ការណែនាំទិញ៖ តើសំបកកង់មួយណាសម្រាប់ម៉ូតូរបស់អ្នក?
មាតិកា
- សំបកកង់ម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួន / ទេសចរណ៍៖ សំបកក្រូមក្រូមរឹង
- ឯកសារយោងសំខាន់ៗឆ្នាំ ២០១១ សម្រាប់សំបកកង់ផ្ទាល់ខ្លួន
- សំបកកង់ជិះកង់តាមផ្លូវ៖ ថ្លៃជាងនិងថ្លៃជាង
- ឯកសារយោងសំខាន់ៗឆ្នាំ ២០១១ សម្រាប់សំបកកង់ផ្លូវលំ
- សំបកកង់ម៉ូតូធ្វើដំណើរនិងកីឡាស្ព័រសឺរ / ស្ព័រ៖ ពេញនិយមបំផុត
- ឯកសារយោងសំខាន់ៗសម្រាប់សំបកកង់រថយន្ត Roadster / Sport Tour 2011
- សំបកកង់ម៉ូតូសម្រាប់កីឡានិងកីឡាស្ព័រ៖ សមត្ថភាពនិងសមត្ថភាព
- ឯកសារយោងសំខាន់ៗសម្រាប់កីឡា / ស្ព័រស្ព័រស្ព័រឆ្នាំ ២០១១
- សំបកកង់សម្រាប់ប្រណាំងកង់ឬម៉ូតូសម្រាប់ហាប់ស្ព័រ៖ សំបកកង់សម្រាប់ជើងឯក
- ឯកសារយោងសំខាន់ៗឆ្នាំ ២០១១ សម្រាប់ការប្រណាំងឬសំបកកង់ Hypersport
ជាមួយនឹងការគុណនៃប្រភេទជួរសមាសធាតុនិងសំបកកង់ (!) ការជ្រើសរើសសំបកកង់ថ្មីអាចប្រែទៅជាសុបិន្តអាក្រក់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ... នោះហើយជាមូលហេតុដែល Moto-Station.com នឹងជួយអ្នកម្តងទៀតក្នុងការជ្រើសរើសសំបកកង់ដែលសាកសមបំផុតសម្រាប់ម៉ូតូរបស់អ្នកហើយនឹងប្រាប់ អ្នកប្រើល្បិចនេះសម្រាប់អ្នក ... ជាមួយស្ករកៅស៊ូ
នៅពេលជ្រើសរើសសំបកកង់ថ្មីសម្រាប់ម៉ូតូរបស់អ្នក សំណួរជាច្រើនកើតឡើង៖ តើសំបកកង់ប្រភេទណាដែលត្រូវជ្រើសរើសសម្រាប់ម៉ូតូមួយណា? តើត្រូវប្រើអ្វី? តើជីវិតរបស់ពួកគេនឹងទៅជាយ៉ាងណា? Moto-station.com នាំមកជូនអ្នកនូវការណែនាំអំពីវិធីនេះនៅក្នុងផ្នែកជាច្រើន (តំណភ្ជាប់ចំនួន 224 ចែកជា 5 ប្រភេទ) ដើម្បីឆ្លើយសំណួរសំខាន់ៗទាំងនេះ។ សូមចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការក្រឡេកមើលទីផ្សារសំបកកង់ម៉ូតូដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2011។ ម៉ូដែលមួយចំនួនដែលបានរាយនៅទីនេះត្រូវបានសាកល្បងរួចហើយដោយ Moto-Station.com (ចុចលើតំណម៉ូដែលដើម្បីអានវា) ។ លើសពីនេះទៅទៀត "សំបកកង់ម៉ូតូអតិបរមា" របស់យើងបានប្រមូលការវាយតម្លៃរបស់អ្នកប្រើប្រាស់រាប់រយនាក់រួចហើយលើម៉ូដែលជាច្រើន៖ អ្នកអាចស្វែងរកពួកវានៅទីនេះ។
សំបកកង់ម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួន / ទេសចរណ៍៖ សំបកក្រូមក្រូមរឹង
សំបកកង់ដែលកំណត់សម្រាប់គយ (ឬគយ ... ) អ្នកជិះកង់ទាបនិងអ្នកទិញដែលមានកម្មសិទ្ធិផ្សេងទៀតគួរតែស្រូបយករថយន្តមួយគូដែលជារឿយៗបង្ហាញពីការផ្លាស់ទីលំនៅ ៨០០ សេសេឬច្រើនជាងនេះនិងមានទម្ងន់ដូចគ្នា។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ជីវិតវែងនិងការលួងលោមសម្រាប់នាវិក។ ជាក់ស្តែងក្នុងករណីនេះលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យគុណភាពឆៅដូចជាការក្តាប់នៅមុំអតិបរមាត្រូវបានទម្លាក់ទៅកន្លែងទីពីរយើងមិនអាចមានអ្វីៗទាំងអស់ (សូម្បីតែក្នុងឆ្នាំ ២០១១)!
បើទោះបីជាពួកគេមើលទៅដូចជាតូចក៏ដោយ (យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងប្រទេសបារាំង) ប្រភេទសំបកកង់ម៉ូតូនេះនៅតែផ្តល់ជូននូវទំហំធំទូលាយ។ លើសពីនេះទៀតវាជាប្រធានបទក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពតិចជាងអ្នកដទៃ៖ ដូច្នេះតំណភ្ជាប់ជាច្រើននៅតែមាននៅក្នុងបញ្ជីឈ្មោះអ្នកផលិតអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ យីហោនីមួយៗក៏ផ្តល់ជូននូវកំណែផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់សំបកកង់ដូចគ្នាដែរ៖ ជញ្ជាំងចំហៀងពណ៌សទំហំធំបន្ថែមសម្រាប់រថយន្តធុនធំ។
ទីបំផុត Dunlop និង Bridgestone បានបំពាក់គយយ៉ាងធំជាមួយនឹងឧបករណ៍ដើមពេលខ្លះបង្កើតសំបកកង់សម្រាប់ម៉ូឌែលនីមួយៗដែលនៅតែអាចបញ្ជាទិញបានដូច្នេះមានបណ្តាញភ្ជាប់ជាច្រើន។
ឯកសារយោងសំខាន់ៗឆ្នាំ ២០១១ សម្រាប់សំបកកង់ផ្ទាល់ខ្លួន
សំបកកង់ម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួនអាវ៉ុន៖
Venom Venom
អេវុន AM២០/២១
អាវ៉ុន Venom R
ពស់វែកអាវ៉ុន
Pneus moto ផ្ទាល់ខ្លួន Bridgestone៖
Bridgestone Exedra G 704
Bridgestone Exedra G 702
Bridgestone Exedra G 851
Bridgestone Mag Mopus G 510
Bridgestone Exedra G 526
ប៊្រីដស្តូស្តូនម៉ាកម៉ូបស៍អិល ៣០១
ប៊្រីដស្តូស្តុនអាដហុក ០៤
Bridgestone Exedra G 709
Bridgestone Exedra G 701
Bridgestone Exedra G 721
ប៊្រីដស្តូស្តូនអេដឌីរ៉ាអិល ៣០៧
Bridgestone Exedra G 535
ប៊្រីដស្តូស្តូនម៉ាកម៉ូបស៍អិល ៣០១
Bridgestone Exedra G 852
Bridgestone Exedra G 703
Bridgestone Exedra G 722
ប៊្រីដស្តូស្តូនអេដឌីរ៉ាអិល ៣០៧
Bridgestone Exedra G 544
Bridgestone Mag Mopus S 701
Bridgestone Exedra G 853
Bridgestone Exedra G 850
Bridgestone Mag Mopus G 508
Bridgestone Exedra G 525
Bridgestone Exedra G 546
ប៊្រីដស្តូស្តុនអាដហុក ០៤
សំបកកង់ម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួនប្រចាំទ្វីប៖
ព្រឹត្តិការណ៍ទ្វីប
Continental TK ១៦/១៧
ខនធីខេអិន ២៣/២៤
សំបកកង់ម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Dunlop៖
Dunlop D220 ST
Dunlop D206
Dunlop D ២៥១
Dunlop D ២៥១
Dunlop D ២៥១
ជញ្ជាំងពណ៌ស Dunlop D 402
Dunlop D ២៥១
Dunlop D ២៥១
Dunlop D ២៥១
Dunlop D ២៥១
Dunlop Elite ៣
ដុនឡូបអេហ្វ ២០
ដុនឡូបអេហ្វ ២០
Dunlop GT ៥០២
Dunlop K ១៧៧
Dunlop K ១៧៧
Dunlop K ១៧៧
Dunlop K ១៧៧
Dunlop K ១៧៧
Dunlop K ១៧៧
Dunlop Sportmax D ២២១
Dunlop Sportmax Qualifier HD
រទេះ Dunlop Sportmax D 205
សំបកកង់ម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួន Maxxis៖
Maxxis Avenue MA-AC
Maxxis បុរាណ M6011
រទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ Maxxis M6011
សំបកកង់ម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួន Metzeler៖
Metzeler ME 880 ម៉ារ៉ាតុង
ម៉េតសេឡឺរ ME ៨៨០ ម៉ារ៉ាតុង XXL
ជញ្ជាំងមេសសែលមេ ៨៨០ ពណ៌ស
Metzeler ME 880 ឆ្នូតពណ៌សតូចចង្អៀត
Metzeler ME 88 ម៉ារ៉ាតុង
សំបកកង់ម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួនរបស់មីសែលលីន៖
មីឆីលីនស្កូឆឺរ ១១
មីឆីលីនស្កូឆឺរ ១១
មេបញ្ជាការមីសែលលីន
សំបកកង់ម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួន Pirelli៖
Pirelli MT 66
Pirelli Mandrake MT 15 - цена: + XNUMX руб។
សំបកកង់ជិះកង់តាមផ្លូវ៖ ថ្លៃជាងនិងថ្លៃជាង
ប្រភេទបទបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដែលធ្វើអោយ GS BMW មិនគួររំលង។ ដូច្នេះទោះបីជាមានការលេចឡើងនៃ "អ្នកផ្សងព្រេង" ក៏ដោយក៏ភាគច្រើននៃអ្នកធំ ៗ បច្ចុប្បន្នបានក្លាយជាផ្លូវពិតប្រាកដ "នៅលើជើងរបស់ពួកគេ" ដោយបានរៀនប្រថុយមិនលើសពីផ្លូវវិល។ ប្រភេទនេះក៏ត្រូវបានចែកចេញជាពីរប្រភេទផងដែរ៖ សំបកកង់ផ្លូវ នៅតែជាប្រភេទផ្លូវចម្រុះ/ផ្លូវបិទ និងសំបកកង់ផ្លូវដែលបើកតម្រង់ទិសដំបូង ជាប្រភេទរ៉ាឌីកាល់ (កង់និយាយខ្លះក៏អាចគ្មានបំពង់ដែរ)។
ទីមួយ - លាយគ្នា - មិនសូវមានប្រសិទ្ធភាពលើផ្លូវសើមទេ ដោយសារល្បាយកៅស៊ូ និងលំនាំកង់កាន់តែច្បាស់។ ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមើលផ្លូវឬកន្លែងមិនទាន់មានស្មៅ។ ក្រោយមកទៀតកំពុងទទួលមរតកបច្ចេកវិជ្ជាសំបកកង់ផ្លូវកាន់តែខ្លាំង (ដែលឥឡូវនេះពួកគេប្រកួតប្រជែងក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការអនុវត្ត ជាពិសេសនៅក្នុងសើម) ហើយជារឿយៗទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីអាយុកាលសេវាកម្មដ៏យូរ។ វាជាការពិត៖ ភាពក្រៀមក្រំរបស់សត្វឆ្មា រក្សាវាកាន់តែច្រើនឡើងៗពីការប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់ណាមួយ។ ពេលខ្លះជម្រើសនៃសំបកកង់ក្នុងប្រភេទនេះត្រូវបានកំណត់ចំពោះទំហំនៃកង់ខាងមុខប្រសិនបើវាមានទំហំ 21 អ៊ីញ។
ឯកសារយោងសំខាន់ៗឆ្នាំ ២០១១ សម្រាប់សំបកកង់ផ្លូវលំ
សំបកកង់កង់អាវ៉ុន៖
អាវ៉ុនហ្គ្រីបស្ទឺរ
ចម្ងាយអាវ៉ុន
ម៉ូតូស្តុបប្រេដស្តុនស្តុបខ្យល់៖
Bridgestone សមរភូមិ ៥០១
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 201
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 39
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 48
ស្លាបប្រយុទ្ធ Bridgestone ៥០២
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 202
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 40
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 53
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 101
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 203
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 42
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 54
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 152
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 204
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 47
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 301
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 18
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 25
នៅលើផ្លូវលំ Bridgestone 26
សំបកកង់កង់ផ្លូវលំទ្វីប៖
ធីស៊ីអេស ៨០ ទ្វីប
ការរត់គេចពីទ្វីប
សំបកកង់កង់ឌ្រីលឡូប៖
Dunlop Trailmax TR ៩១
Dunlop Trailmax កាំ D ៦០៧
Dunlop Trailmax
Dunlop K ១៧៧
Dunlop K 180 (ការផ្លាស់ទីលំនៅតូច)
Dunlop D 602 (ការផ្លាស់ទីលំនៅតូច)
សំបកកង់ជិះកង់ផ្លូវ Maxxis៖
Maxxis Presa ផ្លូវវាង MA-PD
Mototrassa Pneus Meceler៖
ក្រុមហ៊ុន Metzeler Tourance EXP
ដំណើរទេសចរណ៍មេហ្សែលឡឺ
Metzeler Enduro 3 សាហារ៉ា
ម៉េតសេឡឺការូធី
សំបកកង់ឡានម៉ៃឃលលីន៖
មីសែលលីន ១
មីសែលលីន ១
កុមារកំព្រាមីសែលលីន
មីសលីនធី ៦៣
Mototrassa Pneus Pirelli៖
ផ្លូវខ្យាដំរី Pirelli
ភីរៀលីខ្យាដំរី MT ៩០ អេស / ធី
Pirelli MT 60
ភីរ៉េលីលីខ្យាដំរី MT ៩០ អេ / ធី
Pirelli MT 70
Pirelli MT 40
Pirelli Scorpion សមកាលកម្ម
សំបកកង់ម៉ូតូធ្វើដំណើរនិងកីឡាស្ព័រសឺរ / ស្ព័រ៖ ពេញនិយមបំផុត
នេះគឺជាខ្លឹមសារនៃទីផ្សារសំបកកង់នៅប្រទេសបារាំង៖ សំបកកង់ផ្លូវមានស្ទើរតែ 45% នៃការលក់។ ការចែកចាយឡូជីខលបំផុតនៅពេលអ្នកពិចារណាថាពួកគេភាគច្រើនបំពាក់អ្នកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ - ប្រភេទម៉ូតូដែលលក់ដាច់បំផុតដែលយើងមានជាមួយ Z750, Bandit, FZ6 / FZ8, Hornet ជាដើម - និងរថយន្តស្ព័រ។ ដូច្នេះហើយ តាមនិន្នាការទីផ្សារ សំបកកង់ម៉ូតូទាំងនេះបានធ្វើពិពិធកម្មយ៉ាងទូលំទូលាយ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវដំណើរការរបស់ពួកគេក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ជាមួយនឹងវត្តមាននៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ រួមទាំងបរិវេណពហុបរិវេណដ៏ល្បីល្បាញផងដែរ។ សំបកកង់ផ្លូវមានលក្ខណៈស្ព័រច្រើន ឬតិចពីក្រុមហ៊ុនផលិតមួយទៅក្រុមហ៊ុនផលិតមួយទៀត។
មានការច្នៃប្រឌិតជាច្រើននៅក្នុងប្រភេទនេះក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះហើយជាលទ្ធផលសំបកកង់ទីពីរដែលមិនប្រើបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយនៅតែត្រូវបានផលិតទោះបីជាវានៅតែជោគជ័យឬដើម្បីពង្រីកកាតាឡុកក្រុមហ៊ុនផលិតក៏ដោយ។ និងផ្តល់ជូននូវជ័រកៅស៊ូដែលមានតំលៃថោកព្រោះវាមានសន្សំសំចៃនិងសាកសមជាងម៉ូតូចាស់។
ដោយមិនសង្ស័យសំបកកង់ទេសចរណ៍ / កីឡាទាំងនេះគឺជាសំបកកង់ដែលអាចបត់បែនបាននៅលើទីផ្សារ។ ការក្តាប់, ពេលវេលាឡើងកំដៅ, ការក្តាប់សើមនិងស្ងួត, ការស៊ូទ្រាំ, ការលួងលោម ... ពួកគេត្រូវដឹងពីរបៀបធ្វើវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវប៉ុន្តែមិនពូកែលើបញ្ហាជាក់លាក់ណាមួយទេហើយបំពាក់ម៉ូតូធំទូលាយ។ ការវិនិយោគផ្នែកបច្ចេកវិទ្យានាពេលថ្មីៗនេះនៅក្នុងប្រភេទនេះមានការរីកចម្រើនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ សូមកត់សម្គាល់ថាតំណភ្ជាប់មួយចំនួនមានទំហំសមស្របសម្រាប់ផ្លូវលំ។
ឯកសារយោងសំខាន់ៗសម្រាប់សំបកកង់រថយន្ត Roadster / Sport Tour 2011
Pneu moto roadster / tourism sport Avon៖
អាវ៉ុនអាហ្សារ៉ូ-អេស
ព្យុះ Avon 2 Ultra
Avon Roadrider
អេវុន Speed Master MKII
ម៉ាយល៍សុវត្តិភាព Avon MKII
សំបកកង់ជិះម៉ូតូ / ម៉ូតូប្រ៊ីដស្តូស្តូន៖
Bridgestone VT-23
Bridgestone VT-21
Bridgestone VT-57
Bridgestone VT-22
Bridgestone VT-020
Bridgestone VT-028
Bridgestone VT-39
Bridgestone VT-45
Bridgestone BT-39SS
Pneu moto roadtser / sport touring Continental៖
ការវាយលុកទ្វីប Continental
កុងតឺន័រទ្វីប
ផ្លូវទ្វីប
Continental TC 22RC / 44 RC
ទ្វីប K ១១២ / RB ២
សំបកកង់ទេសចរណ៍ Dunlop moto roadtser / sport touring:
ផ្លូវ Dunlop Sportmax
Dunlop Sportmax Mutant
Dunlop Sportmax D ២២១
Dunlop Sportmax D ២២១
កីឡា Sportmax D 220 ST
Dunlop Sportmax D ២២១
Dunlop K 82 (ម៉ូតូចាស់)
Dunlop K 81 TT 100 (ម៉ូតូ)
Dunlop K ១៧៧
Dunlop K 70 (ការផ្លាស់ទីលំនៅតូច)
Dunlop K 655 (ការផ្លាស់ទីលំនៅមធ្យម)
Dunlop K 530 (ការផ្លាស់ទីលំនៅមធ្យម)
Dunlop K 505 (ការផ្លាស់ទីលំនៅមធ្យម)
Dunlop K 275 (ការផ្លាស់ទីលំនៅមធ្យម)
Dunlop D ២៥១
Dunlop D ២៥១
Dunlop D ២៥១
Dunlop Arrowmax GT 501 (មធ្យម)
Dunlop Arrowmax D 103 (ការផ្លាស់ទីលំនៅតូច)
Dunlop TT 900 G (ការផ្លាស់ទីលំនៅតូច)
ភេនូអ្នករត់ម៉ូតូឌុប / ទេសចរណ៍កីឡា Maxxis៖
Maxxis Promaxx M6102
Maxxis Promaxx M6103
Maxxis V1 M 6002
សំបកកង់ម៉ូតូទេសចរណ៍ម៉េសហ្សឺឡឺរ / ស្ពតធ័រ៖
Metzeler Roadtec Interact Z8
អន្តរកម្ម Metzeler Roadtec Z6
ម៉េត្រហ្សេឡឺរ៉េដថេកហ្ស ៦
ម៉េតសេឡឺរ MEZ4
ម៉េតហ្សេឡឺឡាស៊ែរ
Metzeler ME 22 (ម៉ូតូបែបអតីតកាល)
Metzeler ME 77 (ម៉ូតូឆ្នាំ ៨០)
Metzeler ME 11 (ការផ្លាស់ទីលំនៅតូច)
Metzeler Block K (ការផ្លាស់ទីលំនៅតូចទៅមធ្យម)
Metzeler Block C (ការផ្លាស់ទីលំនៅតូចទៅមធ្យម)
សំបកកង់ម៉ូតូជិះកង់ / ជិះម៉ូតូម៉ាកសែលលីន៖
ផ្លូវហោះហើរមីសែលលីន ៣
ផ្លូវហោះហើរមីសែលលីន ៣
ផ្លូវសាកល្បងមីសែលលីន
មីសែលលីនអាកាសយានិកសកម្ម (ការផ្លាស់ទីលំនៅមធ្យម)
មីសែលលីន M៤៥ (ការផ្លាស់ទីលំនៅតូច)
មីសែលលីនម៉ាកាដាម ៥០ (ការផ្លាស់ទីលំនៅមធ្យម)
មីសែលលីនអិម ៤៥ (ការផ្លាស់ទីលំនៅតូច)
សំបកកង់ទេសចរណ៍ Pirelli moto roadtser / sport:
Pirelli Angel ST
Pirelli Diablo Strada
Pirelli Scorpio ធ្វើសមកាលកម្ម
Pirelli MT 75 (ការផ្លាស់ទីលំនៅមធ្យម)
បិសាចទីក្រុង (ចលនាតូច)
MT 65 (ការផ្លាស់ទីលំនៅតូច)
សំបកកង់ម៉ូតូសម្រាប់កីឡានិងកីឡាស្ព័រ៖ សមត្ថភាពនិងសមត្ថភាព
សំបកកង់ Supersport ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តស្ព័រសុទ្ធឬអ្នកជិះកង់ស្ព័រ (ម៉ូតូទាំងនេះជារឿយៗត្រូវបានខ្ចីពីរថយន្តស្ព័រពិតប្រាកដ) ។ ហើយនៅទីនេះពួកគេអាចបំពាក់ម៉ូតូធំទូលាយនិងផ្តល់នូវចំណង់ចំណូលចិត្តចំពោះដំណើរការជាពិសេសនៅលើដីស្ងួត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេក៏គិតគូរអំពីសញ្ញាណជាក់លាក់មួយនៃការស៊ូទ្រាំក្នុងពេលរត់ឬសូម្បីតែស្ថេរភាពនៃការអនុវត្តតាមពេលវេលា។
ភាពប៉ិនប្រសប់ខាងកីឡារបស់ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យប្រើក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃជាពិសេសលើផ្ទៃសើម។ ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរមួយសប្តាហ៍នៅក្នុងទីក្រុងនិងចុងសប្តាហ៍នៅសៀគ្វី។ វាក៏មានទំនាក់ទំនងបន្ទាប់បន្សំជាច្រើននៅទីនេះបន្ថែមពីលើការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម។ សំបកកង់ស្ព័រ / ស្ព័រស្ព័រនឹងមានភាពរឹងមាំមិនសូវធន់នឹងការផ្ទុកនៅលើម៉ូតូតិចជាងស្ពតស្ពតប៉ុន្តែនឹងដំណើរការល្អជាងនៅលើផ្ទៃស្ងួត។
ឯកសារយោងសំខាន់ៗសម្រាប់កីឡា / ស្ព័រស្ព័រស្ព័រឆ្នាំ ២០១១
សំបកកង់ម៉ូតូអាវ័នស្ព័រ / ស្ព័រស្ព័រ៖
អេវុនវីភី ២ ស្ពត
អាវុន VP2 Supersport
Pneu moto sport / supersport Bridgestone៖
ប្រូសស្ត្រូន BT-០១៦ ប្រូ
Bridgestone VT-016
Bridgestone VT-014
Bridgestone VT-012
Bridgestone VT-015
Bridgestone VT-011
សំបកកង់កីឡាទ្វីប / ស៊ុបភើភើរៈ
ការវាយប្រហារកុងទីស្ព័រទ្វីប
Continental ContiForce Max
TKV ទ្វីប ១១/១២
សំបកកង់កីឡា Dunlop moto sport / supersport៖
Dunlop Sportmax SportSmart
Dunlop Sportmax Qualifier និង Qualifier NK, MT, FPT
Dunlop Sportmax Qualifier II
Dunlop D ២៥១
Dunlop D 208 RR
Dunlop D 208 SM
Dunlop GPR ១០
Dunlop D ២៥១
Dunlop D ២៥១
Pneu moto sport / supersport full й៖
ពេញ M1 Street Sport
Pneu moto sport / supersport Maxxis៖
Maxxis Supermaxx M6029 (ការផ្លាស់ទីលំនៅតូច)
Pneu moto sport / supersport មីសែលលីន៖
មីសែលលីនផៅវ័រសុទ្ធ
ម៉ាស៊ីន Michelin Pilot Power 2CT
ថាមពលសាកល្បងមីឆែល
Michelin Pilot Sporty (ការផ្លាស់ទីលំនៅតូច)
Pneu moto sport / កីឡាស្ព័រភីលីលី
Pirelli Diablo Rosso Corsa
Pirelli Diablo Rosso II
Pirelli Diablo Rosso
Pirelli Diablo
Pirelli Diablo Corsa III
Pirelli Phantom Sportscomp (ម៉ូតូវិល)
Pirelli Sport Demon (ការផ្លាស់ទីលំនៅមធ្យម)
សំបកកង់សម្រាប់ប្រណាំងកង់ឬម៉ូតូសម្រាប់ហាប់ស្ព័រ៖ សំបកកង់សម្រាប់ជើងឯក
ពួកគេត្រូវបានគេហៅផងដែរថា "សំបកកង់ផ្លូវប្រណាំង" ។ ពួកគេគឺជាសំបកកង់ម៉ូតូដែលមានកីឡាបំផុតនៅលើទីផ្សារដែលត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ជាញឹកញាប់ដោយសារស្មាដែលមិនមានរូបចម្លាក់និងម៉ូតទាន់សម័យ។ បានអនុម័តសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវពួកគេត្រូវបានបង្កើតឡើងជាចម្បងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវ។ ពេលខ្លះពួកវាជាជ័រកៅស៊ូច្រើន៖ ក្នុងករណីសំបកកង់កៅស៊ូតែមួយសមាសធាតុគីមីត្រូវបានកែសម្រួលជាពិសេសសម្រាប់ប្រើក្នុងកីឡាខ្លាំងហើយពេលខ្លះជ័រកៅស៊ូមានគុណភាពខុសៗគ្នា (រឹងមធ្យមទន់) ។ ជាលទ្ធផលសំបកកង់ទាំងនេះឡើងកំដៅបានយ៉ាងលឿនហើយសមាសធាតុកៅស៊ូផ្តល់នូវការអូសទាញអតិបរិមាដោយចំណាយលើភាពធន់។ ដូចគ្នានេះដែរលំនាំនៃសំបកកង់ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងទាំងផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយដើម្បីបង្កើនភាគរយនៃជ័រកៅស៊ូក្នុងការប៉ះផ្ទាល់ជាមួយដីហើយដូច្នេះការអូសទាញលើដីស្ងួតនិងនៅលើផ្លូវដែក។
ភាពជាក់លាក់និងជាញឹកញាប់ជាមួយទម្រង់មុខច្បាស់ជាងមុនសំបកកង់ទាំងនេះសង្កត់ធ្ងន់លើល្បឿនកោង។ សមា្ភារៈដែលផលិតពីពួកគេមានតម្លៃលក់ខ្ពស់។ បើនិយាយពីទំហំវិញពួកគេតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការផលិតរថយន្តស្ព័រ។ តាមពិតទៅរថយន្តស្ព័រជំនាន់ចាស់មួយចំនួន (ដូចជាកង់មុខទំហំ ១៦ អ៊ីញ) មិនអាចបំពាក់ជាមួយប្រដាប់រុំទំនើបនេះបានទេ។
ឯកសារយោងសំខាន់ៗឆ្នាំ ២០១១ សម្រាប់ការប្រណាំងឬសំបកកង់ Hypersport
សំបកកង់អាវ៉ុនឬសំបកកង់ម៉ូតូហាយស្ព័រ៖
Avon VP2 ខ្លាំង
សំបកកង់ម៉ូតូ Bridgestone ឬសំបកកង់ម៉ូតូ Hypersport៖
ផ្លូវប្រណាំង Bridgestone BT-003
ការប្រណាំង Bridgestone Battlax R10
សំបកកង់ម៉ូតូទ្វីបឬហាយស្ព័រ៖
ការវាយប្រហារប្រណាំងទ្វីប
សំបកកង់ម៉ូតូដាន់ឡូបឬហាប់ស្ព័រ៖
Dunlop D 211 GP Racer
Dunlop D 209 GP Racer
Dunlop Qualifier RR
ការប្រណាំង Maxxis ឬទោចក្រយានយន្តហាយឡាយម៉ូតូ៖
Maxxis Press Sport MA-PS
ទីលានប្រណាំង Pirelli ឬសំបកកង់ម៉ូតូហាយស្ព័រ៖
Pirelli Diablo Super Corsa SC