រោគសញ្ញានៃតម្រងខ្យល់ Cabin មិនល្អ ឬបរាជ័យ
លំហូរខ្យល់មិនល្អ និងក្លិនមិនធម្មតាអាចបង្ហាញថាដល់ពេលត្រូវជំនួសតម្រងខ្យល់ក្នុងបន្ទប់របស់អ្នក។
តម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន គឺជាតម្រងដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់តម្រងខ្យល់ដែលផ្គត់ផ្គង់ដល់ប្រព័ន្ធកំដៅ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្ត។ តម្រងចាប់ធូលី លំអង និងភាគល្អិតបរទេសផ្សេងទៀត ការពារមិនឱ្យចូលក្នុងឡាន និងបំពុលខាងក្នុង ដោយសារពួកវាដំណើរការតាមរបៀបដូចគ្នាទៅនឹងតម្រងខ្យល់ម៉ាស៊ីនធម្មតា តម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនក្លាយជាកខ្វក់ ហើយត្រូវតែជំនួសនៅពេលដែលកខ្វក់ខ្លាំងពេក ឬនៅចន្លោះពេលសេវាកម្មទៀងទាត់ដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ ជាធម្មតា តម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនកខ្វក់បង្កឱ្យមានរោគសញ្ញាជាច្រើនដែលអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរថាប្រហែលជាត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់។
លំហូរខ្យល់មិនល្អ
រោគសញ្ញាទូទៅបំផុតដែលទាក់ទងនឹងតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនមិនល្អគឺលំហូរខ្យល់មិនល្អចេញពីរន្ធខ្យល់ខាងក្នុងរបស់រថយន្ត។ តម្រងកាប៊ីនដែលកខ្វក់ខ្លាំងពេកនឹងមិនអាចត្រងខ្យល់ចូលបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពដូចម៉ាស៊ីនសម្អាតនោះទេ។ ជាលទ្ធផលវានឹងរឹតបន្តឹងលំហូរខ្យល់សម្រាប់ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ វាក៏នឹងធ្វើឱ្យរន្ធខ្យល់បក់ដោយកម្លាំងតិចជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយកាត់បន្ថយសមត្ថភាពត្រជាក់ទាំងមូលនៃប្រព័ន្ធ AC ក៏ដូចជាការដាក់ភាពតានតឹងបន្ថែមលើម៉ូទ័រកង្ហារ AC ។
ក្លិនមិនធម្មតាពីខ្យល់
សញ្ញាមួយទៀតនៃតម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីនមិនល្អ ឬមានកំហុស គឺជាក្លិនមិនធម្មតាដែលចេញមកពីរន្ធខ្យល់ខាងក្នុងរបស់រថយន្ត។ តម្រងកខ្វក់ខ្លាំងពេកអាចបញ្ចេញក្លិនស្អុយ កខ្វក់ ឬក្លិនស្អុយ។ ក្លិនអាចកើនឡើងនៅពេលដែលខ្យល់ត្រូវបានបើក និងបង្កើតភាពមិនស្រួលនៅក្នុងកាប៊ីនសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
តម្រងខ្យល់ក្នុងកាប៊ីន គឺជាធាតុផ្សំដ៏សាមញ្ញមួយ ដែលគួរត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលត្រូវការ ដើម្បីរក្សាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឱ្យដំណើរការនៅកម្រិតកំពូល និងបន្ទប់អ្នកដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាតម្រងកាប៊ីនរបស់អ្នកអាចប្រឡាក់ សូមឲ្យរថយន្តរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកបច្ចេកទេសជំនាញដូចជា AvtoTachki ដើម្បីកំណត់ថាតើរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវការការជំនួសតម្រងកាប៊ីនដែរឬទេ។