Skoda Karoq, i.e. អេឡិចត្រូនិចនៅសេវាកម្មអ្នកបើកបរ

ប្រជាប្រិយភាពនៃរថយន្តពីផ្នែក SUV មិនធ្លាក់ចុះទេ។ ម៉ូដែលថ្មីបំផុតមួយនៅលើទីផ្សារនេះគឺ Skoda Karoq ។ រថយន្តគឺជាឧទាហរណ៍នៃការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងឧបករណ៍ដែលជួយអ្នកបើកបរ និងសម្រួលដល់ការងារប្រចាំថ្ងៃ។

Skoda Karoq ដំណើរការក្នុងចំណោមអ្នកផ្សេងទៀតជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ 4×4 ដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច។ Skoda បានបង្ហាញឱ្យឃើញជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនដែលថារថយន្តគ្រប់កង់ទាំងអស់នៃម៉ាកនេះផ្តល់នូវកម្រិតខ្ពស់នៃសុវត្ថិភាព និងការបើកបរប្រកបដោយភាពរីករាយ។ បេះដូងនៃដ្រាយ 4 × 4 គឺជាក្ដាប់ពហុចានដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូអ៊ីដ្រូលីតដែលមានឥទ្ធិពលលើការចែកចាយកម្លាំងបង្វិលត្រឹមត្រូវទៅគ្រប់កង់។

នៅក្នុងការបើកបរធម្មតា ដូចជានៅក្នុងទីក្រុង ឬលើផ្ទៃរឹងស្ងួត 96% នៃកម្លាំងបង្វិលពីម៉ាស៊ីនទៅអ័ក្សខាងមុខ។ ពេល​កង់​មួយ​រអិល កង់​ម្ខាង​ទៀត​មាន​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ​បន្ថែម​ទៀត។ បើចាំបាច់ក្ដាប់ពហុចានអាចផ្ទេរបានរហូតដល់ 90 ភាគរយ។ កម្លាំងបង្វិលជុំនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធផ្សេងៗនិងមុខងាររបស់រថយន្តរហូតដល់ 85 ភាគរយ។ កម្លាំងបង្វិលជុំអាចត្រូវបានបញ្ជូនទៅកង់មួយប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ អ្នកបើកបរមានឱកាសចេញពីព្រិលធ្លាក់ ឬភក់។

ការអភិវឌ្ឍន៍គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចបានធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបញ្ចូលប្រភេទដ្រាយនេះនៅក្នុងរបៀបបើកបរបន្ថែមផ្សេងៗ ឧទាហរណ៍ក្នុងស្ថានភាពផ្លូវ។ របៀបនេះដំណើរការក្នុងចន្លោះពី 0 ទៅ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ភារកិច្ចរបស់វាគឺដើម្បីកែលម្អការអូសទាញរបស់រថយន្តនៅពេលបើកបរក្នុងស្ថានភាពពិបាកបិទផ្លូវ។

របៀបបិទផ្លូវត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយអ្នកបើកបរដោយប៉ះអេក្រង់កណ្តាលនៅលើកុងសូលកណ្តាល។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានបើកដំណើរការនៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូនក៏ដូចជាការឆ្លើយតបទៅនឹងឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនផ្លាស់ប្តូរ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឈប់តិចជាង 30 វិនាទី មុខងារនៅតែសកម្មបន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។ របៀបនេះ ក្នុងចំណោមមុខងារផ្សេងទៀត ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំនៅលើភ្នំ។

វាក៏មានប្រយោជន៍ផងដែរនៅពេលបើកបរចុះចំណោត រក្សាល្បឿនរថយន្តថេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតមុខងារនេះដំណើរការនៅទំនោរលើសពី 10% ។ អ្នកបើកបរមិនចាំបាច់គ្រប់គ្រងការចុះក្រោមដោយប្រើហ្វ្រាំងទេ គាត់គ្រាន់តែផ្តោតទៅលើការសង្កេតតំបន់នៅពីមុខរថយន្តប៉ុណ្ណោះ។

ព័ត៌មាន​បើកបរ​ក្រៅ​ផ្លូវ​មាន​ប្រយោជន៍​ក៏​អាច​បង្ហាញ​នៅ​លើ​អេក្រង់​ប៉ះ​ផងដែរ។ អ្នកបើកបរទទួលបានព័ត៌មានអំពីមុំនៃការវាយប្រហារ i.e. ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលប្រាប់អំពីសមត្ថភាពរបស់យានជំនិះក្នុងការជម្នះឧបសគ្គ ក៏ដូចជាព័ត៌មានអំពី azimuth និងរយៈកម្ពស់បច្ចុប្បន្នពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ ម៉ូដែល Karoq ក៏ប្រើដំណោះស្រាយអេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀតដែលមិនទាន់បានប្រើនៅក្នុង Skoda ណាមួយឡើយ។ នេះជាឧទាហរណ៍ បន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថលដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន។ ព័ត៌មានដែលបង្ហាញនៅចំពោះមុខភ្នែករបស់អ្នកបើកបរអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងតាមបំណងប្រាថ្នាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។

ជាឧទាហរណ៍ យានជំនិះនេះរួមមានឧបករណ៍ infotainment ម៉ូឌុលជំនាន់ទី XNUMX ដែលបំពាក់ដោយអេក្រង់ប៉ះ capacitive ជាមួយនឹងកម្មវិធីជាច្រើនដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ជាឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងការរុករកទីក្រុង Columbus ប្រព័ន្ធអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូឌុល LTE ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ការចូលប្រើអ៊ីនធឺណិតត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយសេវាអនឡាញចល័តនៃប្រព័ន្ធ Škoda Connect ។ មុខងារ Infotainment Online ផ្តល់ព័ត៌មាន និងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការរុករក។ សូមអរគុណដល់ពួកគេ អ្នកអាចប្រើផែនទី និងព័ត៌មានដូចជាបរិមាណចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន។ ហើយមុខងារ Care Connect អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានជំនួយក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ ឬការបែកបាក់។ ក្នុងករណីមានបញ្ហាបច្ចេកទេស វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចុចប៊ូតុងដែលមានទីតាំងនៅជិតកញ្ចក់មើលក្រោយ ហើយជូនដំណឹងដល់ Skoda Assistance អំពីបញ្ហា ហើយរថយន្តនឹងបញ្ជូនព័ត៌មានដោយស្វ័យប្រវត្តិអំពីទីតាំងបច្ចុប្បន្នរបស់រថយន្ត និងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសរបស់វា។ ក្នុង​ករណី​មាន​គ្រោះថ្នាក់ ពេល​អ្នក​ដំណើរ​មិន​អាច​ទូរស័ព្ទ​ទៅ​សេវា​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់ រថយន្ត​ខ្លួន​ឯង​នឹង​ទូរស័ព្ទ​រក​ជំនួយ។

មុខងារអនឡាញផ្សេងទៀតមានជាកម្មវិធី Škoda Connect នៅលើស្មាតហ្វូនរបស់អ្នក។ ជាឧទាហរណ៍ ជាមួយវា អ្នកអាចពិនិត្យ និងស្វែងរកឡានពីចម្ងាយ ហើយកំណត់មុខងារដែលមាន។ អ្នកក៏អាចភ្ជាប់ស្មាតហ្វូនរបស់អ្នកទៅនឹងរថយន្តផងដែរ។ ម៉ឺនុយរថយន្តអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើ Android Auto, Apple CarPlay និង MirrorLink ។ លើសពីនេះ ទូរស័ព្ទអាចសាកឥតខ្សែតាមរយៈ PhoneBox។

ម៉ូដែល Karoq ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរជាច្រើនដូចជា Park Assist, Lane Assist ឬ Traffic Jam Assist ។ វារួមបញ្ចូលគ្នានូវ Lane Assist ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចប្រែប្រួលបាន។ ក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប្រព័ន្ធនេះអាចគ្រប់គ្រងអ្នកបើកបរបានពេញលេញនៅពេលបើកបរយឺតៗនៅលើផ្លូវដ៏មមាញឹក។ ដូច្នេះរថយន្តខ្លួនឯងត្រួតពិនិត្យចម្ងាយទៅរថយន្តខាងមុខ ដើម្បីឲ្យអ្នកបើកបរធូរស្រាលក្នុងការគ្រប់គ្រងស្ថានភាពចរាចរណ៍ជាប្រចាំ។

សុវត្ថិភាពនៃការបើកបរត្រូវបានពង្រឹងដោយការរកឃើញរថយន្ត Blind Spot Detect ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ Front Assist ជាមួយនឹងការការពារអ្នកថ្មើរជើង និងការត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពអ្នកបើកបរក្នុងគ្រាអាសន្ន ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងៗទៀត។ គ្រឿងបរិក្ខាររបស់រថយន្តក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវឧបករណ៍ដូចជា ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតដូចជា Pedestrian Monitor ប្រព័ន្ធបញ្ជៀសការប៉ះទង្គិច Mulicollision Brake ឬមុខងារ Maneuver Assist មុខងារហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបើកបញ្ច្រាស។ មុខងារពីរចុងក្រោយគឺមានប្រយោជន៍មិនត្រឹមតែនៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ ឬក្នុងទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅពេលយកឈ្នះលើស្ថានភាពផ្លូវពិបាកៗផងដែរ។

Skoda Karoq គឺជាឧទាហរណ៍នៃរថយន្តដែលរហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះត្រូវបានតម្រង់ឆ្ពោះទៅរករថយន្តលំដាប់ខ្ពស់ ដែលមានន័យថាវាមានតម្លៃថ្លៃជាង និងមានតម្លៃថោកសមរម្យ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បច្ចេកវិទ្យាទំនើបៗក៏មានសម្រាប់អតិថិជនជាច្រើនផងដែរ។