Renault Twizy Life 80 - មិនដូចអ្វីដែលអ្នកបានបើកបរ
ចុះបើយើងចូលចិត្តគំនិតឡានអគ្គិសនី ប៉ុន្តែយើងចង់មានឡានតូចមួយសម្រាប់ទីក្រុង - ហើយមិនចំណាយលុយច្រើនពេកទេ? ទិញ Twizy! ប៉ុន្តែតើវានៅតែជាឡានមែនទេ?
យានជំនិះអគ្គិសនីគឺជាគូប្រជែងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរចំពោះរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ប្រភេទប្រព័ន្ធដ្រាយទាំងនេះកំពុងក្លាយជាចរន្តចម្បងបន្តិចម្តងៗ - ក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ប្រហែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទាំងអស់នឹងផ្តល់រថយន្តបែបនេះ។ យ៉ាងហោចណាស់មួយ។
ទោះបីជា "អគ្គីសនី" ជាធម្មតាត្រូវបានគេសំដៅទៅអនាគតក៏ដោយក៏ពួកគេកំពុងបើកបរតាមផ្លូវឥឡូវនេះ។ ពួកគេភាគច្រើននៅតែជារថយន្តធម្មតា ប៉ុន្តែមានប្រភពថាមពលខុសគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយខណៈពេលដែលពួកគេមានតម្លៃថ្លៃជាងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។
កន្សោមពីអនាគត
ក្រុមហ៊ុន Renault Twizy ត្រូវបានផ្តល់ជូនអស់រយៈពេល 6 ឆ្នាំមកហើយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះមានការផ្លាស់ប្តូរតិចតួច - វានៅតែជាយានជំនិះនាពេលអនាគត។ រូបរាងប្លែកបែបនេះប្រាកដជាធ្វើឱ្យគាត់លេចធ្លោ ហើយប្រជាប្រិយភាពទាបបែបនេះអាចឱ្យគាត់រក្សាតួអង្គលោហធាតុបាន។
វាពិបាកក្នុងការមិនឈរនៅក្នុងរថយន្តនេះ។ វាទាក់ទាញភ្នែកមនុស្សស្ទើរតែទាំងអស់។ មនុស្សភាគច្រើននឹងពិបាកក្នុងការចាត់ថ្នាក់វា។ ស្អីគេហ្នឹង? ទាត់ស្កូតឺ? រថយន្ត? ថ្វីត្បិតតែនេះជារថយន្តដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នា ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់និយាយថាវាជាអ្វីមួយនៅចន្លោះ។
ពេលដែលអ្នកចេញពីឡានគឺកាន់តែគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ ទ្វារបើកឡើង - ដូចរថយន្ត Lamborghini ឬ BMW i8 ដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាធាតុរចនាប័ទ្មទេ។ អរគុណចំពោះទ្វារទាំងនេះ យើងអាចចេញពីឡានបាន សូម្បីតែកន្លែងចតរថយន្តតូចចង្អៀតបំផុតក៏ដោយ។
Twizy មិនមានចំណុចទាញទ្វារខាងក្រៅទេ។ ដើម្បីចូលទៅខាងក្នុង អ្នកត្រូវទាញគ្រាប់រំកិល (នេះជារបៀបដែល foil "បង្អួច" បើក) ទាញចំណុចទាញហើយលើកទ្វារឡើងបន្តិច - ដ្រាយនឹងជួយនៅពេលក្រោយ។ ប្រសិនបើទ្វារមិនបើកវាចាំបាច់ត្រូវទាញត្រាពីខាងលើ - នេះមិនមែនជាពិការភាពទេនេះគឺជាលក្ខណៈពិសេស។ បើយើងមិនចង់ឲ្យភ្លៀងចូលទេ យើងគ្រាន់តែរុញត្រាចូលវិញ។
កញ្ចក់ក៏ត្រូវបានកែតម្រូវ "ដោយដៃ" ផងដែរ។ មិនមានយន្តការនៅទីនេះទេអ្នកគ្រាន់តែចុចលើពួកវារហូតដល់អ្នកទទួលបានរូបរាងដែលអ្នកចង់បាន។
Twizy មានពីរកំណែ - ជីវិត និងទំនិញ។ ទីមួយសម្រាប់ពីរ។ អ្នកដំណើរអង្គុយខាងក្រោយអ្នកបើកបរ។ ទីពីរគឺសម្រាប់មនុស្សម្នាក់។ កៅអីអ្នកដំណើរត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រម៉ោយ។
កៅអីអ្នកបើកបរមានផាសុកភាពរួចទៅហើយព្រោះវាជា... ប្លាស្ទិក។ ជួរលៃតម្រូវគ្របដណ្តប់យន្តហោះតែមួយ - ខាងក្រោយនិងខាងមុខ។ កម្ពស់មិនអាចកំណត់បានទេ។ ការចូលទៅក្នុងអ្នកបើកបរមិនពិបាកទេ - គាត់អាចអង្គុយចុះពីផ្នែកណាមួយដែលគាត់ចូលចិត្ត។ អ្នកដំណើរត្រូវប្រឈមមុខនឹងកិច្ចការដ៏លំបាកមួយ - តាមឧត្ដមគតិ អ្នកបើកបរគួរតែចេញ ហើយផ្លាស់ទីកៅអីទៅមុខ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត មានឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី ដែលធ្វើឲ្យការចុះចតពិបាកផងដែរ។
ដៃចង្កូតមិនអាចលៃតម្រូវបានទេ។ នៅផ្នែកខាងឆ្វេងរបស់វាមានប៊ូតុងពីរ - ភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងប៊ូតុងប្តូរប្រអប់លេខ។ នៅពីលើពួកវាមានបន្ទប់ផ្ទុកមួយ ដែលនៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងផងដែរ - មួយនេះត្រូវបានចាក់សោរួចហើយជាមួយនឹងសោ។ ល្បឿនដែលយើងកំពុងបើកបរត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់តូចមួយនៅពីមុខអ្នកបើកបរ។
ហើយនោះហើយជាទាំងអស់ - រថយន្តតូចមួយដែលអាចមើលឃើញតិចតួច។
ពេលវេលាសម្រាប់ការធ្វើដំណើរមួយ។ យើងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយបង្វិលសោ ប៉ុន្តែដើម្បីផ្លាស់ទីយើងត្រូវដោះសោចេញ ដែលស្រដៀងនឹងហ្វ្រាំងដៃ។ តើប្រាសាទសម្រាប់អ្វី? Twizy គឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការទៅដូចជាម៉ូតូ។ ដូច្នេះវាគឺជាទម្រង់តែមួយគត់នៃការការពារប្រឆាំងនឹងចោរកម្មក្រៅពីការផ្តល់សញ្ញា។ សោអាចត្រូវបានបញ្ចេញនៅពេលដែលហ្វ្រាំងត្រូវបានអនុវត្ត។
អ្នកសុខសប្បាយទេ!
ម៉ាស៊ីន Renault Twizy ផលិតកម្លាំង 11 hp ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលមានប័ណ្ណបើកបរតែ AM កំណែ 5 hp ក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ។ កម្លាំងបង្វិលអតិបរមាគឺ 57 Nm និង - ដូចជាអគ្គិសនី - មាននៅក្នុងជួរពី 0 ទៅ 2100 rpm ។
ការជិះរបស់ Twizy គឺ... ចម្លែកពីដំបូង។ យើងចុចឈ្នាន់ឧស្ម័នហើយគ្មានអ្វីកើតឡើងទេ។ វាមិនប្រសើរឡើងទៀតទេ - ការពន្យាពេលនៃប្រតិកម្មទៅនឹងឧស្ម័នគឺយូរណាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងឆាប់ស៊ាំនឹងវា។ ដូចគ្នានេះដែរជាមួយនឹងការហ្វ្រាំង។ បើធៀបនឹងរថយន្តធម្មតា ហ្រ្វាំង Twizy ចាប់ហ្វ្រាំងយ៉ាងខ្លាំង។ ប៉ុន្តែយើងអាចអភិវឌ្ឍជាមួយវាបានរហូតដល់ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង! ការបង្កើនល្បឿនដល់ 45 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅទីនេះចំណាយពេល 6,1 វិនាទី។
Twizy មិនមាន ABS ឬ traction control - អ្នកត្រូវតែដោះស្រាយវាដោយខ្លួនឯង។ ដូច្នេះនៅក្នុងឡាននេះ អ្នកត្រូវតែគិតទុកជាមុន - ហ្វ្រាំងគួរតែចាប់ផ្តើមលឿនល្មម។ អ្នកត្រូវចុចខ្លាំងលើឈ្នាន់ វាពិបាក ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដឹងថា Twizy "យល់" អ្វីដែល "ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់" គឺជា។
Twizy ឆ្លើយតបយឺតៗចំពោះហ្គាស ហើយហ្វ្រាំងយឺតៗ ហើយកាច់ជ្រុងខ្លាំងជាង។ ចង្កូតដោយមិនប្រើចង្កូតគឺពិបាក។ កាំនៃការបង្វិលក៏មិនតូចដែរ - យ៉ាងហោចណាស់តាមទស្សនៈរបស់ទារកបែបនេះ វាហាក់ដូចជាថាវាអាចតូចជាង។
បន្ថែមលើការព្យួរនេះ - រឹងខ្លាំង។ ការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ក្នុងល្បឿនលើសពីពីរបីគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងធ្វើឱ្យអ័ក្សក្រឡាប់។ វិសមភាពដែលយើងមើលមិនឃើញនៅក្នុងរថយន្តត្រូវបានកើនឡើងទ្វេដងនៅក្នុង Twizy ។
ហើយការជិះលើ Twizy គឺពិតជារីករាយណាស់។ មនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងសម្លឹងមើលគាត់ ហើយអ្នកមានអារម្មណ៍ជិតស្និទ្ធនឹងអ្វីៗទាំងអស់ - អ្នកលឺឡាន មនុស្សនិយាយ ខ្យល់ បក្សីច្រៀង។ នៅតាមដងផ្លូវដែលស្ងាត់ជាង មានតែសំឡេងចោះរបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានឮ ហើយនេះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេក្នុងការរារាំងអ្នកថ្មើរជើងមិនឱ្យចូលក្រោមកង់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខណៈពេលដែលអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលត្រូវធ្វើជាមួយនឹងការបើកបរគឺជាវត្ថុ "ប្រភេទនេះមានវា" ហើយការខ្វះខាតនៃចំណុចយោងណាមួយធ្វើឱ្យវាហាក់ដូចជា Twizy មិនអាចត្រូវបានធ្វើឡើងតាមវិធីផ្សេងនោះទេ វាក៏មានគុណវិបត្តិមួយចំនួនផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ទ្វារមួយមិនគ្របដណ្តប់ចន្លោះ "បង្អួច" ទាំងមូលទេ។ ដូច្នេះ ពេលបើកបរលឿន អ្នកតែងតែឮថាបុករាងកាយ ហើយពេលភ្លៀង ទឹកក៏ហូរចូលបន្តិច។ បន្តិច - អ្នកអាចជិះដោយសុវត្ថិភាពក្នុងភ្លៀង ប៉ុន្តែយើងនឹងមិននិយាយថាយើងត្រូវបានការពារ 100% ពីភ្លៀងនោះទេ។
ឡានពិតជាតូចណាស់។ វាមានទំហំតិចតួចណាស់ - បន្ទាប់ពីទាំងអស់វាមានប្រវែងត្រឹមតែ 2,3 ម៉ែត្រកំពស់ 1,5 ម៉ែត្រនិងទទឹង 1,2 ម៉ែត្រ។ តូចជាង Smart! ទម្ងន់ត្រឹមតែ 474 គីឡូក្រាម។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនេះធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលណាស់។ យើងនឹងចតវានៅគ្រប់ទីកន្លែង។ កន្លែងណាដែលរថយន្តផ្សេងទៀតចតស្របគ្នា យើងអាចចតវាដោយកាត់កែង ហើយនៅតែមិនជាប់។
ការសាកថ្មគឺអាចធ្វើទៅបានពីព្រីភ្លើងក្នុងផ្ទះ ហើយត្រូវចំណាយពេល 3,5 ម៉ោង។ តែពីព្រីក្នុងផ្ទះប៉ុណ្ណោះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំថាយើងនឹងបើកបរ 100 គីឡូម៉ែត្រដោយថ្មពេញក្នុងវដ្តទីក្រុង។ គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅនិងមកពីការងារ។ នៅក្នុងការអនុវត្ត ជួរនេះគឺញឹកញាប់ជាង 60-70 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែបានធ្លាក់ចុះយឺតជាងចំនួនគីឡូម៉ែត្រដែលបានធ្វើដំណើរ។ ប្រព័ន្ធស្តារថាមពលហ្វ្រាំងដំណើរការបានល្អ។
ប៉ុន្តែតើ Twizy មានសុវត្ថិភាពក្នុងការជិះទេ? ពិតជាច្រើនជាងម៉ូតូ។ វាមានសំណង់រឹងមាំ ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ។ វានឹងមិនមានអ្វីសម្រាប់យើងនៅក្នុងការរដិបរដុបក្នុងទីក្រុង។
អគ្គិសនីថោកបំផុត។
តម្លៃសម្រាប់ Renault Twizy នៅក្នុងកំណែពីរកៅអីដែលបានសាកល្បងចាប់ផ្តើមនៅ PLN 33 ។ តម្លៃនេះអនុវត្តចំពោះរថយន្តដែលមានលទ្ធភាពជួលថ្ម - ចំពោះចំនួននេះអ្នកត្រូវបន្ថែមរហូតដល់ PLN 900 ក្នុងមួយខែ។ Twizy ជាមួយនឹងថ្មផ្ទាល់ខ្លួនមានតម្លៃ PLN 300 ។ សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី នេះមិនច្រើនទេ។
ក្រុមហ៊ុន Renault Twizy ជាមួយនឹងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់មានតម្លៃថ្លៃជាង 4 zlotys ។ zloty គម្រោងជួលថ្មខ្ពស់បំផុតអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរបាន 15 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ។ គីឡូម៉ែត្រ ម៉ូដែលនេះគឺសំដៅលើអ្នកដែលចង់ដឹកជញ្ជូនទំនិញ - ហើយក្នុងពេលតែមួយអាចចតនៅគ្រប់ជ្រុងទាំងអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សដូចគ្នាអាចមានបញ្ហាជាមួយនឹងជួរតូចពេកសម្រាប់យាន "ដឹកជញ្ជូន" បែបនេះ។
តើវានៅតែលឿនពេកទេ?
Renault Twizy ផ្តល់នូវភាពរីករាយក្នុងការបើកបរជាច្រើន។ មិនមែនដោយសារតែវាមានផាសុកភាព ឬបែបស្ព័រក្នុងការបើកបរនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារវាជាចំណុចកណ្តាលនៃការយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់ទីកន្លែង។ លើសពីនេះ ការបើកបរវាមិនដូចជាការបើកបរយានយន្ដផ្សេងទៀតនោះទេ គឺយើងសប្បាយចិត្តជាមួយនឹងភាពពិសេសរបស់វារួចទៅហើយ។
Twizy 6 ឆ្នាំមុនបានបង្ហាញពីចក្ខុវិស័យសម្រាប់អនាគតនៃការដឹកជញ្ជូនបុគ្គល។ មានតែអនាគតនេះទេដែលមិនទាន់មកដល់ ហើយគាត់ដូចជា Nostradamus មើលឃើញការមើលឃើញថ្មីនៃពិភពលោកដែលមានកន្លែងសម្រាប់គាត់។
នេះគឺជាប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងដ៏អស្ចារ្យដែលអនុវត្តជាក់ស្តែងនៅក្នុងទីក្រុង។ ប្រសិនបើខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវធ្វើអ្វីជាមួយលុយលើសរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំនឹងទិញ Twizy ហើយរីករាយនឹងការជិះដូចកូនក្មេង។ ប៉ុន្តែរហូតទាល់តែយើងរកឃើញជម្រើសជំនួសរថយន្តនៅក្នុងនោះ វានឹងពិបាកក្នុងការជួបនៅលើផ្លូវ។ ដូចពេលនេះដែរ។
ប្រហែលជាពេលមួយវិនាទីខុសគ្នាតែជំនាន់ជាក់ស្តែងជាង?
