ការសាកល្បងបន្ថែម៖ វេស្ប៉ាជីអេសធី ៣០០ ស៊ីហ្គីននី // វេស្ប៉ាជារថយន្តអេសយូអេស Retro

Off-road Vespa តើអ្នកនិយាយលេងទេ? មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ពួកគេបានប្រណាំង Vespas សូម្បីតែនៅឯការប្រមូលផ្តុំគ្នានៅទីក្រុងប៉ារីស-ដាកា ដែលពិបាកបំផុតនៅលើពិភពលោក ហើយកាន់តែច្បាស់ជាងនេះទៅទៀតនៅឆ្នាំ 1980 លោក Ivan Chernyavsky បានប្រណាំង Vespa P200E ។ ប៉ុន្តែគំរូ Seigiorni ដែលយើងប្រើក្នុងការធ្វើតេស្តបន្ថែមគឺជាការសរសើរដល់ការប្រណាំងចាស់មួយផ្សេងទៀត ដែលជាការប្រណាំង ISDE Sixdays enduro រឿងព្រេងនិទាន។

Petr Kavchich

ជាធម្មតា ម៉ូតូស្កូតឺត្រូវបានណែនាំ ឬប្រើសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ ឬអាជីវកម្មក្នុងទីក្រុង លើកលែងតែម៉ូតូ maxi ដែលអាចជំនួសម៉ូតូបានគ្រប់គ្រាន់ ទោះបីធ្វើដំណើរឆ្ងាយ និងដំណើរកម្សាន្តក៏ដោយ ប៉ុន្តែដូច្នេះវាមិនសូវជាមានភាពបត់បែនក្នុងហ្វូងមនុស្សក្នុងទីក្រុងនោះទេ។ ដូច្នេះ Vespas 300 ហ្វីតគូបហាក់ដូចជាការសម្របសម្រួលដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ នៅតែតូច និងមានទំហំគ្រប់គ្រាន់នៅក្រោមកៅអី ទ័ពសេះល្អ ២០ នាក់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងល្អនិងហ្វ្រាំងមានអធិបតេយ្យភាពទាំងស្រុងនៅលើផ្លូវណាមួយហើយគ្មានអ្វីរារាំងសូម្បីតែនៅលើផ្លូវហាយវេ។

បើនិយាយពីការសាងសង់រថយន្តអេសធីអេសមាន“ ផ្នែកខាងក្រោយ” និងមិនមានស៊ុមរឹង (ម៉ូតូ) ដែលជាទីតាំងស្ងាត់និងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅចន្លោះជ្រុងហើយអនុញ្ញាតឱ្យចុះពីលើចំណោតដែលគ្មានការលំបាកនិងគ្មានហានិភ័យ។ ជ្រុង។ ការបញ្ជូន CVT និង ABS ត្រូវប្រាកដថាយើងមិនធ្វើអ្វីដែលរារាំងយើងពីការរីករាយ និងរីករាយក្នុងការជិះ។ ស្ត្រីនឹងពេញចិត្តក្នុងការជិះលើសំពត់ និងកែងជើង ហើយមានកន្លែងច្រើនសម្រាប់ "អីវ៉ាន់" នៅក្រោមកៅអីសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា។ ប្រសិនបើយើងកំពុងស្វែងរកយានជំនិះដែលមានមុខងារជំនួសឱ្យកំណត់ត្រាល្បឿនផ្លូវ វ៉េស្ប៉ានេះគឺជាចម្លើយល្អណាស់។

វឺហ្សីយ៉ា ប្រាំមួយថ្ងៃ ដូច្នេះវាពិសេស។ ការផ្លាស់ប្តូរជាក់ស្តែងបំផុតពីម៉ូដែលមូលដ្ឋានគឺការកំណត់ទីតាំងនៃចង្កៀងមុខនៅលើកញ្ចក់ខាងមុខ និងការការពារកហ្ចក់។ ពណ៌គឺពណ៌បៃតង matte ហើយកៅអីគឺនៅលីវ ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈដូចគ្នាសម្រាប់ពីរនាក់ ហើយផ្តល់នូវការជិះកាន់តែរីករាយសម្រាប់ពីរនាក់។ Sei giorni ឬ Six Days មានន័យថាជាការពិតណាស់ការប្រណាំង ISDT រឿងព្រេងនិទានដែលពួកគេបានប្រណាំង Vespas ដោយជោគជ័យយ៉ាងខ្លាំងនៅដើមឆ្នាំ XNUMX ។ ហើយនេះគឺជាការសរសើរចំពោះកំណែនៃសម័យនោះ និងការធានាថាជាមួយនឹងម៉ូដែលនេះ អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍មិនត្រឹមតែកីឡាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងគ្មានកង្វល់ ហើយជាមួយនឹងស្នាមញញឹមនៅលើមុខរបស់អ្នក អ្នកក៏នឹងអាចចេញទៅក្រៅទីក្រុងផងដែរ។

អត្ថបទ៖ David Stropnik