ការលៃតម្រូវវ៉ាល់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលៃតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើក? តើ​មេកានិក​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ប៉ុន្មាន​ដើម្បី​កែ​សម្រួល​ការ​បិទ​វ៉ាល់?

វ៉ាល់​ត្រូវ​បាន​គ្រប់គ្រង​ដោយ​ចង្កឹះ​ដែល​មាន​កាមេរ៉ា និង​មគ្គុទ្ទេសក៍។ ពេលវេលាបើកសន្ទះបិទបើក និងស៊ីភ្លើងត្រឹមត្រូវ មានសារៈសំខាន់ចំពោះដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវ។ បទប្បញ្ញត្តិមានឥទ្ធិពលផ្ទាល់ទៅលើការបិទរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានធ្វើទៀងទាត់ទេ វាអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ actuator ហើយថែមទាំងធ្វើឱ្យសន្ទះបិទបើក។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញផលវិបាកនៃការធ្វេសប្រហែសគឺធ្ងន់ធ្ងរ។ ហេតុអ្វីបានជាវានៅតែមានតម្លៃធ្វើ? ពិនិត្យមើលរបៀបដែលការបោសសំអាតសន្ទះត្រូវបានកែតម្រូវ។ អាន!

ការបោសសំអាតវ៉ាល់ - ហេតុអ្វីបានជាពិនិត្យមើលការបោសសំអាតវ៉ាល់?

អ្នករចនាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង 4 ហ្វារប្រើការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកដែលសមរម្យសម្រាប់អង្គភាពនេះ។ វាផ្តល់នូវភាពត្រជាក់គ្រប់គ្រាន់នៃសន្ទះបិទបើកដោយសារតែការទំនាក់ទំនងជាមួយកៅអី។ បណ្តាញត្រជាក់ទទួលបានកំដៅពីសន្ទះបិទបើកតាមរយៈទំនាក់ទំនង។ ហើយអ្នកត្រូវដឹងថាទាំងនេះគឺជាធាតុដែលត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងកំដៅខ្លាំងពេកព្រោះវាមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយល្បាយឥន្ធនៈ - ខ្យល់ដែលអាចឆេះបាន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលការត្រជាក់គឺចាំបាច់។

ការធ្វេសប្រហែសការលៃតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើក - តើវានាំឱ្យមានអ្វី?

ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន និងចម្ងាយដែលបានធ្វើដំណើរកាត់បន្ថយការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើក។ ជាលទ្ធផលពេលវេលាទំនាក់ទំនងនៃសន្ទះបិទបើកជាមួយធាតុដែលបិទអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ជាលទ្ធផល សន្ទះបិទបើកមិនត្រជាក់ត្រឹមត្រូវ ហើយអាចឆេះបានតាមពេលវេលា។ ការកែតម្រូវនៃសន្ទះបិទបើកនិងចន្លោះប្រហោងដែលបានបង្កើតនៅក្នុងពួកវាមានគោលបំណង (ជាធម្មតា) ដើម្បីពង្រីកពេលវេលាត្រជាក់នៃធាតុ។ ជាការពិតណាស់ ស្ថានភាពបញ្ច្រាសក៏អាចកើតមានផងដែរ ដែលក្នុងនោះការលេងមានទំហំធំណាស់ ដែលវាត្រូវតែខ្លី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមនុស្សម្នាក់អាចឆ្ងល់ - តើដំណើរការនេះអាចស្វ័យប្រវត្តិបានទេ?

ការលៃតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះធារាសាស្ត្រនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ តើឧបករណ៍រុញធារាសាស្ត្រជាអ្វី?

មានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលជ្រើសរើសប្រព័ន្ធតម្រឹមសន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ឧបករណ៍រុញធារាសាស្ត្រធានានូវទីតាំងត្រឹមត្រូវ។ ពួកគេធ្វើការក្រោមឥទិ្ធពលនៃប្រេងម៉ាស៊ីន និងកែតម្រូវគម្លាតតាមតម្រូវការជានិច្ច។ ជាការពិតណាស់ ធាតុបែបនេះអាចពាក់បាន ហើយត្រូវការជំនួសម្តងម្កាល ដើម្បីកុំឱ្យខូចសន្ទះបិទបើកក្នុងពេលធ្វើចលនា។ រថយន្តម៉ាកដូចជា Honda ឬ Renault មានការកែសំរួលការបោសសំអាតដោយដៃនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេ។

ការលៃតម្រូវសន្ទះម៉ាស៊ីន និងផលវិបាករបស់វា។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលថាគម្លាតនេះមិនត្រឹមត្រូវ? នេះអាចមានអារម្មណ៍នៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនក្តៅ ឬពេលកំពុងបើកបរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការផ្លាស់ប្តូរ backlash វានឹងពិបាកសម្រាប់អ្នកក្នុងការកត់សម្គាល់ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដំណើរការម៉ាស៊ីន លុះត្រាតែអ្នកជាមេកានិច។ តើការកែតម្រូវសន្ទះម៉ាស៊ីនគឺជាអ្វី? បទប្បញ្ញត្តិរួមចំណែកដល់ការត្រជាក់នៃធាតុទាំងនេះ និងមានឥទ្ធិពលលើពេលវេលាបើករៀងៗខ្លួន។ នេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងរបៀបដែលដ្រាយដំណើរការ។ ប្រសិនបើការបោសសំអាតត្រូវបានកាត់បន្ថយទាំងស្រុងនោះសន្ទះបិទបើកនឹងបិទ។ ការបោសសំអាតតិចតួចពេកអាចធ្វើឱ្យខូចសន្ទះបិទបើកនិងបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកដែលមិនចង់បានផ្សេងទៀត។

ការលៃតម្រូវវ៉ាល់ - សញ្ញានៃការបោសសំអាតមិនត្រឹមត្រូវ

ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកត្រូវបានស្មើទៅនឹងតម្លៃសំខាន់ អ្វីដែលគេហៅថាសន្ទះបិទបើកកើតឡើង។ ការពិតគឺថាជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃការប្រមូលផ្តុំធាតុនឹងមិនបិទ:

• ការបង្ហាប់នៅក្នុងស៊ីឡាំងនឹងថយចុះ ហើយអ្នកបើកបរនឹងមានអារម្មណ៍បែបនេះក្នុងទម្រង់ជាការធ្លាក់ចុះនៃថាមពល។
• ម៉ាស៊ីនក៏នឹងដំណើរការមិនស្មើគ្នា ហើយចាប់ផ្តើមកន្ត្រាក់។
• ជាធម្មតាវានឹងនៅតែមានសូចនាករ misfire ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាបទដ្ឋានទេ។ 

ប្រសិនបើអ្នកមើលស្រាលរោគសញ្ញានៃការលេងដែលមើលឃើញ ហើយមិនធ្វើការកែតម្រូវ នោះអ្នកនឹងប្រថុយនឹងការជួសជុលក្បាលដែលមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ ដោយសារតែសន្ទះបិទបើកមិនបិទ វាឡើងកំដៅ ហើយកៅអីក៏ឆេះចេញ។ វាច្បាស់ណាស់ថារឿងនេះមិនកើតឡើងភ្លាមៗនោះទេប៉ុន្តែជាលទ្ធផលនៃការបើកបរដ៏វែងជាមួយនឹងសន្ទះបិទបើកដែលមិនមានការកែតម្រូវ។

ការលៃតម្រូវវ៉ាល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីននិងប្រេកង់របស់វា។

ជាធម្មតា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនឹងណែនាំនៅពេលដែលការលៃតម្រូវសន្ទះបិទបើកគឺចាំបាច់។ តើត្រូវកែតម្រូវសន្ទះបិទបើកញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា? នេះ​មិន​មែន​ជា​ចម្ងាយ​តូច​ខ្លាំង​ទេ ជាធម្មតា​គឺ ៥០-៦០ ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់មកអ្នកគួរតែទៅពិនិត្យសេវា និងកែតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើក។ មិនមានផ្នែកណាមួយត្រូវជំនួសក្រៅពី gasket គម្របសន្ទះបិទបើកទេ។ ដូច្នេះ អ្នកគ្រាន់តែចំណាយលើការរុះរើគម្របដោយខ្លួនវា ការផ្គុំឡើងវិញ និងការកែតម្រូវ។ ដូច្នេះប្រតិបត្តិការទាំងមូលមានតម្លៃ 50-60 អឺរ៉ូជួនកាលច្រើនជាងនេះអាស្រ័យលើទំហំនៃម៉ាស៊ីននិងការចូលទៅកាន់សមាសធាតុ។

ការលៃតម្រូវវ៉ាល់នៅលើឡានដែលមានហ្គាស LPG

ការដំឡើងប្រព័ន្ធហ្គាសនៅលើម៉ូដែលម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងការលៃតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកដោយដៃធ្វើឱ្យចន្លោះពេលកែតម្រូវខ្លី។ ហេតុអ្វី? ល្បាយ propane-butane មានសីតុណ្ហភាពចំហេះខ្ពស់ជាងបន្តិច ដូច្នេះសន្ទះបិទបើកអាចងាយនឹងឡើងកំដៅខ្លាំង។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការកែតម្រូវមិនលើសពីរៀងរាល់ 30-15 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនខ្លះវានឹងសូម្បីតែ XNUMX, XNUMX គីឡូម៉ែត្រដែលអាចមានអារម្មណ៍ឈឺចាប់បន្តិច។ តើ​មាន​យោបល់​អ្វី​លើ​រឿង​នេះ?

ធ្វើ​ដូចម្តេច​មិន​ឱ្យ​ឆេះ​ម៉ាស៊ីន​ហ្គាស​?

មានវិធី 3 យ៉ាងក្នុងការថែរក្សាសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើកដោយខ្លួនឯងនៅពេលបើកបរលើហ្គាស។ 

1. ទីមួយគឺរៀបចំកម្មវិធីចាក់សាំងក្នុងល្បឿនលឿន។ ប្រេងសាំងកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះយ៉ាងខ្លាំង ដែលបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើកត្រជាក់។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។ 
2. ដើម្បីធ្វើឱ្យការកែតម្រូវមិនសូវញឹកញាប់ ការបញ្ចេញទឹករំអិលបន្ថែមនៃកៅអីដែលមានជាតិខាញ់ក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរ។ 
3. ក្រោយមកទៀតអាស្រ័យលើអ្នកបើកបរ។ ការបើកបរប្រកបដោយជំនាញដោយមិនប្រើញឹកញាប់នៃល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្ពស់នឹងថែរក្សាសន្ទះបិទបើក។

តើខ្ញុំគួរកែសំរួលសន្ទះបិទបើកដោយខ្លួនឯងទេ?

ប្រសិនបើអ្នកមានគំនិតបែបនេះ អ្នកអាចអនុវត្តសេវាកម្មបែបនេះនៅក្នុងយានដ្ឋាននៅផ្ទះរបស់អ្នក។ អាស្រ័យលើម៉ាស៊ីន អ្នកនឹងត្រូវការ៖

• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគម្លាត;
• គន្លឹះ spanner;
• ទួណឺវីសសំប៉ែត;
• សំណុំនៃគ្រាប់ចុចដើម្បីដកគម្របសន្ទះបិទបើក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូមចាំថា នៅពេលផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ អ្នកត្រូវតែបង្វិលរ៉ករបស់ crankshaft drive ហើយកំណត់ piston នីមួយៗទៅទីតាំងបិទ (TDC)។ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការកំណត់ការបោសសំអាតសម្រាប់សន្ទះបិទបើក និងបំពង់ផ្សែង។ ហេតុដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដពីរបៀបធ្វើទាំងអស់នេះទេ យកល្អគួរតែទាក់ទងទៅមេកានិក។

ការកែតម្រូវជាធម្មតាចាំបាច់ជារៀងរាល់រាប់សិបពាន់គីឡូម៉ែត្រ ហើយជួនកាលសូម្បីតែមុននេះ។ សូមចងចាំថាការរង្គោះរង្គើរបស់ម៉ាស៊ីន និងការបាត់បង់ថាមពលគឺជាផលវិបាកជាក់ស្តែងនៃបញ្ហាសន្ទះបិទបើក។ អ្នកពិតជាចង់ជៀសវាងពួកគេ ដូច្នេះធ្វើការកែតម្រូវតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។