ស្វីស៖ SBB បង្រួបបង្រួមរថភ្លើង និងកង់អេឡិចត្រូនិច
នៅប្រទេសស្វីស CFF ដែលស្មើនឹង SNCF នៅប្រទេសបារាំងកំពុងចាប់ផ្តើមគម្រោង Green Class CFF E-Bike ដែលជាការផ្តល់ជូនចល័តថ្មីមួយដែលរួមមានការជាវផ្លូវដែក និងការផ្តល់កង់អេឡិចត្រូនិច។
សម្រាប់ CFF ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងពិសោធជាមួយនឹងគំនិតនេះ ការផ្តល់ជូន 'CFF Green E-Bike' គឺស្របតាមការផ្តល់ជូន 'CFF Green' ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ការជាវកម្រិត 1 ទូទៅ និងរថយន្តអគ្គិសនី។ ...
300 អតិថិជនសាកល្បង
បង្កើតឡើងក្នុងទម្រង់នៃការសាកល្បងទីផ្សារដែលធ្វើឡើងដោយសហការជាមួយ Stromer, m-way, Mobility, Allianz, Forum vélostations Suisse និង "Battere", "Green Class CFF E-Bike" ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ ETH Zurich ដែលផ្តល់ការត្រួតពិនិត្យផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រនៃ គម្រោង។
ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ អតិថិជនតេស្តដែលបានជ្រើសរើសប្រហែល 300 នាក់នឹងអាចចូលប្រើការផ្តល់ជូនទូរស័ព្ទចល័តពេញលេញ ដែលអាចបត់បែនបាន និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានក្នុងតម្លៃថេរ។ តាមរបៀបនេះ SBB សង្ឃឹមថានឹងទទួលបានបទពិសោធន៍ ដែលអាចឱ្យពួកគេបង្កើតការចល័តពីផ្ទះមួយទៅផ្ទះមួយ។
"ការវាយតម្លៃដំបូងបង្ហាញថាអតិថិជន CFF Green Class ឱ្យតម្លៃទៅលើដំណោះស្រាយចល័តសកលនេះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបញ្ចូលគ្នានូវរបៀបដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នាទៅតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេ ខណៈពេលដែលការរួមចំណែកយ៉ាងសកម្មដល់បរិស្ថាន។" បានកត់សម្គាល់នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរបស់ CFF ។
រហូតដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា
អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការចូលរួមក្នុងគម្រោងត្រូវដាក់ពាក្យមកកាន់ CFF ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ហើយពួកគេនឹងអាចចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់កញ្ចប់របស់ពួកគេចាប់ពីខែកញ្ញា។
វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការផ្តល់ជូន CFF គឺមិនមានសម្រាប់ថវិកាទាំងអស់ទេព្រោះវារួមបញ្ចូលការជាវផ្លូវដែកប្រចាំឆ្នាំនិងការផ្តល់កង់អគ្គិសនី Stromer ST2 ដែលមិនមានតម្លៃថោកបំផុតនៅលើទីផ្សារ។ សម្រាប់ការឆ្លងផុតថ្នាក់ទី១ រាប់៨,៩៨០ហ្វ្រង់ស្វីស (៨,២៧០អឺរ៉ូ) និង៦,៧៥០ហ្វ្រង់ស្វីសសម្រាប់ថ្នាក់ទី២ (៦,២១៥អឺរ៉ូ)...
Green class CFF E-Bike en bref.