ផ្នែក៖ SKF News - ការដំឡើងពេលវេលា
អត្ថបទគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

ផ្នែក៖ SKF News - ការដំឡើងពេលវេលា

ផ្នែក៖ SKF News - ការដំឡើងពេលវេលា ការគាំទ្រ៖ SCF ។ អនុវត្តចំពោះរថយន្តដែលមានម៉ាកដូចខាងក្រោម៖ CHEVROLET, DAEWOO, OPEL, SAAB, VAUXHALL ។

ផ្នែក៖ SKF News - ការដំឡើងពេលវេលានាយកដ្ឋាន៖ SKF News

ការគាំទ្រ៖ SKF

វាចាំបាច់ក្នុងការសង្កេតយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវកម្លាំងបង្វិលជុំនៃប៊ូឡុងជួសជុល (ផ្គត់ផ្គង់ជាមួយ tensioner) ។ បើមិនដូច្នេះទេ បន្ទះខាងក្រោយរបស់ tensioner, bolt និងម៉ាស៊ីនបូមទឹកអាចនឹងត្រូវខូចខាត ហើយក្នុងករណីជាច្រើន បន្ទះខាងក្រោយ tensioner អាចខូច។

វ៉ុលលើសនៅក្នុងប្រព័ន្ធនាំឱ្យមានការខូចខាតដល់ស្នប់ទឹក - នេះគឺជាសមាសធាតុដែលងាយរងគ្រោះបំផុតក្នុងការខូចខាតដោយសារតែវ៉ុលមិនត្រឹមត្រូវ។ សញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញាដំបូងនៃវ៉ុលលើសគឺសំលេងរំខាននៃស្នប់ទឹក។ អ្នកអាចឮវាបន្ទាប់ពីពីរបីគីឡូម៉ែត្រដំបូងនៃការងារ។

អនុសាសន៍តំឡើង

1. ពិនិត្យមើលការកំណត់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ សញ្ញាសម្គាល់នៅលើលំនៅដ្ឋានបូមត្រូវតែត្រូវបានតម្រឹមយ៉ាងត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងប្លុកស៊ីឡាំង។

2. បន្ទាប់ពីដំឡើង tensioner VKM 15216 សូមពិនិត្យមើលទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃ pin ជួសជុល tensioner នៅក្នុងប្លុកស៊ីឡាំង។

ផ្នែក៖ SKF News - ការដំឡើងពេលវេលា

3. ការកំណត់ដំបូង៖ តម្រឹមសូចនាករភាពតានតឹងជាមួយនឹងគែមខាងស្តាំនៃបន្ទះ tensioner ខាងក្រោយ។ ចំណាំ៖ សូចនាករភាពតានតឹងមិនត្រូវលាតសន្ធឹងហួសពីគែមខាងស្តាំនៃបន្ទះ tensioner ខាងក្រោយទេ។ ចាក់សោរ tensioner នៅក្នុងទីតាំងនេះ ហើយបង្វិល crankshaft 2 ដង។

4. បង្វែរភាពតានតឹងតាមទ្រនិចនាឡិកាដើម្បីឱ្យសូចនាករភាពតានតឹងស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង "ថ្មី" (សម្គាល់នៅលើបន្ទះខាងក្រោយនៃភាពតានតឹង - សូមមើលរូបថតទី 2) ។

ផ្នែក៖ SKF News - ការដំឡើងពេលវេលា

5. រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងតង្កៀបទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលត្រឹមត្រូវ (អាស្រ័យលើម៉ូដែលរថយន្ត (សូមមើលខាងក្រោម))។

6. បង្វិល crankshaft 2 ដង។

7. ពិនិត្យមើលការកំណត់ភាពតានតឹង។ ប្រសិនបើគន្លឹះមិនត្រូវគ្នា សូមធ្វើប្រតិបត្តិការម្តងទៀត។

ការណែនាំអំពីការដំឡើង៖

អ្នកផលិត

ម៉ូដែល

ENGINE

រថយន្ត CHEVROLET

Lacetti, Nubira, Optra

1.8 16V

ដេវូ

Lacetti, Nubira

1.8 16V

ក្រុមហ៊ុន OPEL

Astra, Corsa, Meriva, Tiger, Vectra, Sapphire

1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V

SAAB

9-3

1.8 16V

VOKSHALL

Astra, Corsa, Meriva, Tiger, Vectra, Sapphire

1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V

រោគសញ្ញា/ការរំខានដែលបានសង្កេត៖

  • រ៉កបូមទឹកដែលខូច។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន៖

  • ប្រព័ន្ធលើសភាពតានតឹង / ការកំណត់ជាមុននៃភាពតានតឹងមិនត្រឹមត្រូវ។
  • ការកំណត់ភាពតានតឹងមិនត្រឹមត្រូវ។

កញ្ចប់ដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងព្រឹត្តិបត្រខាងលើ

VKM

វីខេអេមអេ

វីខេអេមអេ

VKMS

VKPC

VKM 15216

VKMA 05150

VKMC 05150-1

VKMS ០៥១៥០

VKPC 85624

VKMA 05152

VKMC 05150-2

VKMS 05152-1

VKMA 05156

VKMC 05150-3

VKMS 05154-1

VKMC 05152-1

VKMS 05154-2

VKMC 05152-2

VKMS 05154-3

VKMC 05156-1

VKMC 05156-2

VKMC 05156-3

បន្ថែមមតិយោបល់