Pendulum Scandinavian - វចនានុក្រមបើកបរកីឡា - រថយន្តកីឡា
រថយន្តស្ព័រ

Pendulum Scandinavian - វចនានុក្រមបើកបរកីឡា - រថយន្តកីឡា

Pendulum Scandinavian - វចនានុក្រមបើកបរកីឡា - រថយន្តកីឡា

ប៉ោល​គឺ​ជា​សមយុទ្ធ​ដ៏​រីករាយ​បំផុត​មួយ​ក្នុង​ការ​បើកបរ​កីឡា ហើយ​ភាគច្រើន​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ក្នុង​ការ​ប្រមូលផ្តុំ។

Il ប៉ោលប៉ោល Scandinavian វាគឺជាបច្ចេកទេសមួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដោះស្រាយបញ្ហាជ្រុងម្ខាងដោយកាត់បន្ថយការបន្ថយល្បឿននិងល្បឿនក្នុងពេលតែមួយ។

Il ប៉ោល Scandinavian (Scandinavian flick ជាភាសាអង់គ្លេស) គឺជាបច្ចេកទេសមួយដែលល្បីល្បាញនៅដើមទសវត្សរ៍ទី 60 ដោយសារអ្នកប្រណាំងហ្វាំងឡង់ និងស៊ុយអែត។ នេះគឺដោយសារតែ Scandinavia ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយផ្ទៃអូសទាញមិនល្អ (ព្រិល ភក់ ក្រួស) ហើយប៉ោលគឺសមរម្យជាពិសេសសម្រាប់ប្រភេទដីនេះ។

ឈ្មោះរបស់វាគឺ“ ប៉ោល” មកពីចលនារបស់ឡាន អូសវាជាមួយខ្នងក្នុងទិសដៅផ្ទុយនៃខ្សែកោងដើម្បីធ្វើឱ្យយានគ្មានតុល្យភាពហើយធ្វើឱ្យវាវិលក្នុងទិសដៅកោងដោយនិចលភាព។ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងការតុបតែងរថយន្តធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ការបង្វិលអ័ក្សខាងក្រោយហើយដូច្នេះការចូលជ្រុងកាន់តែអាក្រក់។

បច្ចេកវិទ្យាប៉ោល

តោះ​សាកល្បង ឧទាហរណ៍... នៅពេលអ្នកខិតទៅជិតផ្លូវកោង អ្នកបើកបរបត់ឆ្វេងទៅម្ខាងទៀត (ដូច្នេះបន្ទុកត្រូវបានផ្ទុកពីផ្នែកខាងស្តាំនៃយានយន្ត) បន្ទាប់មកងាកទៅម្ខាងនៃវេនដោយបញ្ចេញឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន ឬសូម្បីតែ "ប៉ះ" ហ្វ្រាំង។

នេះបណ្តាលឱ្យធ្ងន់ធ្ងរ ផ្ទេរការផ្ទុក ដែលព្យញ្ជនៈបើករថយន្តនៅលើផ្លូវកោងដែលចង់បាន។

នៅពេលនេះខិតទៅជិតច្រកចេញពីផ្លូវកោង អ្នកបើកយន្តហោះត្រលប់ទៅឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនហើយ (បើចាំបាច់) ប្រឆាំងនឹងចង្កូត។ ជួសជុលគន្លង។ វាត្រូវការការអនុវត្តខ្លះដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់បច្ចេកទេសនេះ៖ ការក្តាប់កាន់តែទាបការបង្កហេតុនឹងយឺតនិងងាយស្រួលជាង។

សន្ទះបិទបើកមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់នៅពេលដែលអ្នកចង់ជៀសពីការចុះខ្សោយក្នុងស្ថានភាពអូសទាបកំណត់ទីតាំងរថយន្តឱ្យត្រង់ពីមុខផ្លូវឡើងចុះហើយបង្កើនល្បឿនកណ្តាលផ្លូវដោយការអូសទាញ។

តើនេះសម្រាប់អ្វី

Il ប៉ោល យ៉ាងខ្លាំង មានប្រយោជន៍ នៅពេលណាដែលអ្នកចង់បាន ជៀសវាង understeer នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌការអូសទាញមិនល្អសម្រាប់ ចតឡានរួចហើយ“ ត្រង់” ទៅច្រកចេញ ហើយអនុវត្តល្បឿននៅពាក់កណ្តាលវេនដោយប្រើការក្តាប់កង់រថយន្ត។

គិតថាជាមួយ ហ្វ្រាំងដៃ អ្នកអាចទទួលបានលទ្ធផលស្ទើរតែដូចគ្នានេះគឺជាកំហុស។

ហ្វ្រាំងដៃគឺល្អនៅពេលប្រើក្នុងជ្រុងចង្អៀតនិងយឺតប៉ុន្តែការប្រើវាក្នុងជ្រុងលឿនឬខ្លីនឹងមិនផ្តល់ផលអាក្រក់ឡើយព្រោះវានឹងធ្វើឱ្យរថយន្តខូចខាតច្រើនពេក។

Il ប៉ោលប៉ោល Scandinavianម៉្យាងវិញទៀតវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះអាចគ្រប់គ្រងការផ្ទេរបានយ៉ាងទន់ភ្លន់និងជាក់លាក់ជាងមុនដោយយកឈ្នះលើវេនក្រោយដោយសារតែរំញ័រចុងខាងក្រោយ។

វាក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើឱ្យរថយន្តមានតុល្យភាពជាមួយនឹងធម្មជាតិនិងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ជាងមុនដូច្នេះអ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាវាវិលជុំវិញអ័ក្សរបស់វាតាមមុំដែលចង់បាន។

បន្ថែមមតិយោបល់