បុកម៉ូតូ
អ្នករត់ប្រណាំង… ទំនាក់ទំនងដំបូងជាមួយម៉ូតូនឹងកំណត់អាយុជីវិត និងភាពធន់នាពេលអនាគតរបស់វា។
ការចាប់ផ្តើមគឺជាពេលវេលាដែលវាត្រូវការដើម្បីសម្របខ្លួន និងកែលម្អ។ នេះពន្យល់ពីមូលហេតុដែលគីឡូម៉ែត្រដំបូងមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។ សូមចំណាំថាគ្រោងប៉ះគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់៖ ម៉ាស៊ីន ក៏ដូចជាហ្វ្រាំង និងសំបកកង់។
ហ្វ្រាំង
សម្រាប់ហ្រ្វាំងវិញ វាល្មមនឹងហ្វ្រាំងល្មមសម្រាប់រយគីឡូម៉ែត្រដំបូង។
Шины
សម្រាប់សំបកកង់ គឺគ្រាន់តែបើកបរដោយមិនមានការហឹង្សានៅពេលចាប់ផ្តើម និងយ៉ាងហោចណាស់ 200 គីឡូម៉ែត្រដំបូង បន្ទាប់មកបត់ជ្រុងកាន់តែច្រើននៅពេលអ្នកទៅ។
បើអត់? ហានិភ័យខ្ពស់នៃការរអិលដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន៖ ការវាយតម្លៃទាំងអស់យល់ស្របជាមួយនឹងសំបកកង់ដើមដើម្បីនិយាយថាវាមិនជាប់នៅក្រោមកាលៈទេសៈណាមួយឡើយ ដូច្នេះសូមប្រយ័ត្ន! ចម្ងាយ 200 គីឡូម៉ែត្រនេះក៏គួរត្រូវបានយកទៅពិចារណាផងដែរនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់នាពេលអនាគត។
ម៉ាស៊ីន
ម៉ាស៊ីនថ្មីមានមីក្រូទស្សន៍រដុប ដូច្នេះហើយចាំបាច់ត្រូវខាត់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ដើម្បីជួយទំលាប់ ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលដាក់ក្នុងម៉ាស៊ីនដោយក្រុមហ៊ុនផលិតគឺមានភាពឆេវឆាវ ពិសេសដើម្បីជួយប៉ូលា/វ៉ាដាច់។ អាស្រ័យហេតុនេះ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការស្ងប់ស្ងាត់ជាពិសេសមុនពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេងដំបូង។
ការចុះទៅក្រោមមិនមែនមានន័យថាបើកឡានឪពុកអ្នកទេ។ ល្បឿនម៉ាស៊ីនត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរនៅពេលបើកបរ ហើយមិនត្រូវរក្សាល្បឿនថេរឡើយ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យផ្នែកត្រូវបាន "ផ្ទុក" នៅក្រោមសម្ពាធហើយបន្ទាប់មកដោះចេញដើម្បីឱ្យពួកគេត្រជាក់។ នេះធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការកែសម្រួលផ្នែក។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលផ្នែកម៉ាស៊ីនត្រូវបានទទួលរងនូវភាពតានតឹងសម្រាប់ដំណើរការកែតម្រូវនេះត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះកុំធ្វើ Paris-Marseille ក្នុងល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដោយសង្ឃឹមថានឹងអាចបើកបររថយន្តរបស់អ្នក។ ផ្ទុយទៅវិញ ល្បឿនទាំងអស់ត្រូវតែធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។ ដូច្នេះ តំបន់ទីក្រុងគឺស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់វា (ប៉ុន្តែជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលមិនចាំបាច់កំដៅម៉ាស៊ីន)។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរដើម្បីបង្កើនល្បឿនយ៉ាងរលូន; វាក៏លុបបំបាត់ឧបករណ៍ខ្សែសង្វាក់ផងដែរ។ ជាក់ស្តែងការសម្ដែង និងអាកប្បកិរិយាមិនហឹង្សា។
នៅតំបន់ប៉ារីស ខ្ញុំសូមណែនាំជ្រលងភ្នំ Chevreuse៖ វាពិតជាអស្ចារ្យដល់ភាពល្អឥតខ្ចោះ ហើយវាពិតជាធ្វើឱ្យអ្នកឆ្លងកាត់គ្រប់ល្បឿន និងទឹកកកនៅលើនំ ទេសភាពក៏ស្រស់ស្អាត🙂
ដូចគ្នានេះដែរ វាជាការល្អបំផុតដែលអនុញ្ញាតឱ្យកង់ឡើងកំដៅរយៈពេលពីរបីនាទីក្នុងចលនាយឺត ដោយមិនចាំបាច់ចាប់ផ្តើម។ ក្នុងពេលតែមួយនឹងការពារវាពីការជាប់ និងជាប់គាំងសម្រាប់អ្នក!
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ តែងតែធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត៖ "អ្នកណាដែលចង់ទុកភ្នំរបស់ពួកគេឱ្យឆ្ងាយ" ... ប៉ុន្តែវាពិតជាលំបាកក្នុងការរង់ចាំមុនពេលរីករាយជាមួយវា!
ល្បឿនម៉ាស៊ីន
អនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត
| ឧទាហរណ៍នៃល្បឿនម៉ាស៊ីនអតិបរមា | |
|---|---|
| 800 គីឡូម៉ែត្រដំបូង | - 5000 rpm |
| រហូតដល់ ៦០ គីឡូម៉ែត្រ | - 8000 rpm |
| ចម្ងាយ ១៦០០ គីឡូម៉ែត្រ | - ប៉ម ១៤០០០ |
បន្ទាប់ពីអស់ / សង្កេតពេលវេលាកំដៅ
បន្ទាប់ពីរត់ចេញហើយ វានៅមានច្បាប់មួយចំនួនទៀតដែលត្រូវអនុវត្តចំពោះល្បឿនម៉ាស៊ីន។ អ្នកត្រូវគោរពពេលវេលាឡើងកម្ដៅ ដោយនិយាយឲ្យខ្លី គឺទុកឲ្យម៉ាស៊ីននៅទំនេររយៈពេលពីរបីនាទី (បើមិនដូច្នេះទេ ម៉ូតូខ្លះមានទំនោរឈប់ ហើយកាន់ជាប់ ឬល្បឿនពិបាកក្នុងការឆ្លងបើមិនដូច្នេះទេ)។ បន្ទាប់មកកុំលើសពី 4500 rpm សម្រាប់ដប់គីឡូម៉ែត្រដំបូង។ ជាការពិត ការប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅពេលផ្ទុកពេញ បណ្តាលឱ្យខូចដែក។
បន្ទាប់មកអ្នកអាចបើកការប្រើប្រាស់ធម្មតារវាង 6/7000 rpm និង 8/10000 rpm ក្នុងការប្រើប្រាស់ sportier ... និងច្រើនទៀតប្រសិនបើស្រដៀងគ្នា។
