ការឌិគ្រីបកូដកំហុសនៅលើកុំព្យូទ័រ BMW
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ការឌិគ្រីបកូដកំហុសនៅលើកុំព្យូទ័រ BMW

ការឌិគ្រីបកូដកំហុសនៅលើកុំព្យូទ័រ BMW

គោលបំណងនៃលេខកូដកំហុសនៅក្នុង BMW X5

BMW X5 គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចជាច្រើន ដែលភាគច្រើនក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ផ្តល់ព័ត៌មានអំពីកំហុស ប៉ុន្តែជាអកុសល មិនមែនជាភាសារុស្សីទេ ប៉ុន្តែជាអក្សរកាត់ជាភាសាអង់គ្លេស។ ដូច្នេះសារបែបនេះតម្រូវឱ្យមានការឌិកូដដែលនឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

មានដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលអ្នកបើកបរអាចជួសជុលខ្លួនឯងបាន កំហុសបែបនេះត្រូវបានរាយការណ៍ដោយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះរបស់ SUV ។ វាក៏ជូនដំណឹងដល់អ្នកផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចធ្វើបានដោយមិនចាំបាច់ទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហា។

កំហុសក្នុងការឌិកូដនៅខាងក្រោយ e53

រាល់កំហុសរបស់រថយន្ត SUV នៃការកែប្រែនេះអាចត្រូវបានបែងចែកជាក្រុមជាច្រើន៖

  • ទូទៅ៖ បង្ហាញថាអ្នកបើកបរមិនបានបំពេញលក្ខខណ្ឌណាមួយដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពដែលបានស្នើរសុំ ដូចជាការមិនបន្ថយឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនខណៈពេលដែលហ្វ្រាំងចតរថយន្តត្រូវបានអនុវត្ត។
  • ស្រេចចិត្ត៖ មិនមានវត្តមាននៅក្នុងរថយន្តទាំងអស់ និងការជួបប្រជុំគ្នាអាស្រ័យទេ អាចរាយការណ៍ពីកំហុសតូចតាច ឬធំ។
  • សារកំហុស៖ សារកំហុសធ្ងន់ធ្ងរ។
  • សារមិនត្រឹមត្រូវ៖ ពួកគេនិយាយអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលអ្នកអាចជួសជុលដោយខ្លួនឯង ឬតម្រូវការដើម្បីចាត់វិធានការមួយចំនួន ឧទាហរណ៍ បន្ថែមប្រេង។
  • អព្យាក្រឹត៖ ជូនដំណឹងអំពីប្រតិបត្តិការនៃមុខងារជាក់លាក់មួយ ឧទាហរណ៍ ការដាក់បញ្ចូលធ្នឹមខ្ពស់។

ការឌិគ្រីបនៃកំហុសនៅលើកុំព្យូទ័រ

កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះចេញលេខកូដកំហុស ឬឈ្មោះអក្សរកាត់របស់វាជាភាសាអង់គ្លេស។ ប្រសិនបើរកឃើញកំហុសច្រើនជាងមួយ សញ្ញាបូកត្រូវបានបង្ហាញនៅជាប់នឹងឈ្មោះកំហុស ដើម្បីបង្ហាញថាមានកំហុសបន្ថែមដែលអាចមើលបានដោយប្រើរបាររុករកកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។

បញ្ហាទូទៅជាមួយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ៖

  • SPEED LIMIT ជូនដំណឹងអំពីការលើសល្បឿនកំណត់ក្នុងកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។
  • កំដៅ ការព្រមានអំពីប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅ ក្នុងអំឡុងពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនគួរដំណើរការ។
  • FASTEN SEAT BRETS - ការព្រមានថាអ្នកបើកបរមិនបានរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី។

កំហុសក្នុងការផ្អាក

បញ្ហាទាំងនេះរួមមាន EDC អសកម្ម៖ រាយការណ៍ពីបញ្ហា EDC។

កំហុសម៉ាស៊ីនស្កេន

  • បញ្ហាទាំងនេះរួមមាន Bremsbelage [BREAK LININGS]៖ ការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ទះហ្វ្រាំង ឬសារការជំនួស។
  • Oelstandmotor [ប្រេងម៉ាស៊ីនទាប] រំលឹកអ្នកឱ្យបន្ថែមប្រេងទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Oeldruck [OIL PRESSURE SENSOR] ជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់ ATV អំពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេង។
  • ការត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យ [CHECK CONTROL] រាយការណ៍ពីការបរាជ័យប្រព័ន្ធនៃម៉ាស៊ីនស្កេនរបស់រថយន្ត និងកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។ ប៉ុន្តែតាមពិត នេះគឺស្មើនឹងការបង្កកកុំព្យូទ័រនៅផ្ទះ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវបញ្ឈប់រថយន្ត SUV ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនឡើងវិញ។
  • កំហុសធ្ងន់ធ្ងរបំផុតមួយគឺ ENGINE FAILSAFE PROG ដែលព្រមានអ្នកបើកបរអំពីបញ្ហាម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ និងចាំបាច់ត្រូវទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មជាបន្ទាន់។ កំហុសផ្លូវឆ្ងាយដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយទៀតគឺ TRANS FAILSAFE PROG ដែលព្រមានពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃការបញ្ជូនដែលត្រូវការការហៅសេវាដំបូង។
  • កំណត់សម្ពាធសំបកកង់ ជំរុញឱ្យអ្នកបើកបរពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់រថយន្ត និងកែតម្រូវបញ្ហាប្រសិនបើមាន។
  • សារ​សម្រាប់​អ្នកបើកបរ​ដែល​មិន​បាន​ប្រុងប្រយ័ត្ន សោ​ក្នុង​សោ​បញ្ឆេះ ព្រមាន​អ្នក​មើល​អំពី​សោ​ដែល​បន្សល់​ទុក​ក្នុង​ការ​បញ្ឆេះ។ ហើយប្រសិនបើកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តមានកម្រិតទាប សារ Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] នឹងលេចឡើង។
  • សារ [COOLANT TEMPERATURE] ដាស់តឿនអ្នកដំណើរដែលត្រជាក់ខ្លាំងឱ្យបិទម៉ាស៊ីន ដោយសារការឡើងកំដៅខ្លាំងដែលបណ្តាលមកពីដំណើរការម៉ាស៊ីនកម្តៅពេញថាមពល។
  • ពិនិត្យ​មើល​ការ​ព្រមាន​របស់​ធ្នឹម​ខ្ពស់៖ បំភ្លឺ​ពេល​មាន​ការ​ខុស​ប្រក្រតី​នៃ​ធ្នឹម​ខ្ពស់។ ប្រសិនបើភ្លើងបញ្ច្រាសមិនបើកទេ សារកំហុស ពិនិត្យមើលចង្កៀងបញ្ច្រាសត្រូវបានបង្ហាញ។

ការបកប្រែកំហុសនៅលើកុំព្យូទ័រ bmw e39 e46 e53

ការឌិគ្រីបកូដកំហុសនៅលើកុំព្យូទ័រ BMW

 

ស្វែងរករបាយការណ៍រូបថត

P - សញ្ញានៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព coolant គឺនៅក្រៅដែនកំណត់នៃការបន្សាំ។ P - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព Coolant - ទាប។ P - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក "A" មានបញ្ហា។ P - សញ្ញាទិន្នផលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក "A" - កម្រិតទាប។

អត្ថន័យនៃរូបតំណាងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្ត ផ្នែកទី 3

P - ល្បាយសម្បូរបែបពេក។ P - ការលេចធ្លាយឥន្ធនៈដែលអាចកើតមាននៅក្នុងធនាគារ 2. P - ល្បាយគ្មានខ្លាញ់នៅក្នុងធនាគារ 2. P - ល្បាយសម្បូរបែបពេកនៅក្នុងធនាគារ 2. P - សញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធផ្លូវដែក - កម្រិតទាប។ P - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន។ P - សញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន - ចេញពីជួរនៃការសម្របខ្លួន។

P - សញ្ញាឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន - ទាប។ P - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនចាក់។

P - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យនៃ nozzle នៃស៊ីឡាំងទី 1 ។ P - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់របស់ស៊ីឡាំងទី 2 ។ P - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យនៃ nozzle នៃស៊ីឡាំងទី 4 ។ P - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យនៃ nozzle នៃស៊ីឡាំងទី 5 ។ P - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យនៃ nozzle នៃស៊ីឡាំងទី 6 ។ Tur Offen Open door ទ្វារបើកទ្វារ។

ភ្លើងព្រមានត្រូវបានបើក។ ប្តូរថ្មគ្រាប់ចុចបញ្ឆេះ។ Bitte angurten ដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរបស់អ្នក រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នក។ អ្នក​គួរ​តែ​តោង​ខ្សែក្រវ៉ាត់​សុវត្ថិភាព​របស់​អ្នក​។

ដែនកំណត់ល្បឿនកំណត់ល្បឿនកំណត់ល្បឿនកំណត់ក្នុងកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះត្រូវបានលើស។ Niveauregelung ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធលៃតម្រូវកម្ពស់ជិះធារាសាស្ត្រ។ ទាក់ទងសិក្ខាសាលា។

ប្រើសៀវភៅណែនាំ។

ហានិភ័យនៃការបញ្ចេញឥន្ធនៈ ឬចំហាយរបស់វា។ ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​គម្រប​ធុង​ឥន្ធនៈ​ត្រូវ​បាន​បិទ​យ៉ាង​ត្រឹមត្រូវ។

ពិនិត្យមើលគម្របធុងប្រេង។ 33 គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចម៉ាស៊ីនឌីជីថល DME, អេឡិចត្រូនិចម៉ាស៊ូតឌីជីថល DDE Engine កំហុស! បើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ កុំបង្កើនល្បឿន។ ការបរាជ័យម៉ាស៊ីន ការផ្ទុកលើសចំណុះនៅលើម៉ាស៊ីនអាចធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ។ ការកើនឡើងនៃបន្ទុកលើម៉ាស៊ីនធ្វើឱ្យខូចកាតាលីករ។

បើកបរជាមួយនឹងបន្ទុកម៉ាស៊ីនល្មម។ កំហុសក្នុងការត្រួតពិនិត្យរថយន្តអាចធ្វើឡើងទាំងនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មឯកទេស និងដោយឯករាជ្យនៅផ្ទះ។

តារាងឌិកូដកំហុស BMW X5 ។ ត្រូវតែ​មាន! - រថយន្ត BMW X5

ការឌិគ្រីបកូដកំហុសនៅលើកុំព្យូទ័រ BMW

ថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2013

ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់៖

(15 ការបោះឆ្នោតជាមធ្យម: 3,80 ក្នុងចំណោម 5)

ឆ្នាំងសាក…

BMW X5 គឺជារថយន្តដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច។ ពួកគេជាច្រើនមានលេខកូដកំហុសផ្ទាល់ខ្លួន ដែលឥឡូវនេះយើងនឹងបកស្រាយ។ បញ្ជីនៃលេខកូដកំហុស BMW x5 នេះគឺងាយស្រួលបោះពុម្ព និងរក្សាទុកក្នុងប្រអប់ស្រោមដៃរបស់អ្នកក្នុងករណី។

វាជាអ្វីសម្រាប់?

ប្រសិនបើអ្នកមិនជួសជុលរថយន្តដោយខ្លួនឯងទេ យ៉ាងហោចណាស់អ្នកអាចប្រាប់សេវាកម្មពីអ្វីដែលខុស។ យើងក៏នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវអ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេស។ តើយើងអាចចាប់ផ្តើមបានទេ?

កំហុសភាសាអង់គ្លេស - ការបកប្រែជាភាសារុស្សីនៃកំហុស BMW X5

ព័ត៌មានទូទៅ

  • RELEASE PARKING BRAKE - លែងហ្វ្រាំងចតរថយន្ត
  • ពិនិត្យប្រេងហ្វ្រាំង - ពិនិត្យកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំង
  • មាន! ប្រេងម៉ាស៊ីន - ឈប់! សម្ពាធប្រេងទាបនៅក្នុងម៉ាស៊ីន
  • COOLANT TEMPERATURE - សីតុណ្ហភាពត្រជាក់
  • BOOTLID OPEN - បើកប្រម៉ោយ
  • ទ្វារបើក - ទ្វារបើកចំហ
  • ពិនិត្យមើលភ្លើងហ្វ្រាំង - ពិនិត្យមើលភ្លើងហ្វ្រាំង
  • ពិនិត្យមើលចង្កៀងមុខទាប - ពិនិត្យមើលពន្លឺទាប
  • ពិនិត្យ​ភ្លើង​កន្ទុយ​ - ពិនិត្យ​ភ្លើង​ក្រោយ
  • ពិនិត្យភ្លើងចំណត - ពិនិត្យពន្លឺចំហៀង
  • ពិនិត្យមើលភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ - ពិនិត្យមើលបន្ទះភ្លើងអ័ព្ទ
  • ពិនិត្យភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ - ពិនិត្យមើលភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ
  • ពិនិត្យចង្កៀងផ្លាកលេខ - ពិនិត្យភ្លើងស្លាកលេខ
  • ពិនិត្យ​ភ្លើង​ស្តុប - ពិនិត្យ​ភ្លើង​ឈុត​ខ្លីៗ
  • ពិនិត្យធ្នឹមខ្ពស់ - ពិនិត្យមើលធ្នឹមខ្ពស់។
  • ពិនិត្យមើលភ្លើងបញ្ច្រាស - ពិនិត្យមើលភ្លើងបញ្ច្រាស
  • PER FAILSAFE PROG - កម្មវិធីសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
  • ពិនិត្យមើលបន្ទះហ្វ្រាំង - ពិនិត្យមើលបន្ទះហ្វ្រាំង
  • សារធាតុរាវបោកគក់ខ្យល់ទាប - បន្ថែមទឹកទៅក្នុងអាងស្តុកទឹក។
  • ពិនិត្យកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន - ពិនិត្យកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន
  • ថ្មគ្រាប់ចុចបញ្ឆេះ - ជំនួសថ្មគ្រាប់ចុចបញ្ឆេះ
  • ពិនិត្យកម្រិតត្រជាក់ - ពិនិត្យកម្រិតទឹកត្រជាក់
  • បើកភ្លើង? - តើភ្លើងបើកទេ?
  • ពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវចង្កូត

ស្រេចចិត្ត

  • ខូចសំបកកង់ - ខូចសំបកកង់ បន្ថយល្បឿនភ្លាមៗ ហើយឈប់ដោយមិនធ្វើចលនាភ្លាមៗនៃទំ / កង់
  • EDC INACTIVE - ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការឆក់អេឡិចត្រូនិចមិនដំណើរការទេ។
  • SUSP INACT - កម្ពស់ជិះជាមួយនឹងកម្រិតស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានបិទ
  • ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ។ SIS - មានការត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកចែកចាយ BMW!
  • ដែនកំណត់ល្បឿន - អ្នកបានលើសល្បឿនកំណត់ដែលអ្នកបានកំណត់នៅក្នុងកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ។
  • PREHEAT - កុំចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរហូតដល់សារនេះរលត់ (ម៉ាស៊ីនកំដៅកំពុងដំណើរការ)
  • រឹតបន្តឹងកៅអីរបស់អ្នក - រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរបស់អ្នក។
  • ENGINE FAILSAFE PROG - កម្មវិធីការពារម៉ាស៊ីន សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀ BMW របស់អ្នក!
  • កំណត់សម្ពាធសំបកកង់៖ កំណត់សម្ពាធសំបកកង់ដែលបានកំណត់
  • ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ - ពិនិត្យមើលសម្ពាធសំបកកង់ កែតម្រូវប្រសិនបើចាំបាច់
  • ការត្រួតពិនិត្យសំបកកង់អសកម្ម - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត ប្រព័ន្ធអសកម្ម
  • សោក្នុងសោបញ្ឆេះ - គ្រាប់ចុចខាងឆ្វេងក្នុងការបញ្ឆេះ
  • Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW]៖ កម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងជិតដល់កម្រិតអប្បបរមា
  • ម៉ាស៊ីន Oeldruck [សម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីន] - សម្ពាធប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ វាលេចឡើងប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើម oiler មិនរលត់អស់រយៈពេល 5 វិនាទី (ខ្ញុំមិនអើពើករណីនៃការជ្រៀតចូលនៃ crankcase) ។ សៀវភៅដៃអំពាវនាវឱ្យបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកព្យាយាមចាប់ផ្តើមវាភ្លាមៗ វានឹងជួយ។ តម្រងប្រេង "ថោកជាង" បន្ទាប់មានតម្លៃពិចារណា
  • Kuhlwassertemp [COOLANT TEMPERATURE] - ការឡើងកំដៅខ្លាំង។ Furnace នៅលើអតិបរមា, បិទម៉ាស៊ីន។
  • Handbremse lossen [PARKING BREAK] - លែងហ្វ្រាំងចត!
  • Kein Bremslict [ដោយគ្មានភ្លើងហ្វ្រាំង] - គ្មានភ្លើងហ្វ្រាំង។ កម្រមានភ្លើងពីរមក។
  • ប្រេមស្លី។ Elektrik [BREAK LT CIRCUIT] - ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ ឬសៀគ្វីភ្លើងហ្វ្រាំង។
  • ដែនកំណត់ល្បឿន [SPEED LIMIT]៖ អ្នកបានលើសល្បឿនកំណត់

សារមិនសូវអាក្រក់

  • Bremsbelage [COATINGS BREAK]៖ បន្ទះបានអស់ ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបានដាច់។ ហើយផ្លាស់ប្តូរទាំងពីរ។
  • Waschwasserstand [WINDSCREEN WASHER FLUID LOW] - កម្រិតសារធាតុរាវមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងអាងស្តុកទឹកលាងកញ្ចក់។ ដើម្បី​បញ្ចប់។
  • 1 Bremslict [BREAK LIGHT]៖ ភ្លើងហ្វ្រាំងមួយបានបិទ។ យើងប្តូរអំពូលភ្លើង។
  • Abblendlicht [LOW BEAM]៖ ធ្នឹមទាបត្រូវបានបិទ។ សូមមើលកថាខណ្ឌមុន។
  • Rucklicht [TAIL LIGHT]៖ ភ្លើងខាងក្រោយមួយបានរលត់។ សូមមើលកថាខណ្ឌមុន។
  • Kennzeichenlicht [LIC PLATE LT] - ភ្លើងស្លាកលេខមួយ ឬទាំងពីរបានបិទ។ សូមមើលកថាខណ្ឌមុន។
  • Anhangerlicht [HZ] - មានអ្វីមួយខុសប្រក្រតីជាមួយភ្លើងសញ្ញាព្រមាននៅលើឈុតខ្លីៗ។

សារមិនសូវល្អ

  • Oelstandmotor [ប្រេងម៉ាស៊ីនទាប]៖ កម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនជិតដល់កម្រិតអប្បបរមា។ ដើម្បី​បញ្ចប់។
  • Kuhlwasserstand [COOLANT LEVEL] - កម្រិតនៃការ coolant ខិតជិតដល់កម្រិតអប្បបរមា។ ដើម្បី​បញ្ចប់។
  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Oeldruck [ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង] - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏សម្ពាធប្រេង។
  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Oelstand [OIL LEVEL SENSOR] - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏កម្រិតប្រេង។
  • ការត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យ [ការត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យ] គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងវចនានុក្រម Microsoft៖ កំហុសការពារទូទៅ។ បើកឡានចេញភ្លាមៗ។ ដើម្បី​ចាប់​ផ្តើម​ប្រព័ន្ធ​ច្រាន​ចេញ សូម​បើក​ដំបូល​ពន្លឺថ្ងៃ ហើយ​រុញ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ភ្លើង​បារី​ដែល​មាន​កំដៅ។ (និយាយ​រឿង​កំប្លែង)។ អ្នកត្រូវតែឈប់ ហើយបិទម៉ាស៊ីន។
  • ពន្លឺ និង? [បើកភ្លើង?]៖ ទ្វារអ្នកបើកបរបើកនៅពេលភ្លើងបើក។

សារអព្យាក្រឹត

  • Standlict [ពន្លឺខ្ពស់] - ពន្លឺខ្ពស់។
  • Nebellicht vorn [FOG LIGHT] - ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ
  • ការណែនាំពី Nebellicht ។ [HZ] ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ
  • Betriebsanleitung [សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់] អានសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្ត
  • Koffenraum Offnen [TRUNK OPEN] បានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីដោយបើកត្រែ
  • Tur Offnen [DOOR OPEN] - ចលនាចាប់ផ្តើមដោយបើកទ្វារ

ប្រសិនបើមាន + នៅលើក្តារ នោះអ្នកភ្នាល់កំពុងត្អូញត្អែរអំពីបញ្ហាច្រើនជាងមួយ។

អ្នកអាចអានពួកវាម្តងមួយៗដោយចុច ពិនិត្យការគ្រប់គ្រង។ ចំណាំ៖ ពេលខ្លះភ្លើងហ្វ្រាំង វិមាត្រ និងភ្លើងស្លាកលេខទាំងអស់ត្រូវបានបិទដោយ BC។ វាត្រូវបានព្យាបាលដោយការបិទភ្លើង និងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនឡើងវិញ។

ការឌិគ្រីបនៃកំហុសក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកុំព្យូទ័រ BMW

ការឌិគ្រីបកូដកំហុសនៅលើកុំព្យូទ័រ BMW

ការបកស្រាយកំហុសនៃបន្ទះកុំព្យូទ័រ BMW

VERIF.FEUX AR — ភ្លើងខាងក្រោយមិនដំណើរការ VERIF.FEUX STOP — ភ្លើងហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ VERIF.ANTIBROUIL.AV — ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខមិនដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រជាក់)

ផ្ទៀងផ្ទាត់ LIG.LAVAGE - កម្រិតសារធាតុរាវលាងចាន

អង់គ្លេស រុស្ស៊ី

RELEASE PARKING BRAKE- លែងហ្វ្រាំងចតរថយន្ត ពិនិត្យហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង - ពិនិត្យកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងឈប់! សម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីន - ឈប់?

ពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវចង្កូត

សំបកកង់ខូច - សំបកកង់ខូច បន្ថយល្បឿនភ្លាមៗ ហើយឈប់ដោយមិនកន្ត្រាក់ កង់ក្រោយ EDC INACTIVE - ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសម្ងួតអេឡិចត្រូនិចមិនដំណើរការ SELFLEVEL SUSP។ INACT-Inactive FUEL INJECTION ប្រព័ន្ធកម្រិតខ្លួនឯង។ SIS

បន្ថែមមតិយោបល់