រោគសញ្ញានៃម៉ាស៊ីនកំដៅកង្ហារខុស ឬមានកំហុស
សញ្ញាទូទៅរួមមានម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំង កង្ហារត្រជាក់ដំណើរការតែក្នុងល្បឿនជាក់លាក់ ហើយមិនដែលបិទ។
ស្ទើរតែគ្រប់រថយន្តទំនើបទាំងអស់ដែលបានសាងសង់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ប្រើប្រាស់កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី ដើម្បីជួយរំកិលខ្យល់តាមរយៈវិទ្យុសកម្ម និងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព coolant រកឃើញថាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនបានលើសពីកម្រិតដែលអាចទទួលយកបាន កង្ហារត្រជាក់នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ រថយន្តជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយកង្ហារត្រជាក់ដែលដំណើរការក្នុងល្បឿនច្រើន។ នេះអាចធ្វើទៅបានដោយការបញ្ជូនថាមពលរបស់ពួកគេតាមរយៈរេស៊ីស្តង់កង្ហារត្រជាក់។ រេស៊ីស្តង់កង្ហារត្រជាក់ គឺជារេស៊ីស្តង់អគ្គិសនីដែលកំណត់ថាមពលរបស់កង្ហារជាជំហានៗ ដើម្បីឱ្យកង្ហារអាចដំណើរការក្នុងល្បឿនផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើតម្រូវការនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។ ដោយសារពេលខ្លះថាមពលកង្ហារត្រជាក់ត្រូវបានបញ្ជូនតាមរេស៊ីស្តង់កង្ហារត្រជាក់ នៅពេលដែលវាបរាជ័យ ឬមានបញ្ហាណាមួយ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងកង្ហារដំណើរការត្រឹមត្រូវ ដែលអាចនាំឱ្យឡើងកំដៅ។ ជាធម្មតា កុងទ័រកង្ហារត្រជាក់ដែលមានកំហុសនឹងបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាជាច្រើនដែលអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរចំពោះបញ្ហាដែលអាចកើតមានដែលត្រូវការជួសជុល។
1. ម៉ាស៊ីនកំពុងឡើងកំដៅខ្លាំង
រោគសញ្ញាទីមួយនៃបញ្ហាធន់ទ្រាំកង្ហារត្រជាក់ដែលអាចកើតមានគឺម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ។ ប្រសិនបើរេស៊ីស្តង់កង្ហារត្រជាក់បរាជ័យ ឬមានបញ្ហាណាមួយ វាអាចបណ្តាលឱ្យដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដល់កង្ហារត្រជាក់ ដែលអាចនាំឱ្យឡើងកំដៅ។ បញ្ហាឡើងកំដៅណាមួយគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតម៉ាស៊ីនដែលអាចកើតមាន។
2. បញ្ហាជាមួយនឹងល្បឿនកង្ហារត្រជាក់
សញ្ញាមួយទៀតនៃបញ្ហាធន់នឹងកង្ហារត្រជាក់ដែលអាចកើតមានគឺបញ្ហាជាមួយនឹងល្បឿនកង្ហារត្រជាក់។ ប្រសិនបើរេស៊ីស្តង់ដាច់ ឬមានបញ្ហាណាមួយ វាអាចបណ្តាលឱ្យកង្ហារធ្វើការតែនៅក្នុងការកំណត់ជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ។ គោលបំណងនៃរេស៊ីស្តង់កង្ហារត្រជាក់គឺដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់កង្ហារដើម្បីឱ្យកង្ហារអាចរត់ក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា។ ប្រសិនបើជំហាននីមួយៗ ឬកុងតាក់ណាមួយបរាជ័យ វានឹងបិទកង្ហារត្រជាក់មិនឱ្យដំណើរការក្នុងការកំណត់ល្បឿននោះ។ អ្នកអាចសម្គាល់ឃើញថាកង្ហារត្រជាក់រត់ក្នុងល្បឿនតែមួយប៉ុណ្ណោះ ចំណែកឯពីមុនវារត់ក្នុងល្បឿនពីរ ឬច្រើនជាងនេះ។
3. កង្ហារត្រជាក់មិនដែលរលត់ឡើយ។
សញ្ញាមួយទៀតនៃបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយនឹងរេស៊ីស្តង់កង្ហារត្រជាក់ គឺកង្ហារត្រជាក់ដែលបើកជានិច្ច។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ទប់ទល់ខ្លី ឬមិនដំណើរការ វាអាចបណ្តាលឱ្យកង្ហារត្រជាក់នៅដដែល ទោះបីជាវាមិនគួរក៏ដោយ។ ក្នុងករណីខ្លះ កង្ហារត្រជាក់អាចបើកបាននៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានបិទ និងបង្កើតជាបំពង់បង្ហូរចេញដ៏ធំដែលនៅទីបំផុតសម្លាប់ថ្ម។
រេស៊ីស្តង់កង្ហារត្រជាក់គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ព្រោះវាជាធាតុផ្សំមួយដែលបញ្ជូនថាមពលទៅកង្ហារត្រជាក់។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថារេស៊ីស្តង់កង្ហារត្រជាក់របស់អ្នកអាចមានបញ្ហា សូមពិនិត្យមើលរថយន្តរបស់អ្នកដោយអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដូចជា AvtoTachki ដើម្បីកំណត់ថាតើរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវការការជំនួសរេស៊ីស្តង់កង្ហារត្រជាក់ដែរឬទេ។