បត់នៅរង្វង់មូល - របៀបធ្វើវាតាមបទប្បញ្ញត្តិ?
មាតិកា
- U-turn នៅរង្វង់មូល - មេរៀនបើកបរ
- បត់នៅរង្វង់មូល - របៀបរៀបចំសម្រាប់វា?
- តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបត់ត្រឡប់មកវិញនៅរង្វង់មូលហើយធ្វើបានត្រឹមត្រូវ?
- U-turn នៅរង្វង់មូល - សញ្ញាបត់ស្តាំ
- U-turn នៅរង្វង់មូល - សញ្ញាបត់ឆ្វេង
- ច្បាប់ឆ្លងកាត់ - អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង?
- ឆ្លងកាត់រង្វង់មូល - តើកំហុសអ្វីខ្លះដែលត្រូវជៀសវាងនិងអ្វីដែលត្រូវចងចាំ?
នៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំជាច្រើន រង្វង់មូលបានធ្វើឱ្យលំហូរចរាចរណ៍ប្រសើរឡើងយ៉ាងច្បាស់។ នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង នេះគឺស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរតាមបណ្តោយវាពាក់ព័ន្ធនឹងសមយុទ្ធដែលមានបញ្ហាជាច្រើន។ ចុះបត់ត្រង់រង្វង់មូលដោយរបៀបណា? ការលំបាកបំផុតអំពីរឿងទាំងអស់នេះគឺថាវាពិបាកក្នុងការស្វែងរកច្បាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន។ តើនេះអាចទៅរួចដោយរបៀបណា? ជាការប្រសើរណាស់ ច្បាប់នៃផ្លូវនេះមិនមានលក្ខណៈទូលំទូលាយទេនៅពេលវាមកដល់រង្វង់មូល។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងករណីជាច្រើន ការបកស្រាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកបើកបរ សិក្ខាកាម អ្នកត្រួតពិនិត្យ និងមន្ត្រីនគរបាលនៅតែមាន។ មកមើលពីរបៀបបត់ត្រឡប់ក្រោយនៅរង្វង់មូល!
U-turn នៅរង្វង់មូល - មេរៀនបើកបរ
រួចហើយនៅដំណាក់កាលនៃវគ្គសិក្សាប័ណ្ណបើកបរជម្លោះជាច្រើនកើតឡើង។ អ្នកក៏អាចមើលពីរបៀបដែលគ្រូបង្ហាត់បង្រៀនសិស្សរបស់ពួកគេឱ្យបើកសញ្ញាបត់ឆ្វេងនៅពេលចូលរង្វង់មូល។ នេះជាការជូនដំណឹងដល់អ្នកដទៃថា អ្នកបើកបរនឹងចង់បត់ត្រឡប់ក្រោយនៅរង្វង់មូល ឬចេញក្រៅខុសពីផ្លូវទីមួយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ច្បាប់មិនបានចែងថា ត្រូវតែធ្វើនោះទេ។ ដូច្នេះហេតុអ្វីបានជាអ្នកបើកបរវ័យក្មេងនៅតែត្រូវបានបង្រៀនរឿងនេះ? ប្រហែលជាដោយសារតែអាកប្បកិរិយាបែបនេះត្រូវបានទាមទារដោយអ្នកត្រួតពិនិត្យជាច្រើនដែលមានសិទ្ធិ "មិនបរាជ័យ" អ្នកប្រឡង។
បត់នៅរង្វង់មូល - របៀបរៀបចំសម្រាប់វា?
ប៉ុន្តែសូមដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចេកទេសផ្សេងៗជាមុនសិន។ បើនិយាយពីរង្វង់មូលតែមួយ អ្វីៗគឺសាមញ្ញណាស់៖
- មុនពេលចូល អ្នកត្រូវប្រាកដថាយានជំនិះនៅលើវាមិនចង់ឆ្លងកាត់ទិសដៅនៃការធ្វើដំណើររបស់អ្នក។
- អ្នកត្រូវតែផ្តល់ផ្លូវ (ដោយច្បាប់ស្តាំដៃ) ដល់យានជំនិះទាំងអស់នៅខាងស្តាំ លុះត្រាតែមានសញ្ញា "ផ្តល់ផ្លូវ" នៅពីមុខរង្វង់មូល។
- នៅពេលអ្នកទៅដល់រង្វង់មូល អ្នកបើកភ្លើងសញ្ញាបត់ស្តាំរបស់អ្នក មុនពេលចេញពីវា។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីៗកាន់តែស្មុគស្មាញបន្តិច នៅពេលដែលមានផ្លូវច្រើនជាងមួយនៅចំនុចប្រសព្វ។
U-turn នៅរង្វង់មូលពហុគន្លង
គន្លឹះក្នុងការឆ្លងកាត់រង្វង់មូលបែបនេះដោយសុវត្ថិភាព គឺជាការរៀបចំត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការធ្វើសមយុទ្ធ។ រង្វង់មូលច្រើនគន្លងប្រើផ្លាកសញ្ញាបញ្ឈរ និងផ្ដេក ដើម្បីបង្ហាញទិសដៅចរាចរណ៍។ រក្សាខ្លួនអ្នកនិងអ្នកដទៃឲ្យមានរបៀបរៀបរយពេលធ្វើដំណើរ។ U-turns នៅរង្វង់មូលពហុគន្លងគឺអាចធ្វើទៅបានពីគន្លងខាងឆ្វេងបំផុត។ ដើរផ្លូវត្រូវជាមុន ដើម្បីកុំឱ្យបង្កើតការលំបាកបន្ថែមនៅចំណុចប្រសព្វ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបត់ត្រឡប់មកវិញនៅរង្វង់មូលហើយធ្វើបានត្រឹមត្រូវ?
- នៅពេលចូលទៅក្នុងរង្វង់មូល សូមប្រាកដថាអ្នកមានកន្លែងទំនេរសម្រាប់វា។ បត់ឆ្វេងបំផុត ប្រសិនបើរង្វង់មូលមានគន្លងច្រើនជាងមួយ។
- សូមចងចាំថា អ្នកត្រូវតែជ្រើសរើសផ្លូវត្រូវ មុននឹងចាកចេញពីរង្វង់មូល។ ហេតុអ្វី? ការចេញពីគន្លងឆ្វេងប្រសព្វទិសនៃចលនាយានជំនិះក្នុងគន្លងស្តាំ។ បើតាមច្បាប់នេះគឺបង្ខំឲ្យមានសិទ្ធិ។
- ដូច្នេះបើអ្នកភ្លេចប្តូរទៅផ្លូវចេញខាងស្ដាំមុននេះត្រូវបើកផ្លូវហើយចេញពីរង្វង់មូល។
- ដូចគ្នានេះផងដែរកុំភ្លេចអំពីសញ្ញាវេនជូនដំណឹងអំពីចេតនាចាកចេញ។
U-turn នៅរង្វង់មូល - សញ្ញាបត់ស្តាំ
ទីមួយ ចូរយើងដោះស្រាយជាមួយអ្វីដែលកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរជាច្រើន ពោលគឺ សញ្ញាវេនខាងស្តាំនៅលើចុះ។ អ្នកបើកបរអនុវត្តច្បាប់ទាក់ទងនឹងផ្លូវបំបែកនៅរង្វង់មូល ហើយត្រូវមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតអំពី៖
- ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ;
- ចេញពីផ្លូវបំបែក។
U-turns នៅរង្វង់មូលតែងតែបញ្ចប់ការចាកចេញពីរង្វង់មូល ដូច្នេះវាជាការធម្មតាក្នុងការជ្រើសរើសផ្លូវដែលនាំទៅឆ្ងាយពីផ្លូវប្រសព្វ។ នៅពេលឆ្លងកាត់ច្រកចេញចុងក្រោយ អ្នកត្រូវតែធ្វើឱ្យពន្លឺភ្លើងសកម្ម ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀតថាអ្នកមានបំណងចាកចេញពីរង្វង់មូល។
U-turn នៅរង្វង់មូល - សញ្ញាបត់ឆ្វេង
ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ សិក្ខាកាមរៀនបើកភ្លើងសញ្ញាបត់ឆ្វេងមុនពេលចូលរង្វង់មូល។ ពួកគេធ្វើវានៅក្នុងវគ្គសិក្សា និងការប្រឡងរដ្ឋ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបង្ខិតបង្ខំបែបនេះ រួមផ្សំជាមួយនឹងភ្លើងសញ្ញាខាងឆ្វេង ហាក់ដូចជាគ្មានន័យសម្រាប់អ្នកបើកបរជាច្រើន។ តើច្បាប់និយាយអ្វីខ្លះអំពីរឿងនេះ? គេមិននិយាយច្រើនទេ ហើយច្បាប់ចរាចរណ៍ស្ទើរតែស្ងាត់ទាំងស្រុងចំពោះរង្វង់មូល។
ភ្លើងសញ្ញាបត់ឆ្វេងនៅរង្វង់មូល - ហេតុអ្វីបានជាចម្រូងចម្រាស?
ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកចែងថា អ្នកបើកបរត្រូវធ្វើសញ្ញាផ្លូវឬការផ្លាស់ប្តូរទិស។ តើការបើកបរលើផ្លូវមានសញ្ញារង្វង់មូលមានការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅឬទេ? ជាការពិតណាស់មិនមែនទេ។ ដូច្នេះ វាមានន័យតិចតួចក្នុងការទៅឆ្វេងដោយបើកភ្លើងសញ្ញាបត់ឆ្វេង។ U-turns នៅរង្វង់មូលមិនតម្រូវឱ្យប្រើភ្លើងសញ្ញាបត់ឆ្វេងទេ ព្រោះអ្នកតែងតែដើរតាមគន្លងដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។
U-turn នៅរង្វង់មូល និងសញ្ញាបត់ឆ្វេង - សេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការ
វាបានកើតឡើងដែលសិស្សដែលមិនយល់ស្របនឹងការបរាជ័យនៃការប្រឡងបានប្តឹងអ្នកប្រឡងឬ WORDS ទាំងមូលនៅក្នុងតុលាការ។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់ នៅក្នុងការងារដែលកំពុងដំណើរការ ដំណោះស្រាយគឺស្របគ្នានិងស្ទើរតែដូចគ្នា។ ពួកគេមានអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់សិក្ខាកាមដែលមិនបើកភ្លើងសញ្ញាបត់ឆ្វេងនៅច្រកចូល។ នេះគឺជាឧទាហរណ៍នៃយុត្តិកម្មដែលចេញដោយក្រុមប្រឹក្សាក្រុងនៃសាលាឧទ្ធរណ៍ ហើយក្រោយមកត្រូវបានតម្កល់ដោយតុលាការរដ្ឋបាល Voivodeship នៅក្នុង Lublin៖
"អនុលោមតាម§ 36 កថាខណ្ឌ។ 1 នៃក្រិត្យរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងក្រសួងមហាផ្ទៃ និងរដ្ឋបាលស្តីពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវថ្នល់ ផ្លាកសញ្ញា គ-១២ (រង្វង់មូល) មានន័យថា នៅត្រង់ចំណុចប្រសព្វ ចរាចរជារង្វង់មូលជុំវិញកោះ ឬការ៉េ ក្នុងទិសដៅដែលមានចែងនៅលើគ. សញ្ញា។ នៅពេលចូលទៅក្នុងផ្លូវប្រសព្វបែបនេះអ្នកបើកបររក្សាទិសដៅនៃចលនាបច្ចុប្បន្ន។
ច្បាប់ឆ្លងកាត់ - អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង?
មានគន្លឹះសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលត្រូវអនុវត្តតាម នៅពេលបើកបរជុំវិញរង្វង់មូល ឬគ្រាន់តែចូលទៅក្នុងវា។ យើងបានរៀបរាប់លម្អិតពួកវាក្នុងកថាខណ្ឌខាងក្រោម៖
- គោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ ឬផ្លាកសញ្ញានៅរង្វង់មូល។
- ផ្តល់ផ្លូវដល់ចរាចរណ៍នៅរង្វង់មូល ឬអ្នកនៅខាងស្តាំ ប្រសិនបើគ្មានសញ្ញា "ផ្តល់ផ្លូវ"។
- ជ្រើសរើសផ្លូវដែលត្រូវនឹងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរ (ស្តាំសម្រាប់ចេញ ឆ្វេងសម្រាប់ត្រង់ ឬបត់)។
- ផ្តល់ផ្លូវទៅកាន់រថភ្លើងដែលចេញពីរង្វង់មូល។
- កុំឲ្យសញ្ញាសញ្ញាបត់ឆ្វេងថាអ្នកកំពុងបត់ជើងនៅរង្វង់មូល។
ឆ្លងកាត់រង្វង់មូល - តើកំហុសអ្វីខ្លះដែលត្រូវជៀសវាងនិងអ្វីដែលត្រូវចងចាំ?
បន្ថែមពីលើច្បាប់ទូទៅដែលទាក់ទងនឹងការបើកបរនៅរង្វង់មូល មានកំហុសមួយចំនួនដែលគួរជៀសវាង។ ប្រសិនបើអ្នកជៀសវាងវានឹងនាំឱ្យមានសុវត្ថិភាពអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងអស់។ នេះគឺជាគន្លឹះមួយចំនួនទៀត៖
- ប្រើផ្លូវផ្សេងទៀតប្រសិនបើមានជួរនៅខាងស្តាំ ហើយខាងឆ្វេងគឺឥតគិតថ្លៃ។
- កុំចូលទៅក្នុងរង្វង់មូលប្រសិនបើគ្មានកន្លែងទំនេរនៅលើវា។
- កុំចេញពីរង្វង់មូលពីគន្លងខាងឆ្វេង ហើយបើចាំបាច់ ផ្តល់ផ្លូវដល់មនុស្សនៅគន្លងខាងស្តាំ។
- កុំភ្លេចបើកសញ្ញាវេនរបស់អ្នក ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកថាអ្នកកំពុងចាកចេញពីរង្វង់មូល។
តើគួរចងចាំអ្វីខ្លះក្នុងបរិបទនៃការបត់ត្រឡប់ក្រោយ និងបើកបរក្នុងរង្វង់មួយ? អំពីអនាម័យ និងគន្លឹះសំខាន់ៗដែលបានបង្ហាញខាងលើ។ សូមអរគុណដល់ពួកគេ អ្នកនឹងយកឈ្នះលើរង្វង់នីមួយៗដោយសុវត្ថិភាព។ ម្យ៉ាងទៀត កុំភ្លេចដឹងអំពីការផ្លាស់ប្តូរណាមួយនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ចរាចរណ៍ ហើយកុំភ្ញាក់ផ្អើលនឹងការផ្លាស់ប្តូរដែលត្រូវបានណែនាំជាទៀងទាត់។ យើងសូមជូនពរឱ្យអ្នកមានផ្លូវធំទូលាយ!