Skoda Superb 2.0 TSI 220 KM Sportline ជាប្រភេទផ្លូវហាយវេ
អ្នកមិនចាំបាច់តែងតែនៅលើកំពូលទេ។ ប្រសិនបើយើងកំពុងស្វែងរករថយន្តដែលមានល្បឿនលឿន ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់យើងនឹងផ្តោតលើកំណែខ្លាំង និងថ្លៃបំផុតជាមុនសិន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងស្រមោលរបស់ពួកគេជារឿយៗជារថយន្តដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ស្រដៀងគ្នាប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃទាបជាងច្រើន។
មួយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនេះ Skoda Superb ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 2.0 TSI កម្លាំង 220 hp ។. នៅជាប់វានៅក្នុងបញ្ជីតម្លៃ យើងនឹងឃើញកំណែ 280 សេះ។ All-wheel drive ក៏និយាយនៅក្នុងការពេញចិត្តនៃកម្លាំងខ្លាំងជាងមុនផងដែរព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើថាមពលស្ទើរតែគ្រប់លក្ខខណ្ឌទាំងអស់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយភាពខុសគ្នានៃតម្លៃនៃម៉ូដែលទាំងនេះគឺរហូតដល់ 18 ពាន់។ zloty ។ សម្រាប់តម្លៃមូលដ្ឋានរបស់ Skoda Superb ដែលនឹងក្លាយជា "ប្រសើរជាង" អ្នកអាចទិញកំណែដែលបំពាក់បន្ថែមទៀត - តែជាមួយម៉ាស៊ីនខ្សោយជាង 60 hp ប៉ុណ្ណោះ។ តើកំណែបែបនេះអាចបញ្ចុះបញ្ចូលយើងបានទេ?
ជាមួយកញ្ចប់ Sportline
មុនពេលយើងទៅណាមួយទៀត សូមមើលកំណែ កីឡា យើងមិនអាចធ្វើបានពីមុនមកទេ។
កញ្ចប់ Sportline ប្រែក្លាយរថយន្ត limousine ទៅជារថយន្តដែលមានចរិតលក្ខណៈស្ព័រជាងមុន។ នេះជាចម្បងកញ្ចប់រចនាប័ទ្មដែលកែប្រែកាងឡើងវិញ រក្សារចនាប័ទ្មក្រឡាភ្លើងងងឹត និងផ្តល់ឱ្យភ្លើងមុខផ្នែកខាងក្នុងងងឹត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយធាតុដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៅទីនេះគឺកង់ Vega 19 អ៊ីញ។ នេះគឺជាគម្រោងថ្មីមួយដែលមានប្រសិទ្ធភាពដោយយុត្តិធម៌។
ការផ្លាស់ប្តូរក៏អនុវត្តចំពោះផ្ទៃខាងក្នុងផងដែរ។ ជាដំបូងនៅក្នុង Sportline យើងនឹងឃើញដៃចង្កូតកីឡា និងកន្លែងអង្គុយជាមួយនឹងកន្លែងដាក់ក្បាលរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលជាការនឹកឃើញខ្លះៗនៃរថយន្ត Octavia RS ។ ផ្នែកខាងក្នុងក៏ទទួលបានគ្រឿងតុបតែងទ្វារ សញ្ញាសង្កត់សំឡេងពណ៌ក្រហម និងកាបូន និងមួកឈ្នាន់អាលុយមីញ៉ូម។
ក្នុងចំណោមសារធាតុបន្ថែមមុខងារគឺប្រព័ន្ធ HMI Sport ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពនៃប្រេង សារធាតុ coolant និងត្រួតពិនិត្យកម្រិតនៃការលើសចំណុះ។
ហើយតាមរូបរាងគឺជាការព្រួយបារម្ភ។ កំណែ Sportline នៅក្នុងបញ្ជីតម្លៃស្ថិតនៅចន្លោះកម្រិតរចនាប័ទ្ម និង Laurin & Klement trim ។
តើកំណែនេះមានតម្លៃសាកល្បងទេ?
ម៉ាស៊ីន 2.0 សេះ 220 TSI គឺពិតជាមានគុណវិបត្តិ។ នៅលើដៃមួយយើងមាន "ផ្កាយ" - កំណែ 280 ខ្លាំង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វាមាន 1.8 TSI ថោកជាង ដែលឡើងដល់ 180 hp ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កំណែដែលមានកម្លាំង 220 សេះនេះមានតម្លៃទៅដល់។ ហេតុអ្វី?
ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាង Superb ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុត និងកម្លាំង 220 សេះ គឺវត្តមានរបស់កង់ទាំងអស់ដែលមានថាមពលខ្លាំងជាង។ ជាលទ្ធផលភាពខុសគ្នានៃពេលវេលាបង្កើនល្បឿនគឺ 1,3 វិនាទីក្នុងការពេញចិត្តនៃរថយន្តដំបូង។ នេះគឺ 5,8 វិនាទីធៀបនឹង 7,1 វិនាទី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ាស៊ីនទាំងពីរមានកម្លាំងបង្វិល 350 Nm ដូចគ្នា។ នៅក្នុង Skoda ដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះ វាអាចប្រើបាន 1600 rpm ធំទូលាយជាង។ ជួរ ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ការអូសទាញក្នុងល្បឿនខ្ពស់ផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើយើងកំពុងប្រណាំង - ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមរត់ - ភាពខុសគ្នានៃពេលវេលាបង្កើនល្បឿនដល់ 100 ឬ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនឹងមិនធំទេ។
កម្លាំង 220 hp ដោយគ្រាន់តែចុច axle ខាងមុខ នៅតែមានច្រើនសម្រាប់សំបកកង់ - នៅលើផ្លូវរអិល ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញត្រូវតែធ្វើអន្តរាគមន៍ញឹកញាប់ជាងមុន។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ ការបើកបរកង់បួនអាចមានប្រយោជន៍រួចទៅហើយ ប៉ុន្តែយើងកំពុងនិយាយអំពីការលេងកីឡាខ្លាំងណាស់ - នៅពេលភ្លៀងគ្មានអ្វីរារាំងអ្នកមិនឱ្យបើកបររថយន្តនេះបានលឿនទេ។
ហើយស្ទើរតែ Superb លឿនបំផុតអាចលឿន។ នៅជ្រុងប្រព័ន្ធ XDS + មានអារម្មណ៍ភ្លាមៗដែលដោយមានជំនួយពីហ្វ្រាំងក្លែងធ្វើការងារនៃឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់។ កង់ខាងក្នុងត្រូវបានចាប់ហ្វ្រាំង ហើយយើងមានអារម្មណ៍ថាមានឥទ្ធិពលនៃការទាញផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្តចូលទៅក្នុងវេន។ នេះជួយបង្កើនទំនុកចិត្តក្នុងការបើកបរ និងធ្វើឱ្យ Superba មានភាពរហ័សរហួនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល សូម្បីតែនៅលើផ្លូវដែលបត់ខ្លាំងក៏ដោយ។ គាត់មិនមានបញ្ហាជាមួយ "ខ្ទះ" ដ៏ល្បីល្បាញនៅ Khabovka (ផ្លូវពី Krakow ទៅ Nowy Targ) ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនមានការបដិសេធទេថា Skoda Superb គឺជាត្រាក់ទ័រជិះកម្សាន្តរាប់រយគីឡូម៉ែត្រ ហើយមិនមែនជាអ្នកបង្កបញ្ហាដែលតែងតែបង្ហាញថាគាត់លឿនជាងគេនោះទេ។ កៅអី Sportline មានផាសុខភាពសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរ ហើយការព្យួរក្នុងមុខងារ Comfort អាចដោះស្រាយការប៉ះទង្គិចបានយ៉ាងល្អ ទោះបីជាវាមានភាពរញ៉េរញ៉ៃខ្លាំងក៏ដោយ - ល្អសម្រាប់តែការប្រើប្រាស់ក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវហាយវេប៉ុណ្ណោះ។
អត្ថប្រយោជន៍ដែលមិនគួរឱ្យសង្ស័យនៃម៉ាស៊ីនដែលខ្សោយជាងបន្តិចនឹងជាការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិត វានឹងសន្សំសំចៃជាមធ្យម 1 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម 6,3 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅក្នុងការអនុវត្ត នេះគឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់ ទោះបីជាយើងជាធម្មតាដំណើរការជាមួយនឹងបរិមាណដ៏ធំក៏ដោយ។ គំរូសាកល្បងនៅលើផ្លូវហាយវេត្រូវការប្រហែល 9-10 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រហើយនៅក្នុងទីក្រុងពី 11 ទៅ 12 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះគឺប្រហែលមួយលីត្រតិចជាងកំណែ 280 សេះដែលត្រូវការ។
រក្សាទុក?
Skoda Superb គឺជារថយន្ត limousine ដំបូងគេ និងសំខាន់បំផុត។ សូម្បីតែសម្រាប់កំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតបទនឹងមិនក្លាយជាផ្ទះទីពីរទេ។ នេះគឺជារថយន្តដែលគួរអមដំណើរអ្នកបើកបរក្នុងផ្លូវឆ្ងាយ។ នៅទីនេះ 220 hp នឹងមានកម្លាំង 280 hp ។ កំណែណាមួយដែលយើងជ្រើសរើសនឹងអាស្រ័យដោយផ្ទាល់លើថវិការបស់យើង ក៏ដូចជាចំណូលចិត្តរបស់យើងផ្ទាល់។ នរណាម្នាក់ពិតជាចង់ជិះរថយន្តដែលបង្កើនល្បឿនដល់ "រាប់រយ" ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 6 វិនាទី។ ភាពខុសគ្នាទីពីរមួយទៀតមិនរំខានអ្នកទេ។
យើងនឹងទទួលបានម៉ាស៊ីនទាំងពីរនៅក្នុងកំណែ Superba មូលដ្ឋានបំផុតគឺ Active ។ តម្លៃសម្រាប់ 2.0 TSI 220 KM ចាប់ផ្តើមនៅ PLN 114 និងសម្រាប់ 650 TSI 2.0 KM ពី PLN 280 ។ នេះគឺជានីតិវិធីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយនៅលើផ្នែកនៃ Skoda - ដើម្បីផ្តល់ជូននូវកំណែកំពូលជាមួយនឹងឧបករណ៍កំពូលដែលមិនចាំបាច់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Sportline មានតម្លៃ PLN 141 សម្រាប់កំណែ 550 hp ។ ជាការពិតណាស់ ឧបករណ៍របស់វាប្រសើរជាងកម្រិតសកម្ម ប៉ុន្តែកញ្ចប់រចនាប័ទ្មដើរតួនាទីយ៉ាងធំនៅទីនេះ។ ប្រសិនបើយើងចង់ឱ្យ Skoda របស់យើងមើលទៅ "លឿនជាងមុន" នេះគឺជាវិធីតែមួយគត់។
