គូប្រជែងរបស់ចិន Ford Ranger Raptor បានបង្ហាញ៖ SAIC Maxus Bull Demon King គឺជា LDV T60 ដែលមានការរចនាយ៉ាងឡូយ

ស្តេចបិសាចគោឈ្មោល SAIC ត្រូវបានគេប្រទះឃើញជាលើកដំបូងនៅឯពិព័រណ៍រថយន្ត Chengdu ។ (ឥណទានរូបភាព៖ CarNewsChina.com)

តើយើងកំពុងសម្លឹងមើលចម្លើយរបស់ LDV ចំពោះរថយន្ត Ford Ranger Raptor ដែរឬទេ?

នេះគឺជា Demon King SAIC Maxus Bull ។ អ្នកអានត្រូវ - វាត្រូវបានគេហៅថា Ox Demon King ។ ដោយសារតែជាក់ស្តែង Bull Demon ខ្លួនឯងមិនឈ្លានពានគ្រប់គ្រាន់ទេ។

ឡាន​ឆ្មា​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​បង្ហាញ​ជា​គំនិត​នៅ​ក្នុង​ពិព័រណ៍​រថយន្ត Chengdu កាល​ពី​ពេល​ថ្មីៗ​នេះ ហើយ​ឥឡូវ​នេះ SAIC បាន​បង្ហាញ​កំណែ​ផលិត​នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី Guangzhou Auto Show កាល​ពី​សប្តាហ៍​មុន។

SAIC គឺជាក្រុមហ៊ុនមេដ៏ធំរបស់ LDV និងទីផ្សារចិនដែលស្មើនឹងម៉ាក Maxus ក៏ដូចជា MG Motor ផងដែរ។

នៅក្រោមស្បែកបន្ថែមទាំងអស់ ប្លាស្ទិក និងផ្នែកក្រៅផ្លូវរបស់ Bull Demon King គឺ LDV T60 Max ដែលទើបតែដាក់លក់នៅប្រទេសអូស្ត្រាលីកាលពីដើមខែវិច្ឆិកា។

T60 Max គឺជាកំណែអាប់ដេត និងអាប់ដេតរបស់ T60 ដែលលក់ដាច់បំផុតនៃម៉ាកយីហោចិនតាំងពីឆ្នាំ 2017។ នៅក្នុងប្រទេសចិន វាត្រូវបានគេស្គាល់ថា Maxus T90 ។

LDV Australia មិនបាននិយាយច្រើនអំពីការរំពឹងទុករបស់ Bull Demon King នោះទេ ប៉ុន្តែនៅទីបំផុតវាអាចបញ្ចប់នៅលើបន្ទប់តាំងបង្ហាញក្នុងស្រុកជាស្មាតហ្វូនថ្មីនៃជួរ T60 Max ទោះបីជាមានឈ្មោះផ្សេង (សង្ឃឹមថា) - ជំនួសខ្សែម៉ូដែលមុន។ T60 Trailrider ។

Bull Demon King គឺផ្អែកលើ LDV T60 Max ។ (ឥណទានរូបភាព៖ CarNewsChina.com)

LDV លក់វ៉ារ្យ៉ង់ចាស់នៃ T60 រួមជាមួយ T60 Max ថ្មីជាង ប៉ុន្តែម៉ូដែលចាស់ត្រូវបានដកចេញពីគេហទំព័រ LDV Australia។ រថយន្តណែនាំ យល់ថាជិតដល់ថ្ងៃលក់ហើយ។

ប្រសិនបើវាចុះចតនៅប្រទេសអូស្ត្រាលី វានឹងបុកជាមួយយានយន្តដូចជា Ford Ranger Wildtrak ឬសូម្បីតែ Raptor, Nissan Navara Pro-4X និង Warrior, Isuzu D-Max X-Terrain, Mazda BT-50 Thunder, Toyota HiLux Rugged X និងច្រើនទៀត។ .

ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗពីរថយន្តម្ចាស់ជំនួយ រួមមានក្រឡាភ្លើង និងផ្លាកសញ្ញា Maxus រំលេចពណ៌ទឹកក្រូចជុំវិញក្រឡឹង ភ្លើងអ័ព្ទ និងច្រកខ្យល់ចំហៀង ខណៈដែលរបារពន្លឺនៅលើដំបូល និងកាងបិទផ្លូវ បន្ថែមនូវរូបរាងដ៏កាចសាហាវ។ . .

នៅផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្តមានកង់មុខប៉ោងដែលមានស្រទាប់ផ្លាស្ទិក និងប៊ូឡុងដែលអាចមើលឃើញ ហើយនៅខាងក្រោយមានភ្លើងក្រោយងងឹត កាងបិទផ្លូវ និងបារីស។ ប្រម៉ោយមានសំបកកង់ទំនេរពេញទំហំ ក៏ដូចជាទំពក់សម្រាប់ដាក់ និងរបាររំកិលមួយ។

ផ្ទៃខាងក្នុងមានធាតុបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាង T60 Max ។ (ឥណទានរូបភាព៖ CarNewsChina.com)

SAIC បានជ្រើសរើសបរិយាកាសខុសគ្នាទាំងស្រុងនៅក្នុងកាប៊ីន។ CarNews ប្រទេសចិន. ជំនួសឱ្យសម្ភារៈរឹងមាំ និងរូបរាងដ៏រឹងមាំដែលសមនឹងផ្នែកខាងក្រៅដ៏រឹងមាំ វាមានកៅអីស្បែកពណ៌ម៉ារ៉ុនដ៏ប្រណិត និងការសង្កត់សំឡេងលើផ្ទៃតាប្លូ/ទ្វារ ដៃចង្កូតស្បែក និងចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលពេញលេញដែលរួមបញ្ចូលជាមួយអេក្រង់មេឌៀ។

នេះតំណាងឱ្យភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់ពី T60 Max សម្រាប់ទីផ្សារអូស្ត្រាលី។ Max មានការផ្លាស់ប្តូរការរចនា និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលមើលឃើញតិចតួចពី T60 ចាស់ ប៉ុន្តែផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់ Bull Demon King មើលទៅទំនើប និងប្រណិតជាង។

នៅក្រោមក្រណាត់របស់ Bull Demon King គឺជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 2.0kW/160Nm 500-liter bi-turbo diesel engine ដែលត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុង T60 Max ដែលទើបនឹងចេញ។ វា​ជំរុញ​កង់​ទាំង​បួន​តាម​រយៈ​ប្រអប់​លេខ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ ZF ប្រាំបី​វគ្គ។