ជួសជុលធុងហ្គាសម៉ូតូ
មាតិកា
ដំណោះស្រាយ និងការចំណាយលើការកសាងឡើងវិញ
ម៉ូតូជាធាតុដែលបើកចំហរខ្លាំងក្នុងពេលមានការដួលរលំ សូម្បីតែពេលវានៅស្ងៀមក៏ដោយ។ ពេលខ្លះសូម្បីតែដោយសារតែហ្វ្រាំងច្រើន។ ដូច្នេះហើយ ពួកយើងខ្លះបានរកឃើញដាននៃភាពជាបុរសរបស់យើងនៅក្នុងធុងក្រឡោត ឬដៃអ្នកដំណើរដែលបោះពុម្ពអវិជ្ជមាននៅក្នុងកំប៉ុងដែក។ សម្រាប់អាងស្តុកទឹកដែលរដិបរដុប ប្រេះ បាក់ស្រុត ឬខូច មានដំណោះស្រាយជាច្រើនក្នុងការសាងសង់ និងស្ថាបនាឡើងវិញយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
ជាពិសេស មានដំណោះស្រាយថោកជាងការទិញធុងថ្មី ឬជួសជុលដោយអ្នកហាត់ប្រាណ។ ជាពិសេសប្រសិនបើថ្នាំលាបនៅដដែល។ ឈ្មោះរបស់គាត់គឺ? ការយកចេញនៃ vantage ដោយគ្មានថ្នាំលាប។ ការពន្យល់។
ការដកស្នាមប្រេះដោយគ្មានថ្នាំលាបដោយអ្នកជំនាញឬ DSP
ប្រសិនបើវាមិនស្ថិតនៅក្នុងកន្លែងឈប់ ឬតំបន់ពិបាកទេ អាងលិចអាចត្រូវបានកែលម្អទាំងស្រុង ហើយមើលមិនឃើញ ឬស្ទើរតែមើលមិនឃើញ។
ដើម្បីស្វែងយល់ពីបញ្ហានេះ និងជាពិសេសតម្លៃនៃការជួសជុល អ្នកគ្រាន់តែថតរូបពីផលប៉ះពាល់ជាមួយនឹងស្មាតហ្វូនរបស់អ្នក ហើយផ្ញើវាតាម SMS ឬអ៊ីមែលទៅកាន់អ្នកឯកទេសនៃជម្រើសរបស់អ្នក។ ដើម្បីស្វែងរកជាងជួសជុលធ្មេញដែលនៅជិតអ្នក ហ្គូហ្គោលីសហ្សេស "ការដកធ្មេញដោយម៉ូតូដោយធុងថ្នាំលាប" ។
គោលការណ៍នៃការដកធ្មេញចេញគឺសាមញ្ញ ប៉ុន្តែទាមទារចំណេះដឹង៖
យុថ្កា / អំបិលមួយឬច្រើនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅធុងដោយមាន adhesive ពង្រីកពិសេសនិងកាំភ្លើងកាវ។ បន្ទាប់មកឧបករណ៍ទាញត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតែមួយគត់ដែលសម្រាកនៅលើតំបន់ដែលមានសុខភាពល្អដែលមិនឈឺចាប់។ យើងបត់បន្តិចម្តង ៗ ទាញនិងលិច។ ទីតាំងនៃ outsole គឺមានសារៈសំខាន់ដូចជាយន្តហោះនៃការអូសទាញ (អ័ក្សរបស់វា) ។ ប្រតិបត្តិការគឺមិនច្បាស់ដូចដែលវាស្តាប់ទៅ ... ហើយវាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើទីតាំង រូបរាង និងការគាំទ្រ (ដែក) ដែលអ្នកចង់ធ្វើការ។ អ្នកជំនាញត្រូវបានគេប្រើដើម្បីវាហើយដឹងពីរបៀបធ្វើវាដូច្នេះការជួសជុលគឺមើលមិនឃើញតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
អត្រាការដកធ្មេញប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ៖
ពី 35 ទៅ 75 អឺរ៉ូអាស្រ័យលើភាពស្មុគស្មាញនិងទីតាំងនៃការផ្លុំ / ត្រឡប់មកវិញ។ ការដកយកចេញគឺមានភាពទាក់ទាញចំពោះធុងដែលរក្សាបានល្អប៉ុណ្ណោះ។
ការដកយកចេញដោយគ្មានថ្នាំលាបដោយខ្លួនឯង។
សម្រាប់ព័ត៌មានរបស់អ្នក មានឧបករណ៍ដកធ្មេញដែលអាចរកបានសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម និងតាមអ៊ីនធឺណិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយភាពអាចរកបាននៃឧបករណ៍មិនមានន័យថាការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវរបស់វា ... ដូច្នេះសូមប្រយ័ត្នចំពោះការចំណាយដែលមិនចាំបាច់ជាពិសេសសម្រាប់ការងាររាងកាយ។ និងគុណភាពនៃកញ្ចប់ដែលបានផ្តល់ជូន។
តម្លៃឧបករណ៍ដកធ្មេញ៖
ពី 20 អឺរ៉ូសម្រាប់កម្រិតចូលដោយគ្មានលទ្ធផលធានា ... អ្នកត្រូវតែហ្វឹកហាត់មុនពេលធ្វើជាម្ចាស់។ ឈ្មោះផ្សេងទៀតសម្រាប់ជាងជួសជុលធ្មេញគឺ ហ្គូស។
ដែនកំណត់ការដកធ្មេញដោយគ្មានថ្នាំលាប
នៅលើកង់សាកល្បងរបស់យើង Kawasaki zx6r 636 ស្ថិតក្នុងការកែលម្អពេញលេញ ជាមួយនឹងកន្លែងដាក់លិចដើម្បីហៅរកឧបករណ៍ដកធ្មេញ។ ម៉្យាងវិញទៀត វានឹងចាំបាច់ក្នុងការហុចបន្ថែមលើប្រអប់ប្រឆាំងនឹងការច្រេះ ការរើស និងការរៀបចំមុនពេលថ្នាំលាបឆ្លងកាត់។ ពាក់ព័ន្ធ? មិនច្បាស់។
ជាការពិតណាស់ ប្រសិនបើថ្នាំលាបរបស់ធុងបង្ហាញផ្លូវរអិល កោសលោហៈ ឬប្រសិនបើបន្ទះសៀគ្វីថ្នាំលាប ឬចំណុចច្រែះលេចឡើង វានឹងចាំបាច់ក្នុងការលាបពណ៌ឡើងវិញ។ ដូច្នេះការធ្វើកាយវិការគឺពាក់ព័ន្ធជាងនេះទៅទៀត មិនថាធ្វើដោយអ្នកជំនាញឬអត់។
ដូចគ្នានេះដែរ តាមរយៈគណនីមួយចំនួន ការដកធ្មេញចេញនឹងមិនតែងតែមានប្រសិទ្ធភាព 100% នោះទេ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វាអាចកាត់បន្ថយការយល់ឃើញនៃការលិចយ៉ាងខ្លាំង។
ជួសជុលធុងម៉ូតូដោយអ្នកហាត់កាយវប្បកម្ម
ដោយគិតពីផលប៉ះពាល់លើធុងនៃម៉ូតូ "សាកល្បង" របស់យើង អ្នកជំនាញគឺជាដំណោះស្រាយដែលពាក់ព័ន្ធបំផុតសម្រាប់ការជួសជុលស្អាត និងឆាប់រហ័ស។ ក្នុងករណីមានច្រកក្នុងខ្លួន ជាដំបូងចាំបាច់ត្រូវរុះរើធុង ចាក់សាំងចោល រុះបូមហ្គាស អន្ទាក់ឥន្ធនៈ និងអាចជាសន្ទះបិទបើកសាំង (ប្រសិនបើមាននៅក្នុងធុង) ហើយលើសពីនេះទៅទៀត ទុកវានៅខាងក្រៅប្រហែលមួយសប្តាហ៍ ដើម្បីជម្លៀសចំហាយប្រេងសាំងជាអតិបរមា មុនពេលយកវាទៅជួសជុល និងលាបពណ៌។
អាស្រ័យលើផលប៉ះពាល់ និងទីតាំងរបស់វា អ្នកបច្ចេកទេសរាងកាយនឹងភ្ជាប់កំណាត់ដែកដែលគាត់ទាញរួចកាត់មុនពេលទំពារ (បើចាំបាច់) និងលាបឡើងវិញ។ ក្នុងករណីខ្លះ អ្នកហាត់កាយវប្បកម្មអាចកាត់ផ្នែកដែលខូច ហើយកែទម្រង់ផ្នែកដែលគាត់បានភ្ជាប់ជាបន្តបន្ទាប់។
អត្រានៃការជួសជុលឡើងវិញជាមួយនឹងធុងថ្នាំលាបដោយអ្នកហាត់ប្រាណ
វាត្រូវចំណាយចាប់ពី 220 អឺរ៉ូសម្រាប់ការជួសជុល និងការគូរពណ៌តាមជម្រើសរបស់អ្នក។ ពណ៌សាមញ្ញ។ ប្រតិបត្តិការជួសជុលកាន់តែលំបាក ម្លប់ដែលចង់បានកាន់តែពិបាក ថ្នាំលាបកាន់តែថ្លៃ។
ជាចុងក្រោយ មានដំណោះស្រាយចុងក្រោយបំផុត ប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ជួសជុល ស្វែងរកធុងដែលបានប្រើពីមុន ឬលាក់ទុក្ខនៅក្រោមថង់ធុង ឬធុងការពារ។
