យន្តហោះ Sukhoi Su-22 ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រទី 1
អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង-បំផ្ទុះគ្រាប់បែក Su-22 បំពេញបេសកកម្មនៅក្នុងក្រុម COMAO ដោយធ្វើអន្តរកម្មជាមួយយន្តហោះចម្បាំងពហុមុខងារ F-16 និង MiG-29 ។ រូបថតរបស់ Adam Golabek
កងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រទី 1 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2009 ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃកងពលតូចអាកាសចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រទី 1 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅក្នុងយោធភូមិភាគ Svidvin ។ ស្លាបគឺជាការបង្កើតយន្តហោះយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលបំពេញបេសកកម្មការពារ និងវាយលុក។ អង្គភាពនៃ 1st SLT គឺសមរម្យ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ដើម្បីគាំទ្រដល់កងកម្លាំងជើងគោក កងកម្លាំងពិសេស និងកងទ័ពជើងទឹក។
ក្នុងឆ្នាំ 2010 ការផ្លាស់ប្តូរអង្គភាពបានកើតឡើងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃ 1st SLT ដែលរួមមានការរំសាយកងយន្តហោះយុទ្ធសាស្ត្របុគ្គល និងមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសដែលធានានូវដំណើរការនៃកងអនុសេនាធំ និងការបង្កើតអង្គភាពថ្មីក្នុងទម្រង់ជាមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសយុទ្ធសាស្ត្រ។ ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាជារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាង។ ជាងដែលមានស្រាប់។ ដំណើរការរៀបចំឡើងវិញបានប្រព្រឹត្តទៅដូចតទៅ៖ តាមក្រិត្យរបស់ក្រសួងការពារជាតិលេខ Z-31/Org./P1 ចុះថ្ងៃទី 25 ខែសីហា ឆ្នាំ 2009 ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2010 ថ្ងៃទី 1, ទី 7, ទី 8 និងទី 40 ផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរ 21 នៅលើ ទី 23 និងទី 21 BLot មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Tactical ទី 23 នៅŚwidwin និងមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Tactical ទី 1 នៅ Minsk-Mazowiecki ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុង 31st SLT គឺការបំប្លែងមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសទី 2010 ទៅជាបញ្ជាការមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសឆ្នាំ 12 និងមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសទី 12 និងទី 22 ទៅកាន់មូលដ្ឋានទ័ពអាកាសទី 41 នៅ Malbork នៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1 ។ ដែលបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការ។ នៅថ្ងៃទី 2011 ខែមករា ឆ្នាំ 14... និងការរុះរើកងវរសេនាតូចជួសជុលអាកាសយានដ្ឋានទី 1 នៅ Elbląg ។ មេបញ្ជាការទី 1 នៃ SLT គឺឧត្តមសេនីយ៍ត្រី។ ផឹក។ Stefan Rutkowski (ថ្ងៃទី 2009 ខែមករា ឆ្នាំ 23 ដល់ថ្ងៃទី 2010 ខែកក្កដា ឆ្នាំ XNUMX)។
1. ស្លាបអាកាសចរណ៍យុទ្ធសាស្ត្រ ដោយផ្អែកលើដំណោះស្រាយលេខ 10/MON នៃថ្ងៃទី 12 ខែមករា ឆ្នាំ 2011 បានអនុម័ត និងបណ្តុះមរតកនៃទំនៀមទំលាប់នៃអង្គភាពយុទ្ធសាស្ត្រ និងសមាគមនៃសម័យអន្តរសង្រ្គាម ដែលជាអង្គភាពដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរនៅក្នុង ភាគខាងលិច (កងទ័ពអាកាសប៉ូឡូញ) និងនៅបូព៌ា (ទ័ពអាកាសប៉ូលស្គី) និងអង្គភាពដែលបានបង្កើតក្រោយឆ្នាំ 1945។ ក្នុងចំណោមអង្គភាពដែលទំនៀមទម្លាប់របស់កងវរសេនាតូចទី 1 ត្រូវបានអនុម័តជាពិសេសគឺ៖ កងវរសេនាតូចប្រយុទ្ធទី 113 និង 114 កងវរសេនាតូចប្រយុទ្ធទី 2 នៃ កងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ចម្បាំងទី ១១ (១៩២៥-១៩២៨); កងវរសេនាធំប្រយុទ្ធទី ១២១ និងទី ១២២ កងអនុសេនាធំប្រយុទ្ធទី ២ កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសទី ២ (១៩២៨-១៩៣៩); កងវរសេនាតូច Krakow-Poznan (ឆ្នាំ ១៩៤០); កងវរសេនាតូចប្រយុទ្ធទី ៣០៨“ ក្រាកូវស្គី” (១៩៤០-១៩៤៥); ផ្នែកអាកាសចរណ៍ចម្បាំងទី ៣ (១៩៤៤-១៩៤៥); កងវរសេនាធំទម្លាក់គ្រាប់បែកយប់ទី 11 "Krakow" (1925-1928); កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសវាយប្រហារទី ៣ (១៩៤៤-១៩៤៦); យន្តហោះចម្បាំងទី ៩ (១៩៤៤-១៩៤៦); យន្តហោះចម្បាំងទី ១១ (១៩៤៤-១៩៤៦); យន្តហោះចម្បាំងទី ១០ (១៩៤៤-១៩៤៦); កងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍វាយលុកទី ២ (១៩៤៥-១៩៤៦); កងពលចម្បាំង Brandenburg ទី 121 (122-2) ។
ទម្រង់កលល្បិច និងអង្គភាពខ្យល់ដែលបានបង្កើតក្រោយឆ្នាំ 1946 ត្រូវបានរំសាយចោល ប្រពៃណីដែលត្រូវបានដាំដុះដោយ 1st SLT រួមមាន: ទី 4 plz (1946-1953); 5. plz (1946-1963); 11.plm (1950-1967); 11. DLM (1951–1967); 26.plm (1952-1989); 4. PLS “Krakow” (1953-1957); 4. plm “Krakow” (1957-1967); 5. plmsz (1963-1965); 32. pra (1963-1968); 5. Pomeranian plmsz (1965-1967); 3. Brandenburg DLM (1967-1971); 8. plmsz (1967-1973); 3. Pomorskaya plmb (1967-1988); 9.plm (1967-1989); 2. plm “Krakow” (1967-1994); 32. Plrtiya (1968-1982); 3. Brandenburg DLSzR (1971-1982); 8. Brandenburg Plmsch (1973–1982); 3. Brandenburg DLMB (1982-1991); 8. ស្ពាន Brandenburg (1982-1991); 32. plrt (1982–1997); 3. Pomeranian lpszkb (1988-1992); 9.plm (1989-2000); 3. DLMB (1991-1998); 8.plmb (1991-1999); 1. BLT (1998-2008); ទី 9 អេលតា (2000-2002) ។
SLT ទី 1 នៅ Svidvin បានប្តូរវេនបញ្ជា: ឧត្តមសេនីយ៍ត្រី Pil ។ Stefan Rutkowski (ថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2009 ដល់ថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2010) ជាផ្នែកមួយបន្ទាប់ពីលោក Colonel Pil ។ សញ្ញាប័ត្រ Eugeniusz Gardas (ថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2010 - ... ) ផ្នែកមួយបន្ទាប់ពីវរសេនីយ៍ឯកបានឃើញ។ Wojciech Pikula (... - ថ្ងៃទី 15 ខែមីនា ឆ្នាំ 2011) ឧត្តមសេនីយទោ បានឃើញ។ Tadeusz Mikutel (ថ្ងៃទី 15 ខែមីនាឆ្នាំ 2011 ដល់ថ្ងៃទី 7 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2015) វរសេនីយ៍ឯក Pil ។ Rostislav Stepanyuk (ថ្ងៃទី 7 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2015 ដល់ថ្ងៃទី 11 ខែមករាឆ្នាំ 2017) វរសេនីយ៍ឯកបានឃើញ។ Ireneusz Starzynski (ចាប់ពីថ្ងៃទី 11 ខែមករាឆ្នាំ 2017 ដល់បច្ចុប្បន្ន) ។
ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2016 មក រចនាសម្ព័ន្ធនៃយន្តហោះយុទ្ធសាស្ត្រទី 1 មានដូចខាងក្រោម៖ បញ្ជារបស់ 1st SLT - Świdwin, មូលដ្ឋានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកទី 12 - Mirosławiec, មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Tactical ទី 21 - Świdwin, មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Tactical ទី 22 - Malbord Tactical និង 23 ។ . មូលដ្ឋាន - Minsk-Mazowiecki ។
1. ចាប់តាំងពីការបង្កើតរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2013 SLT គឺជាអ្នកក្រោមបង្គាប់បញ្ជាការកងទ័ពអាកាស។ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ជាលទ្ធផលនៃកំណែទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជា និងការបង្កើតពាក្យបញ្ជាថ្មី SLT ទី 1 រាយការណ៍ដោយផ្ទាល់ទៅបញ្ជាការដ្ឋានជាន់ខ្ពស់នៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ។ យន្តហោះដែលកំពុងបម្រើការជាមួយអង្គភាពអាកាសចរណ៍ដែលជាផ្នែកមួយនៃ SLT ទី 1 គឺជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក៖ Su-22M4 (កៅអីតែមួយ) និង Su-22UM3K (ពីរដង; 21. BLT នៅ Svidvin) និងយន្តហោះចម្បាំង៖ MiG-29G និង MiG-29GT (ទោល និងពីរដង រៀងគ្នា BLT ទី 22 នៅ Malbork) និង MiG-29M និង MiG-29UBM (ទោល និងពីរដង; BLT ទី 23 នៅ Minsk-Mazowiecki) ។
21. មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស Tactical នៅ Svidvin ។
21. BLT ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើដំណោះស្រាយរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិលេខ З-31/Org./П1 ចុះថ្ងៃទី 25 ខែសីហា ឆ្នាំ 2009។ សកម្មភាពប្រតិបត្តិការនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធថ្មីបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2010។ អង្គភាពនេះត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃការរំសាយ: មូលដ្ឋានទ័ពអាកាសទី 21 និង 7, 8 -I និង 40 ក្រុមអាកាសចរយុទ្ធសាស្ត្រ។ នេះគឺជាអង្គភាពដែលមានសមត្ថភាពអនុវត្តការងារអាកាសចរណ៍ដោយឯករាជ្យ ក៏ដូចជាផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវទិដ្ឋភាពបច្ចេកទេស និងផ្នែកដឹកជញ្ជូន។ បច្ចុប្បន្ននេះ BLT ទី 21 ត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តហោះយោធាចុងក្រោយបង្អស់របស់ប៉ូឡូញ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Su-18 ចំនួន 22 គ្រឿងដែលមានធរណីមាត្រស្លាបអថេរ រួមទាំងរថយន្តប្រយុទ្ធ Su-12M22 ចំនួន 4 គ្រឿង និងរថយន្តហ្វឹកហាត់ប្រយុទ្ធ Su-6UM22K ចំនួន 3 គ្រឿង។
តាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 499/MON នៃ 28 ស្តីពីការទទួលមរតកនៃទំនៀមទំលាប់ បដា និងការបង្កើតមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសប្រចាំឆ្នាំ ២០១០ វាត្រូវបានសម្រេចឱ្យអង្គភាពបន្តប្រពៃណី រួមមានៈ 2010. plm ( 21-40), 1951. plmsz (1971-40), 1971 elt (1982-48), 1978 elt (1990-40), 1982 elt (1999-8), 2000 elt (2010-39), t2000 -2003), មូលដ្ឋានទ័ពអាកាសឆ្នាំ 40 (2000-2010), មូលដ្ឋានទ័ពអាកាសឆ្នាំ 11 (2000-2002) និងអង្គភាពជំនួយគាំទ្រ និងគាំទ្រសកម្មភាពរបស់សហជីពអាកាសចរណ៍នៅក្នុងយោធភូមិភាគ Svidvinsky។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ BLT ឆ្នាំ 21 បានទទួលយកបដានៃមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសទី 2000 ដែលត្រូវបានរំសាយ ហើយការចេញផ្សាយរបស់អង្គភាពត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់ថ្ងៃទី 2010 ខែកក្កដា។
មេបញ្ជាការទីមួយនៃ BLT ទី 21 គឺជាវរសេនីយ៍ឯក។ ផឹក។ Ireneusz Starzynski (ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2010 ដល់ថ្ងៃទី 15 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2015)។ ការបំបែកនេះត្រូវបានបញ្ជាដោយ៖ ផ្នែកបន្ទាប់ពីវរសេនីយ៍ឯក Mariusz Lipinski (ថ្ងៃទី 15 ខែឧសភាឆ្នាំ 2015 ដល់ថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2015) ហើយបន្ទាប់ពីគាត់វរសេនីយ៍ឯកបានចូលកាន់តំណែងនៅថ្ងៃទី 16 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2015 ។ ផឹក។ Karol Jędraszczyk ដែលរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នដើរតួជាមេបញ្ជាការ។
រចនាសម្ព័ន្ធនៃ BLT ទី 21 មានដូចខាងក្រោម: 21st BLT Command; ក្រុមសកម្មភាពអាកាសចរណ៍មានៈ កងអនុសេនាធំអាកាសទី ១ កងអនុសេនាធំអាកាសទី ២ កងអនុសេនាធំគាំទ្រ។ ក្រុមថែទាំរួមមាន 1. ក្រុមហ៊ុនសេវាកម្ម 2. ក្រុមហ៊ុនសេវាកម្ម; ក្រុមគាំទ្ររួមមានៈ ការផ្ដាច់ពាក្យបញ្ជា និងក្រុមសន្តិសុខ។
ក្នុងឆ្នាំ 2011 តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់មេបញ្ជាការ BLT ទី 21 នោះ លោក Colonel S. គាត់បានទទួលសញ្ញាប័ត្ររបស់គាត់។ Ireneusz Starzynski បានបង្កើតក្រុម Sukhoi Display ដែលគោលបំណងគឺដើម្បីបង្ហាញពីជំនាញនៃការបើកយន្តហោះ Su-22 និងយន្តហោះខ្លួនឯងក្នុងការហោះហើរទៅកាន់សាធារណជនទូទៅក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក និងកម្មវិធីទូរទស្សន៍។ បន្ទាប់ពីឯកសារធ្វើបាតុកម្មត្រូវបានរៀបចំ និងអនុម័តដោយបញ្ជាការកងទ័ពអាកាស សមាជិកក្រុមបានចាប់ផ្តើមលំហាត់ទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។ សមាសភាពដំបូងនៃក្រុមបង្ហាញ Sukhoi មានអ្នកបើកយន្តហោះ៖ Tomasz Kozyra, Piotr Kurzyk, Robert Bielecki, Bartlomiej Meika ។ ក្នុងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ ក្រុមនេះត្រូវបានចូលរួមដោយ៖ Dominik Luczak, Krzysztof Kremciewski, Radoslaw Leszczyk, Robert Jankowski, Roman Stefaniem និង Marcin Sulecki ។ ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួនមក Sukhoi Display Team និងអ្នកបើកយន្តហោះរបស់ខ្លួនបានចូលរួមក្នុងកម្មវិធីទូរទស្សន៍ជាច្រើនក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេស។ ពួកគេបានបង្ហាញពីជំនាញរបស់ពួកគេ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតក្នុងអំឡុងពេល៖ Airshow in Radom (ក្នុងឆ្នាំ 2013, 2015, 2017) ការប្រារព្ធពិធី និងការបង្ហាញដែលរៀបចំនៅមូលដ្ឋាននៅ Mirosławiec, Minsk Mazowiecki, Poznań-Krzesiny, Siemirowice-Ciewice, Dęblinrating និងរាល់ពេលរបស់អ្នកក្នុងអំឡុងពេលប្រារព្ធពិធី។ ថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅផ្ទះនៅ Svidvin ។ នៅឆ្នាំ 2016 ក្រុមការងារបានបង្ហាញជំនាញរបស់ពួកគេនៅក្នុងកម្មវិធីសមុទ្រក្នុងអំឡុងពេល Kołobrzeg Days - រហូតមកដល់ពេលនេះនេះគឺជាការបង្ហាញតែមួយគត់នៅសមុទ្រ។
