កៅអីធម្មតា VAZ 2107: ការពិពណ៌នាការបែកបាក់ការជួសជុលជម្រើសជំនួស
ទោះបីជាអ្នកមិនចំណាយពេលច្រើននៅពីក្រោយកង់រថយន្ត ហើយកម្រប្រើវាក៏ដោយ ក៏វានៅតែផ្តល់ផាសុកភាពសម្រាប់ទាំងអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។ សារៈសំខាន់ដ៏អស្ចារ្យគួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យជម្រើសនៃកៅអីដែលមានផាសុខភាព និងសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងត្រឹមត្រូវនោះសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរឆ្ងាយក៏ដោយក៏ខ្នងនិងករបស់អ្នកបើកបរនឹងមិនឈឺចាប់ទេ។ ទោះបីជាកៅអីធម្មតារបស់ VAZ 2107 មានផាសុកភាពក៏ដោយ ក៏អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនដំឡើងកៅអីពីរថយន្តទំនើបផ្សេងទៀត ដើម្បីបង្កើនផាសុកភាព។
កៅអីធម្មតា VAZ 2107
ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបឧបករណ៍ និងរូបរាងរបស់ VAZ 2107 ជាមួយនឹងម៉ូដែលមុន នោះវាមើលទៅល្អជាង។ តាមរយៈការបង្កើតរថយន្តនេះ ឧស្សាហកម្មរថយន្តសូវៀតបានព្យាយាមបង្កើតម៉ូដែល "ប្រណិត"។ នេះគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងរូបរាងក៏ដូចជានៅក្នុងឧបករណ៍ខាងក្នុង។ យើងនឹងមិនរស់នៅលើភាពខុសគ្នាទាំងអស់នោះទេ ប៉ុន្តែពិចារណាតែកៅអីធម្មតាប៉ុណ្ណោះ។
ភាពខុសគ្នារវាងម៉ូដែល "ប្រាំពីរ" និង VAZ មុនគឺថាវាមានកៅអីខាងមុខជាមួយនឹងការគាំទ្រនៅពេលក្រោយ។ នៅផ្នែកខាងក្រោយមានទ្រនាប់ក្បាលដែលផលិតនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានដូចគ្នាជាមួយនឹងពួកវា ខណៈដែលនៅក្នុងកំណែមុន ទ្រនាប់ក្បាលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោយដោយឡែកពីគ្នា។ ភាពប្លែកនៃសាឡុងខាងក្រោយ គឺវាមានកន្លែងដាក់ដៃដែលជួយសម្រួលដល់អ្នកដំណើរ។
ដូចនៅក្នុងឡានផ្សេងទៀតកៅអី VAZ 2107 មានការរចនាស្មុគស្មាញ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពជាអតិបរមាសម្រាប់មនុស្សទាំងអស់នៅក្នុងកាប៊ីន។
កៅអីមានធាតុសំខាន់ៗដូចខាងក្រោមៈ
- ស៊ុម - គឺជាមូលដ្ឋាននិងត្រូវបានធ្វើពីដែក;
- ខ្នើយ;
- ត្រឡប់មកវិញ។
កៅអីមានតួខ្លួន កៅអីខាងក្រោយ និងខ្នើយ
ស៊ុមនៃកៅអីខាងមុខនៅលើមគ្គុទ្ទេសក៍ពិសេសមានសមត្ថភាពផ្លាស់ទីទៅក្រោយ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះចុចដងថ្លឹង ហើយបន្ទាប់មកផ្លាស់ទីកៅអីទៅទីតាំងដែលចង់បាន។
ស្វែងយល់អំពីលទ្ធភាពនៃការលៃតម្រូវផ្ទៃខាងក្នុង VAZ-2107៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
កៅអីខាងក្រោយ និងខ្នើយនៃកៅអីខាងមុខត្រូវបានបិទជាប់គ្នា។ វាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកំណត់មុំសុខស្រួលនៃការ inclination នៃខ្នង។ កម្ពស់នៃខ្នងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបម្រើជាការគាំទ្រដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ស្មារបស់មនុស្សដែលមានកម្ពស់ជាមធ្យម។ វត្តមានរបស់ក្បាលក្បាលគឺទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការទ្រទ្រង់ក្បាល។ មានទ្រនាប់ចំហៀងនៅលើខ្នើយ និងកៅអីខាងក្រោយនៃកៅអីខាងមុខ ដែលផ្តល់នូវភាពតឹងណែនសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងអ្នកបើកបរ ហើយថែមទាំងកាន់វាក្នុងពេលបត់ផងដែរ។ ខ្នើយ និងផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយមិនមានវិធីផ្លាស់ប្តូរមុំទំនោររបស់វាឡើយ។
និទាឃរដូវត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុម។ រចនាសម្ព័ននៃខ្នើយនិងខ្នងគឺ puff ។ ពួកវាមានធាតុដូចខាងក្រោមៈ
- ពពុះ polyurethane ពពុះ;
- upholstery ធ្វើពីក្រណាត់ប្រើប្រាស់បានយូរ។ គម្របអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារគ្រឿង។
តើកៅអីប្រភេទណាដែលអាចដាក់បាន។
ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីកៅអីស្តង់ដារនៃ VAZ 2107 នោះពួកគេមិនអាចអួតពីភាពដើម និងការពិតដែលថាពួកគេផ្តល់នូវសមឥតខ្ចោះនោះទេ។ នេះត្រូវបានពន្យល់យ៉ាងសាមញ្ញថា VAZ គឺជារថយន្តថវិកា ហើយការដំឡើងកៅអីថ្លៃពិសេសដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនៅលើវានឹងបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្លៃរថយន្ត។
លើសពីនេះទៀតវាត្រូវតែត្រូវបានដោយសារក្នុងចិត្តថាមនុស្សមានទម្ងន់និងឧបករណ៍ផ្សេងគ្នា។ កៅអីដែលមនុស្សម្នាក់មានផាសុកភាព និងផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកផ្សេងប្រហែលជាមិនសមរម្យទាល់តែសោះ។ ហេតុដូច្នេះហើយ ដើម្បីកែលម្អរូបរាងរបស់រថយន្ត ក៏ដូចជាជ្រើសរើសកៅអីដែលមានផាសុកភាពបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរ អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនបានដំឡើងកៅអីពីរថយន្តផ្សេងទៀតនៅលើ VAZ 2107 ។
ការប្រណាំង
នេះគឺជាជម្រើសថ្លៃបំផុតហើយកម្រត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ VAZ ។ កៅអីបែបនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកបើកបររថយន្តប្រណាំង ហើយតម្លៃរបស់វាអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃនៃ "ប្រាំពីរ" ។
នៅពេលបង្កើតម៉ូដែលបែបនេះ fiberglass ត្រូវបានប្រើ។ លក្ខណៈពិសេសចម្បងរបស់ពួកគេគឺថាខ្នងនិងខ្នើយមានការរចនាតែមួយ។ សម្រាប់សមឥតខ្ចោះនៃកៅអីយោងតាមតួលេខរបស់អ្នកបើកបរការបញ្ចូលពិសេសត្រូវបានប្រើ។
ថ្វីត្បិតតែកៅអីមានកម្លាំងខ្លាំង និងភាពជឿជាក់ ហើយតាមឧត្ដមគតិធ្វើតាមតួរលេខរបស់អ្នកបើកបរក៏ដោយ ការចូល និងចេញគឺពិបាកជាង។ ការដែលទ្រនុង និងខ្នើយធ្វើពីសរសៃកញ្ចក់ ធ្វើឲ្យការបើកបរលើផ្លូវរបស់យើងមិនអាចទ្រាំទ្របាន។ កៅអីទាំងនេះអាចប្រើបានលុះត្រាតែរថយន្តកំពុងប្រណាំង។
អានរបៀបបង្កើតការការពារសំឡេង VAZ 2107៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html
កីឡា
ប្រសិនបើអ្នកប្រៀបធៀបកៅអីប្រណាំង និងកីឡា កៅអីក្រោយមានការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ក៏ដូចជាការគាំទ្រស្មា ត្រគាក និងខ្នង។ ពួកគេមានផាសុកភាពណាស់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបររថយន្ត។ កៅអីកីឡាត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីបួនចំណុចដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព។ វាគួរតែត្រូវបានដោយសារក្នុងចិត្តថាកៅអីកីឡាមានផាសុកភាពនៅក្នុងវត្តមាននៃការព្យួររឹងប្រសិនបើវាទន់បន្ទាប់មកកៅអីបែបនេះមិនសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។
កាយវិភាគសាស្ត្រ ឬសុខស្រួលជ្រុល
ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តការជិះដែលមានផាសុកភាព និងយឺត នោះអ្នកត្រូវជ្រើសរើសកៅអីកាយវិភាគសាស្ត្រ។ កៅអីបែបនេះផ្តល់នូវផាសុកភាព ការជួសជុលដងខ្លួនបានល្អ អំឡុងពេលឆ្លងកាត់ការបត់ស្រួច ឬចលនាមុតស្រួច។
ពួកគេមានការកែតម្រូវផ្សេងៗគ្នាដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្ដូរកៅអីសម្រាប់មនុស្សជាក់លាក់ដោយគិតគូរពីលក្ខណៈកាយវិភាគសាស្ត្ររបស់វា។ មានម៉ូដែលដែលកំដៅត្រូវបានដំឡើងហើយពួកគេក៏មានលទ្ធភាពនៃការម៉ាស្សារំញ័រផងដែរ។ ដំណោះស្រាយនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកនៅខាងក្រោយកង់របស់រថយន្តក្នុងរយៈពេលយូរ ហើយមនុស្សម្នាក់នឹងមិនមានអារម្មណ៍ឈឺចាប់នៅខាងក្រោយ ក ឬផ្នែកខាងក្រោមខ្នងសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរឆ្ងាយក៏ដោយ។
កៅអីពីរថយន្តបរទេស
ជាញឹកញាប់ម្ចាស់ VAZ 2107 ដំឡើងកៅអីពីរថយន្តបរទេសនៅក្នុងពួកគេ។ មានបំរែបំរួលជាច្រើន ប៉ុន្តែខាងក្រោមនេះគឺត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅបំផុត ដោយសារពួកគេទាមទារការកែប្រែតិចតួច ឬគ្មានទាល់តែសោះ៖
- កៅអីពី Mercedes W210 (1996 តទៅ);
- តូយ៉ូតា កូរ៉ូឡា (១៩៩៣ ជីព។ );
- ŠKODA និង Fiat ។
កៅអីពីក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដំណើរការបានល្អ ប៉ុន្តែគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេគឺការចុះចតខ្ពស់ ដូច្នេះហើយដំណោះស្រាយនេះគឺសមរម្យសម្រាប់អ្នកដែលមានកម្ពស់ខ្លី ឬមធ្យម។ នៅពេលដំឡើងកៅអីពី Peugeot និង Nissan អ្នកនឹងត្រូវប្រឹងប្រែង ព្រោះការដំឡើងកៅអីរបស់ពួកគេមិនស៊ីគ្នាបន្តិច។ សម្រាប់ការជួសជុលកៅអីដែលអាចទុកចិត្តបានជាងនេះពីរថយន្តបរទេសនៅខាងក្រោយ VAZ 2107 វាអាចចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតរន្ធបន្ថែម។
អ្នកជំនាញនិយាយថាកៅអីស្ទើរតែទាំងអស់អាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើ VAZ 2107 រឿងសំខាន់គឺថាពួកគេសមនឹងទំហំហើយវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីអនុវត្តការងារផ្សារ។
វីដេអូ៖ ប្រភេទកៅអីរថយន្ត
កំហុសនិងការជួសជុលកៅអីខាងមុខ
ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវកៅអីខាងមុខរបស់ VAZ 2107 បម្រើរយៈពេលយូរនិងអាចទុកចិត្តបាន។ ដូចទៅនឹងធាតុផ្សេងទៀតនៃរថយន្តដែរ កំឡុងប្រតិបត្តិការរយៈពេលយូរ ការបែកបាក់នៃកៅអីខាងមុខអាចកើតឡើង ប៉ុន្តែក្នុងករណីភាគច្រើន អ្នកអាចជួសជុលវាដោយខ្លួនឯងបាន។
ការដកកៅអីខាងមុខ
ដើម្បីអនុវត្តការជួសជុលដំបូងអ្នកត្រូវតែដកកៅអីខាងមុខចេញ។ សម្រាប់ការរុះរើនិងជួសជុលអ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ
- សំណុំនៃ wrenches;ដើម្បីរុះរើ និងជួសជុលកៅអី អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ដែលអ្នកបើកបរមាន។
- ម៉ាស៊ីនកិន;
- ម៉ាសីុនផ្សារ។
នីតិវិធីសម្រាប់ការរុះរើកៅអីខាងមុខ VAZ 2107:
- រំកិលកៅអីទៅមុខតាមដែលវានឹងទៅ។ប៊ូឡុងសម្រាប់ដំឡើងកៅអីខាងមុខមានទីតាំងទាំងផ្នែកខាងមុខ និងផ្នែកខាងក្រោយ។
- បន្ធូរប៊ូឡុងខាងក្រោយ។កៅអីត្រូវបានរុញទៅមុខឱ្យឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្រោយមិនត្រូវបានវីសឡើយ។
- ផ្លាស់ទីកៅអីត្រឡប់មកវិញ។
- បន្ធូរប៊ូឡុងខាងមុខ។កៅអីត្រូវរុញទៅក្រោយឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយទ្រនាប់ខាងមុខមិនត្រូវបានវីសឡើយ។
- ដកកៅអី។ដោះកៅអីចេញបន្ទាប់ពីដាក់ចេញ។
ព័ត៌មានបន្ថែមអំពី VAZ-2107៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html
មិនចាក់សោ ឬអង្គុយ
ភាពមិនអាចទៅរួចនៃការជួសជុល ឬដាក់ផ្នែកខាងក្រោយកើតឡើងដោយសារតែការបរាជ័យនៃការចាក់សោរទីតាំងរបស់វា។ ការជួសជុលមាននៅក្នុងការជំនួសគន្លឹះ ឬសិតសក់របស់វា។ វាងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកផ្នែកបែបនេះនៅក្នុងហាង។ លំដាប់នៃការជួសជុល៖
- ដោយមានជំនួយពីម៉ាស៊ីនកិនសិតសក់ដែលខូចត្រូវបានកាត់ផ្តាច់។សិតសក់ដែលខូចត្រូវបានកាត់ចេញដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិន
- Weld នៅលើផ្នែកថ្មីមួយ។ កំឡុងពេលផ្សារដែក ចាំបាច់ត្រូវបិទបាំងកន្លែងដែលនៅជិតកន្លែងធ្វើការដោយក្រណាត់សើម ដើម្បីកុំឱ្យខូចស្បែក និងកៅស៊ូពពុះ។ដើម្បីកុំឱ្យខូចស្បែក និងកៅស៊ូស្នោកំឡុងពេលផ្សារ ចាំបាច់ត្រូវគ្របកន្លែងដែលនៅជិតកន្លែងធ្វើការដោយក្រណាត់សើម។
វីដេអូ៖ ការជួសជុលកៅអីខាងមុខ
កុំផ្លាស់ទីផ្ដេក
បើកៅអីមិនរើទៅមុខទេ មូលហេតុគឺរអិលបាក់។ ពួកវាមានធាតុដូចខាងក្រោមៈ
- មគ្គុទ្ទេសក៍រអិល។
- រអិលរអិល។
- វីដេអូឃ្លីប។
- ចិញ្ចៀនកៅស៊ូ។
- ដែនកំណត់។
- កូនសោររអិល។
- អ្នករក្សាសម្រាប់មគ្គុទ្ទេសក៍រអិលខាងក្នុង។
- ការពង្រឹងខ្នង។
- ការអូសទាញ។
- និទាឃរដូវ។
- ម្ជុល Cotter ។
- ដំបងវីសដែលមានចំណុចទាញទ្រនុងទ្រ។
- ដៃចាក់សោនៃយន្តការចលនារអិល។
- តង្កៀបដំបងវីស។ស្លាយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបាតនៃកៅអី
នៅក្នុងទីតាំងផ្ដេក កៅអីនឹងមិនផ្លាស់ទីទេ ប្រសិនបើស្លាយត្រូវបានស្ទះដោយភាពកខ្វក់ ឬធាតុណាមួយត្រូវបានខូច។ ការជួសជុល sled នឹងត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម:
- យកចេញពីនិទាឃរដូវ។
- ដោះម្ជុលដេរភ្ជាប់។
- ដោះវីសពីតួកៅអី។ដោះវីសម៉ោនហើយដកដង្កៀបចេញ
- ដោះវីសស្ពឺ។
- រុះរើគ្រាប់រំកិល និងរមូរ។
វាចាំបាច់ក្នុងការសម្អាតផ្នែកទាំងអស់ពីកខ្វក់និងខាញ់ចាស់។ បន្ទាប់ពីនោះវាត្រូវបានកំណត់ថាតើមានធាតុដែលបានបរាជ័យហើយប្រសិនបើចាំបាច់ជំនួសពួកគេដោយធាតុថ្មី។
កៅអីខាងមុខ
ជាធម្មតា កៅអីខាងមុខត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់ជាងមុន ដូច្នេះពួកគេកាន់តែប្រឡាក់លឿន ជាពិសេសប្រសិនបើពួកគេមិនមានគម្រប។ មានស្ថានភាពនៅពេលគ្រឿងកៅអីខូច។ ក្នុងករណីបែបនេះកៅអីត្រូវតែទាញ៖
- ហែកស្រទាប់នៅថ្នេរ។
- រុះរើសម្ភារៈចាស់។
- យោងទៅតាមរូបរាងនៃស្បែកចាស់ចន្លោះទទេត្រូវបានកាត់ចេញពីក្រណាត់ថ្មី។យោងទៅតាមរូបរាងនៃស្បែកចាស់ចន្លោះទទេត្រូវបានកាត់ចេញពីក្រណាត់ថ្មី។
- ពិនិត្យ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ផ្លាស់ប្តូរកៅស៊ូស្នោ និងប្រភពទឹកដែលខូច។
- ជួសជុលខ្នើយថ្មី។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវប្រើខ្សែស្រឡាយកាវនិងការផ្សាភ្ជាប់កំដៅ។
វីដេអូ៖ ការជំនួសកន្លែងអង្គុយ
កៅអីខាងក្រោយ
ការដកកៅអីខាងក្រោយត្រឡប់មកវិញគឺងាយស្រួលណាស់។ នៅលើតួរថយន្តវាត្រូវបានភ្ជាប់ដោយប្រើទំពក់ពិសេស។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការលើកខ្នងឡើងលើបន្តិច។ បន្ទាប់ពីនោះ បន្ទះនឹងផ្តាច់ចេញ ហើយវាអាចដកចេញបាន។
ដើម្បីរុះរើផ្នែកខាងក្រោមអ្នកត្រូវយកកៅអីពីម្ខាងហើយទាញវាឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នេះចេញផ្សាយឈុតនិទាឃរដូវ។ បនា្ទាប់ពីន្រះធ្វើដូចគ្នាន្រះនៅម្ខាងទៀតហើយក្រ្រយត្រូវដកចេញ។
វីដេអូ៖ រុះរើកៅអីខាងក្រោយ
ក្នុងកម្រិតធំ ភាពងាយស្រួល និងភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរអាស្រ័យទៅលើកៅអី។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលជម្រើសនៃធាតុនៃផ្ទៃខាងក្នុងនេះគួរតែត្រូវបានផ្តល់ការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេស។ អ្នកតែងតែអាចជំនួសកៅអីធម្មតារបស់ VAZ 2107 ជាមួយនឹងកៅអីដែលមានផាសុកភាព និងគុណភាពខ្ពស់ជាង។ ដូច្នេះហើយ មិនត្រឹមតែភាពសុខស្រួល និងសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្សនៅក្នុងរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឲ្យរូបរាងរបស់វាកាន់តែមានភាពទាក់ទាញទៀតផង។
