រោគសញ្ញានៃម៉ូទ័រកង្ហារម៉ាស៊ីនត្រជាក់/វិទ្យុសកម្មដែលមានកំហុស ឬបរាជ័យ

ប្រសិនបើកង្ហារមិនបើកទេ ឡានឡើងកំដៅ ហើយហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ អ្នកប្រហែលជាត្រូវជំនួសម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់/វិទ្យុសកម្ម។

ស្ទើរតែគ្រប់រថយន្តម៉ូដែលយឺតទាំងអស់ និងរថយន្តផ្លូវថ្នល់ភាគច្រើនប្រើប្រាស់កង្ហារត្រជាក់វិទ្យុសកម្មជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ កង្ហារត្រជាក់ត្រូវបានដំឡើងនៅលើវិទ្យុសកម្ម ហើយធ្វើការដោយទាញខ្យល់តាមកង្ហារវិទ្យុសកម្ម ដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ជាពិសេសនៅទំនេរ និងក្នុងល្បឿនទាប នៅពេលដែលលំហូរខ្យល់តាមវិទ្យុសកម្មមានតិចជាងក្នុងល្បឿនផ្លូវ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនដំណើរការ សីតុណ្ហភាពរបស់ coolant នឹងបន្តកើនឡើង ហើយប្រសិនបើគ្មានខ្យល់ឆ្លងកាត់វិទ្យុសកម្មដើម្បីធ្វើឱ្យវាត្រជាក់ទេ វានឹងចាប់ផ្តើមឡើងកំដៅខ្លាំង។ ភារកិច្ចរបស់កង្ហារត្រជាក់គឺផ្តល់លំហូរខ្យល់ ហើយពួកគេធ្វើបែបនេះដោយមានជំនួយពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។

ម៉ូទ័រដែលប្រើក្នុងកង្ហារត្រជាក់ជាច្រើនមិនខុសពីម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មធម្មតាទេ ហើយជារឿយៗជាធាតុផ្សំដែលអាចជំនួសបាន ឬអាចជំនួសបាននៃការដំឡើងកង្ហារត្រជាក់។ ដោយសារពួកវាជាធាតុផ្សំដែលបង្វិលផ្លុំកង្ហារ និងបង្កើតលំហូរខ្យល់ រាល់បញ្ហាដែលបញ្ចប់ដោយម៉ូទ័រកង្ហារអាចឈានទៅដល់បញ្ហាផ្សេងៗទៀតយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជាធម្មតា ម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ដែលបរាជ័យ ឬមានកំហុស មានរោគសញ្ញាជាច្រើនដែលអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរចំពោះបញ្ហាដែលអាចកើតមានដែលចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ។

1. កង្ហារត្រជាក់មិនបើកទេ។

រោគសញ្ញាទូទៅបំផុតនៃម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់មិនល្អគឺថាកង្ហារត្រជាក់នឹងមិនបើកទេ។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ឆេះ ឬបរាជ័យ កង្ហារត្រជាក់នឹងរលត់។ ម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់ដំណើរការដោយភ្ជាប់ជាមួយផ្លុំកង្ហារត្រជាក់ ដើម្បីបង្ខំខ្យល់តាមរយៈឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ។ ប្រសិនបើម៉ូទ័របរាជ័យ ផ្លុំនឹងមិនអាចបង្វិល ឬបង្កើតលំហូរខ្យល់បានទេ។

2. ការឡើងកំដៅរថយន្ត

សញ្ញាមួយទៀតនៃបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយកង្ហារត្រជាក់ ឬម៉ូទ័រវិទ្យុសកម្ម គឺរថយន្តកំពុងឡើងកំដៅខ្លាំង។ កង្ហារត្រជាក់មានកម្តៅ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបើកនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាព ឬលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ណាមួយត្រូវបានបំពេញ។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់បរាជ័យ ហើយបិទកង្ហារ សីតុណ្ហភាពម៉ូទ័រនឹងបន្តកើនឡើងរហូតដល់ម៉ូទ័រឡើងកំដៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីនក៏អាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាច្រើនផ្សេងទៀតដែរ ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

3. ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ។

សៀគ្វីកង្ហារត្រជាក់ផ្លុំគឺជាសញ្ញាមួយផ្សេងទៀតនៃបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់។ ប្រសិនបើម៉ូទ័របរាជ័យ ឬលើសវ៉ុល ពួកគេអាចផ្លុំហ្វុយហ្ស៊ីបដើម្បីការពារប្រព័ន្ធដែលនៅសល់ពីការខូចខាតគ្រប់ប្រភេទដោយសារការកើនឡើងថាមពល។ ហ្វុយហ្ស៊ីបនឹងត្រូវជំនួសដើម្បីស្តារមុខងារដែលអាចធ្វើទៅបានរបស់អ្នកគាំទ្រ។

ម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃការដំឡើងកង្ហារត្រជាក់ណាមួយ ហើយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរក្សាសីតុណ្ហភាពរថយន្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៅពេលទំនេរ និងក្នុងល្បឿនទាប។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់របស់អ្នកអាចមានបញ្ហា សូមទាក់ទងអ្នកឯកទេសជំនាញ ដូចជាអ្នកឯកទេសមកពីក្រុមហ៊ុន AvtoTachki ដើម្បីត្រួតពិនិត្យរថយន្ត។ ពួកគេនឹងអាចត្រួតពិនិត្យរថយន្តរបស់អ្នក និងជំនួសម៉ូទ័រកង្ហារត្រជាក់។