រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន
អត្ថបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

មិនមែនរថយន្តទាំងអស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងស្មើគ្នានោះទេ។ រថយន្ត​ក្នុង​ទីក្រុង​តូច​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​និង​ការ​អនុវត្ត​ជាក់ស្តែង​ក្នុង​ចិត្ត​ខណៈ​ដែល​រថយន្ត​ទំនើប​អស្ចារ្យ​លេចធ្លោ​សម្រាប់​ការ​អនុវត្ត​និង​រចនាប័ទ្ម​ប្លែក​។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានរថយន្តដែលមិនសមនឹងប្រភេទណាមួយឡើយ។ ជាលទ្ធផល ការទិញ និងបើកបរគឺគ្មានន័យទាំងស្រុង។ រថយន្ត​មួយ​ចំនួន​នេះ​បាន​ល្បី​ឈ្មោះ​ដោយ​សារ​តែ​គ្មាន​ប្រយោជន៍​!

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

Murano CrossCabriolet ជា​រថយន្ត​ផលិត​ដ៏​ចម្លែក​បំផុត​មិន​ធ្លាប់​មាន​ដែល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ដោយ Nissan។ ខណៈពេលដែល Murano ធម្មតាគឺជាប្រភេទ Crossover ដ៏សមហេតុផល មួយនេះមានដំបូលផុសឡើង និងដ្រាយកង់ទាំងអស់។ វាពិបាកក្នុងការនិយាយថាហេតុអ្វីបានជានរណាម្នាក់គិតថាវាជាគំនិតល្អ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

នេះគឺជាប្រភេទ Crossover ដែលអាចបំប្លែងបានកង់ទាំងអស់ដំបូង និងតែមួយគត់របស់ពិភពលោក។ គ្មានឆ្ងល់ទេ គ្មានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតបានព្យាយាមធ្វើត្រាប់តាមនេះទេ។ ឡាន​ដ៏​សាហាវ​នេះ​គ្មាន​ប្រយោជន៍​ទាំង​ស្រុង​ក្នុង​ពិភព​ពិត!

ក្រុមហ៊ុន Chevrolet SSR

វាមិនមែនជារឿងអាថ៌កំបាំងទេដែលក្រុមហ៊ុន Chevrolet បានបង្កើតនូវរថយន្តដ៏ចម្លែក និងគ្មានប្រយោជន៍មួយចំនួនក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលដែលវាមកដល់ដោយគ្មានប្រយោជន៍ Chevy SSR ឈ្នះ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

រថយន្តភីកអាប់ដែលអាចបំប្លែងបានដ៏ចម្លែកនេះ មានបំណងចង់ឧទ្ទិសដល់ដំបងក្តៅ។ ប្រសិនបើមានអ្វី SSR មើលទៅដូចជាច្បាប់ចម្លងថោកនៃដំបងក្តៅ។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលរថយន្តនេះត្រូវបានបញ្ឈប់បន្ទាប់ពីផលិតបានត្រឹមតែ 3 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។

ជម្រះ P50

វាមានរយៈពេលកន្លះសតវត្សមកហើយចាប់តាំងពីការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់មីក្រូរថយន្តដ៏ចម្រូងចម្រាសនេះ។ ម៉្យាងវិញទៀត ទំហំដ៏តូចរបស់វាអាចងាយស្រួលនៅពេលរុករកទីក្រុងដែលមមាញឹក។ រថយន្ត​តូច​នេះ​មាន​ទម្ងន់​តិច​ណាស់​ដែល​វា​ងាយ​ស្រួល​យក​ទៅ​ប្រើ​ជា​វ៉ាលី​ដាក់​លើ​កង់។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

រថយន្ត​ផលិត​តូច​បំផុត​ក្នុង​លោក​មិន​អស្ចារ្យ​ដូច​អ្នក​គិត​ទេ។ តាមពិត ទំហំតូចរបស់វាធ្វើឱ្យ P50 ស្ទើរតែគ្មានប្រយោជន៍នៅក្នុងពិភពពិត បើទោះបីជាមានបំណងល្អបំផុតក៏ដោយ។

AMC Gremlin

រថយន្តបង្រួមតូចដ៏ចម្លែកនេះតែងតែស្ថិតនៅក្នុងស្រមោលរបស់ Pacer ។ ម៉ាស៊ីនទាំងពីរគឺតូច រចនាមិនសូវល្អ និងគ្មានន័យទាំងស្រុងសម្រាប់មនុស្សភាគច្រើន។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

AMC Gremlin ប្រហែលជាមិនមែនជាយានជំនិះដែលមានប្រយោជន៍បំផុតក្នុងពិភពលោកទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាពិតជាមានការប៉ះទង្គិចជាមួយអ្នកទិញ។ ជាសរុបរថយន្តជាង 670,000 គ្រឿងត្រូវបានលក់នៅក្នុងការផលិតរថយន្ត 8 ឆ្នាំ។

រ៉ូប៊ីនពឹងផ្អែក

រថយន្ត​ចម្លែក​នេះ​ប្រហែល​ជា​រថយន្ត​ដ៏​ល្បី​មួយ​របស់​ចក្រភព​អង់គ្លេស​គ្រប់​ពេល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Reliant Robin បានក្លាយជាមនុស្សល្បីល្បាញដោយសារហេតុផលខុសទាំងអស់។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

Reliant Robin មានភាពល្បីល្បាញយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់សមត្ថភាពដ៏គ្រោះថ្នាក់តែមួយគត់របស់គាត់។ ដោយ​សារ​តែ​រថយន្ត​មាន​កង់​បី និង​ការ​រចនា​ដ៏​ចម្លែក​នោះ Robin មាន​ទំនោរ​ទៅ​លើ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​ជាង។ វាពិតជាសប្បាយណាស់ លុះត្រាតែអ្នកបើកឡានមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។

Lincoln Blackwood

Lincoln Blackwood ហាក់ដូចជាគំនិតល្អនៅពេលដំបូង។ ក្រុមហ៊ុន Ford បានសម្រេចចិត្តបង្កើតរថយន្ត Pickup ស៊េរីខ្ពស់ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពប្រណិត និងភាពជាក់ស្តែង ក្នុងគោលបំណងសម្រាប់អ្នកទិញដែលមានភាពសម្បូរបែប។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយតាមការពិត Lincoln Blackwood មិនមានភាពប្រណិតពិសេស ឬជាក់ស្តែងនោះទេ។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបញ្ឈប់ត្រឹមតែមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់វាដោយសារតែការលក់ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច ហើយផ្លាកលេខមិនត្រលប់មកវិញទេចាប់តាំងពីពេលនោះមក។

Amphicar

ពួកយើងភាគច្រើនបានសុបិនឃើញយានជំនិះមួយនៅពេលយើងនៅក្មេង។ ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1960 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាឡឺម៉ង់បានសម្រេចចិត្តប្រែក្លាយសុបិនរបស់គាត់ឱ្យក្លាយជាការពិត។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

Amphicar Model 770 គឺជារថយន្តបំលែងទ្វារពីរ ដែលអាចបើកបរបានដូចរថយន្តផ្សេងទៀត និងប្រើប្រាស់ដូចជាទូក។ យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងទ្រឹស្តី។ នៅក្នុងពិភពពិត នាវា Amficar បានបង្ហាញយ៉ាងរហ័សថាពិតជាគួរឱ្យភ័យខ្លាចទាំងជាយានជំនិះ និងជាទូក។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបញ្ឈប់ត្រឹមតែ 5 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់វា ហើយមិនបានត្រឡប់មកវិញតាំងពីពេលនោះមក។

Mercedes-Benz AMG G63 6 × 6

ការ​ទិញ​រថយន្ត​កង់​ប្រាំមួយ​គឺ​ជា​ការ​ពិបាក​ក្នុង​ការ​បង្ហាញ​ពី​ហេតុផល​តាម​ហេតុផល​។ វាជាហ្គេមខុសគ្នាទាំងស្រុងនៅពេលនិយាយអំពីរថយន្តភីកអាប់ 6×6 G-Class និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ឬកង្វះរបស់វា។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

កង់ប្រាំមួយគួរឱ្យអស់សំណើចនេះគឺជារថយន្ត Mercedes-Benz G63 AMG ដ៏សំខាន់នៅលើ steroids ។ វាមានម៉ាស៊ីន V8 Twin-turbocharged ដែលមានកម្លាំង 544 សេះ និងកង់យក្សចំនួន XNUMX ។ ដូចដែលអ្នកប្រហែលជាយល់ហើយ សត្វចម្លែកនេះគឺគ្មានប្រយោជន៍ទាំងស្រុងនៅក្នុងពិភពពិត។ ទោះបីជា​នេះ​ជា​សេចក្តីថ្លែងការណ៍​ដ៏​ក្លាហាន​ក៏ដោយ​។

ក្រុមហ៊ុន BMW Isetta

Microcars ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជាយានជំនិះដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុងប្រចាំថ្ងៃ។ Isetta ផលិតដោយ BMW បានវាយលុកទីផ្សារដំបូងនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ។ ខណៈពេលដែលគំនិតនៅពីក្រោយវាអាចជាការសមរម្យមួយ រថយន្តខ្នាតតូចដ៏ចម្លែកនេះបានបង្ហាញយ៉ាងរហ័សថាគ្មានប្រយោជន៍នៅក្នុងពិភពពិត។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ការចេញផ្សាយដំបូងរបស់ BMW Isetta ចំណាយពេលពេញមួយនាទីដើម្បីឈានដល់ 50 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ដែលជាល្បឿនកំពូលរបស់រថយន្តផងដែរ។ រួមផ្សំជាមួយនឹងផ្ទៃខាងក្នុងស្ប៉ាតាន និងផ្លូវដែកដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច រឿងចម្លែកនេះមិនដែលចាប់បានឡើយ។

ក្រុមហ៊ុន Honda Insight

Honda Insight ជំនាន់​ទី​បី​បច្ចុប្បន្ន​មាន​លក្ខណៈ​ខុស​ប្លែក​ពី​រថយន្ត​ជំនាន់​ដើម។ ត្រលប់ទៅដើមសតវត្សទី 21 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនបានស្រមៃមើលរថយន្តចម្លែកនេះថាជាច្រកទៅកាន់អនាគតនៃរថយន្ត។ យ៉ាងហោចណាស់នោះគឺជាគំនិត។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

Honda Insight ដើមគឺពោរពេញទៅដោយបញ្ហាគ្រប់ប្រភេទ។ ភាគច្រើននៃពួកគេមានភាពធ្ងន់ធ្ងរជាងរូបរាងដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៃរថយន្ត។ ឧទាហរណ៍ Insight ជំនាន់ទី XNUMX មានភាពល្បីល្បាញដោយសារការបរាជ័យនៃការបញ្ជូន។

Range Rover Evoque Convertible

រថយន្ត SUV ដែលអាចបំប្លែងបាន ហាក់ដូចជាមិនដំណើរការទេ ហើយ Range Rover Evoque Convertible ក៏មិនមានករណីលើកលែងដែរ។ វាអាចត្រូវបានអះអាងថា ការដំឡើងដំបូលដែលអាចដកថយបានបំផ្លាញនូវអ្វីដែលជាយានជំនិះដ៏ត្រជាក់ និងតម្លៃសមរម្យដែលផ្តល់ដោយ Range Rover ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

កំណែដែលអាចបំប្លែងបាននៃ Evoque មានតម្លៃថ្លៃជាងម៉ូដែលមូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំបូលដែលអាចបំប្លែងបានបន្ថែមទម្ងន់ ដែលនាំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់រថយន្ត។ Evoque ដែលអាចបំប្លែងបានក៏មានទំហំផ្ទុកទំនិញតិចផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យវាគ្មានប្រយោជន៍នៅជាប់ជម្រើសដំបូលថេរ។

រថយន្ត Ferrari FXX K

ជឿឬមិនជឿ រថយន្តប្រណាំងដ៏ឡូយបំផុតមួយរបស់ Ferrari ក៏ជារថយន្តដែលមិនចេះខ្វល់ខ្វាយបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផងដែរ។ តម្លៃ​ខ្លួន​សម្រាប់​សម្រស់​ដ៏​ពិសេស​នេះ​គឺ ២,៦ លាន​ដុល្លារ​!

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ជាធម្មតា សត្វដែលប្រើថាមពល V12 នេះមិនស្របច្បាប់ទេ។ តាមពិតវាជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Ferraris ខ្លួនឯង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្តល់រថយន្តទៅគ្រប់ការប្រណាំងតាមតម្រូវការរបស់ម្ចាស់ ដោយបំពេញដោយក្រុមវិស្វករ និងអ្នកបច្ចេកទេស និងឧបករណ៍ចាំបាច់ណាមួយ។ បន្ទាប់ពីពួកគេបានបញ្ចប់ការបើកបរជុំវិញផ្លូវដែក FXX K ត្រឡប់ទៅ Ferrari វិញ។

Hummer h1

Hummer ដើមគឺពិតជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលមានភាពចម្រូងចម្រាសបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកគ្រប់ពេលវេលា។ អ្នក​ស្រឡាញ់​ឬ​ស្អប់​វា​។ មិនមានកម្រិតមធ្យមទេ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

Hummer មាន​លក្ខណៈ​ដូច​ជា​វា​គ្មាន​ប្រយោជន៍។ ធម្មជាតិ Spartan និងផ្លូវបើកបរដែលស្រេកឃ្លានថាមពលធ្វើឱ្យ H1 គួរឱ្យភ័យខ្លាចក្នុងការបើកបរ លើកលែងតែបិទផ្លូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងបើកបរលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ អ្នកនឹងប្រសើរជាងប្រើយានជំនិះផ្សេង។

រថយន្ត Lamborghini Veneno

នេះប្រហែលជាមានភាពចម្រូងចម្រាសបន្តិច។ ជាការពិតណាស់ Veneno ដូចជា Lamborghinis ភាគច្រើនគឺជារថយន្តទំនើបដ៏អស្ចារ្យ។ ទោះបីជាវានៅឆ្ងាយពីអ្វីដែលមានប្រយោជន៍បំផុត។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

តាមពិត Veneno គ្មានអ្វីក្រៅពី Aventador ក្នុងការក្លែងបន្លំនោះទេ។ វាពិបាកណាស់ក្នុងការកំណត់តម្លៃគួរឱ្យអស់សំណើច 4.5 លានដុល្លារ ឬដំណើរការផលិតកម្មមានកំណត់ត្រឹមតែ 9 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។ គ្រាន់តែទិញ Aventador ធម្មតា។ ការអនុវត្ត មូលដ្ឋាន និងផ្នែកខាងក្នុងគឺស្ទើរតែដូចគ្នាសម្រាប់ប្រភាគនៃការចំណាយ។

Velorex អូស្ការ

មានឱកាសដ៏ល្អដែលអ្នកមិនធ្លាប់បានឮអំពីរថយន្តខ្នាតតូចដ៏ចម្លែកនេះ។ កង់បីដ៏ចម្លែកនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ប្រទេសឆេកូស្លូវ៉ាគីនៅចន្លោះទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 និង 70 នៅពេលដែលរថយន្តដែលមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលគ្នាកំពុងចាប់ផ្តើមបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសអឺរ៉ុបផ្សេងទៀត។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ពានរង្វាន់ Oscar បានប្រែក្លាយទៅជាការអនុវត្តជាក់ស្តែងតិចជាងការគិតដំបូង។ តាមពិតទៅ វាស្ទើរតែមិនអាចប្រើវាសម្រាប់អ្វីផ្សេងក្រៅពីការបើកបរក្នុងទីក្រុង។ ហើយសូម្បីតែនៅពេលនោះវាមិនរីករាយខ្លាំងណាស់ក្នុងការបើកបរ Velorex Oskar ។

ក្រុមហ៊ុន Chrysler Prowler

រថយន្តស្ព័រដ៏ចម្លែកនេះបានវាយលុកទីផ្សារនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ។ សារព័ត៌មានរថយន្ត ក៏ដូចជាអ្នកទិញដែលមានសក្តានុពលត្រូវបានទាក់ទាញដោយរូបរាងចម្លែកនៃរថយន្ត។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

រូបរាងដ៏ចម្រូងចម្រាស ប៉ុន្តែប្លែកនៃរថយន្ត ប្រហែលជាចំណុចលក់តែមួយគត់របស់វា។ Prowler មានភាពល្បីល្បាញចំពោះបញ្ហាភាពជឿជាក់ ក៏ដូចជាដំណើរការមិនល្អខ្លាំង។ យ៉ាងណាមិញ អ្នកនឹងរំពឹងថា រថយន្តស្ព័រដែលមើលទៅប្លែកពីគេ ដូចជា Plymouth Prowler នឹងមានកម្លាំងលើសពី 214 សេះ។

ក្រុមហ៊ុន Ford Pinto

សុវត្ថិភាពគឺជាទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃយានយន្តណាមួយ។ ខណៈពេលដែលយានជំនិះមួយចំនួនមានសុវត្ថិភាពជាងយានជំនិះដទៃទៀត ពួកគេទាំងអស់អនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្ត និងគោលការណ៍ដូចគ្នា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអតិបរមាសម្រាប់អ្នកកាន់កាប់ទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Ford Pinto គឺជាករណីលើកលែងមួយ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ដោយ​សារ​តែ​ការ​រចនា​រថយន្ត​មិន​សូវ​ល្អ ​រថយន្ត Pinto មាន​ទំនោរ​ផ្ទុះ​ក្រោយ​ត្រូវ​បុក​ពី​ក្រោយ។ គ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់នេះ បានធ្វើឱ្យរថយន្ត Ford Pinto ក្លាយជារថយន្តដែលមានគ្រោះថ្នាក់បំផុតគ្រប់ពេលវេលា។

ធុងម៉ូណូ

វាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការនិយាយថា ប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងខ្លាំងមិនមែនជាយានជំនិះដែលមានប្រយោជន៍បំផុត ដោយមិនគិតពីការផលិត និងម៉ូដែល។ នៅពេលខ្វះការអនុវត្តជាក់ស្តែង BAC Mono អាចគ្រប់គ្រងបាន។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

សូមចាំថា ដូចទៅនឹង Morgan Three Wheeler ដែលបានលើកឡើងពីមុនមក ភាពជាក់ស្តែងគឺជារឿងចុងក្រោយដែល BAC បានគិតនៅពេលរចនាម៉ូណូ។ 0-60 sprint ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 3 វិនាទីគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សត្វចម្លែកទាំងនេះគឺគ្មានប្រយោជន៍នៅខាងក្រៅផ្លូវប្រណាំងទេ។

អេអឹមខេផាកកឺ

subcompact ដ៏ល្បីរបស់អាមេរិកនេះមិនត្រូវការការណែនាំទេ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីសន្សំសំចៃ និងជាក់ស្តែង។ តាមពិត AMC Pacer គឺផ្ទុយស្រឡះ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

តាមពិត AMC Pacer មិនត្រូវបានរចនាយ៉ាងល្អទេ។ តាមពិតទៅ វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារថយន្តដ៏អាក្រក់បំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ដៃគូប្រកួតប្រជែងបានធ្វើឱ្យគាត់ស្ងប់ចិត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយជាលទ្ធផល ម៉ូដែលនេះត្រូវបានដកចេញពីត្រកូលត្រឹមតែ 5 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូង។

យ៉ាន់ស្ព័រ C6W

រថយន្តទំនើបតែងតែនិយាយអំពីការច្នៃប្រឌិត។ ត្រលប់ទៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 លោក Ferruccio Covini បានបង្ហាញពីចក្ខុវិស័យតែមួយគត់របស់គាត់សម្រាប់រថយន្តទំនើបដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ លក្ខណៈ​ពិសេស​បំផុត​របស់​វា​គឺ​មាន​កង់​ប្រាំមួយ​។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ដំបូង វាហាក់ដូចជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលនរណាម្នាក់បានគិតអំពីការបំពាក់រថយន្តទំនើបជាមួយនឹងអ័ក្សខាងមុខភ្លោះ។ ការបញ្ជូនដ៏ពិសេសនេះបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីភាពជោគជ័យនៅលើផ្លូវប្រណាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅលើផ្លូវសាធារណៈ C6W គឺគ្មានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។

Cadillac ELR

ELR ជា​រថយន្ត​ប្រណិត​ច្នៃប្រឌិត​មួយ​ដែល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ធ្វើ​បដិវត្តន៍​ទីផ្សារ​រថយន្ត។ ថ្វីត្បិតតែទូកក្តោងទ្វារពីរនេះមើលទៅរឹងមាំនៅលើក្រដាសក៏ដោយ ប៉ុន្តែកំណែផលិតកម្មគឺមិនល្អនោះទេ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

រថយន្ត Cadillac ELR បានបង្ហាញយ៉ាងរហ័សថាគ្មានប្រយោជន៍មិនគួរឱ្យជឿសម្រាប់អ្នកទិញសក្តានុពល។ រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​តម្លៃ​លើស​ច្បាប់​នៅ​ពេល​ថ្មី​។ បញ្ហានៃភាពជឿជាក់ជាច្រើនធ្វើឱ្យ ELR ជាជម្រើសដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តដែលបានប្រើផងដែរ។ វានឹងកាន់តែប្រសើរប្រសិនបើវាជារថយន្តគំនិត។

ក្រុមហ៊ុន Renault Avantime

រថយន្តបារាំងអាចមានលក្ខណៈចម្លែក ហើយ Avantime គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏សំខាន់ វា​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ជា​រថយន្ត​តូច​មួយ​ដែល​មាន​រូបរាង​បែប​ស្ព័រ​ដើម្បី​លេចធ្លោ​ជាង​គូ​ប្រជែង​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​ស្រលាញ់​របស់​វា។ គាត់​ពិត​ជា​លេចធ្លោ ប៉ុន្តែ​មិន​ល្អ​ជាង​នេះ​ទេ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅដែលមានចម្ងល់គឺនៅឆ្ងាយពីលក្ខណៈពិសេសដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ Renault Avantime ។ តាមពិតទៅ បញ្ហាមេកានិក និងអគ្គិសនីជាច្រើនរបស់វាធ្វើឱ្យរថយន្តនេះមិនអាចទុកចិត្តបានទាំងស្រុង។ ជាលទ្ធផល MPV នេះគឺគ្មានប្រយោជន៍ទាំងស្រុង។

Morgan Tree Wheeler

Morgan Three Wheeler គឺជារូបតំណាងជនជាតិអង់គ្លេស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏ជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលមិនមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតដែលលុយអាចទិញបាន។ វា​ពិត​ជា​មិន​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​មាន​ភាព​សុខ​ស្រួល​ឬ​ភាព​អាច​ប្រើ​បាន​ក្នុង​ចិត្ត។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ជាការពិតណាស់ កង់បីបង្កើតជាប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងដ៏រីករាយមួយដើម្បីយកពេលព្រឹកថ្ងៃអាទិត្យដែលមានពន្លឺថ្ងៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះស្ទើរតែជាសេណារីយ៉ូតែមួយគត់ដែលការកាន់កាប់របស់វានឹងមានប្រយោជន៍សូម្បីតែបន្តិច។

Mercedes-Benz R63 AMG

នេះគឺជារថយន្ត Mercedes-Benz ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ដែលអ្នកមិនធ្លាប់ឮ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាឡឺម៉ង់បានផលិតតែប្រហែល 200 គ្រឿងនៃសត្វចម្លែកនេះមុនពេលបិទខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

យ៉ាង​ណា​មិញ សូម​និយាយ​ដោយ​ស្មោះ​មួយ​ភ្លែត។ ឡូយដូចឡាន minivan កម្លាំង 500 សេះ គ្មាននរណាម្នាក់ត្រូវការវានៅក្នុងពិភពពិតនោះទេ។ តួលេខនៃការលក់គឺគួរឱ្យភ័យខ្លាច ហើយការគ្រប់គ្រងដ៏អាក្រក់របស់រថយន្តពិតជាមិនបានជួយទាក់ទាញអ្នកទិញដែលមានសក្តានុពលនោះទេ។ តើអ្នកណានឹងគិត?

ឆ្នាំ ១៩៦៩ ដុកទ័រសាក

ការ​ថត​ឡើងវិញ​ភាពយន្ត​គឺ​ពិបាក​ជាង​រឿង​ដើម​ណាស់។ ដូចគ្នានេះដែរអាចត្រូវបាននិយាយអំពីរថយន្តហើយ Dodge Charger គឺមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

បន្ទាប់ពីវិបត្តិប្រេងឆ្នាំ 73 លោក Dodge ត្រូវដកស្លាកសញ្ញាឆ្នាំងសាករឿងព្រេងនិទានចេញ។ ផ្ទុយទៅវិញ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានបង្កើតរថយន្តជំនាន់ទី 8 ថ្មីទាំងស្រុង។ ឆ្នាំងសាកថ្មីបានបាត់បង់នូវមុខងារពិសេសៗរបស់វា ចាប់ពី VXNUMX ដ៏មានអានុភាពនៅក្រោមក្រណាត់ រហូតដល់ការរចនាដ៏ប្រណិត។

Lexus CT 200h

នេះ​ជា​រថយន្ត​ដែល​លក់​ដាច់​បំផុត​ក្នុង​បញ្ជី​ទាំង​មូល​នេះ។ តាមពិតទៅ Lexus បានលក់បានជិត 400,000 គ្រឿង CT ចាប់តាំងពីការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់វា។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ខណៈពេលដែល CT200h ហាក់បីដូចជាជម្រើសដ៏សមហេតុផលសម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ ការសម្តែងដ៏លើសលប់របស់វា និងការជិះពិបាកគឺគួរឱ្យភ័យខ្លាច។ នេះធ្វើឱ្យវាគ្មានប្រយោជន៍ទាំងស្រុងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ទើរតែទាំងអស់នៃដៃគូប្រកួតប្រជែងផ្ទាល់របស់វា។ Lexus CT200h គឺជាផ្លូវពិបាក។

Mercedes-Benz X-Class

មិនមែនគ្រប់គ្នាហាក់ដូចជាបានរៀនពីការបរាជ័យរបស់ Lincoln Blackwood ដែលបានលើកឡើងពីមុននោះទេ។ ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុន Mercedes Benz ក៏បានសម្រេចចិត្តចូលទៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តភីកអាប់ដ៏ប្រណិត។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

មិនដូច G63 AMG 6 × 6 ដ៏គួរឱ្យអស់សំណើចនោះទេ រថយន្តនេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាជារថយន្តផលិតកម្មធម្មតា ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងចូលរួមជាមួយក្រុមផលិតរថយន្ត។ ភីកអាប់ X-Class ដែលពិតជាគ្មានអ្វីក្រៅពី Nissan Navara ដែលត្រូវបានរចនាឡើងវិញនោះ បានក្លាយជា fiasco ទាំងស្រុង។ គ្មានឆ្ងល់ទេ អ្នកទិញភាគច្រើនមិនចង់ចំណាយ 90,000 ដុល្លារលើឡាន Nissan ថ្មី។

Chrysler PT Cruiser GT

មូលដ្ឋាន Chrysler PT Cruiser ទោះបីជាការរចនាដ៏ចម្រូងចម្រាសរបស់វាក៏ដោយ គឺជាជម្រើសដ៏ឆ្លាតវៃក្នុងជួរតម្លៃរបស់វា។ វាមានតម្លៃថោកក្នុងការថែរក្សា និងសន្សំសំចៃ។ ជម្រើសដ៏រឹងមាំមួយ ប្រសិនបើអ្នកអាចឆ្លងកាត់រចនាប័ទ្មដ៏អាក្រក់។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

កំណែដែលដំណើរការខ្ពស់នៃ GT PT Cruiser គឺជាភស្តុតាងដែលថាមិនមែនរថយន្តទាំងអស់សមនឹងទទួលបានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនោះទេ។ ខណៈពេលដែលវាដំណើរការបានល្អជាងម៉ូដែលមូលដ្ឋាន PT Cruiser ដែលផ្តោតលើការអនុវត្តគឺជាគំនិតដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចសូម្បីតែចាប់ផ្តើមជាមួយ។ ពិតជាគ្មានហេតុផលណាដែលអ្នកណាម្នាក់គួរជាម្ចាស់កែវភ្នែកមួយនេះ។

Suzuki H-90

X90 គឺជាផលិតផល Suzuki ដ៏ចម្លែកបំផុតមួយ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ យានជំនិះតូចនេះ ចម្លែកណាស់ វាពិបាកក្នុងការចាត់ថ្នាក់ថា តើវាជាកម្មសិទ្ធិរបស់ផ្នែកណា។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

រថយន្ត SUV ធុនតូចបែបស្ព័រ ទ្វារពីររបស់ targa ជាមួយនឹង t-top គឺស្ទើរតែគ្មានប្រយោជន៍ ដូចដែលអ្នករំពឹងទុក។ វា​មិន​មាន​ល្បឿន​លឿន​ទេ ហើយ​ក៏​មិន​ដំណើរការ​ល្អ​ពី​ការ​វាយ​ដំ​ដែរ។ ដំបូលរាងអក្សរ T ធ្វើឱ្យ Suzuki នេះកាន់តែប្លែក។

Fiat ចំណុះ ៥០០ លីត្រ

ជាទូទៅ វាជាជម្រើសធំជាងទៅនឹង Fiat 500 ដ៏គួរឱ្យស្រលាញ់។ តាមទ្រឹស្តី 500L គួរតែមានលក្ខណៈជាក់ស្តែងជាង ហើយដូច្នេះវាកាន់តែពេញនិយមជាមួយអ្នកទិញជាងបងប្អូនជីដូនមួយតូចរបស់វា។ យ៉ាងណាមិញ វាផ្តល់កន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងទំនិញ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Fiat 500L មានបញ្ហាធំមួយដែលធ្វើឱ្យវាគ្មានន័យក្នុងការបើកបរ។ រថយន្តនេះមាន turbo lag ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។ ជា​លទ្ធផល គាត់​មាន​អារម្មណ៍​ទន់​ខ្សោយ​ខ្លាំង ហើយ​ហាក់​ដូច​ជា​ជានិច្ច

Pontiac Actek

Aztek គឺជាប្រភេទ Crossover ដ៏ល្បីបំផុតនៅលើពិភពលោក។ លក្ខណៈ​ពិសេស​របស់​វា ទោះ​បី​ជា​មិន​មាន​លក្ខណៈ​ល្អ​ក្ដី ប៉ុន្តែ​ជា​ការ​រចនា​គួរ​ឱ្យ​សង្ស័យ។ តាមពិតទៅ Pontiac Aztek បានធ្លាក់ចុះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ជារថយន្តដែលអាក្រក់បំផុតគ្រប់ពេល។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចគឺនៅឆ្ងាយពីគុណវិបត្តិតែមួយគត់នៃរថយន្ត។ Azteks ទទួលរងពីបញ្ហាដែលអាចទុកចិត្តបាន ក៏ដូចជាការគ្រប់គ្រងមិនល្អ។ វាពិតជារថយន្តគ្មានតម្លៃក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់។

Mercedes-Benz G500 4 × 4

Mercedes Benz G-Class បានប្តូរពីរថយន្តប្រភេទ SUV ទៅជានិមិត្តសញ្ញាស្ថានភាព។ ថ្ងៃនេះ អ្នកទំនងជាជួប G-Class នៅមុខហាងទំនើបជាងកន្លែងបិទផ្លូវ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

បំភ្លេចឧបករណ៍លើកដ៏ឆោតល្ងង់ សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល ឬសំបកកង់ដ៏ធំ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ស្ទើរ​តែ​គ្មាន​នរណា​ម្នាក់​នឹង​យក​រថយន្ត G-Class ដ៏​ប្រណិត​របស់​ខ្លួន​ចេញ​ពី​ផ្លូវ។ ជាលទ្ធផល G500 4x4 គឺគ្មានប្រយោជន៍គួរឱ្យអស់សំណើច។

ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Phaeton

សម្រាប់ហេតុផលចម្លែកៗប្រហែល 20 ឆ្នាំមុន Volkswagen បានសម្រេចចិត្តចូលក្នុងទីផ្សាររថយន្តប្រណីត។ Phaeton ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយរថយន្តដូចជា BMW 7 Series ឬសូម្បីតែ Mercedes Benz S Class ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

រថយន្តទំនើបរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen គឺជាការបរាជ័យដ៏ធំ ហើយការលក់ធ្លាក់ចុះបានបញ្ជាក់ថា រថយន្តនេះគឺគ្មានន័យទាល់តែសោះ។ តាមពិត ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់បានខាតបង់ច្រើនជាង $30 លើរាល់ Phaeton ដែលបានលក់ចន្លោះឆ្នាំ 000 និង 2002។

Hummer h2

ខណៈពេលដែល Hummer H1 ដែលបានរៀបរាប់ពីមុនអាចគ្មានប្រយោជន៍ដោយសារតែភាពមិនដំណើរការដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចរបស់វា H2 គឺកាន់តែអាក្រក់ទៅទៀត។ Hummer បានរចនា H2 ឱ្យកាន់តែធំឡើង និងកាត់បន្ថយជម្រើសជំនួស Spartan H1 ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ជាអកុសល H2 បានបាត់បង់លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យអស់សំណើចបំផុតដែលធ្វើឱ្យ Hummer ដើមលេចធ្លោចេញពីហ្វូងមនុស្ស។ លើក​លែង​តែ​ការ​សន្សំសំចៃ​ប្រេង​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​ខ្លាច និង​ទំហំ​ដ៏មហិមា។ ផលិតផលចុងក្រោយគឺសំខាន់ជា deluxe H1 ដែលត្រូវបានដកចេញនូវមុខងារពិសេសៗរបស់វា។

រថយន្ត Jeep Cherokee Trackhawk

រថយន្ត SUV ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ខ្ពស់​គឺ​ជា​រថយន្ត oxymoron។ ការរចនារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានសំពីងសំពោង ដែលអាចដំណើរការបានដូចរថយន្តស្ព័រតូច មិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលនោះទេ បើនិយាយឱ្យចំ។ ផលិតផលចុងក្រោយមិនមានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅក្នុងពិភពពិតទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះពិតជាត្រជាក់ណាស់។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ភាពគ្មានប្រយោជន៍គឺជាផ្នែកមួយនៃការទាក់ទាញរបស់រថយន្តដែលមិនអាចប្រកែកបាន។ យ៉ាងណាមិញ រថយន្តនេះគឺគួរឱ្យអស់សំណើចគ្រប់បែបយ៉ាង ហើយនោះហើយជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យវាមានរឿងព្រេងនិទាន។

Mercedes-Benz S63 AMG Convertible

S-Class តែងតែជាកំពូលនៃភាពប្រណីត។ រថយន្ត​ប្រណិត​ស៊េរី​ទំនើប​បាន​កំណត់​ស្តង់ដារ​សម្រាប់​រថយន្ត​ប្រណិត​អស់​ជាច្រើន​ទសវត្សរ៍​មក​ហើយ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ការណែនាំអំពីបំរែបំរួលបំរែបំរួលដែលផ្គូផ្គងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V8 Twin-turbocharged ដំណើរការខ្ពស់នៅក្រោមក្រណាត់មិនមែនជាការសម្រេចចិត្តដ៏ឆ្លាតវៃបំផុតនោះទេ។ ការ​លក់​ខ្សោយ​បាន​បង្ហាញ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​ថា​ប្រភេទ​ S-Class នេះ​គ្មាន​ន័យ​អ្វី​ឡើយ។

រថយន្ត Ford Mustang II

រថយន្ត Pony ជំនាន់ទី 73 ដែលពេញនិយមរបស់អាមេរិក នៅតែជារថយន្តដែលមានរឿងព្រេងនិទានបំផុតរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចាប់ផ្តើមនៃជំនាន់ទី XNUMX នៅក្នុងឆ្នាំ XNUMX គឺពិតជាអាក្រក់សម្រាប់ការទម្លាក់ចំណាត់ថ្នាក់ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ដោយសារតែរថយន្ត Ford Mustang ជំនាន់ទី XNUMX មានមូលដ្ឋានដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត Pinto រថយន្តទាំងពីរក៏មានបញ្ហាដូចគ្នាដែរ។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងឱកាសខ្ពស់នៃការផ្ទុះនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ ដែលទាំងអស់ដោយសារតែការដាក់ធុងប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ។

រថយន្ត BMW x6m

វាពិបាកក្នុងការយល់ពីអ្វីដែលដំណើរការគិតនៅពេលអភិវឌ្ឍ X6 ។ SUV នេះ​អាច​រួម​បញ្ចូល​លក្ខណៈ​អាក្រក់​បំផុត​របស់​រថយន្ត​ដែល​ចង្អៀត​ជាមួយ​នឹង​បញ្ហា​ទាំង​អស់​របស់​រថយន្ត SUV ដែល​សំពីងសំពោង។ នេះគឺភាគច្រើន ល្អ​បំផុត ពិភពលោកទាំងពីរ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

បន្ថែមម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំង 617 សេះ នៅក្រោមក្រណាត់ ហើយអ្នកមានរថយន្ត SUV ដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតដែលអាចទិញបាន។ X5M គឺល្អជាងស្ទើរតែគ្រប់មធ្យោបាយ។ សូម្បីតែ X4 កាន់តែមានន័យ!

Hummer h3

H3 គឺជាម៉ូដែលចុងក្រោយដែលផលិតដោយ Hummer មុនពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានក្ស័យធន។ ការពិត គំរូដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចនេះគឺជាដែកគោលនៅក្នុងមឈូសដែលបណ្តាលឱ្យ Hummer ដាក់ពាក្យសុំក្ស័យធនក្នុងឆ្នាំ 2010 ។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

Hummer H3 ប្រហែលជាអាក្រក់ជាង H2 ។ វា​មាន​ទំហំ​តូច​ជាង​ពីរ​ផ្សេង​ទៀត ហើយ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា spartan សូម្បី​តែ​តិច​។ H3 ត្រូវបានញាំញីដោយបញ្ហាជាច្រើនចាប់ពីម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ រហូតដល់បញ្ហាអគ្គិសនី។ វា​ពិត​ជា​ការ​ឆ្លង​កាត់​ដ៏​លំបាក។

ដ្រាយអគ្គិសនី Smart Fortwo

រថយន្តក្រុងសម្រាប់រថយន្តភាគច្រើនគឺជាក់ស្តែង និងសមហេតុផល។ ការបន្ថែមការបញ្ជូនអគ្គិសនីគួរតែធ្វើឱ្យ Fortwo កាន់តែអនុវត្តជាក់ស្តែង។ យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងទ្រឹស្តី។

រថយន្តដែលគ្មានប្រយោជន៍បំផុតមិនធ្លាប់មាន

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយតាមការពិត ជួរមានកំណត់របស់ Fortwo អគ្គិសនីបានធ្វើឱ្យវាគ្មានប្រយោជន៍។ អ្នកទិញមានជម្រើសក្នុងការជ្រើសរើសរវាងរថយន្ត coupe និងរថយន្តបំប្លែង។ ក្នុងករណីដែលដ្រាយអគ្គីសនីរបស់ Fortwo ដែលមានដំបូលថេរលែងគ្មានប្រយោជន៍គ្រប់គ្រាន់ហើយ។

បន្ថែមមតិយោបល់