ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរ ឧ. សុវត្ថិភាពបន្ថែមទៀត
កម្រិតសុវត្ថិភាពក្នុងរថយន្តគឺមិនត្រឹមតែចំនួនពោងសុវត្ថិភាព ឬប្រព័ន្ធ ABS ប៉ុណ្ណោះទេ។ វាក៏ជាសំណុំនៃប្រព័ន្ធទាំងមូលដែលគាំទ្រអ្នកបើកបរនៅពេលបើកបរ។
ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា ជាពិសេសគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបង្កើតប្រព័ន្ធដែលមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងពេលកំពុងបើកបរផងដែរ។ ទាំងនេះគឺជាអ្វីដែលហៅថាប្រព័ន្ធជំនួយដូចជា ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ជំនួយការរក្សាគន្លងផ្លូវ ឬជំនួយការចតរថយន្ត។
អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំប្រព័ន្ធនៃប្រភេទនេះបានក្លាយទៅជាធាតុសំខាន់នៅក្នុងឧបករណ៍នៃម៉ូដែលថ្មីនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រសិនបើរហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ ប្រព័ន្ធបែបនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយរថយន្តថ្នាក់ខ្ពស់ ឥឡូវនេះពួកគេត្រូវបានប្រើដើម្បីបំពាក់រថយន្តសម្រាប់អ្នកទិញមួយក្រុមធំជាង។ រួមទាំងប្រព័ន្ធជំនួយជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីឧបករណ៍របស់ Skoda Karoq ថ្មី។
ជាការពិតណាស់ អ្នកបើកបរគ្រប់រូបតែងតែងាកចេញពីគន្លងផ្លូវរបស់គាត់ ដោយអចេតនា ឬដោយសារកាលៈទេសៈជាក់ស្តែង ដូចជាត្រូវបិទបាំងដោយព្រះអាទិត្យ (ឬនៅពេលយប់ដោយសារតែការកែតម្រូវមិនត្រឹមត្រូវនៃចង្កៀងមុខរថយន្តនៅខាងមុខ)។ នេះជាស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ព្រោះភ្លាមៗនោះអ្នកអាចចូលក្នុងគន្លងផ្លូវដែលមកដល់ ឆ្លងផ្លូវទៅអ្នកបើកបរម្នាក់ទៀត ឬក្រឡាប់ទៅម្ខាងផ្លូវ។ ការគំរាមកំហែងនេះត្រូវបានប្រឆាំងដោយ Lane Assist ពោលគឺជំនួយការផ្លូវ។ ប្រព័ន្ធនេះដំណើរការក្នុងល្បឿនលើសពី ៦៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប្រសិនបើសំបកកង់ Skoda Karoq ចូលទៅជិតបន្ទាត់ដែលគូសនៅលើផ្លូវ ហើយអ្នកបើកបរមិនបើកភ្លើងសញ្ញាវេនទេ ប្រព័ន្ធនឹងព្រមានអ្នកបើកបរដោយចាប់ផ្តើមការកែរញ៉េរញ៉ៃបន្តិច ដែលមានអារម្មណ៍ថានៅលើដៃចង្កូត។
Cruise Control គឺជាឧបករណ៍ដ៏មានប្រយោជន៍នៅលើផ្លូវ ហើយជាពិសេសនៅលើផ្លូវហាយវេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលខ្លះវាអាចកើតឡើងដែលយើងចូលទៅជិតរថយន្តនៅខាងមុខក្នុងចម្ងាយដ៏គ្រោះថ្នាក់ ឧទាហរណ៍ ក្នុងស្ថានភាពដែលរថយន្តរបស់យើងជែងរថយន្តផ្សេងទៀត។ បន្ទាប់មក វាជាការល្អក្នុងការមានការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរសកម្ម - ACC ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមិនត្រឹមតែរក្សាល្បឿនដែលបានកំណត់ដោយអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពថេរពីរថយន្តខាងមុខផងដែរ។ ប្រសិនបើរថយន្តនេះបន្ថយល្បឿន Skoda Karoq ក៏នឹងបន្ថយល្បឿនផងដែរ។
ចុះបើអ្នកបើកបរជ្រុលទៅបុកពីក្រោយរថយន្តផ្សេង? ស្ថានភាពបែបនេះមិនមែនជារឿងធម្មតាទេ។ ខណៈពេលដែលនៅក្នុងចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ជាធម្មតាពួកគេជួបនឹងឧបទ្ទវហេតុមួយ ដោយក្នុងល្បឿនលឿនជាងនៅខាងក្រៅកន្លែងសាងសង់ ពួកគេអាចមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ Front Assist អាចការពារបញ្ហានេះបាន។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធរកឃើញការប៉ះទង្គិចដែលជិតមកដល់ វាព្រមានអ្នកបើកបរជាដំណាក់កាល។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើប្រព័ន្ធកំណត់ថាស្ថានភាពនៅពីមុខរថយន្តគឺសំខាន់ - ឧទាហរណ៍ រថយន្តនៅពីមុខអ្នកហ្វ្រាំងខ្លាំង - វាចាប់ផ្តើមហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិរហូតដល់ឈប់ទាំងស្រុង។ Skoda Karoq Front Assist មកតាមស្តង់ដារ។
Front Assist ក៏ការពារអ្នកថ្មើរជើងផងដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកព្យាយាមឆ្លងផ្លូវរបស់រថយន្តដោយគ្រោះថ្នាក់ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់របស់រថយន្តក្នុងល្បឿនពី 10 ទៅ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង i.е. ក្នុងល្បឿនដែលបានអភិវឌ្ឍនៅក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជន។
បច្ចេកវិជ្ជាទំនើបក៏គាំទ្រការបើកបរទោលក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍ផងដែរ។ អ្នកបើកបរគ្រប់រូបដឹងថា ការចាប់ផ្តើម និងហ្វ្រាំងថេរ សូម្បីតែនៅចម្ងាយជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ គឺមានភាពនឿយហត់ជាងការបើកបរពីរបីដប់គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះ ជំនួយការស្ទះចរាចរណ៍នឹងជាដំណោះស្រាយដ៏មានប្រយោជន៍។ ប្រព័ន្ធនេះ ដែលអាចបំពាក់ជាមួយរថយន្ត Karoq ផងដែរ រក្សារថយន្តក្នុងគន្លងក្នុងល្បឿនក្រោម 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងទទួលខុសត្រូវចំពោះការបញ្ជាចង្កូត ហ្វ្រាំង និងការបង្កើនល្បឿនរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចក៏អាចត្រួតពិនិត្យជុំវិញរថយន្តបានផងដែរ។ សូមលើកឧទាហរណ៍មួយ។ ប្រសិនបើយើងចង់ជែងរថយន្តដែលមានចលនាយឺត យើងពិនិត្យមើលកញ្ចក់ចំហៀងដើម្បីមើលថាតើមាននរណាម្នាក់នៅពីក្រោយយើងបានចាប់ផ្តើមសមយុទ្ធបែបនេះឬអត់។ ហើយនេះគឺជាបញ្ហាព្រោះកញ្ចក់ចំហៀងភាគច្រើនមានអ្វីដែលគេហៅថា។ តំបន់ពិការភ្នែក ជាតំបន់ដែលអ្នកបើកបរមើលមិនឃើញ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើរថយន្តរបស់គាត់ត្រូវបានបំពាក់ដោយ Blind Spot Detect, i.e. ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យកន្លែងពិការភ្នែក អ្នកបើកបរនឹងត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីហានិភ័យដែលអាចកើតមានដោយ LED នៅលើកញ្ចក់ខាងក្រៅបំភ្លឺ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរចូលទៅជិតរថយន្តដែលបានរកឃើញគ្រោះថ្នាក់ ឬបើកភ្លើងព្រមាន LED នឹងបញ្ចេញពន្លឺ។ ប្រព័ន្ធនេះក៏បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងការផ្តល់ជូន Skoda Karoq ផងដែរ។
ជំនួយការការចាកចេញពីកន្លែងចតរថយន្តក៏ដូចគ្នាដែរ។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយដ៏មានសារៈប្រយោជន៍មួយនៅក្នុងចំណតរបស់ផ្សារទំនើប ក៏ដូចជាកន្លែងណាដែលចេញពីចំណត មានន័យថាចេញទៅកាន់ផ្លូវសាធារណៈ។ ប្រសិនបើយានជំនិះផ្សេងទៀតខិតមកជិតពីចំហៀង អ្នកនឹងឮសំឡេងរោទិ៍ អមដោយការព្រមានដែលមើលឃើញនៅលើម៉ូនីទ័រនៅខាងក្នុងរថយន្ត។ បើចាំបាច់ រថយន្តនឹងចាប់ហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ហ្រ្វាំងក៏ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងជំនួយលើកដែលអាចឱ្យម៉ាស៊ីនអាចត្រឡប់បាននៅលើជម្រាលភ្នំដោយមិនមានហានិភ័យនៃការរំកិលដៃ និងដោយមិនចាំបាច់ប្រើហ្វ្រាំងដៃ។
ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរមិនត្រឹមតែជួយអ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរផងដែរ។ អ្នកបើកបរដែលមិនប្រកាន់ខ្ជាប់ដោយសកម្មភាពស្រូបយកអាចយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះការបើកបរ។