ការវាយតម្លៃនៃម៉ូដែលល្អបំផុតទាំង 12 និងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ "Goodyear" សម្រាប់រដូវក្តៅ
មាតិកា
- សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Eagle F1 SuperSport រដូវក្តៅ
- សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H រដូវក្តៅ
- សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Cargo G26 រដូវក្តៅ
- សំបកកង់រថយន្ត GoodYear EfficientGrip Performance 2 រដូវក្តៅ
- សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Assurance 205/60 R16 92H រដូវក្តៅ
- សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Eagle Sport TZ រដូវក្តៅ
- សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Wrangler AT/SA រដូវក្តៅ
- សំបកកង់រថយន្ត GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V រដូវក្តៅ
- សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Eagle Sport រដូវក្តៅ
- សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 រដូវក្តៅ
- GoodYear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W រដូវក្តៅ
- សំបកកង់រថយន្ត GoodYear EfficientGrip បង្រួមរដូវក្តៅ
- ការពិនិត្យម្ចាស់
ជាមួយនឹងសំបកកង់រដូវក្តៅ Goodyear នេះបើយោងតាមម្ចាស់វាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ទីជុំវិញផ្លូវក្នុងទីក្រុង។ សំបកកង់ត្រូវបានបំពាក់ដោយលំនាំ asymmetric និងមានផ្នែកសកម្មជាច្រើន។ សំបកកង់មានភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងទន់ ក្នុងល្បឿនមធ្យម ពួកគេគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងច្បាស់។
សំបកកង់ GoodYear គឺអាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ ដូច្នេះពួកគេពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់។ ម៉ូដែលដំបូងដែលធានាការពាក់ពេញមួយជីវិតត្រូវបានផលិតឡើងវិញក្នុងឆ្នាំ 1996 ។ អត្ថបទនេះផ្តល់នូវការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស និងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Goodyear ពីម្ចាស់រថយន្តសម្រាប់ឆ្នាំ 2021។
សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Eagle F1 SuperSport រដូវក្តៅ
សម្រាប់អ្នកជិះលឿន ក្រុមហ៊ុនសំបកកង់របស់អាមេរិកខាងជើង Goodyear បានបញ្ចេញ Eagle F1 SuperSport ដែលជាសំបកកង់កីឡារដូវក្តៅប្រភេទ UHP ដែលជាផ្នែកមួយនៃសំបកកង់កីឡាដែលបានដាក់លក់តាំងពីឆ្នាំ 2019។
ម៉ូដែលនេះគឺជាគំរូមូលដ្ឋាន ហើយមានលក្ខណៈពិសេសដ៏ល្អសម្រាប់ការអូសទាញ និងស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រងលើផ្ទៃស្ងួត។
រដូវកាល។ | រដូវក្តៅ |
ថ្នាក់រថយន្ត | សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ |
គំនូរសំបកកង់ | ទំហំធំ, ធាតុត្រូវបានរៀបចំ asymmetrically, ដឹកនាំ |
សំបកកង់ | ប្រភេទ A ប្រភេទ - ល្បឿនលឿន |
មានលក់ចាប់ពី | 2019 |
ល្បឿន (អតិបរមា) | Y (នៅ 300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) |
ផ្ទុក (អតិបរមា) | ពី 530 ទៅ 925 គីឡូក្រាមក្នុងមួយសំបកកង់ |
សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H រដូវក្តៅ
សំបកកង់សម្រាប់ម៉ូដែលសំបកកង់ Eagle Venture ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា V-Tred ដែលយោងទៅតាមធាតុនៃសំបកកង់ត្រូវបានរៀបចំនៅលើផលិតផលជារាងអក្សរ V ។ ជាលទ្ធផល ជាមួយនឹងជម្រាលដ៏ធំដែលទាក់ទងទៅនឹងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ ពហុភាពនៃគែមនៃការក្តាប់បណ្តោយត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃ aquaplaning ទៅអប្បបរមា។
ម្ចាស់រថយន្តបានបន្សល់ទុកនូវមតិវិជ្ជមានលើសំបកកង់ Goodyear សម្រាប់រដូវក្តៅនៃម៉ូដែលនេះ ដោយបញ្ជាក់ពីប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៃដំណើរការ។
រដូវកាល។ | រដូវក្តៅ។ |
ថ្នាក់រថយន្ត | សម្រាប់រថយន្ត |
ទំហំ | 185 / 65 R14 |
ទម្ងន់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ | រហូតដល់ 530 គីឡូក្រាមក្នុងមួយកង់ |
ល្បឿន (អតិបរមា) | H (រហូតដល់ 210 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) សម្រាប់សំបកកង់ 1 |
លំនាំជាន់ | ការរៀបចំ V (V-Tred) |
ប្រទេសផលិត | សហរដ្ឋអាមេរិក |
សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Cargo G26 រដូវក្តៅ
សំបកកង់ Gargo G26 គឺល្អសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល។
នីមួយៗមានមួយចំនួនធំនៃប្លុកតឹង។
សូមអរគុណចំពោះគំរូនេះ សំបកកង់ GoodYear សម្រាប់រដូវក្តៅ នេះបើយោងតាមអ្នកជំនាញ មានការក្តាប់ដ៏ល្អ។ បន្ទុកខាងក្រៅត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នាលើផ្ទៃទាំងមូលនៃតំបន់ទំនាក់ទំនងដូច្នេះធានាការពាក់ឯកសណ្ឋាននៃកៅស៊ូ។ ដោយសារតែនេះម៉ូដែលមានជីវិតសេវាកម្មយូរ។
ថ្នាក់រថយន្ត | សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល និងឡានដឹកទំនិញ |
ទទឹងនិងកម្ពស់ទម្រង់ | ពី 185/75 ដល់ 225/65 |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ | អ៊ី...F |
អង្កត់ផ្ចិតឌីស | R14/15/16 |
មានលក់ចាប់ពី | 2012 |
ការគ្រប់គ្រងបាន | ខ…អ៊ី |
សំលេងរំខាន | ៧១…៧៥ រ |
ល្បឿន (អតិបរមា) | R (រហូតដល់ 170 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
សំបកកង់រថយន្ត GoodYear EfficientGrip Performance 2 រដូវក្តៅ
យោងតាមការពិនិត្យសំបកកង់រដូវក្តៅរបស់ Goodyear Efficientgrip Performance ម៉ូដែលនេះបំពេញតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ចាំបាច់ទាំងអស់។ សំបកកង់បានចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ 2020។ អរគុណចំពោះគំរូកង់ asymmetric ចម្ងាយហ្វ្រាំងលើផ្ទៃសើមត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។
កៅស៊ូ "ការអនុវត្ត" ត្រូវបានកំណត់ដោយស្ថេរភាពនិងភាពត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រងក្នុងល្បឿនលើសពី 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង, អាយុកាលសេវាកម្មយូរអង្វែងនិងប្រសិទ្ធភាពប្រេង។
ទោះបីជាមានចំងាយខ្ពស់ក៏ដោយ សំបកកង់មានរយៈពេល 2 រដូវ។
រដូវកាល។ | រដូវក្តៅ |
ថ្នាក់រថយន្ត | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ |
ថ្នាក់សំបកកង់ | А |
ទំហំ | R15/16/17 |
ការគ្រប់គ្រងបាន | ក…ខ |
សំលេងរំខាន | ១៥០០០ ... ៨០,០០០ |
មានលក់ចាប់ពី | 2020 |
ជាន់ឈ្លី | លំនាំ asymmetrical |
ទំងន់ (អតិបរមា) | 630 គីឡូក្រាម |
ល្បឿន (អតិបរមា) | H (210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) |
សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Assurance 205/60 R16 92H រដូវក្តៅ
សំបកកង់ម៉ាកនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរគ្រប់ប្រភេទ។ សំបកកង់រដូវក្តៅ Goodyear ទទួលបានការវាយតម្លៃល្អពីអ្នកស្រលាញ់រថយន្ត។ លក្ខណៈពិសេសនៃផលិតផលនេះគឺចំនួនពហុវចនៈនៃគែមក្តាប់នៅលើកង់ ដែលធ្វើឱ្យវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការផ្លាស់ទីនៅលើផ្លូវរអិល។
កម្រិតនៃការលួងលោមសូរស័ព្ទត្រូវបានកើនឡើងដោយសារតែទីតាំងអុហ្វសិតនៃប្លុក។
រដូវកាល។ | រដូវក្តៅ |
ថ្នាក់រថយន្ត | សម្រាប់រថយន្ត |
ទំងន់ (អតិបរមា) | រហូតដល់ 630 គីឡូក្រាមក្នុងមួយសំបកកង់ 1 |
ល្បឿន (អតិបរមា) | H (នៅ 210 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) |
ទំហំ | 205/60r16 |
សំណង់ | រ៉ាឌីកាល់ |
រត់រាបស្មើ | គ្មាន |
វិធីសាស្រ្តនៃការផ្សាភ្ជាប់ | គ្មានបំពង់ |
សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Eagle Sport TZ រដូវក្តៅ
ម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានល្បឿនលឿននៃទំហំមធ្យម និងតូច។ សូមអរគុណចំពោះការរចនាដែលបានពង្រឹងវាអាចទប់ទល់នឹងចលនាដ៏វែងក្នុងល្បឿនលឿន។ គែមត្រូវបានផលិតឡើងតាមការរចនាពិសេសដែលការពារឌីសកង់ពីការខូចខាតមេកានិក។
យោងតាមការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Goodyear ម៉ូដែល Sport ពិបាកក្នុងការដាក់នៅលើគែម ការក្តាប់លើផ្ទៃសើមគឺខ្សោយ។ នៅសល់នៃផលិតផលគឺល្អ។
ថ្នាក់ម៉ាស៊ីន | សម្រាប់រថយន្ត |
ល្បឿន (អតិបរមា) | Y (នៅ 300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) |
អង្កត់ផ្ចិត | r16/17 |
ទទឹងទម្រង់ | 215/225 |
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប | 45 ដល់ 60 ។ |
បច្ចេកវិទ្យា RunFlat និង Seal | គ្មាន |
ប្រភេទលំនាំ | មិនសមស្រប |
Spikes | គ្មាន |
សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Wrangler AT/SA រដូវក្តៅ
សំបកកង់ Wrangler AT/SA មាន 4 និង 5 ribs។ អង្កត់ផ្ចិតនៃការចុះចតនៃសំបកកង់ទាំងបួនគឺ 15 និង 16 អុិនឈ៍ និងមាន 5 ribs - 17 អុិនឈ៍។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ។
GoodYear Wrangler AT
នៅពេលដែលវាត្រូវបានបង្កើតឡើង ការធ្វើតេស្តជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្ត មិនត្រឹមតែនៅលើផ្លូវធម្មតាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាននៅលើដីរដុបផងដែរ។ សំបកកង់រដូវក្តៅ GoodYear នេះបើយោងតាមអ្នកបើកបរយានយន្ត ដំណើរការបានល្អនៅលើផ្លូវបិទផ្លូវ។
ថ្នាក់រថយន្ត | សម្រាប់រថយន្ត SUV |
អង្កត់ផ្ចិត | r15/16/17 |
ទទឹងទម្រង់ | 205 ដល់ 265 ។ |
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប | 65 ដល់ 85 ។ |
Spikes | គ្មាន |
ល្បឿន (អតិបរមា) | T (រហូតដល់ 190 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
ផ្ទុក (អតិបរមា) | រហូតដល់ 1150 គីឡូក្រាមក្នុងមួយសំបកកង់ 1 |
បច្ចេកវិទ្យា RunFlat | គ្មាន |
សំបកកង់រថយន្ត GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V រដូវក្តៅ
វិសាលភាពនៃសំបកកង់ EfficientGrip suv មានកម្រិតណាស់។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV, ឆ្លងកាត់, ផ្លាស់ទីនៅលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។
អាយុកាលសេវាកម្មរបស់សំបកកង់ Suv មានរយៈពេលយូរដោយសារការរចនាសំបកកង់។ ធាតុនៃលំនាំត្រូវបានរៀបចំតាមលំដាប់លំដោយដែលទម្ងន់ត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នាលើផ្ទៃទំនាក់ទំនង។ ស៊ុមរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានស្រាល - ម៉ាស់នៃម៉ូដែលគឺតូច។
ថ្នាក់រថយន្ត | សម្រាប់រថយន្ត SUV |
ទំហំ | 265 / 60 R18 |
ល្បឿន (អតិបរមា) | V (រហូតដល់ 240 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) |
ផ្ទុក (អតិបរមា) | រហូតដល់ 1060 គីឡូក្រាម |
បច្ចេកវិទ្យា RunFlat | គ្មាន |
បច្ចេកវិទ្យាត្រា | គ្មាន |
ផលិតកម្ម | ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ |
សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Eagle Sport រដូវក្តៅ
ជាមួយនឹងសំបកកង់រដូវក្តៅ Goodyear នេះបើយោងតាមម្ចាស់វាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ទីជុំវិញផ្លូវក្នុងទីក្រុង។ សំបកកង់ត្រូវបានបំពាក់ដោយលំនាំ asymmetric និងមានផ្នែកសកម្មជាច្រើន។ សំបកកង់មានភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងទន់ ក្នុងល្បឿនមធ្យម ពួកគេគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងច្បាស់។ រណ្តៅ និងភាពមិនប្រក្រតីនៃផ្លូវផ្សេងទៀតមិនមានអារម្មណ៍ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើចលនាទេ។ ក្នុងល្បឿនលឿន ការគ្រប់គ្រងមិនច្បាស់ ហើយពេលហ្វ្រាំងខ្លាំង ឡានក៏អណ្តែតឡើង។ ការច្រេះគឺអាក្រក់។ ដោយគិតពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសតម្លៃសំបកកង់គឺសមរម្យ។
ថ្នាក់រថយន្ត | សម្រាប់រថយន្ត |
អង្កត់ផ្ចិត | R14…R17 |
ទទឹងទម្រង់ | 175 ដល់ 225 ។ |
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប | 45 ដល់ 65 ។ |
ល្បឿនអនុញ្ញាតអតិបរមា | W (រហូតដល់ 270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) |
Spikes | អវត្តមាន |
បច្ចេកវិទ្យាត្រា | គ្មាន |
ជាន់ឈ្លី | មានលំនាំមិនស្មើគ្នា |
សំបកកង់រថយន្ត GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 រដូវក្តៅ
ម៉ូដែលសំបកកង់នេះគឺជាកំណែប្រសើរឡើងនៃជំនាន់មុនរបស់វា។ ដើម្បីបង្កើត Asymmetric 3 បច្ចេកវិជ្ជាថ្មីត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដោយសារវាអាចធ្វើទៅបានក្នុងការកាត់បន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំងយ៉ាងខ្លាំង និងធ្វើអោយការក្តាប់កាន់ប្រសើរឡើង។ ការពិនិត្យមើលសំបកកង់រដូវក្តៅ GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 និងការវាយតម្លៃម៉ូដែលគឺខ្ពស់ណាស់។
គេសង្កេតឃើញថានៅលើផ្លូវស្ងួតឮសូរកង់បន្តិច ហើយកៅស៊ូក៏ងាយនឹងសំពាធ។
ថ្នាក់ម៉ាស៊ីន | សម្រាប់រថយន្ត |
អង្កត់ផ្ចិត | R17…R22 |
ទទឹង | 205 - 315 |
កម្ពស់ | 30 - 65 |
ល្បឿនអតិបរមា | Y (នៅ 300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) |
បច្ចេកវិទ្យា Seal និង RunFlat | គ្មាន |
Spikes | អវត្តមាន |
GoodYear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W រដូវក្តៅ
ការវាយតម្លៃនៃសំបកកង់រដូវក្តៅ Goodyear ត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងសំបកកង់ Eagle F1 ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយការរចនានៃតំបន់ស្មា។ ដំណើរការហ្រ្វាំងគឺល្អណាស់ អរគុណចំពោះប្លុកទ្វេជាច្រើននៅលើផលិតផល។ សំបកកង់កាន់ផ្លូវយ៉ាងច្បាស់ពេលបត់ចូល។ ដើម្បីបង្កើតគំរូនេះ បច្ចេកវិជ្ជាជាច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ដែលពីមុនត្រូវបានប្រើប្រាស់តែក្នុងកីឡាម៉ូតូប៉ុណ្ណោះ។
ថ្នាក់រថយន្ត | សម្រាប់សួត |
ទំហំ | 205/55 |
អង្កត់ផ្ចិត | R15 |
ផ្ទុក (អតិបរមា) | រហូតដល់ 560 គីឡូក្រាម |
ល្បឿន (អតិបរមា) | W (រហូតដល់ 270 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) |
សំបកកង់រថយន្ត GoodYear EfficientGrip បង្រួមរដូវក្តៅ
បន្ទាត់នៃម៉ូដែល "ប្រសិទ្ធភាពថាមពល" ត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងសំបកកង់ថ្មី EfficientGrip Compact ។ ពួកវាត្រូវបានប្រើនៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ ទំហំទម្រង់ជាមធ្យមគឺ 195/65 ។
យោងទៅតាមការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់ Goodyear សម្រាប់រដូវក្តៅពួកគេមានភាពស្ងប់ស្ងាត់រឹងល្មម។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈមានកម្រិតទាប ចម្ងាយឈប់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដោយមិនគិតពីថាតើរថយន្តកំពុងបើកបរលើផ្លូវស្ងួត ឬសើមនោះទេ។ កៅស៊ូពាក់ស្មើៗគ្នា ដោយសារតែការចែកចាយសម្ពាធត្រឹមត្រូវ។ គុណវិបត្តិនៃការបង្រួមរួមមានជញ្ជាំងចំហៀងខ្សោយ និងស្ថេរភាពទិសដៅ។
ថ្នាក់ម៉ាស៊ីន | បង្រួមអ្នកដំណើរ |
អង្កត់ផ្ចិត | r13/14/15 |
ទទឹងទម្រង់ | 175/185/195 |
កម្ពស់ប្រវត្តិរូប | 60/65/70 |
ល្បឿន (អតិបរមា) | Y (នៅ 300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) |
បច្ចេកវិទ្យា RunFlat | គ្មាន |
លំនាំជាន់ | មិនសមស្រប |
Spikes | គ្មាន |
ការពិនិត្យម្ចាស់
ខាងក្រោមនេះគឺជាការពិនិត្យសំបកកង់រដូវក្ដៅ Goodyear ពីម្ចាស់ពិតប្រាកដ៖
О ការក្តាប់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព៖
សំបកកង់ល្អ "Goodyear" សម្រាប់រដូវក្តៅ។ ពេលខ្ញុំទិញឡាននេះវាខូចអស់ហើយជាមួយសំបកកង់ទាំងនេះ។ ខ្ញុំបានផ្លាស់ប្តូរវាបន្ទាប់ពី 3 ឆ្នាំ។ ការបើកបរក្រៅផ្លូវគឺមិនល្អ ប៉ុន្តែនៅលើផ្លូវសើមមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ។ ខ្ញុំមិនទាន់រកឃើញចំណុចខ្វះខាតណាមួយនៅឡើយទេ ដូច្នេះខ្ញុំសូមណែនាំសំបកកង់សម្រាប់ការទិញ។
EfficientGrip បង្រួម៖
អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយខ្ញុំបានជ្រើសរើសជម្រើសថវិកាមួយហើយបានដោះស្រាយលើម៉ូដែលសំបកកង់នេះ។ ខ្ញុំមិនរំពឹងថានឹងទទួលបានផលិតផលមានគុណភាពក្នុងតម្លៃទាបបែបនេះទេ។ Hydroplaning នៅក្នុងភ្លៀងគឺមិនមានអារម្មណ៍, ការក្តាប់គឺល្អឥតខ្ចោះ។
រថយន្តប្រភេទ SUV ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖
តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ សំបកកង់នេះរឹងល្មម។ ខ្ញុំត្រូវតែអំពាវនាវដល់ការទប់ស្កាត់ កៅស៊ូមិនបែក ហើយគ្មានអ្វីចេញមកទេ។ ដំបូងខ្ញុំបើករថយន្តស៊េរីទំនើប បន្ទាប់មកជាប្រភេទ Crossover។ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថាសំបកកង់នៅលើប្រភេទ Crossover គឺពិបាកជាង។ ភាគច្រើនខ្ញុំចូលចិត្តបន្ទាត់វែងនៃប្រតិបត្តិការ និងការដោះស្រាយ។ ក្រោយមកខ្ញុំនឹងទិញសំបកកង់គ្រប់រដូវកាលពីក្រុមហ៊ុនផលិតដូចគ្នា។
កីឡាឥន្ទ្រី៖
ខ្ញុំបាននៅលើសំបកកង់អស់រយៈពេលមួយខែខ្ញុំសប្បាយចិត្តជាមួយនឹងអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ ក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង វារក្សានៅលើផ្លូវបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ការក្តាប់ក៏មិនបរាជ័យដែរ ដូច្នេះសំបកកង់គឺអស្ចារ្យណាស់។ អ្នកអាចជិះវាទាំងក្នុងអាកាសធាតុភ្លៀង និងអាកាសធាតុល្អ។ ហោះកាត់ភក់ជ្រៅ គ្មានអាងហែលទឹកទេ។ ខ្ញុំនឹងបន្តបើកបរ ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើសំបកកង់នឹងនៅបានយូរប៉ុណ្ណា?
Eagle Ventura 185/65 R14 86H៖
ខ្ញុំបានជិះកៅស៊ូនេះអស់មួយរដូវ ហើយសម្រេចចិត្តចាកចេញពីការពិនិត្យឡើងវិញអំពីវា។ គុណភាព Eagle Ventura គឺល្អ។ នៅលើផ្លូវត្រូវធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរន្ធជ្រៅ។ អ្វីដែលគួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើលខ្លាំងនោះ សំបកកង់នៅដដែល សូម្បីតែក្លនក៏មិនចេញមកដែរ។ វាទន់ដូចជារបៀបដែលវាមានឥរិយាបទនៅក្នុងអាកាសធាតុសើម។ ក្នុងល្បឿនលឿន ច្បាស់ និងជឿជាក់ ឆ្លងកាត់ភក់។ សំបកកង់ទាំងនេះទោះជាមានតម្លៃថ្លៃក៏ពិតជាមានតម្លៃដែរ។
ការអនុវត្ត EfficientGrip 2៖
ជិះលើសំបកកង់ EfficientGrip Performance ជំនាន់ទីមួយ។ សម្រេចចិត្តទិញម៉ូដែលល្អជាង។ ក្រោយពីបើកបរបាន២សប្ដាហ៍ ខ្ញុំដឹងថាឈុតថ្មីស្ងាត់ជាងមុន ស្នាមប្រេះ និងរលាក់នៅលើផ្លូវមិនមានអ្វីកត់សម្គាល់។ ការរចនានៃម៉ូដែលទីមួយគឺស្អាតជាង ប៉ុន្តែដោយសារការជិះរថយន្តទន់នោះ នេះគឺសមហេតុសមផល។ ខ្ញុំសូមណែនាំឱ្យទិញសំបកកង់ទាំងនេះ។
Eagle F1 Asymmetric 3៖
សំបកកង់ថ្លៃ ប៉ុន្តែមានផាសុកភាពណាស់។ នេះគឺជាគំរូសកល ក្ដាប់ដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងអាកាសធាតុណាមួយ។ ការគ្រប់គ្រងគឺច្បាស់លាស់, hydroplaning មិនដែលបានកត់សម្គាល់, ចម្ងាយហ្វ្រាំងគឺតូច.
Eagle F1 GS-D2៖
សំបកកង់ល្អ។ នៅលើផ្លូវណាក៏ដោយ សើម ឬស្ងួត រក្សាបានល្អ។ នៃការខ្វះខាត - សំលេងរំខានតិចតួចត្រូវបានឮប្រសិនបើអ្នកបន្ថយល្បឿនថ្នាំកូតខ្មៅលេចឡើងនៅលើថាស។
Eagle F1 SuperSport៖
អំពីសំបកកង់ Supersport ខ្ញុំអាចនិយាយបានថា ពួកវាមានការក្តាប់ល្អឥតខ្ចោះលើផ្ទៃណាមួយ លើកលែងតែដីឥដ្ឋសើម និងផ្លូវកខ្វក់។ គែមឌីសត្រូវបានការពារយ៉ាងល្អពីការខូចខាតមេកានិក។ ឧបករណ៍ការពារត្រូវបានផលិតក្នុងការរចនាដ៏ស្រស់ស្អាត។ ក្នុងចំណោមចំនុចខ្វះខាតវាគួរអោយកត់សំគាល់ថាសំបកកង់មានសំលេងរំខានខ្លាំង។ នេះជាអារម្មណ៍ពិសេសពេលបើកបរជុំវិញទីក្រុង។ ភាពងាយស្រួលនៃចលនាមិនខ្ពស់ទេ។
កីឡាឥន្ទ្រី៖
ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់រដូវរងារបស់ខ្ញុំទៅជារដូវក្តៅ - ខ្ញុំបានជ្រើសរើស Eagle Sport 205x55x16 91 v ។ ខ្ញុំមិនចូលចិត្តពួកគេទេ ព្រោះវាខូចលឿន។ បន្ទាប់ពីការដំឡើងមានការគោះនៃចង្កូត។ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តធ្វើសមតុល្យដើម្បីដកសំឡេងចេញ វាមិនអាចជួយអ្វីបានទេ។ ជ័រកៅស៊ូនៅលើចំហៀងគឺទន់មិនរឹង។ ពេលអ្នកទៅ វាមានអារម្មណ៍ថាសំបកកង់វិលនៅជ្រុង។