រើសមួយទៀតសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាយល៍ខ្ពស់សម្រាប់យានយន្តដែលមានចម្ងាយលើសពី 75,000 ម៉ាយនៅលើ odometer ។ ប្រេងម៉ាយល៍ខ្ពស់មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដើម្បីជួយពង្រីកការផ្សាភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនខាងក្នុង និងកែលម្អភាពបត់បែននៃត្រា។

សញ្ញាថាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរប្រេង

ត្រូវប្រាកដថារកមើលរោគសញ្ញាខាងក្រោម ដែលអាចបង្ហាញថាវាដល់ពេលសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងហើយ៖

• នៅពេលដែលសូចនាករប្រេងមកដល់វាមានន័យថាកម្រិតប្រេងទាបពេក។ ទាំងសុំឱ្យមេកានិកឱ្យប្តូរប្រេង ឬបន្ថែមប្រេងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឱ្យវាឡើងដល់កម្រិតអតិបរមា។

• រង្វាស់​ប្រេង​ទាប​នៅលើ​រថយន្ត​ដែល​បំពាក់​ដោយ​ឧបករណ៍​ជាធម្មតា​បង្ហាញ​ពី​កម្រិត​ប្រេង​ទាប។ ឱ្យមេកានិករបស់អ្នកបញ្ចូលប្រេងដល់កម្រិតត្រឹមត្រូវ ឬផ្លាស់ប្តូរប្រេងប្រសិនបើចាំបាច់។

• នៅពេលដែលកម្រិតប្រេងធ្លាក់ចុះ ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំណើរការមិនស្មើគ្នា។ នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់អ្នកលើក ដែលចាប់ផ្តើមរឹបអូស នៅពេលដែលប្រាក់បញ្ញើកកកុញ។ មានមេកានិចផ្លាស់ប្តូរប្រេង ដែលគួរតែជួយដកប្រាក់បញ្ញើទាំងនេះចេញ និងដោះស្រាយបញ្ហា។

ប្រេងមានសារៈសំខាន់ចំពោះប្រតិបត្តិការដ៏គួរឱ្យទុកចិត្ត និងមានប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ ធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតជានិច្ចសម្រាប់ចន្លោះពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេង ហើយត្រូវមានអ្នកបច្ចេកទេសវាលដែលមានការបញ្ជាក់ AvtoTachki ធ្វើការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅផ្ទះ ឬការិយាល័យរបស់អ្នកដោយប្រើប្រេង Mobil 1 ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។