សំបកកង់។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 ស្លាកសញ្ញាថ្មី។ តើពួកគេមានន័យយ៉ាងណា?

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2021 តម្រូវការអឺរ៉ុបថ្មីសម្រាប់ស្លាកសញ្ញា និងការសម្គាល់លើសំបកកង់នឹងចូលជាធរមាន។ សំបកកង់ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញក៏នឹងត្រូវស្ថិតនៅក្រោមច្បាប់ថ្មីផងដែរ។

សំបកកង់​នឹង​លែង​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​នៅ​ក្នុង​ថ្នាក់ F និង G ដោយសារ​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​រំកិល និង​ការ​ចាប់​សើម ដូច្នេះ​មាត្រដ្ឋាន​ថ្មី​មាន​តែ 5 ថ្នាក់ (A ដល់ E) ប៉ុណ្ណោះ។ និមិត្តសញ្ញាថាមពលថ្មីបង្ហាញថាការសន្សំសំចៃប្រេងអនុវត្តបានទាំងរថយន្ត ICE និង EV។ នៅផ្នែកខាងក្រោម ថ្នាក់សំឡេងតែងតែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញជាមួយនឹងតម្លៃនៃកម្រិតសំឡេងរំខានខាងក្រៅគិតជា decibels ។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី បន្ថែមពីលើស្លាកស្តង់ដារ ផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់ការអូសទាញនៅលើផ្លូវទឹកកក និង/ឬក្នុងស្ថានភាពព្រិលដ៏លំបាកនឹងលេចឡើង។ នេះផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវជម្រើសស្លាកចំនួន 4 សរុប។

- ស្លាកសញ្ញាប្រសិទ្ធភាពថាមពលផ្តល់នូវការចាត់ថ្នាក់ច្បាស់លាស់ និងទទួលយកជាទូទៅនៃដំណើរការសំបកកង់ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពធន់នឹងការរំកិល ហ្វ្រាំងសើម និងសំឡេងរំខានពីខាងក្រៅ។ ពួកគេនឹងជួយអ្នកប្រើប្រាស់ធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងនៅពេលទិញសំបកកង់ ព្រោះសំបកកង់អាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យយ៉ាងងាយស្រួលដោយផ្អែកលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំនួនបី។ ទាំងនេះគ្រាន់តែជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានជ្រើសរើសប៉ុណ្ណោះ ដែលមួយសម្រាប់នីមួយៗទាក់ទងនឹងប្រសិទ្ធភាពថាមពល ចម្ងាយហ្វ្រាំង និងការលួងលោម។ អ្នកបើកបរដែលដឹងខ្លួននៅពេលទិញសំបកកង់ក៏គួរពិនិត្យមើលការសាកល្បងសំបកកង់ដែលមានទំហំដូចគ្នា ឬស្រដៀងនឹងសំបកកង់ដែលគាត់កំពុងស្វែងរកផងដែរ ដែលពួកគេនឹងប្រៀបធៀប

ផងដែរក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត: ចម្ងាយហ្វ្រាំងនៅលើផ្លូវស្ងួតនិងនៅលើព្រិល (ក្នុងករណីនៃសំបកកង់រដូវរងារឬគ្រប់រដូវកាល) ការក្តាប់ជ្រុងនិងការទប់ទល់នឹង aquaplaning ។ លោក Piotr Sarniecki នាយកប្រតិបត្តិនៃសមាគមឧស្សាហកម្មសំបកកង់ប៉ូឡូញ (PZPO) មានប្រសាសន៍ថា មុនពេលទិញវាមានតម្លៃនិយាយជាមួយអ្នកជំនាញផ្នែកសេវាកម្មនៅសេវាកម្មសំបកកង់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

សូមមើលផងដែរ៖ គ្រោះថ្នាក់ ឬការប៉ះទង្គិច។ តើត្រូវមានអាកប្បកិរិយាយ៉ាងណានៅតាមផ្លូវ?

ស្លាកសញ្ញាថ្មីនេះមានការបែងចែកបីដូចពីមុន៖ ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ ការក្តាប់សើម និងកម្រិតសំឡេងរំខាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំណាត់ថ្នាក់នៃការក្តាប់សើម និងការសន្សំសំចៃប្រេងត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញដើម្បីឱ្យស្រដៀងនឹងស្លាកសញ្ញាឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ។ ថ្នាក់ទទេត្រូវបានដកចេញ ហើយមាត្រដ្ឋានត្រូវបានដាក់ស្លាក A ដល់ E។ លើសពីនេះ ថ្នាក់សំឡេងដែលមានមូលដ្ឋានលើ decibel ត្រូវបានផ្តល់វិធីថ្មីមួយ ដោយប្រើអក្សរ A ដល់ C ។

ស្លាកសញ្ញាថ្មីនេះរួមមានរូបសញ្ញាបន្ថែមដែលបង្ហាញពីការកើនឡើងនៃកង់រថយន្តនៅលើព្រិល និង/ឬទឹកកក (ចំណាំ៖ រូបភាពទាក់ទងនឹងការអូសលើទឹកកកអនុវត្តចំពោះសំបកកង់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរតែប៉ុណ្ណោះ)។ ពួកគេបង្ហាញថាសំបកកង់អាចត្រូវបានប្រើក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាជាក់លាក់។ អាស្រ័យលើម៉ូដែលសំបកកង់ ស្លាកសញ្ញាអាចមិនបង្ហាញពីការអូសទាញព្រិល អូសទឹកកកតែប៉ុណ្ណោះ ឬទាំងពីរ។

- និមិត្តសញ្ញាក្តាប់ទឹកកកតែម្នាក់ឯងបង្ហាញពីសំបកកង់ដែលរចនាឡើងសម្រាប់ទីផ្សារ Scandinavian និង Finnish ជាមួយនឹងសមាសធាតុកៅស៊ូសូម្បីតែទន់ជាងសំបកកង់រដូវរងាធម្មតា ប្រែប្រួលទៅនឹងសីតុណ្ហភាពទាបខ្លាំង និងរយៈពេលយូរនៃផ្លូវទឹកកក និងព្រិល។ សំបកកង់បែបនេះនៅលើផ្លូវស្ងួត ឬសើមនៅសីតុណ្ហភាពប្រហែល 0 អង្សារសេ និងខ្ពស់ជាងនេះ (ដែលជារឿយៗកើតឡើងក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ និងរដូវរងានៅអឺរ៉ុបកណ្តាល) នឹងបង្ហាញពីការក្តាប់តិច និងចម្ងាយហ្វ្រាំងកាន់តែយូរ បង្កើនសំលេងរំខាន និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ដូច្នេះហើយ ពួកវាមិនអាចជំនួសសំបកកង់រដូវរងាធម្មតា និងសំបកកង់គ្រប់រដូវកាលដែលរចនាឡើងសម្រាប់រដូវរងារបស់យើងបានទេ” Piotr Sarnecki កត់សំគាល់។

លេខកូដ QR ដែលអាចស្កេនបានក៏ត្រូវបានបន្ថែមទៅស្លាកថ្មីសម្រាប់ការចូលប្រើរហ័សទៅកាន់មូលដ្ឋានទិន្នន័យផលិតផលអ៊ឺរ៉ុប (EPREL) ដែលមានសន្លឹកព័ត៌មានផលិតផលដែលអាចទាញយកបាន និងស្លាកសំបកកង់។ វិសាលភាពនៃស្លាកសញ្ញាសម្គាល់សំបកកង់នឹងត្រូវបានពង្រីកដើម្បីរួមបញ្ចូលសំបកកង់រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តក្រុង ដែលរហូតមកដល់ពេលនេះតម្រូវឱ្យមានតែថ្នាក់ស្លាកដែលត្រូវបង្ហាញនៅក្នុងទីផ្សារ និងសម្ភារៈផ្សព្វផ្សាយបច្ចេកទេស។

គោលដៅនៃការផ្លាស់ប្តូរគឺដើម្បីកែលម្អប្រសិទ្ធភាពសុវត្ថិភាព សុខភាព សេដ្ឋកិច្ច និងបរិស្ថាននៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ដោយផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយនូវព័ត៌មានអំពីសំបកកង់ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងអាចប្រៀបធៀបបាន ដោយអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេជ្រើសរើសសំបកកង់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពប្រេងប្រសើរជាងមុន សុវត្ថិភាពផ្លូវថ្នល់កាន់តែច្រើន និងសំឡេងតិច។

និមិត្តសញ្ញាថ្មីនៃព្រិល និងទឹកកក ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយក្នុងការស្វែងរក និងទិញសំបកកង់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់តំបន់ដែលមានលក្ខខណ្ឌរដូវរងាធ្ងន់ធ្ងរ ដូចជាអឺរ៉ុបកណ្តាល និងខាងកើត បណ្តាប្រទេស Nordic ឬតំបន់ភ្នំ។

ស្លាកដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពក៏មានន័យថាផលប៉ះពាល់បរិស្ថានតិចផងដែរ។ វាមានគោលបំណងជួយអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយជ្រើសរើសសំបកកង់ដែលសន្សំសំចៃប្រេងកាន់តែច្រើន ដូច្នេះហើយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 របស់រថយន្តទៅក្នុងបរិស្ថាន។ ព័ត៌មានអំពីកម្រិតសំឡេងនឹងជួយកាត់បន្ថយការបំពុលសំឡេងដែលទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍។ ដោយជ្រើសរើសសំបកកង់នៃថ្នាក់ខ្ពស់បំផុតទាក់ទងនឹងប្រសិទ្ធភាពថាមពល ការប្រើប្រាស់ថាមពលនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយរហូតដល់ 45 TWh ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នេះទាក់ទងទៅនឹងការសន្សំប្រហែល 15 លានតោននៃការបញ្ចេញឧស្ម័ន CO2 ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នេះគឺជាទិដ្ឋភាពសំខាន់សម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាកាន់តែមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តអគ្គិសនី និង PHEVs (plug-in hybrids)។

សូមមើលផងដែរ៖ Electric Fiat 500