រោគសញ្ញានៃបំពង់បង្ហូរប្រេងមិនល្អ ឬមានកំហុស
រោគសញ្ញាទូទៅរួមមាន ភ្លើងប្រេងម៉ាស៊ីនចេញមក ប្រេងធ្លាក់ពីតម្រង និងសម្ពាធប្រេងទាប។
ប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកមានសារៈសំខាន់ ពីព្រោះបើគ្មានវា វានឹងមិនមានជាតិរំអិលសម្រាប់សមាសធាតុខាងក្នុងរបស់រថយន្តនោះទេ។ ការរក្សាប្រេងរថយន្តរបស់អ្នកដោយមិនមានកំទេចកំទី មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការពន្យារអាយុម៉ាស៊ីន និងភាពជឿជាក់។ តម្រងប្រេងគឺជាខ្សែការពារដំបូងបង្អស់នៅពេលនិយាយអំពីការរក្សាកំទេចកំទីប្រេង។ វាចាប់យកប្រេងនៅពេលវាឆ្លងកាត់តម្រង ប្រមូលធូលី និងកំទេចកំទី។ ដើម្បីផ្សាភ្ជាប់តម្រងប្រេងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ធុងចម្រោះប្រេងត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្សាភ្ជាប់តម្រង និងប្លុកម៉ាស៊ីន។ gaskets ទាំងនេះអាចធ្វើពីកៅស៊ូ ឬក្រដាស ហើយមានសារៈសំខាន់ក្នុងការរក្សាប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
នៅពេលជំនួសតម្រងប្រេង អ្នកត្រូវតែធានាថា ប្រអប់ដាក់ធុងចម្រោះប្រេងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។ កំណកកំបោរដែលអាចបណ្ដាលមកពីសំបកធុងចម្រោះប្រេងដែលខូចអាចមានលក្ខណៈធ្ងន់ធ្ងរ។ ការកត់សម្គាល់សញ្ញាដែលថា gasket នេះខូចគឺជាវិធីល្អបំផុតដើម្បីការពារការខូចខាតដល់រថយន្តរបស់អ្នកដោយសារតែខ្វះប្រេង។
1. ភ្លើងប្រេងម៉ាស៊ីនបានបើក
មានការព្រមានមួយចំនួនដែលរថយន្តរបស់អ្នកនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនៅពេលដែលមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដែលត្រូវដោះស្រាយ។ រថយន្តភាគច្រើនមានភ្លើងប្រេងម៉ាស៊ីនទាប ដែលបើកមកប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយនឹងកម្រិតប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន។ យានជំនិះក៏អាចត្រូវបានបំពាក់ដោយសូចនាករសម្ពាធប្រេងទាបផងដែរ។ នៅពេលដែលភ្លើងទាំងនេះបើក អ្នកនឹងត្រូវពិនិត្យមើលប្រអប់ដាក់តម្រងប្រេង និងផ្នែកពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដើម្បីរកមើលថាតើមានបញ្ហាអ្វី។ ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដោយគ្មានបរិមាណប្រេងត្រឹមត្រូវគឺជារូបមន្តសម្រាប់គ្រោះមហន្តរាយ។
2. ប្រេងធ្លាក់ចេញពីតម្រង
សញ្ញាដ៏គួរអោយកត់សំគាល់មួយទៀតដែលថា gasket លំនៅដ្ឋានតម្រងប្រេងត្រូវការជំនួសគឺ ប្រេងហៀរចេញពីតម្រង។ ជាធម្មតានៅពេលដែលមានបញ្ហានេះកើតឡើង មានខ្ទុះប្រេងលេចឡើងនៅក្រោមរថយន្ត។ ក្នុងចំណោមបញ្ហាផ្សេងទៀត នេះអាចបណ្ដាលមកពីការបរាជ័យនៃការបូមតម្រងប្រេង។ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ អ្នកនឹងអាចទៅដល់កន្លែងដែលប្រេងលេចធ្លាយ។
3. សម្ពាធប្រេងគឺទាបជាងធម្មតា។
ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមកត់សំគាល់ថាសម្ពាធប្រេងលើផ្ទៃតាប្លូរបស់អ្នកធ្លាក់ចុះ ប្រអប់ដាក់តម្រងប្រេងរបស់អ្នកប្រហែលជាត្រូវស្តីបន្ទោស។ ប្រេងម៉ាស៊ីនត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្រោមសម្ពាធបន្តិចបន្តួចដើម្បីជួយវាទៅដល់កន្លែងដែលវាត្រូវចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ការលេចធ្លាយប្រេងកាន់តែច្រើនពី gasket ដែលខូចនេះ សម្ពាធម៉ាស៊ីននឹងកាន់តែទាប។ នៅពេលដែលសម្ពាធប្រេងចុះទាបពេក ម៉ាស៊ីនអាចបរាជ័យ ប្រសិនបើទុកចោល។ ការជំនួស gasket ដែលខូចនឹងជួយដោះស្រាយបញ្ហានេះ និងស្ដារសម្ពាធដែលម៉ាស៊ីនត្រូវការ។
AvtoTachki ធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការជួសជុលប្រអប់ដាក់តម្រងប្រេង ដោយមកផ្ទះ ឬការិយាល័យរបស់អ្នក ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហា។ អ្នកអាចបញ្ជាទិញសេវាកម្មតាមអ៊ីនធឺណិត 24/7 ។
