រោគសញ្ញានៃការបញ្ឆេះមិនល្អ ឬមានបញ្ហា
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

រោគសញ្ញានៃការបញ្ឆេះមិនល្អ ឬមានបញ្ហា

ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកពិបាកចាប់ផ្តើម នឹងមិនចាប់ផ្តើមទាល់តែសោះ ឬមានភ្លើង Check Engine មក អ្នកប្រហែលជាត្រូវជំនួសកេះបញ្ឆេះ។

កេះបញ្ឆេះគឺជាយន្តការអេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តដែលជាទូទៅត្រូវបានរកឃើញក្នុងទម្រង់មួយចំនួន ឬមួយផ្សេងទៀតនៅលើរថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញជាច្រើនប្រភេទ។ កេះបញ្ឆេះភាគច្រើនដំណើរការដូចឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាម៉ាញេទិកដែល "ឆេះ" នៅពេលដែលឧបករណ៍ត្រូវបានបង្វិល។ នៅពេលដែលយន្តការឆេះ សញ្ញាមួយត្រូវបានបញ្ជូនទៅកុំព្យូទ័រ ឬម៉ូឌុលបញ្ឆេះ ដើម្បីឱ្យប្រព័ន្ធបញ្ឆេះអាចកំណត់ពេលវេលា និងបាញ់បានត្រឹមត្រូវ។ កេះបញ្ឆេះភាគច្រើនមាននៅក្នុងទម្រង់នៃឧបករណ៏ឥទ្ធិពល Hall ម៉ាញេទិក រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយកង់ម៉ាញេទិក។ សមាសធាតុជាធម្មតាមានទីតាំងនៅខាងក្នុងអ្នកចែកចាយ នៅក្រោម rotor បញ្ឆេះ ឬនៅជាប់នឹងរ៉ក crankshaft ជួនកាលកង់ហ្វ្រាំងជាផ្នែកនៃតុល្យភាពអាម៉ូនិក។ កេះបញ្ឆេះបម្រើគោលបំណងដូចគ្នាទៅនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crank ដែលជារឿងធម្មតានៅលើយានយន្តផ្លូវជាច្រើនផងដែរ។ ទាំងពីរផ្តល់សញ្ញាសំខាន់ដែលប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនទាំងមូលអាស្រ័យ។ នៅពេលដែលកេះមិនដំណើរការ ឬមានបញ្ហា វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដល់ការដោះស្រាយ ជួនកាលរហូតដល់ធ្វើឱ្យរថយន្តមិនដំណើរការ។ ជាធម្មតា កេះបញ្ឆេះដែលមានកំហុសនឹងបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាជាច្រើនដែលអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរចំពោះបញ្ហា។

1. រថយន្តមិនដំណើរការល្អ។

រោគសញ្ញាទីមួយនៃបញ្ហាបញ្ឆេះបញ្ឆេះគឺមានបញ្ហាក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយកេះបញ្ឆេះ ឬកង់ហ្វ្រាំង វាអាចបណ្តាលឱ្យការបញ្ជូនសញ្ញាទៅកុំព្យូទ័របរាជ័យ។ សញ្ញាកេះមិនត្រឹមត្រូវទៅកាន់កុំព្យូទ័រនឹងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនទាំងមូលបិទ ដែលអាចនាំឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវការការចាប់ផ្តើមច្រើនជាងធម្មតាដើម្បីចាប់ផ្តើម ឬវាអាចត្រូវការការបង្វិលសោជាច្រើនដងមុនពេលវាចាប់ផ្តើម។

2. ភ្លើង Check Engine មក។

សញ្ញាមួយទៀតនៃបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយកេះបញ្ឆេះគឺ ភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ។ ប្រព័ន្ធមួយចំនួននឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលែងត្រូវការតទៅទៀត ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការ បើទោះបីជាមានបញ្ហាជាមួយកេះបញ្ឆេះក៏ដោយ។ បន្ថែមពីលើបញ្ហាដំណើរការ បញ្ហាបញ្ឆេះណាមួយអាចត្រូវបានរកឃើញដោយកុំព្យូទ័ររបស់ម៉ាស៊ីន ដែលនឹងបំភ្លឺភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរអំពីបញ្ហា។ យានជំនិះណាដែលមានភ្លើងសញ្ញាពិនិត្យម៉ាស៊ីនគួរត្រូវបាន (ស្កែនសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា) [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection] ព្រោះភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។ នៅលើសំណួរជាច្រើន។

3. រថយន្តនឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ។

លក្ខខណ្ឌមិនចាប់ផ្តើមគឺជាសញ្ញាមួយផ្សេងទៀតនៃបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយនឹងកុងតាក់បញ្ឆេះ។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនមួយចំនួនប្រើកេះបញ្ឆេះជាសញ្ញាសំខាន់សម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ ប្រសិនបើកេះមិនដំណើរការ ឬមានបញ្ហា សញ្ញានេះអាចត្រូវបានសម្របសម្រួល ឬបិទ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យអសមត្ថភាពក្នុងការចាប់ផ្តើមដោយសារកង្វះសញ្ញាមូលដ្ឋានសម្រាប់កុំព្យូទ័រ។ លក្ខខណ្ឌមិនចាប់ផ្តើមក៏អាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ និងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ដូច្នេះវាជាការប្រសើរក្នុងការដំណើរការការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវដើម្បីប្រាកដថាមានបញ្ហា។

កេះបញ្ឆេះ ក្នុងទម្រង់មួយ ឬទម្រង់ផ្សេងទៀត ត្រូវបានរកឃើញនៅលើយានយន្តភាគច្រើន ហើយជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រងយានយន្តត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថារថយន្តរបស់អ្នកអាចមានបញ្ហាជាមួយកេះបញ្ឆេះ សូមឲ្យរថយន្តត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកបច្ចេកទេសជំនាញដូចជា AvtoTachki ដើម្បីកំណត់ថាតើគួរប្តូរគន្លឹះឬអត់។

បន្ថែមមតិយោបល់