S-70 Black Hawk

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Black Hawk Multi-Purpose Helicopter គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រគាំទ្រសមរភូមិបុរាណ ដែលមានសមត្ថភាពធ្វើបេសកកម្មវាយប្រហារ រួមទាំងអាវុធដឹកនាំ និងសមត្ថភាពក្នុងការបំពេញភារកិច្ចដឹកជញ្ជូន ដូចជាការដឹកជញ្ជូនកងទាហានថ្មើរជើងជាដើម។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រពហុតួនាទី Sikorsky S-70 គឺជាយន្តហោះមួយក្នុងចំណោមយន្តហោះរឿងព្រេងនិទាន ដែលបានបញ្ជាទិញ និងសាងសង់ប្រមាណជា 4000 ច្បាប់ រួមទាំង 3200 សម្រាប់ប្រើប្រាស់លើដី និង 800 សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងសមុទ្រ។ វាត្រូវបានទិញនិងដាក់ឱ្យដំណើរការដោយប្រទេសជាង 30 ។ S-70 នៅតែត្រូវបានអភិវឌ្ឍ និងផលិតក្នុងចំនួនច្រើន ហើយកិច្ចសន្យាបន្ថែមសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រភេទនេះកំពុងត្រូវបានចរចា។ ក្នុងអំឡុងពេលមួយទសវត្សរ៍នេះ S-70 Black Hawks ក៏ត្រូវបានផលិតនៅ Państwowe Zakłady Lotnicze Sp. z oo នៅ Mielec (ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Lockheed Martin Corporation) ។ ពួកគេត្រូវបានទិញសម្រាប់ប៉ូលីសនិងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប៉ូឡូញ (កងកម្លាំងពិសេស) ។ យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់អ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្ត ចំនួនឧទ្ធម្ភាគចក្រ S-70 Black Hawk ដែលទិញសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ប៉ូឡូញ នឹងត្រូវបានកើនឡើង។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រពហុគោលបំណង Black Hawk ត្រូវបានចាត់ទុកថាល្អបំផុតមួយនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។ វាមានសំណង់រឹងមាំខ្លាំង ដែលធន់នឹងការប៉ះទង្គិច និងការខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលចុះចតយ៉ាងលំបាក ផ្តល់ឱកាសដ៏ល្អសម្រាប់ការរស់រានមានជីវិតសម្រាប់អ្នកនៅលើយន្តហោះក្នុងករណីមានការធ្លាក់យន្តហោះ។ ដោយសារតែតួយន្តហោះធំទូលាយ រាបស្មើ និងរង្វាស់ក្រោមតួរថយន្តកាន់តែធំ ស៊ុមខ្យល់កម្រនឹងវិលទៅចំហៀង។ Black Hawk មានជាន់ទាប ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ទាហានប្រដាប់អាវុធក្នុងការចូល និងចេញពីឧទ្ធម្ភាគចក្រ ដូចជាទ្វាររអិលធំទូលាយនៅសងខាងនៃតួយន្តហោះ។ សូមអរគុណចំពោះម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនហ្គាសដែលធន់ធ្ងន់ General Electric T700-GE-701D Black Hawk មិនត្រឹមតែមានថាមពលច្រើនលើសលុបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងអាចទុកចិត្តបាន និងសមត្ថភាពក្នុងការវិលត្រលប់ពីបេសកកម្មនៅលើម៉ាស៊ីនតែមួយ។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Black Hawk បំពាក់ដោយស្លាបសសរពីរ ESSS; ការតាំងពិពណ៌ឧស្សាហកម្មការពារជាតិអន្តរជាតិ Kielce ឆ្នាំ 2016។ នៅលើទីតាំងខាងក្រៅនៃ ESSS យើងឃើញឧបករណ៍បាញ់កាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ AGM-114 Hellfire មានបួនធុង។

កាប៊ីនយន្ដហោះ Black Hawk ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់គ្រីស្តាល់រាវពហុមុខងារចំនួនបួន ក៏ដូចជាការបង្ហាញជំនួយនៅលើបន្ទះផ្តេករវាងអ្នកបើកបរ។ រឿងទាំងមូលត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើរដែលដំណើរការ autopilot បួនឆានែល។ ប្រព័ន្ធរុករកគឺផ្អែកលើប្រព័ន្ធ inertial ពីរដែលភ្ជាប់ទៅនឹងអ្នកទទួលនៃប្រព័ន្ធរុករកផ្កាយរណបសកលដែលមានអន្តរកម្មជាមួយផែនទីឌីជីថលដែលបង្កើតឡើងនៅលើអេក្រង់គ្រីស្តាល់រាវ។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរពេលយប់ អ្នកបើកយន្តហោះអាចប្រើវ៉ែនតាពេលយប់។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងប្រកបដោយសុវត្ថិភាពត្រូវបានផ្តល់ដោយស្ថានីយ៍វិទ្យុអ៊ីនធឺណេតពីរដែលមានបណ្តាញឆ្លើយឆ្លងដែលបានអ៊ិនគ្រីប។

Black Hawk គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលអាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងពិតប្រាកដ និងអនុញ្ញាតឱ្យ៖ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ (នៅខាងក្នុងកាប៊ីនដឹកជញ្ជូន និងនៅលើខ្សែខាងក្រៅ) ទាហាន និងកងទ័ព ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ និងការជម្លៀសផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ត ការស្វែងរកប្រយុទ្ធ និងការជួយសង្គ្រោះ និងការជម្លៀសវេជ្ជសាស្រ្តពីសមរភូមិ ជំនួយភ្លើង។ និង​អម​ក្បួន​ដង្ហែ និង​ជួរ​ដង្ហែ។ លើសពីនេះទៀតការយកចិត្តទុកដាក់គួរតែត្រូវបានបង់ទៅពេលវេលាកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខ្លីសម្រាប់ភារកិច្ចជាក់លាក់មួយ។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរចនាផ្សេងទៀតនៃគោលបំណងស្រដៀងគ្នា Black Hawk ត្រូវបានសម្គាល់ដោយអាវុធខ្លាំង និងចម្រុះ។ វា​អាច​ផ្ទុក​មិន​ត្រឹមតែ​អាវុធ​ធុង និង​គ្រាប់​រ៉ុក្កែត​ដែល​គ្មាន​ការណែនាំ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​ក៏​អាច​បាញ់​កាំជ្រួច​ប្រឆាំង​រថក្រោះ​ផងដែរ​។ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងភ្លើងត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយ avionics ដែលមានស្រាប់ ហើយអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអ្នកបើកបរណាមួយ។ នៅពេលប្រើកាណុងបាញ់ ឬគ្រាប់រ៉ុក្កែត ទិន្នន័យគោលដៅត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ដែលបំពាក់ដោយក្បាល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរហោះហើរឧទ្ធម្ភាគចក្រទៅកាន់ទីតាំងបាញ់ប្រកបដោយផាសុកភាព (ពួកគេក៏អនុញ្ញាតឱ្យមានការទំនាក់ទំនងពីក្បាលទៅក្បាលផងដែរ)។ សម្រាប់ការសង្កេត ការតម្រង់គោលដៅ និងការណែនាំរបស់កាំជ្រួចដឹកនាំ ការសង្កេតអុបទិក-អេឡិចត្រូនិក និងក្បាលគោលដៅដែលមានរូបភាពកម្ដៅ និងកាមេរ៉ាទូរទស្សន៍ ក៏ដូចជាស្ថានីយ៍ឡាស៊ែរសម្រាប់វាស់ចម្ងាយ និងការបំភ្លឺគោលដៅត្រូវបានប្រើប្រាស់។

កំណែជំនួយភ្លើងរបស់ Black Hawk ប្រើប្រាស់ ESSS (External Store Support System)។ ចំណុចសរុបចំនួន 12,7 អាចផ្ទុកកាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ 70 មីល្លីម៉ែត្រ កាំភ្លើងយន្តធុនធ្ងន់ 70 មីលីម៉ែត្រ Hydra 114 ឬកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ AGM-757 Hellfire (បំពាក់ដោយក្បាលឡាស៊ែរពាក់កណ្តាលសកម្ម) ។ វាក៏អាចធ្វើទៅបានដើម្បីព្យួរធុងឥន្ធនៈបន្ថែមដែលមានសមត្ថភាព 7,62 លីត្រ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រក៏អាចទទួលបានកាំភ្លើងយន្តពហុធុង XNUMX មីល្លីម៉ែត្រដែលគ្រប់គ្រងដោយអ្នកបើកបរ និង/ឬ កាំភ្លើងដែលអាចចល័តបានពីរជាមួយនឹងអ្នកបាញ់។

ដោយការរួមបញ្ចូលជាមួយ ESSS ស្លាបខាងក្រៅទីតាំងពីរ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Black Hawk អាចបំពេញភារកិច្ចដូចខាងក្រោម ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត៖

• អមដំណើរ ធ្វើកូដកម្ម និងការគាំទ្រការបាញ់ ដោយប្រើជួរទាំងមូលនៃទ្រព្យសម្បត្តិប្រយុទ្ធរបស់អាកាសចរណ៍ដែលដាក់នៅលើចំណុចរឹងខាងក្រៅ ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការដាក់អាវុធទំនេរ ឬធុងប្រេងបន្ថែមនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុករបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ។
• ប្រយុទ្ធជាមួយអាវុធពាសដែក និងរថពាសដែកដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកកាំជ្រួចប្រឆាំងរថក្រោះ AGM-16 Hellfire រហូតដល់ 114 ដើម។
• ការដឹកជញ្ជូននិងកងទ័ពចុះចត ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនទាហានឆ័ត្រយោង 10 នាក់ជាមួយនឹងខ្មាន់កាំភ្លើងចំហៀងពីរ។ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រនឹងនៅតែមានចំណុចរឹងនៃអាវុធអាកាស ប៉ុន្តែនឹងមិនផ្ទុកគ្រាប់រំសេវនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ទំនិញទៀតទេ។

អាវុធ Black Hawk ដ៏មានតម្លៃពិសេសគឺជាកំណែចុងក្រោយបំផុតនៃមីស៊ីលប្រឆាំងរថក្រោះ Hellfire - AGM-114R Multi-Purpose Hellfire II បំពាក់ដោយក្បាលគ្រាប់ជាសកល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវាយលុកគោលដៅជាច្រើន ចាប់ពីអាវុធពាសដែក តាមរយៈការពង្រឹង។ និងអគារ ដល់ការបំផ្លិចបំផ្លាញកម្លាំងមនុស្សរបស់សត្រូវ។ កាំជ្រួចនៃប្រភេទនេះអាចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាពីររបៀបសំខាន់ៗ៖ ចាក់សោមុនពេលអាហារថ្ងៃត្រង់ (LOBL) - ចាក់សោ / ចាក់សោលើគោលដៅមុនពេលបាញ់និងចាក់សោបន្ទាប់ពីអាហារថ្ងៃត្រង់ (LOAL) - ចាក់សោ / ចាក់សោលើគោលដៅបន្ទាប់ពីការបាញ់។ ការទិញយកគោលដៅគឺអាចធ្វើទៅបានទាំងដោយអ្នកបើកឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងដោយភាគីទីបី។

កាំជ្រួចមីស៊ីល AGM-114R Hellfire II មានសមត្ថភាពបាញ់ដល់ចំណុច (ស្ថានី) និងគោលដៅផ្លាស់ទី។ ជួរមានប្រសិទ្ធិភាព - 8000 ម។

វាក៏អាចធ្វើទៅបានផងដែរគឺមីស៊ីលពីអាកាសទៅដី DAGR (Direct Attack Guided Rocket) 70 មីលីម៉ែត្រ ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយឧបករណ៍បាញ់កាំជ្រួច Hellfire (M310 - មានមគ្គុទ្ទេសក៍ 2 និង M299 - មានមគ្គុទ្ទេសក៍ 4) ។ កាំជ្រួច DAGR មានសមត្ថភាពដូចគ្នានឹង Hellfire ដែរ ប៉ុន្តែមានកម្លាំងបាញ់ និងចម្ងាយកាត់បន្ថយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាបន្សាបរថពាសដែក អគារ និងកម្លាំងទាហានរបស់សត្រូវ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការខូចខាតវត្ថុបញ្ចាំ។ ឧបករណ៍បាញ់កាំជ្រួច DAGR បួនគ្រាប់ត្រូវបានតំឡើងនៅលើផ្លូវដែករបស់ឧបករណ៍បាញ់កាំជ្រួច Hellfire និងមានរយៈចម្ងាយដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពពី 1500-5000 ម៉ែត្រ។