ការជួសជុលម៉ាស៊ីនលាងបង្អួចខាងក្រោយនៅឡាដាកាលីណា

មិនយូរប៉ុន្មានខ្ញុំចង់ទទួលបាននូវសញ្ញាថ្មីមួយហើយនៅតែរកឃើញកន្លែងដ៏ត្រជាក់មួយដែលអ្នកអាចទិញក្រួចបាន។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវយូរមកហើយមានការបែកបាក់បន្តិចបន្តួចជាមួយរថយន្តខ្ញុំ។

ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់ឡាដាកាលីណាដែលមានតួរថយន្ត hatchback ឬរទេះរុញស្ថានីយ៍នោះអ្នកប្រហែលជានៅតែមានពេលប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដូចជាការបែកកញ្ចក់ខាងក្រោយ។ មូលហេតុនៃការបែកបាក់ជាមូលដ្ឋានមានដូចខាងក្រោម៖ បំពង់ដែលសារធាតុរាវចូលទៅលោតចេញពីម៉ាស៊ីនបាញ់ហើយទឹកចាប់ផ្តើមហូរមិនចូលទៅក្នុងកញ្ចក់រថយន្តនោះទេប៉ុន្តែចូលទៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងត្រង់ទៅធ្នើរខាងក្រោយ។

ដើម្បីជួសជុលយន្តការសាមញ្ញនេះអ្នកត្រូវអនុវត្តជំហានសាមញ្ញមួយចំនួន។ បើកប្រម៉ោយហើយដោះគម្របខ្មៅនៃភ្លើងហ្វ្រាំងខាងក្រោយដែលមានទីតាំងនៅបង្អួចខាងក្រោយ។ មិនមានអ្វីស្មុគស្មាញនៅទីនោះទេអ្នកគ្រាន់តែដោះវីសពីរ។ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីដោះគម្របនេះយើងអាចសន្មត់ថាពាក់កណ្តាលនៃការងារត្រូវបានធ្វើរួចទៅហើយ។

ឥឡូវនេះយើងដាក់ម្រាមដៃរបស់យើងចូលទៅក្នុងរន្ធដែលបំពង់ស្តើងបំផុតសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់សារធាតុរាវឆ្លងកាត់យើងរកឃើញទុយោនេះដោយម្រាមដៃរបស់យើងហើយដាក់វានៅលើម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំផ្ទាល់។ ហើយដើម្បីឱ្យការតភ្ជាប់ត្រូវបានជួសជុលល្អអ្នកអាចដាក់វត្ថុទាំងមូលនៅលើត្រា។

បន្ទាប់ពីការជួសជុលដ៏សាមញ្ញនេះ គួរតែរង់ចាំពីរបីម៉ោង ហើយកុំប្រើម៉ាស៊ីនបោកគក់ខាងក្រោយ ដើម្បីឱ្យ sealant រឹង ហើយការតភ្ជាប់កាន់តែអាចទុកចិត្តបាន ដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់ដោះវីសគម្រប ហើយធ្វើវាម្តងទៀត។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ទុយោបោកគក់កហ្ចក់ លោតចេញដោយសារតែ "ល្អ" របស់រុស្ស៊ីមានតម្លៃថ្លៃ ដូច្នេះការជួសជុលវាជាមួយ sealant នឹងមិននាំអោយ។

អ្នកអាចអានបន្ថែមអំពីការជួសជុលម៉ាស៊ីនលាងឡាដាកាលីណានៅក្នុងប្លុករបស់ម្ចាស់រថយន្តនៅលើគេហទំព័រ ladakalinablog.ru