មគ្គុទ្ទេសក៍របស់មេកានិកក្នុងការស្តាររថយន្តបុរាណ

ប្រេងហូរតាមសរសៃរបស់អ្នក មិនមែនឈាមទេ? ចង់ដើរពីក្រោយកង់របស់រថយន្តដែលជំរុញពីមួយទសវត្សរ៍ទៀត នៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានសាងសង់ដោយការថែទាំច្រើន? អ្នកប្រហែលជាបានគិតរួចហើយអំពីការទិញរថយន្តបុរាណ ឬសូម្បីតែចាប់ផ្តើមជួសជុលវាឡើងវិញ ប៉ុន្តែមានរឿងមួយចំនួនដែលអ្នកមិនប្រើម៉ាស៊ីនគួរតែដឹងជាមុនសិន។ ប្រសិនបើអ្នកនឹងទិញម៉ាស៊ីនបែបនេះ ដំបូងអ្នកគួរតែគិតថាវាជាចំណង់ចំណូលចិត្ត ហើយមិនមែនជាការវិនិយោគនោះទេ។ ការស្ដាររថយន្តបុរាណអាចជារឿងគ្មានគំនិត ប៉ុន្តែវាជាចំណង់ចំណូលចិត្តសម្រាប់សហគមន៍ដ៏ធំនៃអ្នកចូលចិត្ត។

ការជ្រើសរើសរថយន្តបុរាណត្រឹមត្រូវ។

មិនថាអ្នករើសធុងច្រែះនៅសងខាងផ្លូវក្នុងតម្លៃប៉ុន្មានដុល្លារ ឬទិញរបស់ដែលកម្រប្រើ ហើយមានចម្ងាយតិចមានតម្លៃរាប់ពាន់ដុល្លារ នោះមានអ្វីដែលអ្នកពិតជាត្រូវការ។ ឧទាហរណ៍ អ្នកប្រហែលជាចង់កាន់កាប់កម្មសិទ្ធិ និងឯកសារណាមួយដែលម្ចាស់អាចមាន។ ខណៈពេលដែលអ្នកឆ្លងកាត់ឯកសារ (ដែលគួរតែរួមបញ្ចូលការថែទាំពីមុន ការទិញគ្រឿងបន្លាស់ និងព័ត៌មានគ្រោះថ្នាក់) អ្នកគួរតែប្រាកដថាលេខ VIN ត្រូវគ្នានឹងប្រវត្តិរបស់រថយន្ត។ លេខ VIN អាចប្រាប់អ្នកពីប្រភពដើម ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនផលិត និងច្រើនទៀត ប្រសិនបើរថយន្តនេះត្រូវបានផលិតនៅឆ្នាំ 1954 ឬក្រោយនេះ (លេខ VIN មិនត្រូវបានប្រើពីមុនទេ)។ ប្រសិនបើវាមិនសមហេតុផលជាមួយរថយន្តដែលអ្នកកំពុងមើល អ្នកនឹងដឹងថាមានអ្វីមួយខុស។ ជាការពិតណាស់ មានកត្តាផ្សេងទៀតដែលត្រូវរកមើល ដូចជាច្រែះ ដែលអាចជាគម្រោងជួសជុលដ៏ធំ និងចំណាយច្រើន។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងឆ្លងកាត់ខ្សែរដ្ឋ ឬប្រទេសដើម្បីទទួលបានរថយន្តក្នុងក្តីស្រមៃរបស់អ្នក អ្នកនឹងត្រូវពិចារណាលើតម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនរថយន្ត និងច្បាប់ពិសេសណាមួយដែលអាចអនុវត្តបាន។ អ្នកក៏នឹងចង់បង្កើតថវិកា មានមេកានិកដែលអ្នកអាចទុកចិត្តបាន និងបង្កើតផែនការស្តារឡើងវិញ មុនពេលអ្នកធ្វើការទិញ។ នៅពេលរៀបចំថវិកា សូមចងចាំនូវការចំណាយដែលភ្លេចជាញឹកញាប់ ដូចជាការធានារ៉ាប់រងរថយន្តជាដើម។

ការយល់ដឹងប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្ដារ ឬប្ដូរតាមបំណង

អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តអាចប្រកែករហូតដល់ពួកគេពណ៌ខៀវនៅចំពោះមុខអំពីភាពខុសគ្នារវាងរថយន្តទាំងពីរនេះ ប៉ុន្តែវាទាំងអស់សុទ្ធតែពុះកញ្ជ្រោលដល់ការពិតដែលថាគោលដៅនៃការជួសជុលរថយន្តគួរតែជួសជុលវាតាមរបៀបដែលវាជិតដូចដើម។ អាច។ តើវាមើលទៅដូចថ្ងៃដែលវារមៀលចេញពីបន្ទាត់ជួបប្រជុំគ្នា។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ការប្ដូរតាមបំណងអាចរួមបញ្ចូលការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយានយន្ត។ ជាឧទាហរណ៍ ការបន្ថែមម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ចង្កូតថាមពល ការកែប្រែម៉ាស៊ីន ឬពណ៌ថ្មីដែលមិនស្រដៀងនឹងពណ៌ដើមដែលបានផ្តល់ជូនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃការប្ដូរតាមបំណង។ ការប្ដូរតាមបំណងគឺល្អ ប៉ុន្តែវាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវដឹងថាជារឿយៗវាពិតជាកាត់បន្ថយតម្លៃរបស់រថយន្ត។ ដឹងថាតើគម្រោងទាំងពីរប្រភេទណាដែលអ្នកកំពុងដោះស្រាយមុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើម ហើយអ្នកអាចសន្សំប្រាក់ក្នុងរយៈពេលវែង។ តើគោលដៅរបស់អ្នកចង់លក់រថយន្តរបស់អ្នកឬតើអ្នកចង់បានអ្វីដែលគ្រាន់តែជាការសប្បាយដើម្បីបើកបរ? ត្រូវប្រាកដថាមេកានិករបស់អ្នកដឹងពីគោលដៅរបស់អ្នកផងដែរ។

ការស្វែងរកផ្នែកត្រឹមត្រូវ។

ការទទួលបានគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់រថយន្តបុរាណរបស់អ្នកអាចជាទិដ្ឋភាពដ៏លំបាកបំផុតនៃការស្តាររថយន្តឡើងវិញ មិនថាអ្នកកំពុងទិញរថយន្ត Mustang ឆ្នាំ 1980 ឬ Mercedes-Benz ឆ្នាំ 1930 ក៏ដោយ។ ពេលខ្លះអ្នកនឹងត្រូវទៅដោយផ្ទាល់ទៅក្រុមហ៊ុនផលិត។ ពេលខ្លះអ្នកអាចលួចចូលទៅក្នុងផ្នែកដែលមិនចាំបាច់ ឬពីរ។ ពេលខ្លះអ្នកទិញទិញរថយន្តស្រដៀងគ្នាទីពីរដើម្បីប្រើគ្រឿងបន្លាស់របស់វា។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជួសជុលរថយន្តបុរាណ អ្នកនឹងត្រូវស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ដើម (OEM) សម្រាប់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ប៉ុន្តែការពាក់គ្រឿងបន្លាស់។ គ្រឿងបន្លាស់ OEM មានទំនោរមានតម្លៃថ្លៃជាងជម្រើសដែលហៅថាគ្រឿងបន្លាស់ក្រោយទីផ្សារ។ ហាងអនឡាញជាញឹកញាប់អាចមានផ្នែក OEM ថោកជាង។ ជាធម្មតាក្រុមហ៊ុនផលិតកំណត់ភាពអាចរកបាន។

ដឹងថាពេលណាត្រូវសុំជំនួយ

នរណាម្នាក់ដែលមានបទពិសោធន៍តិចតួចជាមួយរថយន្តបុរាណអាចនឹងជួបបញ្ហាមួយ៖ ពួកគេមិនមានបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រាន់ក្នុងការជួសជុលស្មុគស្មាញមួយចំនួនដោយខ្លួនឯង ដូចជាការជួសជុលម៉ាស៊ីន ឬការលាបពណ៌ ប៉ុន្តែពួកគេមានការភ័យខ្លាចក្នុងការជួលនរណាម្នាក់។ គន្លឹះសំខាន់បំផុតគឺធ្វើកិច្ចការផ្ទះរបស់អ្នក និងរៀបចំផែនការថវិការបស់អ្នក។ ដឹងពីអ្វីដែលអ្នកមានសមត្ថភាព។ ស្វែងរកមេកានិកដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលស្គាល់គម្រោងជួសជុល និងណែនាំដោយសហគមន៍។ បន្ទាប់មកផ្តល់ឱ្យអ្នកជំនាញនោះនូវថវិកា និងថវិកាអតិបរមាដែលអ្នករំពឹងទុក។ វិធីនេះពួកគេអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវដំបូន្មានទូទៅដ៏ល្អបំផុត។