រថយន្តរាវបំផុតនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ? រាវបន្ទាប់បន្សំ
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

រថយន្តរាវបំផុតនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ? រាវបន្ទាប់បន្សំ


មិនយូរមិនឆាប់ ម្ចាស់ឡានមានចិត្តចង់លក់ឡានចាស់ ហើយទិញថ្មី។ ទោះបីជាអ្នកមានយានជំនិះមិនលើសពី 20 ឆ្នាំក៏ដោយ អ្នកនឹងភ្ញាក់ផ្អើលដោយដឹងថាតម្លៃសម្រាប់ម៉ូដែលស្រដៀងគ្នានៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំគឺទាបជាងតម្លៃដំបូង 40-XNUMX ភាគរយ។ ហាង​លក់​ទំនិញ​នឹង​ផ្តល់​តម្លៃ​ទាប​ជាង​មុន។ រថយន្ត​ថោក​បំផុត​ដែល​មាន​ចំងាយ​ត្រូវ​បាន​គេ​វាយ​តម្លៃ​នៅ​ហាង​បញ្ចាំ​រថយន្ត។

ហេតុអ្វីបានជាតម្លៃធ្លាក់ចុះលឿនម្លេះ? ដំបូងបង្អស់ការពាក់នៃផ្នែកក៏ដូចជាលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសទូទៅប៉ះពាល់ដល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកវិភាគដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវទីផ្សាររថយន្តដែលបានប្រើរួច អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថាតម្លៃសម្រាប់ម៉ូដែល XNUMX ឆ្នាំមួយចំនួនមិនធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សនោះទេ។ សាច់ប្រាក់ងាយស្រួលនៃរថយន្តមួយ និយាយឱ្យចំទៅគឺសមត្ថភាពក្នុងការលក់វាដោយមានការខាតបង់តិចតួចបំផុត។ ជាងនេះទៅទៀត ម៉ូដែលមួយចំនួនកាន់តែមានតម្លៃថ្លៃជាងមុនទៅតាមពេលវេលា។

តើ​រថយន្ត​ម៉ាក​អ្វី​ខ្លះ​អាច​ហៅ​ថា​រាវ​បំផុត​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ ២០១៨? យើងនឹងព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហានេះនៅលើវិបផតថល Vodi.su របស់យើង។

ផ្នែកពិសេស

សម្រាប់ការវិភាគ អ្នកជំនាញបានសិក្សាពីរបៀបដែលតម្លៃរថយន្តដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 2013-2014 ផ្លាស់ប្តូរ។ ខាងក្រោមនេះត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជារថយន្តរាវបំផុត៖

  • Jeep Wrangler (101% ពីតម្លៃដើម);
  • Porsche Cayenne (100,7);
  • Mercedes-Benz CLS Class (92%) ។

រថយន្តរាវបំផុតនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ? រាវបន្ទាប់បន្សំ

ជាការពិតណាស់ទាំងនេះគឺជារថយន្តទំនើប។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ទិញរថយន្ត Porsche Cayenne ឆ្នាំ 2012-2014 សូមត្រៀមចេញនូវចំនួនពីរលានរូប្លែ ឬច្រើនជាងនេះ។ សូចនាករផ្សេងៗប៉ះពាល់ដល់សាច់ប្រាក់ងាយស្រួល៖ បរិក្ខារ លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស និងលក្ខណៈ។ល។ ពោលគឺប្រសិនបើរថយន្ត Porsche Cayenne បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុ វាមិនទំនងថាវានឹងត្រូវចំណាយច្រើននោះទេ ប៉ុន្តែជាចំនួនច្រើននឹងត្រូវចំណាយសម្រាប់ការជួសជុល។ លើសពីនេះ ប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តនេះក៏មានតម្លៃថ្លៃផងដែរ។

ផ្នែកធំ

អ្នកទិញភាគច្រើនចាប់អារម្មណ៍លើរថយន្តដែលមានតម្លៃសមរម្យជាងនៅក្នុងផ្នែកដ៏ធំ។ កន្លែងនៅក្នុងការវាយតម្លៃត្រូវបានចែកចាយដូចខាងក្រោម (ឆ្នាំផលិត 2013 និងភាគរយនៃតម្លៃចាប់ផ្តើម):

  • Toyota Land Cruiser Prado (99,98%);
  • Honda CR-V (95%);
  • Mazda CX-5 (92%);
  • Toyota Hilux និង Highlander (91,9 និង 90,5 រៀងគ្នា);
  • Suzuki Jimny និង Mazda 6 (89%) ។

រថយន្តរាវបំផុតនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ? រាវបន្ទាប់បន្សំ

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ អ្នកដឹកនាំដាច់ខាតគឺរថយន្ត SUV ស៊ុមដ៏ពេញនិយម Toyota Land Cruiser Prado ។ ប្រសិនបើអ្នកទៅហាងកែសម្ផស្សរបស់ឈ្មួញតូយ៉ូតាផ្លូវការនៅទីក្រុងមូស្គូនោះតម្លៃសម្រាប់ Prado ថ្មីមានចាប់ពី 2014 ទៅ 1,7 លានរូប្លិ៍។ រថយន្តប្រើរួចក្នុងឆ្នាំ 2,6 ក្នុងស្ថានភាពល្អនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល XNUMX-XNUMX លានរូប្លិ៍។ នោះគឺប្រសិនបើក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំរថយន្តមិនមានគ្រោះថ្នាក់ទេនោះអ្នកអាចលក់វាបានស្ទើរតែក្នុងតម្លៃដំបូង។

ម៉ូដែលខាងក្រោមក៏បានចូលទៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នៃរថយន្តរាវបំផុតផងដែរ: Volkswagen Golf (89%), Mitsubishi ASX (88%), Renault Sandero (87%) ។ Suzuki SX4, Hyundai Solaris និង Hyundai i30 បាត់បង់ប្រហែល 13-14% នៃតម្លៃដំបូងក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការ។ តម្លៃនៃម៉ូដែលបែបនេះមានការថយចុះប្រហែលដូចគ្នា: Mitsubishi Pajero Sport, Volkswagen Tuareg, Volkswagen Jetta, Kia Cerato, Kia Rio, Chevrolet Orlando, Mazda troika ។

ដោយដឹងពីទីកន្លែងដែលកាន់កាប់ដោយរថយន្តរបស់អ្នកក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ អ្នកតែងតែអាចកំណត់តម្លៃគ្រប់គ្រាន់ ឬតិចនៅពេលលក់ឡានជជុះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើកាលពី 850 ឬ 920 ឆ្នាំមុនអ្នកបានទិញ Kia Cerato នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Prestige ក្នុងតម្លៃ 2018 ឬ 750 ពាន់រូប្លិ៍នៅហាងចែកចាយបន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 790 អ្នកអាចលក់វាក្នុងតម្លៃ 2014-XNUMX ពាន់។ ទាំងនេះគឺជាតម្លៃថ្ងៃនេះសម្រាប់ Kia Cerato XNUMX ។

យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់អ្នកជំនាញ កន្លែងនៅក្នុងការវាយតម្លៃផ្អែកលើសញ្ជាតិរបស់អ្នកផលិតត្រូវបានចែកចាយដូចខាងក្រោម៖

  • "ជប៉ុន" - រាវបំផុត;
  • "ជនជាតិកូរ៉េ";
  • "អាល្លឺម៉ង់" ។

ដូច្នេះជម្លោះអស់កល្បជានិច្ចអំពីរថយន្តណាដែលល្អជាង - អាឡឺម៉ង់ឬជប៉ុនត្រូវបានសម្រេចចិត្តក្នុងការពេញចិត្តនៃទឹកដីនៃព្រះអាទិត្យរះព្រោះសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជាក់លាក់ជាមួយនឹងភាពជឿជាក់នៃរថយន្ត។ នោះគឺប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តរថយន្តជប៉ុន នោះអ្នកនឹងត្រូវចំណាយតិចលើការជួសជុល និងថែទាំជាងរថយន្តអាល្លឺម៉ង់។

រថយន្តរុស្ស៊ី និងចិន

ផលិតផលនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុកស្ទើរតែមិនអាចចាត់ថ្នាក់ជារថយន្តដែលអាចទុកចិត្តបាននោះទេ។ ជាការពិតណាស់ នៅពេលនិយាយអំពីការបើកបរក្រៅផ្លូវ UAZ ឬ Niva 4x4 នឹងទុករថយន្តប្រភេទ SUV លំដាប់ខ្ពស់នៅខាងក្រោយ។ ប៉ុន្តែពួកវាខូចច្រើនជាញឹកញាប់ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមានបញ្ហាពិសេសជាមួយគ្រឿងបន្លាស់ទេ។

រថយន្តរាវបំផុតនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ? រាវបន្ទាប់បន្សំ

ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបតម្លៃសម្រាប់រថយន្តក្នុងស្រុកថ្មី និងសម្រាប់រថយន្តចាស់ដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 2013 នោះគេអាចកត់សម្គាល់ថា UAZs និង VAZs បាត់បង់រហូតដល់ទៅ 22-28% នៃតម្លៃរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេល XNUMX ទៅ XNUMX ឆ្នាំ។

អ្នកអាចផ្ទៀងផ្ទាត់វាយ៉ាងងាយស្រួល៖

  • Lada Grant ថ្មីនៃឆ្នាំ 2017 ក្នុងកម្រិតតុបតែងខុសៗគ្នាមានតម្លៃ 399-569 ពាន់រូប្លិ៍។
  • Kalina ថ្មី - ពី 450 ទៅ 579 ពាន់;
  • Priora ថ្មី - ពី 414 ទៅ 524 ពាន់។

ប្រសិនបើយើងស្វែងរកម៉ូដែលទាំងនេះនៅលើគេហទំព័រដែលចាត់ថ្នាក់ដោយឥតគិតថ្លៃ យើងរកឃើញព័ត៌មានតម្លៃដូចខាងក្រោម៖

  • Lada Granta 2013-2014 - ពី 200 ទៅ 400 ពាន់;
  • Kalina - ពី 180 ទៅ 420 ពាន់;
  • Priora - ពី 380 និងខាងក្រោម។

ជាការពិតណាស់ អ្នកលក់អាចគិតគូរពីការចំណាយរបស់ពួកគេសម្រាប់ការលៃតម្រូវ និងការសម្រាក ប៉ុន្តែជាទូទៅរូបភាពកាន់តែច្បាស់៖ រថយន្តក្នុងស្រុកកំពុងបាត់បង់តម្លៃយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ជាការប្រសើរណាស់, នៅខាងក្រោមបំផុតនៃចំណាត់ថ្នាក់គឺរថយន្តចិន, ដែលជាមធ្យម 28-35% ថោកជាង។ យើងបានវិភាគម៉ាកយីហោចិនដែលពេញនិយមនៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដូចជា Lifan (70-65%), Cheri (72-65%), Great Wall (77%), Geely (65%) ។

រថយន្តរាវបំផុតនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ? រាវបន្ទាប់បន្សំ

ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងលក់រថយន្តក្នុងតម្លៃខ្ពស់បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការជាច្រើនឆ្នាំ សូមជ្រើសរើសរថយន្តជប៉ុន ឬកូរ៉េដែលពេញនិយម និងគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងផ្នែកតម្លៃមធ្យម។

TOP-10 រថយន្តរាវបំផុតនៃឆ្នាំ 2016 - ពិនិត្យឡើងវិញដោយ Alexander Michelson / ប្លុក # 3




កំពុងផ្ទុក ...

បន្ថែមមតិយោបល់