រោគសញ្ញានៃតម្រងប្រេងមិនល្អ ឬមិនដំណើរការ

ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកពិបាកចាប់ផ្តើម មានបញ្ហាក្នុងការដំណើរការម៉ាស៊ីន ឬមានភ្លើង Check Engine បើក អ្នកប្រហែលជាត្រូវជំនួសតម្រងប្រេង។

តម្រងប្រេងឥន្ធនៈគឺជាធាតុផ្សំនៃសេវាកម្មទូទៅដែលអាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ គោលបំណងរបស់ពួកគេគឺដើម្បីច្រោះយកភាគល្អិតណាមួយដែលអាចមាននៅក្នុងឥន្ធនៈ ការពារពួកវាពីការចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត ដូចជាម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង និងបន្ទាត់ឥន្ធនៈ ហើយអាចបំផ្លាញពួកវា ឬម៉ាស៊ីន។ ដូចគ្នានឹងតម្រងរថយន្តភាគច្រើនដែរ យូរៗទៅតម្រងប្រេងឥន្ធនៈអាចកខ្វក់ខ្លាំងពេក រហូតដល់វាមិនអាចត្រងភាគល្អិតចេញបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ឬសូម្បីតែរឹតបន្តឹងលំហូរ។ ជាធម្មតា តម្រងប្រេងមិនល្អបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញា 4 ខាងក្រោមដែលអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរចំពោះបញ្ហាជាមួយរថយន្ត។

1. រថយន្តមិនដំណើរការល្អ។

រោគសញ្ញាដំបូងមួយក្នុងចំណោមរោគសញ្ញាដំបូងដែលជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងតម្រងប្រេងឥន្ធនៈមិនល្អ ឬខូចគឺពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម។ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈកខ្វក់អាចដាក់កម្រិតលំហូរនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ឬយ៉ាងហោចណាស់ធ្វើឱ្យវាមិនស្ថិតស្ថេរ ដែលអាចធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមរថយន្ត។ នេះទំនងជាប្រសិនបើតម្រងនៅលើរថយន្តមិនដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។

2. បញ្ហាជាមួយប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

សញ្ញាផ្សេងទៀតនៃតម្រងប្រេងមិនល្អធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទនៃបញ្ហាដំណើរការម៉ាស៊ីន។ ជួនកាលតម្រងប្រេងឥន្ធនៈអាចស្ទះដល់ចំណុចដែលដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រូវបានប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈកខ្វក់ ឬស្ទះខ្លាំងអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាម៉ាស៊ីនរថយន្តមួយចំនួន៖

• ភាពខុសប្រក្រតី ឬការប្រែប្រួល៖ នៅពេលផ្ទុកខ្ពស់ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈដែលស្ទះអាចបណ្តាលឱ្យមានការរំញ័រម៉ាស៊ីនដោយចៃដន្យ ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី។ វាកើតឡើងនៅពេលដែលភាគល្អិតស្ទះតម្រង និងបង្អាក់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដល់ម៉ាស៊ីន។ វាកាន់តែគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅពេលបង្កើនល្បឿន។ ម៉ាស៊ីនក៏អាចញ័រ ឬជាប់គាំងនៅ RPMs ផ្សេងគ្នាផងដែរ ដោយសារបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈប្រែប្រួល ដោយសារតម្រងកខ្វក់។

• ពន្យាពេល៖ ប្រសិនបើតម្រងប្រេងដែលស្ទះត្រូវបានទុកចោលយូរពេក វាអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឈប់ ដោយសារការប្រើប្រាស់ប្រេងល្អបំផុតមានការថយចុះ។ បន្ទុកបន្ថែម និងបន្ទុកធ្ងន់នៅលើម៉ាស៊ីនអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឈប់ ឬប្រសិនបើអ្នកយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះសញ្ញាព្រមានមុននេះ ម៉ាស៊ីនអាចនឹងឈប់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមរថយន្ត។

• ការកាត់បន្ថយថាមពល និងការបង្កើនល្បឿន៖ កង្វះថាមពលម៉ាស៊ីនជាទូទៅ ជាពិសេសគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន អាចបណ្តាលមកពីតម្រងប្រេងកខ្វក់។ កុំព្យូទ័ររបស់ម៉ាស៊ីននៅទីបំផុតកំណត់ទិន្នផលថាមពលដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនពីភាគល្អិតដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់។ រថយន្តអាចមានអារម្មណ៍យឺត ឬសូម្បីតែចូលទៅក្នុងរបៀបអាសន្ន ហើយភ្លើង Check Engine នឹងបើក។

3. ភ្លើង Check Engine មក

បញ្ហាតម្រងប្រេងក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានភ្លើង Check Engine ផងដែរ។ រថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រួតពិនិត្យសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈទាំងមូល។ តម្រងប្រេងដែលស្ទះអាចបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធទាប ដែលបណ្តាលឱ្យភ្លើង Check Engine បើកដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះត្រូវបានរកឃើញ។ ភ្លើង Check Engine អាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាច្រើន ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងឱ្យអ្នកស្កេនកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា។

4. បូមប្រេងដែលខូច

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញការខូចខាតនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ វាអាចបណ្តាលមកពីតម្រងប្រេងដែលស្ទះ។ តម្រងប្រេងឥន្ធនៈដែលស្ទះដាក់សម្ពាធខ្លាំងពេកទៅលើស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការពារបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលសមស្របពីធុងឥន្ធនៈទៅកាន់ម៉ាស៊ីន។

តម្រងប្រេងឥន្ធនៈភាគច្រើនមានតម្លៃថោកសមរម្យ និងងាយស្រួលជំនួស។ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថា តម្រងប្រេងរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរ សូមឲ្យអ្នកបច្ចេកទេសជំនាញត្រួតពិនិត្យរថយន្តរបស់អ្នក ដើម្បីកំណត់ថាតើសមាសធាតុគួរតែត្រូវបានជំនួសដែរឬទេ។