សៀវភៅណែនាំការលៃតម្រូវវ៉ាល់សម្រាប់ VAZ 2110-2115
មាតិកា
ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់ម៉ាស៊ីន VAZ 2110-2115 ជាមួយម៉ាស៊ីន ៨ វ៉ាល់ធម្មតានោះអ្នកប្រហែលជាដឹងអំពីនីតិវិធីដូចជាការកែសំរួលកំដៅរបស់វ៉ាល់។ ជាការពិតប្រសិនបើអ្នកមានម៉ាស៊ីន ១៦ វ៉ាល់បន្ទាប់មកនេះមិនចាំបាច់ទេព្រោះអ្នកតំឡើងម៉ាស៊ីនលើកធារាសាស្ត្រហើយមិនមានការកែសំរួលទេ។
ដូច្នេះសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងធម្មតាដែលខុសគ្នាតិចតួចពី VAZ 2108 នីតិវិធីនេះមិនត្រូវបានអនុវត្តញឹកញាប់ទេ។ បន្ទាប់ពីទិញរថយន្តថ្មីអ្នកអាចបើកបរបានប្រហែល ១០០.០០០ គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានវាប៉ុន្តែនេះមិនតែងតែអាចធ្វើទៅបានទេហើយមិនមែនគ្រប់ម្ចាស់ទាំងអស់សុទ្ធតែមានសំណាងទេ។ ប្រភេទនៃការថែរក្សា VAZ 100 នេះអាចត្រូវបានអនុវត្តទាំងនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មដោយបានបង់ថ្លៃជាក់លាក់សម្រាប់ការងារនិងឯករាជ្យដោយយល់ពីការងារនេះ។ ប្រសិនបើនេះជាលើកទីមួយរបស់អ្នកដែលធ្វើដូចនេះមគ្គុទេសក៍ខាងក្រោមនឹងជួយអ្នកជាមួយវា។
ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ចាំបាច់សម្រាប់កែតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកនៅលើ VAZ 2110-2115
- គន្លឹះ 10 សម្រាប់ដោះគម្របសន្ទះបិទបើក និងផ្តាច់ខ្សែឈ្នាន់ឧស្ម័ន
- Phillips និងទួណឺវីសក្បាលរាបស្មើ
- កំណត់រចនាប័ទ្មពី 0,01 ទៅ 1 ម។
- ឧបករណ៍ពិសេសមួយ (ផ្លូវដែក) សម្រាប់លង់ទឹកនិងជួសជុលសន្ទះបិទបើក
- កន្ត្រៃឬដង្កៀបច្រមុះវែង
- ឈុតមួយឬចំនួនជាក់លាក់ដែលត្រូវការ (វានឹងច្បាស់បន្ទាប់ពីវាស់ភាពច្បាស់)
ការណែនាំជាវីដេអូ និងការណែនាំជាជំហានៗ
សម្រាប់អ្នកដែលធ្លាប់មើលអ្វីគ្រប់យ៉ាងក្នុងរបាយការណ៍វីដេអូ ខ្ញុំបានធ្វើវីដេអូពិសេសមួយ។ វាត្រូវបានបញ្ចូលពី Channel YouTube របស់ខ្ញុំ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ផ្សេងៗ សូមទាក់ទង comment ខាងក្រោមវីដេអូ។
ខាងក្រោមនេះប្រសិនបើការពិនិត្យឡើងវិញមិនមានរបាយការណ៍រូបថតនិងការបង្ហាញអត្ថបទអំពីព័ត៌មានចាំបាច់ទាំងអស់នឹងត្រូវបានបង្ហាញ។
លំដាប់ការងារនិងសៀវភៅណែនាំជាមួយរូបថត
ដូច្នេះមុននឹងបន្តការប្រតិបត្តិ យើងត្រូវដំឡើង crankshaft និង camshaft របស់ម៉ាស៊ីនទៅតាមសញ្ញាកំណត់ពេលវេលា។ ព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមអំពីនីតិវិធីនេះត្រូវបានសរសេរ នៅទីនេះ.
បន្ទាប់មកយើងដកគម្របសន្ទះបិទបើកទាំងស្រុងចេញពីម៉ាស៊ីនបន្ទាប់មកអ្នកអាចតំឡើងផ្លូវដែកហើយជួសជុលវានៅលើថ្នាំងនៃគម្របដោយខ្លួនឯងដូចដែលបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបថតខាងក្រោម៖
អ្នកមិនគួរប្រញាប់ប្រញាល់យកម៉ាស៊ីនបោកគក់ចេញឡើយព្រោះដំបូងអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលភាពច្បាស់លាស់នៃកម្ដៅរវាងកាំម៉ាស្កាសនិងម៉ាស៊ីនលាងសម្អាត។ ហើយនេះត្រូវបានធ្វើតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម៖
- នៅពេលយើងរកឃើញសន្ទះបិទបើកនិងសន្ទះបិទបើកយើងពិនិត្យមើលចន្លោះប្រហោងនៅក្នុងសន្ទះទាំងនោះដែលកាំមេរ៉ាត្រូវបានតម្រង់ឡើងលើយោងតាមសញ្ញាសម្គាល់។ ទាំងនេះនឹងជាវ៉ាល់ ១, ២, ៣ និង ៥ ។
- សន្ទះបិទបើក ៤,៦,៧ និង ៨ ដែលនៅសល់ត្រូវបានកែសំរួលបន្ទាប់ពីរំកិល crankshaft មួយបដិវត្តន៍
ការបោសសំអាតតាមលំដាប់លំដោយសម្រាប់សន្ទះបិទបើកនឹងមាន ០,២ មមនិងសម្រាប់សន្ទះបិទបើក ០.៣៥ ។ កំហុសដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺ ០.០៥ ម។ យើងបញ្ចូលបន្ទះនៃកម្រាស់ដែលចង់បានរវាង washer និង cam ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាព៖
ប្រសិនបើវាខុសគ្នាពីទិន្នន័យខាងលើអ្នកត្រូវកែតម្រូវវាដោយទិញម៉ាស៊ីនបោកគក់ដែលមានទំហំសមរម្យ។ នោះគឺប្រសិនបើជំនួសឱ្យ ០.២០ វាស្មើនឹង ០.៣០ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវដាក់ម៉ាស៊ីនបោកគក់ដែលមានកំរាស់ ០.១០ ក្រាស់ជាងអ្វីដែលបានតំឡើង (ទំហំត្រូវបានអនុវត្តលើវា) ។ អញ្ចឹងខ្ញុំគិតថាអត្ថន័យច្បាស់ហើយ។
ការដោះឧបករណ៍បោកគក់ចេញគឺសាមញ្ញណាស់ បើអ្នកប្រើឧបករណ៍ដែលបង្ហាញក្នុងរូបភាព សូមប្រើដងថ្លឹងដើម្បីរុញសន្ទះដែលចង់បានចុះក្រោម៖
ហើយនៅពេលនេះយើងបញ្ចូលប្រដាប់ទប់ (ឈប់) រវាងជញ្ជាំងរុញនិងកាំម៉ាស្កាសៈ
បន្ទាប់ពីនោះដោយប្រើកន្ត្រៃឬដង្កៀបច្រមុះវែងអ្នកអាចយកម៉ាស៊ីនបោកគក់ចេញដោយគ្មានបញ្ហា៖
បន្ទាប់មកអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើដូចដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ។ គម្លាតដែលនៅសល់ត្រូវបានវាស់ ហើយសន្ទះបិទបើកដែលចាំបាច់សម្រាប់កម្រាស់ត្រូវបានជ្រើសរើស។ យ៉ាងតឹងរ៉ឹង - លៃតម្រូវចន្លោះកំដៅតែលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនលើសពី 20 ដឺក្រេទេបើមិនដូច្នេះទេការងារទាំងអស់អាចឥតប្រយោជន៍!
