រោគសញ្ញានៃការផ្សាភ្ជាប់អ័ក្សអ័ក្សមិនល្អ ឬខុស
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

រោគសញ្ញានៃការផ្សាភ្ជាប់អ័ក្សអ័ក្សមិនល្អ ឬខុស

ប្រសិនបើ​មាន​សញ្ញា​លេច​ធ្លាយ ទឹក​ហូរ​ចេញ ឬ​មាន​ប្រឡោះ​អ័ក្ស​ចេញ អ្នក​ប្រហែល​ជា​ត្រូវ​ប្តូរ​ត្រា​ផ្លាក​អ័ក្ស​រថយន្ត​របស់​អ្នក។

ត្រា CV axle shaft គឺជាត្រាកៅស៊ូ ឬដែក ដែលមានទីតាំងនៅកន្លែងដែល CV axle របស់រថយន្តជួបនឹងប្រអប់បញ្ជូន ឌីផេរ៉ង់ស្យែល ឬករណីផ្ទេរ។ វាការពារសារធាតុរាវពីការលេចធ្លាយចេញពីប្រអប់បញ្ជូន ឬលំនៅឋានឌីផេរ៉ង់ស្យែល នៅពេលដែលអ័ក្ស CV បង្វិលនៅពេលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនា។ នៅក្នុងយានជំនិះមួយចំនួន ផ្លាកផ្លាកអ័ក្សក៏ជួយរក្សាអ័ក្សអ័ក្សឱ្យស្របនឹងការបញ្ជូនផងដែរ។

ការផ្សាភ្ជាប់ CV axle shaft ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅតាមបណ្តោយផ្ទៃដែល CV axle ចូលទៅក្នុងការបញ្ជូនសម្រាប់យានជំនិះខាងមុខ (FWD) ឬនៅឌីផេរ៉ង់ស្យែលសម្រាប់យានជំនិះកង់ក្រោយ (RWD)។ ពួកគេបម្រើគោលបំណងដ៏សាមញ្ញ ប៉ុន្តែសំខាន់ ហើយនៅពេលដែលពួកគេបរាជ័យ ពួកគេអាចបង្កបញ្ហាដល់យានជំនិះដែលត្រូវការសេវា។ ជាធម្មតា នៅពេលដែលការផ្សាភ្ជាប់ CV axle shaft បរាជ័យ យានជំនិះនឹងបង្ហាញរោគសញ្ញាមួយចំនួនដែលអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរថាអាចមានបញ្ហា។

1. សញ្ញានៃការលេចធ្លាយជុំវិញត្រា

សញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញាដំបូងដែលថា CV axle shaft ប្រហែលជាត្រូវជំនួសគឺវត្តមាននៃការលេចធ្លាយ។ នៅពេលដែលត្រាចាប់ផ្តើមពាក់ វាអាចចាប់ផ្តើមលេចធ្លាយបន្តិចម្តងៗ ហើយគ្របដណ្ដប់តំបន់ជុំវិញត្រាភ្លាមៗជាមួយនឹងស្រទាប់ស្តើងនៃប្រេងប្រអប់លេខ ឬសារធាតុរាវបញ្ជូន។ ការលេចធ្លាយតូចឬតូចនឹងបន្សល់ទុកនូវស្រទាប់ស្តើង ខណៈដែលការលេចធ្លាយធំនឹងបន្សល់ទុកនូវបរិមាណកាន់តែច្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

2. ភក់នៃសារធាតុរាវ

សញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញាទូទៅបំផុត និងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតនៃបញ្ហាជាមួយនឹងការផ្សាភ្ជាប់អ័ក្សអ័ក្សរបស់រថយន្តមួយគឺជាភក់នៃសារធាតុរាវ។ នៅពេលដែលការផ្សាភ្ជាប់អ័ក្សអ័ក្សបរាជ័យ ប្រេងប្រអប់លេខ ឬសារធាតុរាវបញ្ជូនអាចលេចធ្លាយចេញពីប្រអប់បញ្ជូន ឬឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ អាស្រ័យលើទីតាំងនៃត្រា និងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការលេចធ្លាយ ជួនកាលការបិទត្រាមិនល្អអាចបណ្តាលឱ្យឌីផេរ៉ង់ស្យែល ឬសារធាតុរាវបញ្ជូនលេចធ្លាយចេញទាំងស្រុង។ ត្រាដែលលេចធ្លាយគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយសារការបញ្ជូន ឬឌីផេរ៉ង់ស្យែលទាបនៃសារធាតុរាវដោយសារតែការលេចធ្លាយអាចខូចយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយការឡើងកំដៅ។

3. អ័ក្សអ័ក្សលេចឡើង

រោគសញ្ញាមួយទៀតនៃបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយ CV axle shaft seal គឺ axle លេចចេញមកឥតឈប់ឈរ។ នៅក្នុងយានជំនិះមួយចំនួន ត្រាអ័ក្សអ័ក្សមិនត្រឹមតែបិទផ្ទៃបញ្ជូន និងផ្សាភ្ជាប់អ័ក្សប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ដើរតួជាជំនួយសម្រាប់អ័ក្ស CV ផងដែរ។ ប្រសិនបើត្រាខូចតាមមធ្យោបាយណាមួយ វាមិនត្រឹមតែចាប់ផ្តើមលេចធ្លាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏អាចលែងអាចទ្រទ្រង់អ័ក្សបានត្រឹមត្រូវ ហើយអាចនឹងលេចចេញ ឬរលុងជាលទ្ធផល។ ចង្កឹះលេខដែលរលុងនឹងតម្រូវឱ្យដំឡើង shaft ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ មុនពេលដែលយានអាចបើកបរម្តងទៀត។

ដោយសារតែការផ្សាភ្ជាប់ CV axle shaft seals គឺជាអ្វីដែលរក្សាសារធាតុរាវនៅក្នុងការបញ្ជូន និងឌីផេរ៉ង់ស្យែល សារធាតុរាវអាចនឹងចាប់ផ្តើមលេចធ្លាយនៅពេលដែលវាបរាជ័យ ដែលនឹងធ្វើឱ្យការបញ្ជូន ឬឌីផេរ៉ង់ស្យែលមានគ្រោះថ្នាក់នៃការឡើងកំដៅ និងខូច។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថា ត្រា CV axle របស់អ្នកលេចធ្លាយ ឬសង្ស័យថាវាប្រហែលជាត្រូវជំនួស សូមមានអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដូចជាអ្នកមកពី AvtoTachki កំណត់ថាតើដំណើរការត្រឹមត្រូវអាចទៅជាយ៉ាងណា។ ពួកគេនឹងអាចជំនួសត្រា CV axle shaft សម្រាប់អ្នកប្រសិនបើចាំបាច់ ឬធ្វើការជួសជុលផ្សេងទៀតតាមការចាំបាច់។

បន្ថែមមតិយោបល់