ការឌិគ្រីបកូដកំហុសនៅលើកុំព្យូទ័រ BMW
មាតិកា
គោលបំណងនៃលេខកូដកំហុសនៅក្នុង BMW X5
BMW X5 គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចជាច្រើន ដែលភាគច្រើនក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ផ្តល់ព័ត៌មានអំពីកំហុស ប៉ុន្តែជាអកុសល មិនមែនជាភាសារុស្សីទេ ប៉ុន្តែជាអក្សរកាត់ជាភាសាអង់គ្លេស។ ដូច្នេះសារបែបនេះតម្រូវឱ្យមានការឌិកូដដែលនឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងអត្ថបទនេះ។
មានដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលអ្នកបើកបរអាចជួសជុលខ្លួនឯងបាន កំហុសបែបនេះត្រូវបានរាយការណ៍ដោយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះរបស់ SUV ។ វាក៏ជូនដំណឹងដល់អ្នកផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចធ្វើបានដោយមិនចាំបាច់ទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហា។
កំហុសក្នុងការឌិកូដនៅខាងក្រោយ e53
រាល់កំហុសរបស់រថយន្ត SUV នៃការកែប្រែនេះអាចត្រូវបានបែងចែកជាក្រុមជាច្រើន៖
- ទូទៅ៖ បង្ហាញថាអ្នកបើកបរមិនបានបំពេញលក្ខខណ្ឌណាមួយដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពដែលបានស្នើរសុំ ដូចជាការមិនបន្ថយឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនខណៈពេលដែលហ្វ្រាំងចតរថយន្តត្រូវបានអនុវត្ត។
- ស្រេចចិត្ត៖ មិនមានវត្តមាននៅក្នុងរថយន្តទាំងអស់ និងការជួបប្រជុំគ្នាអាស្រ័យទេ អាចរាយការណ៍ពីកំហុសតូចតាច ឬធំ។
- សារកំហុស៖ សារកំហុសធ្ងន់ធ្ងរ។
- សារមិនត្រឹមត្រូវ៖ ពួកគេនិយាយអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលអ្នកអាចជួសជុលដោយខ្លួនឯង ឬតម្រូវការដើម្បីចាត់វិធានការមួយចំនួន ឧទាហរណ៍ បន្ថែមប្រេង។
- អព្យាក្រឹត៖ ជូនដំណឹងអំពីប្រតិបត្តិការនៃមុខងារជាក់លាក់មួយ ឧទាហរណ៍ ការដាក់បញ្ចូលធ្នឹមខ្ពស់។
ការឌិគ្រីបនៃកំហុសនៅលើកុំព្យូទ័រ
កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះចេញលេខកូដកំហុស ឬឈ្មោះអក្សរកាត់របស់វាជាភាសាអង់គ្លេស។ ប្រសិនបើរកឃើញកំហុសច្រើនជាងមួយ សញ្ញាបូកត្រូវបានបង្ហាញនៅជាប់នឹងឈ្មោះកំហុស ដើម្បីបង្ហាញថាមានកំហុសបន្ថែមដែលអាចមើលបានដោយប្រើរបាររុករកកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។
បញ្ហាទូទៅជាមួយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ៖
- SPEED LIMIT ជូនដំណឹងអំពីការលើសល្បឿនកំណត់ក្នុងកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។
- កំដៅ ការព្រមានអំពីប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅ ក្នុងអំឡុងពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនគួរដំណើរការ។
- FASTEN SEAT BRETS - ការព្រមានថាអ្នកបើកបរមិនបានរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី។
កំហុសក្នុងការផ្អាក
បញ្ហាទាំងនេះរួមមាន EDC អសកម្ម៖ រាយការណ៍ពីបញ្ហា EDC។
កំហុសម៉ាស៊ីនស្កេន
- បញ្ហាទាំងនេះរួមមាន Bremsbelage [BREAK LININGS]៖ ការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ទះហ្វ្រាំង ឬសារការជំនួស។
- Oelstandmotor [ប្រេងម៉ាស៊ីនទាប] រំលឹកអ្នកឱ្យបន្ថែមប្រេងទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Oeldruck [OIL PRESSURE SENSOR] ជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់ ATV អំពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេង។
- ការត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យ [CHECK CONTROL] រាយការណ៍ពីការបរាជ័យប្រព័ន្ធនៃម៉ាស៊ីនស្កេនរបស់រថយន្ត និងកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។ ប៉ុន្តែតាមពិត នេះគឺស្មើនឹងការបង្កកកុំព្យូទ័រនៅផ្ទះ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវបញ្ឈប់រថយន្ត SUV ហើយចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនឡើងវិញ។
- កំហុសធ្ងន់ធ្ងរបំផុតមួយគឺ ENGINE FAILSAFE PROG ដែលព្រមានអ្នកបើកបរអំពីបញ្ហាម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ និងចាំបាច់ត្រូវទាក់ទងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មជាបន្ទាន់។ កំហុសផ្លូវឆ្ងាយដ៏ធ្ងន់ធ្ងរមួយទៀតគឺ TRANS FAILSAFE PROG ដែលព្រមានពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃការបញ្ជូនដែលត្រូវការការហៅសេវាដំបូង។
- កំណត់សម្ពាធសំបកកង់ ជំរុញឱ្យអ្នកបើកបរពិនិត្យមើលសម្ពាធកង់រថយន្ត និងកែតម្រូវបញ្ហាប្រសិនបើមាន។
- សារសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមិនបានប្រុងប្រយ័ត្ន សោក្នុងសោបញ្ឆេះ ព្រមានអ្នកមើលអំពីសោដែលបន្សល់ទុកក្នុងការបញ្ឆេះ។ ហើយប្រសិនបើកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តមានកម្រិតទាប សារ Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] នឹងលេចឡើង។
- សារ [COOLANT TEMPERATURE] ដាស់តឿនអ្នកដំណើរដែលត្រជាក់ខ្លាំងឱ្យបិទម៉ាស៊ីន ដោយសារការឡើងកំដៅខ្លាំងដែលបណ្តាលមកពីដំណើរការម៉ាស៊ីនកម្តៅពេញថាមពល។
- ពិនិត្យមើលការព្រមានរបស់ធ្នឹមខ្ពស់៖ បំភ្លឺពេលមានការខុសប្រក្រតីនៃធ្នឹមខ្ពស់។ ប្រសិនបើភ្លើងបញ្ច្រាសមិនបើកទេ សារកំហុស ពិនិត្យមើលចង្កៀងបញ្ច្រាសត្រូវបានបង្ហាញ។
ការបកប្រែកំហុសនៅលើកុំព្យូទ័រ bmw e39 e46 e53
ស្វែងរករបាយការណ៍រូបថត
P - សញ្ញានៃឧបករណ៏សីតុណ្ហភាព coolant គឺនៅក្រៅដែនកំណត់នៃការបន្សាំ។ P - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព Coolant - ទាប។ P - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក "A" មានបញ្ហា។ P - សញ្ញាទិន្នផលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក "A" - កម្រិតទាប។
អត្ថន័យនៃរូបតំណាងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្ត ផ្នែកទី 3
P - ល្បាយសម្បូរបែបពេក។ P - ការលេចធ្លាយឥន្ធនៈដែលអាចកើតមាននៅក្នុងធនាគារ 2. P - ល្បាយគ្មានខ្លាញ់នៅក្នុងធនាគារ 2. P - ល្បាយសម្បូរបែបពេកនៅក្នុងធនាគារ 2. P - សញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធផ្លូវដែក - កម្រិតទាប។ P - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន។ P - សញ្ញាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន - ចេញពីជួរនៃការសម្របខ្លួន។
P - សញ្ញាឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពប្រេងម៉ាស៊ីន - ទាប។ P - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនចាក់។
P - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យនៃ nozzle នៃស៊ីឡាំងទី 1 ។ P - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់របស់ស៊ីឡាំងទី 2 ។ P - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យនៃ nozzle នៃស៊ីឡាំងទី 4 ។ P - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យនៃ nozzle នៃស៊ីឡាំងទី 5 ។ P - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យនៃ nozzle នៃស៊ីឡាំងទី 6 ។ Tur Offen Open door ទ្វារបើកទ្វារ។
ភ្លើងព្រមានត្រូវបានបើក។ ប្តូរថ្មគ្រាប់ចុចបញ្ឆេះ។ Bitte angurten ដាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរបស់អ្នក រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នក។ អ្នកគួរតែតោងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នក។
ដែនកំណត់ល្បឿនកំណត់ល្បឿនកំណត់ល្បឿនកំណត់ក្នុងកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះត្រូវបានលើស។ Niveauregelung ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធលៃតម្រូវកម្ពស់ជិះធារាសាស្ត្រ។ ទាក់ទងសិក្ខាសាលា។
ប្រើសៀវភៅណែនាំ។
ហានិភ័យនៃការបញ្ចេញឥន្ធនៈ ឬចំហាយរបស់វា។ ត្រូវប្រាកដថាគម្របធុងឥន្ធនៈត្រូវបានបិទយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
ពិនិត្យមើលគម្របធុងប្រេង។ 33 គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចម៉ាស៊ីនឌីជីថល DME, អេឡិចត្រូនិចម៉ាស៊ូតឌីជីថល DDE Engine កំហុស! បើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ កុំបង្កើនល្បឿន។ ការបរាជ័យម៉ាស៊ីន ការផ្ទុកលើសចំណុះនៅលើម៉ាស៊ីនអាចធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករ។ ការកើនឡើងនៃបន្ទុកលើម៉ាស៊ីនធ្វើឱ្យខូចកាតាលីករ។
បើកបរជាមួយនឹងបន្ទុកម៉ាស៊ីនល្មម។ កំហុសក្នុងការត្រួតពិនិត្យរថយន្តអាចធ្វើឡើងទាំងនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មឯកទេស និងដោយឯករាជ្យនៅផ្ទះ។
តារាងឌិកូដកំហុស BMW X5 ។ ត្រូវតែមាន! - រថយន្ត BMW X5
ថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2013
ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់៖
(15 ការបោះឆ្នោតជាមធ្យម: 3,80 ក្នុងចំណោម 5)
ឆ្នាំងសាក…
BMW X5 គឺជារថយន្តដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច។ ពួកគេជាច្រើនមានលេខកូដកំហុសផ្ទាល់ខ្លួន ដែលឥឡូវនេះយើងនឹងបកស្រាយ។ បញ្ជីនៃលេខកូដកំហុស BMW x5 នេះគឺងាយស្រួលបោះពុម្ព និងរក្សាទុកក្នុងប្រអប់ស្រោមដៃរបស់អ្នកក្នុងករណី។
វាជាអ្វីសម្រាប់?
ប្រសិនបើអ្នកមិនជួសជុលរថយន្តដោយខ្លួនឯងទេ យ៉ាងហោចណាស់អ្នកអាចប្រាប់សេវាកម្មពីអ្វីដែលខុស។ យើងក៏នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវអ្វីដែលត្រូវធ្វើក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរជាពិសេស។ តើយើងអាចចាប់ផ្តើមបានទេ?
កំហុសភាសាអង់គ្លេស - ការបកប្រែជាភាសារុស្សីនៃកំហុស BMW X5
ព័ត៌មានទូទៅ
- RELEASE PARKING BRAKE - លែងហ្វ្រាំងចតរថយន្ត
- ពិនិត្យប្រេងហ្វ្រាំង - ពិនិត្យកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំង
- មាន! ប្រេងម៉ាស៊ីន - ឈប់! សម្ពាធប្រេងទាបនៅក្នុងម៉ាស៊ីន
- COOLANT TEMPERATURE - សីតុណ្ហភាពត្រជាក់
- BOOTLID OPEN - បើកប្រម៉ោយ
- ទ្វារបើក - ទ្វារបើកចំហ
- ពិនិត្យមើលភ្លើងហ្វ្រាំង - ពិនិត្យមើលភ្លើងហ្វ្រាំង
- ពិនិត្យមើលចង្កៀងមុខទាប - ពិនិត្យមើលពន្លឺទាប
- ពិនិត្យភ្លើងកន្ទុយ - ពិនិត្យភ្លើងក្រោយ
- ពិនិត្យភ្លើងចំណត - ពិនិត្យពន្លឺចំហៀង
- ពិនិត្យមើលភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ - ពិនិត្យមើលបន្ទះភ្លើងអ័ព្ទ
- ពិនិត្យភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ - ពិនិត្យមើលភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ
- ពិនិត្យចង្កៀងផ្លាកលេខ - ពិនិត្យភ្លើងស្លាកលេខ
- ពិនិត្យភ្លើងស្តុប - ពិនិត្យភ្លើងឈុតខ្លីៗ
- ពិនិត្យធ្នឹមខ្ពស់ - ពិនិត្យមើលធ្នឹមខ្ពស់។
- ពិនិត្យមើលភ្លើងបញ្ច្រាស - ពិនិត្យមើលភ្លើងបញ្ច្រាស
- PER FAILSAFE PROG - កម្មវិធីសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
- ពិនិត្យមើលបន្ទះហ្វ្រាំង - ពិនិត្យមើលបន្ទះហ្វ្រាំង
- សារធាតុរាវបោកគក់ខ្យល់ទាប - បន្ថែមទឹកទៅក្នុងអាងស្តុកទឹក។
- ពិនិត្យកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន - ពិនិត្យកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីន
- ថ្មគ្រាប់ចុចបញ្ឆេះ - ជំនួសថ្មគ្រាប់ចុចបញ្ឆេះ
- ពិនិត្យកម្រិតត្រជាក់ - ពិនិត្យកម្រិតទឹកត្រជាក់
- បើកភ្លើង? - តើភ្លើងបើកទេ?
- ពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវចង្កូត
ស្រេចចិត្ត
- ខូចសំបកកង់ - ខូចសំបកកង់ បន្ថយល្បឿនភ្លាមៗ ហើយឈប់ដោយមិនធ្វើចលនាភ្លាមៗនៃទំ / កង់
- EDC INACTIVE - ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការឆក់អេឡិចត្រូនិចមិនដំណើរការទេ។
- SUSP INACT - កម្ពស់ជិះជាមួយនឹងកម្រិតស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានបិទ
- ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ។ SIS - មានការត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកចែកចាយ BMW!
- ដែនកំណត់ល្បឿន - អ្នកបានលើសល្បឿនកំណត់ដែលអ្នកបានកំណត់នៅក្នុងកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ។
- PREHEAT - កុំចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរហូតដល់សារនេះរលត់ (ម៉ាស៊ីនកំដៅកំពុងដំណើរការ)
- រឹតបន្តឹងកៅអីរបស់អ្នក - រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីរបស់អ្នក។
- ENGINE FAILSAFE PROG - កម្មវិធីការពារម៉ាស៊ីន សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀ BMW របស់អ្នក!
- កំណត់សម្ពាធសំបកកង់៖ កំណត់សម្ពាធសំបកកង់ដែលបានកំណត់
- ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ - ពិនិត្យមើលសម្ពាធសំបកកង់ កែតម្រូវប្រសិនបើចាំបាច់
- ការត្រួតពិនិត្យសំបកកង់អសកម្ម - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត ប្រព័ន្ធអសកម្ម
- សោក្នុងសោបញ្ឆេះ - គ្រាប់ចុចខាងឆ្វេងក្នុងការបញ្ឆេះ
- Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW]៖ កម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងជិតដល់កម្រិតអប្បបរមា
- ម៉ាស៊ីន Oeldruck [សម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីន] - សម្ពាធប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ វាលេចឡើងប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើម oiler មិនរលត់អស់រយៈពេល 5 វិនាទី (ខ្ញុំមិនអើពើករណីនៃការជ្រៀតចូលនៃ crankcase) ។ សៀវភៅដៃអំពាវនាវឱ្យបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកព្យាយាមចាប់ផ្តើមវាភ្លាមៗ វានឹងជួយ។ តម្រងប្រេង "ថោកជាង" បន្ទាប់មានតម្លៃពិចារណា
- Kuhlwassertemp [COOLANT TEMPERATURE] - ការឡើងកំដៅខ្លាំង។ Furnace នៅលើអតិបរមា, បិទម៉ាស៊ីន។
- Handbremse lossen [PARKING BREAK] - លែងហ្វ្រាំងចត!
- Kein Bremslict [ដោយគ្មានភ្លើងហ្វ្រាំង] - គ្មានភ្លើងហ្វ្រាំង។ កម្រមានភ្លើងពីរមក។
- ប្រេមស្លី។ Elektrik [BREAK LT CIRCUIT] - ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ ឬសៀគ្វីភ្លើងហ្វ្រាំង។
- ដែនកំណត់ល្បឿន [SPEED LIMIT]៖ អ្នកបានលើសល្បឿនកំណត់
សារមិនសូវអាក្រក់
- Bremsbelage [COATINGS BREAK]៖ បន្ទះបានអស់ ហើយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបានដាច់។ ហើយផ្លាស់ប្តូរទាំងពីរ។
- Waschwasserstand [WINDSCREEN WASHER FLUID LOW] - កម្រិតសារធាតុរាវមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងអាងស្តុកទឹកលាងកញ្ចក់។ ដើម្បីបញ្ចប់។
- 1 Bremslict [BREAK LIGHT]៖ ភ្លើងហ្វ្រាំងមួយបានបិទ។ យើងប្តូរអំពូលភ្លើង។
- Abblendlicht [LOW BEAM]៖ ធ្នឹមទាបត្រូវបានបិទ។ សូមមើលកថាខណ្ឌមុន។
- Rucklicht [TAIL LIGHT]៖ ភ្លើងខាងក្រោយមួយបានរលត់។ សូមមើលកថាខណ្ឌមុន។
- Kennzeichenlicht [LIC PLATE LT] - ភ្លើងស្លាកលេខមួយ ឬទាំងពីរបានបិទ។ សូមមើលកថាខណ្ឌមុន។
- Anhangerlicht [HZ] - មានអ្វីមួយខុសប្រក្រតីជាមួយភ្លើងសញ្ញាព្រមាននៅលើឈុតខ្លីៗ។
សារមិនសូវល្អ
- Oelstandmotor [ប្រេងម៉ាស៊ីនទាប]៖ កម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនជិតដល់កម្រិតអប្បបរមា។ ដើម្បីបញ្ចប់។
- Kuhlwasserstand [COOLANT LEVEL] - កម្រិតនៃការ coolant ខិតជិតដល់កម្រិតអប្បបរមា។ ដើម្បីបញ្ចប់។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Oeldruck [ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង] - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏សម្ពាធប្រេង។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Oelstand [OIL LEVEL SENSOR] - ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏កម្រិតប្រេង។
- ការត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យ [ការត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យ] គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងវចនានុក្រម Microsoft៖ កំហុសការពារទូទៅ។ បើកឡានចេញភ្លាមៗ។ ដើម្បីចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធច្រានចេញ សូមបើកដំបូលពន្លឺថ្ងៃ ហើយរុញយ៉ាងខ្លាំងចូលទៅក្នុងភ្លើងបារីដែលមានកំដៅ។ (និយាយរឿងកំប្លែង)។ អ្នកត្រូវតែឈប់ ហើយបិទម៉ាស៊ីន។
- ពន្លឺ និង? [បើកភ្លើង?]៖ ទ្វារអ្នកបើកបរបើកនៅពេលភ្លើងបើក។
សារអព្យាក្រឹត
- Standlict [ពន្លឺខ្ពស់] - ពន្លឺខ្ពស់។
- Nebellicht vorn [FOG LIGHT] - ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ
- ការណែនាំពី Nebellicht ។ [HZ] ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ
- Betriebsanleitung [សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់] អានសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់រថយន្ត
- Koffenraum Offnen [TRUNK OPEN] បានចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីដោយបើកត្រែ
- Tur Offnen [DOOR OPEN] - ចលនាចាប់ផ្តើមដោយបើកទ្វារ
ប្រសិនបើមាន + នៅលើក្តារ នោះអ្នកភ្នាល់កំពុងត្អូញត្អែរអំពីបញ្ហាច្រើនជាងមួយ។
អ្នកអាចអានពួកវាម្តងមួយៗដោយចុច ពិនិត្យការគ្រប់គ្រង។ ចំណាំ៖ ពេលខ្លះភ្លើងហ្វ្រាំង វិមាត្រ និងភ្លើងស្លាកលេខទាំងអស់ត្រូវបានបិទដោយ BC។ វាត្រូវបានព្យាបាលដោយការបិទភ្លើង និងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនឡើងវិញ។
ការឌិគ្រីបនៃកំហុសក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកុំព្យូទ័រ BMW
ការបកស្រាយកំហុសនៃបន្ទះកុំព្យូទ័រ BMW
VERIF.FEUX AR — ភ្លើងខាងក្រោយមិនដំណើរការ VERIF.FEUX STOP — ភ្លើងហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ VERIF.ANTIBROUIL.AV — ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខមិនដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រជាក់)
ផ្ទៀងផ្ទាត់ LIG.LAVAGE - កម្រិតសារធាតុរាវលាងចាន
អង់គ្លេស រុស្ស៊ី
RELEASE PARKING BRAKE- លែងហ្វ្រាំងចតរថយន្ត ពិនិត្យហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង - ពិនិត្យកម្រិតប្រេងហ្វ្រាំងឈប់! សម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីន - ឈប់?
ពិនិត្យកម្រិតសារធាតុរាវចង្កូត
សំបកកង់ខូច - សំបកកង់ខូច បន្ថយល្បឿនភ្លាមៗ ហើយឈប់ដោយមិនកន្ត្រាក់ កង់ក្រោយ EDC INACTIVE - ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសម្ងួតអេឡិចត្រូនិចមិនដំណើរការ SELFLEVEL SUSP។ INACT-Inactive FUEL INJECTION ប្រព័ន្ធកម្រិតខ្លួនឯង។ SIS