Skoda Fabia Monte Carlo ។ តើវាខុសពីកំណែស្តង់ដារយ៉ាងដូចម្តេច?

Вариант Монте-Карло был основан на четвертом поколении Skoda Fabia. Черные элементы экстерьера и спортивные акценты в интерьере – визитная карточка новинок.

Спортивный и повседневный вариант Monte Carlo представлен на рынке с 2011 года. Новая версия модели, вдохновленная многочисленными победами бренда в легендарном ралли Монте-Карло, дополнит предлагаемые версии оборудования. Варианты трансмиссии будут включать трехцилиндровые двигатели 1.0 MPI (80 л.с.) и 1.0 TSI (110 л.с.), а также четырехцилиндровые двигатели 1,5 TSI мощностью 110 кВт (150 л.с.).

Шкода Фабия Монте-Карло. Появление

Fabia Monte Carlo четвертого поколения построена на модульной платформе MQB-A0 концерна Volkswagen. Это впечатление подчеркивается такими деталями, как черная рамка эффектной решетки радиатора Skoda, характерные для модели передний и задний спойлеры, черный задний диффузор и легкосплавные диски размером от 16 до 18 дюймов. Точно вырезанные фары оснащены светодиодной технологией в стандартной комплектации. В спектр стандартного оборудования также входят противотуманные фары. Новая Fabia поставляется с завода на черных полированных 16-дюймовых дисках Proxima со съемными пластиковыми крышками с оптимизированной аэродинамикой. Также опционально доступны 17-дюймовые колеса Procyon, также со вставками AERO и глянцевой черной отделкой, и 18-дюймовые колеса Libra.

Шкода Фабия Монте-Карло. Интерьер

Увеличенный салон новой модели оснащен спортивными сиденьями с интегрированными подголовниками и трехспицевым многофункциональным рулевым колесом, обтянутым кожей с прострочкой. Салон преимущественно черный, с декоративной полосой на приборной панели, частями центральной консоли и тонированными в красный цвет дверными ручками. Подлокотники на передних дверях и нижняя часть приборной панели отделаны рисунком под карбон. В набор стандартного оборудования для модели также входит новая светодиодная подсветка салона, которая подсвечивает декоративную отделку приборной панели красным цветом. FABIA MONTE CARLO может быть дополнительно оснащен множеством функций безопасности и комфорта, а также современной информационно-развлекательной системой.

Шкода Фабия Монте-Карло. បន្ទះឧបករណ៍ឌីជីថល 

Fabia Monte Carlo — первая модель этого варианта, доступная с цифровой комбинацией приборов — 10,25-дюймовым дисплеем с более динамичным фоновым изображением. Опциональная виртуальная кабина, также известная как цифровая приборная панель, может отображать, среди прочего, логотипы радиостанций, обложки музыкальных альбомов и сохраненные фотографии звонящих. Кроме того, карта может приближать перекрестки и отображать их в отдельном окне. Другие дополнительные опции включают подогрев рулевого колеса и обогрев ветрового стекла для дополнительной безопасности и комфорта зимой.

Шкода Фабия Монте-Карло. ប្រព័ន្ធសន្តិសុខ

На скорости до 210 км/ч адаптивный круиз-контроль (ACC) автоматически подстраивает скорость автомобиля под движущиеся впереди автомобили. Встроенная система Lane Assist помогает удерживать автомобиль в полосе движения, слегка корректируя положение рулевого колеса по мере необходимости. Travel Assist также использует функцию Hands-on Detect, чтобы проверить, касается ли водитель руля.

អ្នកកែសម្រួលណែនាំ៖ ប័ណ្ណបើកបរ។ លេខ​កូដ 96 សម្រាប់​ការ​អូស​ខ្សែ​ភាពយន្ត​ប្រភេទ B

Park Assist помогает при парковке. Ассистент работает на скорости до 40 км/ч, отображая подходящие места для параллельной и бухтовой парковки, а при необходимости может взять на себя управление рулем. Кроме того, система Maneuver Assist обнаруживает препятствие перед или позади автомобиля при парковке и автоматически включает тормоза. Он также доступен, среди прочего система распознавания дорожных знаков и стандартная система Front Assist, которая защищает пешеходов и велосипедистов, предупреждая дорожные события.

Новая Fabia Monte Carlo оснащена подушками безопасности водителя и переднего пассажира, шторками безопасности и передними боковыми подушками безопасности. Стандарт также включает в себя крепления ISOFIX и Top Tether на переднем пассажирском сиденье (только для ЕС) и на крайних задних сиденьях.

Стоит отметить, что в краш-тесте на безопасность, проведенном независимой Европейской программой оценки новых автомобилей (Euro NCAP), модель Fabia получила максимальную оценку в пять звезд, получив, таким образом, наивысший балл среди протестированных в 2021 году компактных автомобилей.

សូមមើលផងដែរ៖ Kia Sportage V - ការបង្ហាញគំរូ