ម៉ាស៊ីន Jet 1.4 t - អ្វីដែលគួរដឹង?
មាតិកា
នៅពេលបង្កើតជំនាន់នេះ ក្រុមហ៊ុន Fiat បាននិយាយថា ម៉ាស៊ីន 1.4 T Jet (ដូចគ្រឿងផ្សេងទៀតពីគ្រួសារនេះ) នឹងរួមបញ្ចូលគ្នានូវវប្បធម៌ការងារខ្ពស់ និងការបើកបរសន្សំសំចៃ។ ដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានេះគឺការរួមបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនៃម៉ាស៊ីន turbocharger និងការរៀបចំល្បាយដែលបានគ្រប់គ្រង។ សូមណែនាំព័ត៌មានសំខាន់បំផុតអំពី 1.4T Jet ពីក្រុមហ៊ុន Fiat!
ម៉ាស៊ីន Jet 1.4 t - ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន
ឧបករណ៍នេះមានពីរកំណែ - ខ្សោយជាងមានថាមពល 120 hp និងមួយខ្លាំងជាងមាន 150 hp ។ ម៉ូដែលដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នករចនានៃក្រុមហ៊ុន Fiat Powertrain Technologies មានការរចនាដោយផ្អែកលើម៉ាស៊ីនដ៏ល្បីមួយទៀតគឺ 1.4 16V Fire ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញដោយសារតែតម្រូវការក្នុងការដំឡើង turbo ។
ម៉ាស៊ីន 1.4 T jet ត្រូវបានសម្គាល់ដោយការពិតដែលថាវាផ្តល់នូវថាមពលធំគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងពេលតែមួយការប្រើប្រាស់ប្រេងសន្សំសំចៃ។ វាក៏មានលក្ខណៈពិសេសជួរបង្វិលដ៏ទូលាយនិងការឆ្លើយតបការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខបានល្អខ្លាំងណាស់។
ទិន្នន័យបច្ចេកទេសរបស់អង្គភាព Fiat
ម៉ាស៊ីន 1.4 T Jet គឺជាម៉ាស៊ីន DOHC inline-four ដែលមាន 4 valves ក្នុងមួយស៊ីឡាំង។ គ្រឿងបរិក្ខាររបស់អង្គភាពរួមមាន អេឡិចត្រូនិច ការចាក់ប្រេងច្រើនចំណុច ក៏ដូចជា turbocharging ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2007 ហើយបានផ្តល់នូវជម្រើសថាមពលជាច្រើនដូចជា 9, 105, 120, 135 (Abarth 140C), 500, 150, 155, 160 និង 180 hp ។ (Abarth 200 Assetto Corse) ។
ម៉ាស៊ីន 1.4 t មានដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់ និងការចាក់ប្រេងដោយប្រយោល។ គួរកត់សម្គាល់ថាអង្គភាពមិនមានធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញច្រើនទេ - លើកលែងតែ turbocharger ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។
លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាម៉ាស៊ីនយន្តហោះ 1.4 តោន។
នៅក្នុងករណីនៃ 1.4 T Jet ប្លុកស៊ីឡាំងត្រូវបានធ្វើពីដែកវណ្ណះ និងមានកម្លាំងមេកានិចខ្ពស់ណាស់។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃ crankcase ត្រូវបានធ្វើពី alloy អាលុយមីញ៉ូមដែលស្លាប់ និងជាផ្នែកមួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកបន្ទុករួមជាមួយ crankcase សំខាន់។
វាស្រូបយកបន្ទុកដែលបង្កើតដោយ crankshaft ហើយក៏បង្កើតជាសមាជិករឹងជាមួយនឹងប្រអប់លេខតាមរយៈដៃប្រតិកម្ម។ វាក៏អនុវត្តមុខងារនៃការជួសជុលទ្រនាប់នៃអ័ក្សអ័ក្សខាងស្តាំផងដែរ។ ម៉ាស៊ីន 1.4 T ក៏មានបំពាក់នូវ crankshaft steel forged ប្រាំបីតុល្យភាព, crankshaft រឹង induction និង bearings ប្រាំ។
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ turbocharger ជាមួយ intercooler និងសន្ទះបិទបើក - ភាពខុសគ្នាពីកំណែសរុប
ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់លទ្ធផលទាំងពីរនៃម៉ាស៊ីន 1.4 T-Jet ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានភាពខុសគ្នាខ្លះរវាងពូជទាំងនេះ។ តើពួកគេនិយាយអំពីអ្វី?
- សម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងតិច ធរណីមាត្រកង់ទួរប៊ីនធានានូវសម្ពាធអតិបរមានៅកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុត។ សូមអរគុណចំពោះការនេះសក្តានុពលពេញលេញនៃអង្គភាពអាចត្រូវបានប្រើ។
- នៅក្នុងវេន, នៅក្នុងកំណែដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត, សម្ពាធត្រូវបានកើនឡើងកាន់តែច្រើនអរគុណដល់ overboost ដែលបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំដល់អតិបរមា 230 Nm ជាមួយនឹងកាកសំណល់បិទ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះការអនុវត្តនៃអង្គភាពកីឡាគឺកាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
ប្រតិបត្តិការឯកតា - បញ្ហាទូទៅ
ផ្នែកមួយក្នុងចំណោមផ្នែកដែលមានកំហុសបំផុតនៃម៉ាស៊ីន 1.4 T Jet គឺ turbocharger ។ បញ្ហាទូទៅបំផុតគឺករណីបង្ក្រាប។ នេះត្រូវបានបង្ហាញដោយការហួចលក្ខណៈ, ផ្សែងចេញពីការហត់នឿយនិងការបាត់បង់ថាមពលបន្តិចម្តង ៗ ។ គួរកត់សម្គាល់ថានេះអនុវត្តជាចម្បងចំពោះអង្គភាពទួរប៊ីន IHI - បំពាក់ដោយសមាសធាតុ Garrett ពួកគេមិនមានបញ្ហាច្រើនទេ។
ដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលមានបញ្ហាក៏រាប់បញ្ចូលទាំងការបាត់បង់សារធាតុត្រជាក់ផងដែរ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីអាចត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅពេលដែលមានចំណុចលេចឡើងនៅក្រោមរថយន្ត។ វាក៏មានដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលទាក់ទងនឹងការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ីនផងដែរ - ហេតុផលអាចជាដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប៊ូប៊ីន ឬឧបករណ៏។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាម៉ាស៊ីន 1.4 T-Jet?
ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងអាយុកាលខ្លីរបស់ turbocharger ដំណោះស្រាយដ៏ល្អគឺត្រូវជំនួសប៊ូឡុងចំណីប្រេងជាមួយនឹងទួរប៊ីនប្រេង។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅខាងក្នុងធាតុនេះមានតម្រងតូចមួយដែលកាត់បន្ថយការបញ្ចេញទឹករំអិលរបស់ rotor ក្នុងករណីបាត់បង់ភាពតឹង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីមានបញ្ហាជាមួយ heatsink វាជាការល្អបំផុតដើម្បីជំនួសសមាសធាតុទាំងមូល។
ទោះបីជាមានការខ្វះខាតមួយចំនួនក៏ដោយ ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ 1.4 T អាចត្រូវបានវាយតម្លៃថាជាអង្គភាពដែលដំណើរការបានល្អ។ មិនមានកង្វះខាតគ្រឿងបន្លាស់ទេ វាអាចត្រូវគ្នាជាមួយនឹងការដំឡើង LPG និងផ្តល់នូវដំណើរការល្អ - ឧទាហរណ៍ក្នុងករណី Fiat Bravo វាមានពី 7 ទៅ 10 វិនាទីទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាពិតជាសន្សំសំចៃ - ប្រហែល 7/9 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ សេវាធម្មតា សូម្បីតែខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលារៀងរាល់ 120 គីឡូម៉ែត្រ។ គីឡូម៉ែត្រ ឬ flywheel អណ្តែតទឹករៀងរាល់ 150-200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រគួរតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអង្គភាពយន្តហោះ 1,4-t សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរនិងកត់ត្រាចម្ងាយឆ្ងាយ។
