Rivian R1T និង R1S 2020៖ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងដឹងរហូតមកដល់ពេលនេះ
R1T និង R1S សន្យាថាមានល្បឿនលើសរថយន្ត Porsche ដែលអាចអូសទាញបានដែលល្បីសម្រាប់ HiLux ។
សេចក្តីស្រឡាញ់របស់ប្រជាជនអូស្ត្រាលីចំពោះរថយន្តដឹកទំនិញធុនធំ និងរថយន្ត SUV និងបំណងប្រាថ្នារបស់ពិភពលោកសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនឹងប៉ះទង្គិចគ្នាយ៉ាងខ្លាំង ហើយ Rivian បានបញ្ជាក់ថា R1T និង R1S នឹងត្រូវដាក់លក់ក្នុងស្រុក។
ហើយយើងមិនមែនជាមនុស្សតែម្នាក់ដែលរំភើបនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនបានរៃអង្គាសប្រាក់បានប្រហែល 1.5 ពាន់លានដុល្លារក្នុងការវិនិយោគរហូតមកដល់ពេលនេះ រួមទាំងប្រហែល 700 លានដុល្លារពីរង្វង់ដែលដឹកនាំដោយ Amazon និងថ្មីៗនេះ 500 លានដុល្លារពីគូប្រជែងនាពេលអនាគតរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ។
ដូច្នេះវាច្បាស់ណាស់ថាម៉ាកយីហោកំពុងបង្កើតសំឡេងត្រឹមត្រូវជាច្រើន។ ប៉ុន្តែសំណួរជាក់ស្តែងកើតឡើង; តើ Rivian ជាអ្វីទៅ? ហើយហេតុអ្វីបានជាអ្នកគួរយកចិត្តទុកដាក់?
យើងរីករាយដែលអ្នកបានសួរ ...
តើ Rivian R1T ជាអ្វី?
R1T នឹងអាចទាញបាន ៤,៥ តោន និងអាចគ្របបានចម្ងាយផ្លូវរហូតដល់ ៦៤៣ គីឡូម៉ែត្រ។
ស្រមៃមើលឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលមានទំហំប៉ុនអាគារអាផាតមិនដែលមានលក្ខណៈពិសេសបិទផ្លូវដែលអ្នកត្រូវការ។
ហើយអ្វីដែលលើសពីនេះទៅទៀត ស្រមៃថាពិតជាអស្ចារ្យមែនទែន។ Rivian បានធ្វើប៉ាតង់នូវការរចនាថាសផ្ទាល់ខ្លួនចំនួន XNUMX សម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ទ្វេដងរបស់ខ្លួន ដែលនីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជាក់លាក់។ មានម៉ូឌុលសម្រាកដែលអាចដកចេញបានដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដាក់កង់បិទផ្លូវនៅខាងក្រោយជាឧទាហរណ៍ និងម៉ូឌុលដឹកជញ្ជូនដែលអាចដកចេញបានជាមួយនឹងដំបូល ប្រអប់បើកដែលអាចដកចេញបាន ដំបូលរាបស្មើ និងផ្លូវរថភ្លើងចំហៀងតូចជាង។
ឥឡូវស្រមៃមើលឡានដឹកទំនិញដូចគ្នាដែលបង្ហាញពីការសម្តែងដែលទាក់ទាញភ្នែករបស់ Porsche និងជួរអគ្គិសនីដែលទាមទារប្រហែល 650 គីឡូម៉ែត្រ។ តើអ្នកយល់ថាហេតុអ្វីបានជាយើងរំភើបបន្តិច?
នៅលើក្រដាស ការសម្តែងរបស់ R1T គឺមិនគួរឱ្យជឿ។ ដំណើរការដោយប្រព័ន្ធ quad-motor ដែលផ្តល់កម្លាំង 147kW ក្នុងមួយកង់ និងកម្លាំងបង្វិលសរុប 14,000 Nm, Rivian និយាយថា ឡានដឹកទំនិញរបស់វា (ពី) $69,000 ទៅ 160 អាចឡើងដល់ 7.0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ត្រឹមតែ 100 វិនាទី និងរត់បានដល់ 3.0 km/h ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ លើសពីប្រាំវិនាទី។ នោះជាល្បឿនលឿនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់រថយន្តដែលមានទំហំ និងសមត្ថភាពខ្លាំងនេះ។
កម្លាំងអូសទាញដែលបានប្រកាសគឺប្រហែល 800 តោនហើយសមត្ថភាពផ្ទុកគឺប្រហែល XNUMX គីឡូក្រាម។
ប៉ុន្តែឡានដឹកទំនិញមិននិយាយអំពីការសម្តែងទេ - ប្រសិនបើពួកគេនិយាយអំពីការអនុវត្តទាំងអស់ - ដូច្នេះ R1T ក៏មិនដោយគ្មានទេពកោសល្យក្រៅផ្លូវរបស់វាដែរ។
“យើងពិតជាផ្តោតទៅលើសមត្ថភាពបិទផ្លូវរបស់រថយន្តទាំងនេះ។ យើងមានការបោសសំអាតដី 14" ថាមវន្ត យើងមានផ្នែកខាងក្រោមរចនាសម្ព័ន្ធ យើងមានកង់បួនអចិន្ត្រៃយ៍ ដូច្នេះយើងអាចឡើង 45 ដឺក្រេ ហើយយើងអាចឡើងពីសូន្យទៅ 60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (96 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ក្នុងរយៈពេល 3.0 វិនាទី។ វិស្វករ Brian Geis ។ រថយន្តណែនាំ នៅ New York Auto Show ឆ្នាំ 2019។
"ខ្ញុំអាចអូសបាន 10,000 4.5 ផោន (400 តោន) ។ ខ្ញុំមានតង់មួយដែលខ្ញុំអាចបោះចោលលើឡានដឹកទំនិញ ខ្ញុំមានចំងាយ 643 ម៉ាយ (XNUMX គីឡូម៉ែត្រ) ខ្ញុំមានកង់បួនពេញម៉ោង ដូច្នេះខ្ញុំអាចធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងតាមដែលឡានផ្សេងទៀតអាចធ្វើបាន ហើយបន្ទាប់មកខ្លះទៀត។ ”
ដោយសារផ្នែកសំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានកំណត់ត្រឹម "បន្ទះក្តាររអិល" (ប៉ុន្តែបន្តិចទៀតនេះ) រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តដែលនៅសល់ត្រូវបានដោះលែងសម្រាប់ដំណោះស្រាយដ៏ឆ្លាតវៃ ដូចជាបន្ទប់ផ្ទុកនៅក្រោមក្រណាត់ ក៏ដូចជាផ្លូវរូងក្រោមដីដែលកាត់។ យានជំនិះផ្ដេក ត្រង់កន្លែងដែលផ្លូវរូងក្រោមដីចូលទៅក្នុងលាមកធម្មតា ដែលអាចប្រើសម្រាប់ផ្ទុករបស់របរដូចជា ក្លឹបវាយកូនហ្គោល ឬក្តារវាយកូនគោល ហើយក៏អាចប្រើជាជំហានដើម្បីទៅដល់ថាសផងដែរ។ កម្លាំងអូសទាញដែលបានប្រកាសគឺប្រហែល 800 តោនហើយសមត្ថភាពផ្ទុកគឺប្រហែល XNUMX គីឡូក្រាម។
"វាដាក់កន្លែងផ្ទុកដែលអាចចាក់សោបាននៅក្នុងចន្លោះដែលមិនមាននេះ វាបន្ថែមការព្យួរថាមវន្ត ដូច្នេះនៅលើផ្លូវវានឹងមានអារម្មណ៍ថាមានសមត្ថភាពខ្លាំង និងតូចជាងវា ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកក៏មានផ្នែកបិទផ្លូវសម្រាប់រថយន្តផងដែរ - Geise និយាយថាបច្ចុប្បន្នភាពពីរមិនមានទេ។
ហើយនោះជាអ្វីដែលបទបង្ហាញរបស់ Rivian R1T ផ្ទុះឡើង។ អ្វីក៏ដោយដែលអ្នកអាចធ្វើបាន យើងអាចធ្វើបានកាន់តែប្រសើរ។ ហើយបន្ទាប់មកខ្លះ។
ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន និងបញ្ចប់ការសិក្សាផ្នែកវិស្វកម្ម MIT លោក R. J. Scaringe បាននិយាយថា "យើងនឹងទទួលយកការដោះដូរបែបប្រពៃណីដែលមាននៅក្នុងផ្នែកនេះ - សេដ្ឋកិច្ចប្រេងមិនល្អ ការបើកបរមិនសប្បាយចិត្ត អាកប្បកិរិយាផ្លូវហាយវេ - និងធ្វើឱ្យពួកគេមានភាពរឹងមាំ" ។ មានខ្សែ.
តើ Rivian R1S ជាអ្វី?
R1S នឹងក្លាយជាប្រភេទ SUV ប្រាំពីរកៅអី។
វាអាចមានស្ថាបត្យកម្មក្រោមតួ និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដូចគ្នា ប៉ុន្តែ Rivian R1S SUV គឺសំដៅលើអ្នកទិញខុសគ្នាទាំងស្រុង។ រថយន្ត SUV អគ្គិសនីបីជួរដ៏ធំ (បាទ វាជារថយន្ត 1 កៅអី) RXNUMXS គឺជា Escalade ដ៏ពេញនិយមនៅក្នុងពិភពអគ្គីសនី។ ហើយនៅក្នុងគំនិតដ៏រាបទាបរបស់យើង SUV នេះមើលទៅអស្ចារ្យណាស់។
នៅក្នុងពាក្យរបស់គាត់ យីហោបាន "ទូទៅអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងរថយន្តនៅពីមុខសសរ B" ដូច្នេះអ្នកកំពុងសម្លឹងមើល R1T ជាសំខាន់ជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មផ្នែកខាងក្រោយថ្មី ហើយយ៉ាងហោចណាស់ភាពជោគជ័យដែលមើលឃើញរបស់វាបានមកពីការពិត។ នោះ - ជាការពិតណាស់ លើកលែងតែចង្កៀងមុខជុំអនាគត - វាមើលទៅដូចជារថយន្ត SUV ខ្លាំងណាស់។
R1S គឺជារថយន្ត Escalade ដែលកំពុងពេញនិយមនៅក្នុងពិភពរថយន្តអគ្គិសនី។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅខាងក្នុង វាជារឿងខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច ជាមួយនឹងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងស្រទាប់គ្របដណ្តប់ទាំងស្រុងដោយអេក្រង់យក្ស (មួយនៅកណ្តាល និងមួយសម្រាប់អ្នកបើកបរ) និងការលាយបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អនៃសម្ភារៈដែលមានគុណភាពដែលផ្តល់ឱ្យផ្ទៃខាងក្នុងមើលទៅចុះក្រោម។ - ត្រលប់ក្រោយប៉ុន្តែមើលទៅអនាគត។
មេដឹកនាំបាននិយាយ រថយន្តណែនាំ ពួកគេមានបំណងសម្រាប់អារម្មណ៍រឹងមាំ ប៉ុន្តែប្រណិត បង្កើតរថយន្តដែលមានអារម្មណ៍អស្ចារ្យក្នុងស្ថានភាពលំបាកណាមួយ ប៉ុន្តែមិនខ្លាចខូច និងកខ្វក់នៅពេលចាំបាច់។
នៅខាងក្នុង ផ្ទៃតាប្លូត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយអេក្រង់យក្សពីរ។
ជាលទ្ធផល រថយន្តទាំងពីរអាចធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទឹកជិតមួយម៉ែត្រ ហើយទាំងពីរគ្រឿងមានបំពាក់ស្លាកលេខ រអិល ដើម្បីការពារការខូចផ្លូវ។ ហើយផ្នែកខាងក្នុងនៃ R1S ប្រាកដជាមានអារម្មណ៍ប្រណិត។
"ខ្ញុំចង់ឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ថាអ្នកនៅក្នុងបន្ទប់ដែលស្រួលបំផុតនៅក្នុងផ្ទះរបស់អ្នកនៅពេលអ្នកនៅក្នុងឡាននេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏ចង់ឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ដូចជាប្រសិនបើអ្នកមិនបានជូតជើងរបស់អ្នកចូលទៅក្នុងវាទេអ្នកមិន" អ្វីគ្រប់យ៉ាងសម្រាប់ខ្ញុំ "ស្មើគ្នាព្រោះវាងាយស្រួលក្នុងការសម្អាត" Geis និយាយថា។
“អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងផលិតក្នុងនាមក្រុមហ៊ុន គឺជាអ្វីដែលយើងគិតថាចង់បាន។ ខ្ញុំចង់ឱ្យក្មេងអាយុដប់ឆ្នាំមានផ្ទាំងរូបភាពនេះនៅលើជញ្ជាំងរបស់ពួកគេ ដូចជាខ្ញុំមានផ្ទាំងរូបភាព Lamborghini កាលពីក្មេងអ៊ីចឹង»។
តើ Rivian Skateboard ជាអ្វី?
វេទិការបស់ Rivian ត្រូវបានគេហៅថា skateboard ។
វាអាចមើលទៅហាក់ដូចជាច្បាស់បន្តិច ប៉ុន្តែវេទិកា Rivian ត្រូវបានគេហៅថា skateboard ពីព្រោះនៅពេលដែលអ្នកយកផ្នែកទាំងអស់នៃឡានពិតចេញពីវា វាមើលទៅដូចនោះ។ បន្ទះក្តាររាបស្មើធំទូលាយដែលមានកង់នៅជ្រុងនីមួយៗ។
គំនិតនេះគឺថា Rivian ចាប់យករបស់សំខាន់ៗទាំងអស់ (ម៉ូទ័រ អាគុយ។
ថ្មពិតជាត្រូវបានដាក់ជង់ជាមួយនឹងសមត្ថភាព 135kWh និង 180kWh ដែលបានសន្យារបស់ Rivian ហើយរវាងកញ្ចប់ថ្មគឺជាកញ្ចប់ត្រជាក់រាវ (ឬ "ចានត្រជាក់") ដែលរក្សាថ្មនៅសីតុណ្ហភាពល្អបំផុត។ តាមពិត Rivian និយាយថា ភាពខុសគ្នារវាងថ្មក្តៅបំផុត និងថ្មត្រជាក់បំផុតនៅពេលណាមួយគឺត្រឹមតែបីដឺក្រេប៉ុណ្ណោះ។
ដូចក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនដែរ Rivian កំពុងទិញបច្ចេកវិទ្យាថ្មជាសំខាន់ ប៉ុន្តែទំហំរបស់ថ្មបានសន្យាថានឹងមានការប៉ាន់ប្រមាណជួរដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល - ប្រហែល 660 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ការដំឡើង 180 kWh ។
ក្តារបន្ទះនេះក៏មានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច មួយសម្រាប់កង់នីមួយៗ និងផ្នែក "គិត" ផ្សេងទៀតនៃរថយន្ត ដូចជាប្រព័ន្ធអូសទាញ និងមុខងារគ្រប់គ្រងថ្ម។
បើនិយាយពីការព្យួរវិញ រថយន្តទាំងពីរប្រើប្រាស់នូវគ្រោងឆ្អឹងទ្វេនៅខាងមុខ និងប្រព័ន្ធព្យួរខាងក្រោយពហុតំណភ្ជាប់ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ និងការសើមដែលអាចបត់បែនបាន។
តើនៅពេលណាដែលយើងទទួលបាន Rivian R1T និង R1S នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី?
ការដាក់ឱ្យដំណើរការដែលបានគ្រោងទុករបស់ Rivian នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីគឺគ្រោងធ្វើនៅចុងឆ្នាំ ២០២០។
យើងបានសម្ភាស Rivian យ៉ាងពិតប្រាកដលើប្រធានបទនេះនៅឯកម្មវិធី New York Auto Show ឆ្នាំ 2019 ហើយខណៈពេលដែល Geise នឹងមិនផ្តល់ពេលវេលាជាក់លាក់មួយ គាត់បានបញ្ជាក់ថាម៉ាកនេះកំពុងរៀបចំផែនការដាក់លក់នៅអូស្ត្រាលីប្រហែល 18 ខែបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៅអាមេរិកនៅចុងឆ្នាំ 2020។
“បាទ យើងនឹងមានការបើកដំណើរការនៅប្រទេសអូស្ត្រាលី។ ហើយខ្ញុំមិនអាចរង់ចាំត្រឡប់ទៅអូស្ត្រាលីវិញហើយបង្ហាញវាដល់មនុស្សអស្ចារ្យទាំងអស់នេះទេ»។
ប៉ុន្តែ Rivian នឹងមិនចូលទៅក្នុងចុងបញ្ចប់នៃផ្នែកថវិកាដូចដែល Geis បាននិយាយនោះទេ។ រថយន្តណែនាំ ថាការផលិតសេះកម្មករ EV គឺមិនមែននៅក្នុងរបៀបវារៈនោះទេ។
"ទោះបីជាការពិតដែលថាសេះធ្វើការគឺជាក់ស្តែងបំផុតនិងធ្វើរឿងដ៏អស្ចារ្យជាច្រើនក៏ដោយខ្ញុំចង់បង្ហាញពួកគេនៅក្នុងទិដ្ឋភាពដែលអាចចូលដំណើរការបានដែលអ្នកមើលពួកគេហើយគិតថា: "តើខ្ញុំសន្សំលើការជួសជុលបានប៉ុន្មាន តើខ្ញុំសន្សំសំចៃថ្លៃសាំងប៉ុន្មាន។ ហើយតើខ្ញុំពិតជាចង់ចេញពីរថយន្តប៉ុន្មានដែលគូសប្រអប់ទាំងអស់»។
"ខ្ញុំគិតថាមនុស្សនឹងមកទីនេះពី 911 មនុស្សនឹងមកនេះពី F150 ហើយមនុស្សនឹងមកនេះពីរថយន្ត sedan ។ ដោយសារតែមានការសម្របសម្រួលជាច្រើននៅក្នុងផលិតផលទាំងនេះ។