ផ្ទៃខាងក្នុង Ineos Grenadier ឆ្នាំ 2022 បានបង្ហាញ៖ ការរចនាប្រកបដោយឧស្សាហ៍ព្យាយាម ប៉ុន្តែបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់សម្រាប់ Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen, គូប្រជែង Toyota LandCruiser
ដំណឹង

ផ្ទៃខាងក្នុង Ineos Grenadier ឆ្នាំ 2022 បានបង្ហាញ៖ ការរចនាប្រកបដោយឧស្សាហ៍ព្យាយាម ប៉ុន្តែបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់សម្រាប់ Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen, គូប្រជែង Toyota LandCruiser

ផ្ទៃខាងក្នុង Ineos Grenadier ឆ្នាំ 2022 បានបង្ហាញ៖ ការរចនាប្រកបដោយឧស្សាហ៍ព្យាយាម ប៉ុន្តែបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់សម្រាប់ Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen, គូប្រជែង Toyota LandCruiser

ហ្គ្រេនឌីស័រត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរឹង។

បរិក្ខារទំនើប និងការរចនាមិនចេះចប់។

ទាំង​នេះ​គឺ​ជា​ចំណុច​សំខាន់​នៃ​ផ្នែក​ខាង​ក្នុង​នៃ​រថយន្ត Ineos Grenadier ដែល​ទើប​នឹង​ចេញ​ថ្មី​នេះ។ គំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់មហាសេដ្ឋីជនជាតិអង់គ្លេសលោក Sir Jim Ratcliffe រថយន្ត Grenadier កំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលពិបាកប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងរថយន្ត Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen និង Toyota LandCruiser 300 ថ្មី។ 

ជាមួយនឹងការរចនាផ្នែកខាងក្រៅដែលបំផុសគំនិតដោយ Defender បានបង្ហាញ និងបញ្ជាក់រួចហើយថានឹងប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូតរបស់ BMW ផ្ទៃខាងក្នុងគឺជាធាតុផ្សំនៃការរចនាដ៏សំខាន់ចុងក្រោយបង្អស់ដែលនៅតែលាក់បាំងដោយអាថ៌កំបាំង។

"នៅពេលដែលយើងចាប់ផ្តើមគិតអំពីផ្នែកខាងក្នុងនៃហ្គ្រេណាឌីយ៉ែរ យើងបានមើលយ៉ាងដិតដល់នូវយន្តហោះទំនើប ទូក និងសូម្បីតែត្រាក់ទ័រសម្រាប់ការបំផុសគំនិត ដែលឧបករណ៍ប្តូរត្រូវបានដាក់សម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុត ការគ្រប់គ្រងធម្មតាគឺនៅនឹងដៃ ហើយការគ្រប់គ្រងជំនួយគឺនៅឆ្ងាយជាង" ។ Toby Ecuyer ។ ប្រធានផ្នែករចនានៅក្រុមហ៊ុន Ineos Automotive ។ "វិធីសាស្រ្តដូចគ្នាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុង Grenadier: សៀគ្វីមានមុខងារនិងឡូជីខលដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់នៅក្នុងចិត្ត។ វា​មាន​អ្វី​គ្រប់​យ៉ាង​ដែល​អ្នក​ត្រូវ​ការ និង​គ្មាន​អ្វី​ដែល​អ្នក​មិន​ធ្វើ​នោះ​ទេ»។

ដូចអ្វីៗផ្សេងទៀតដែលយើងដឹងអំពីហ្គ្រីណាឌី ផ្ទៃខាងក្នុងរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពប្រណីតចុងក្រោយបង្អស់ជាមួយនឹងតម្រូវការជាក់ស្តែង។ ដៃចង្កូតពីរមានប៊ូតុងសម្រាប់មុខងារជាមូលដ្ឋាន រួមទាំងប៊ូតុង "Toot" សម្រាប់អ្នកជិះកង់ ប៉ុន្តែមិនមានបន្ទះឧបករណ៍សម្រាប់ផ្តល់ទិដ្ឋភាពកាន់តែច្បាស់នៅខាងមុខនោះទេ។

ផ្ទុយទៅវិញ ព័ត៌មាននៃការបើកបរគន្លឹះត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ប៉ះពហុមេឌៀទំហំ 12.3 អ៊ីញ ដែលអង្គុយដោយមោទនភាពនៅលើកុងសូលកណ្តាល។ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មានអាចប្រើជាមួយ Apple CarPlay និង Android Auto សម្រាប់ទាំងការកម្សាន្ត និងការរុករក។ ប៉ុន្តែក៏មានប្រព័ន្ធ "ផ្លូវបិទផ្លូវ" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរសម្គាល់ផ្លូវរបស់ពួកគេជាមួយនឹងចំណុចផ្លូវនៅលើផ្លូវដែលមិនមានគំនូសតាង។

ខណៈពេលដែលវាកំពុងកាត់គែម កុងសូលកណ្តាលដែលនៅសេសសល់ហាក់ដូចជាត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយយន្តហោះ ជាមួយនឹងកុងតាក់ និងលេខចុចធំៗដែលអាចដំណើរការបាននៅពេលពាក់ស្រោមដៃ។ ស្របតាមប្រធានបទនៃយន្តហោះ ឧបករណ៍ប្តូរបន្តនៅលើដំបូលរវាងអ្នកដំណើរខាងមុខ ជាមួយនឹងមុខងារសំខាន់ៗមួយចំនួនធំដែលគ្រប់គ្រងពីបន្ទះខាងលើនេះ ក៏ដូចជារន្ធដោតដែលបានដំឡើងជាមុនសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ដូចជា winches និងភ្លើងបន្ថែមប្រសិនបើចាំបាច់។ .

ការងឿងឆ្ងល់មួយទៀតចំពោះរថយន្តទំនើបៗគឺឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រអប់លេខ ដែលហាក់ដូចជាត្រូវបានគេយកដោយផ្ទាល់ពីធុងដាក់គ្រឿងបន្លាស់របស់ BMW។ ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាកុងតាក់កម្រិតទាបរបស់សាលាចាស់ ហើយ Ineos មិនធ្វើតាមនិន្នាការថ្មីៗនៃដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនដោយធ្វើឱ្យលក្ខណៈពិសេសនេះទៅជាកុងតាក់ ឬចុច។

ខណៈពេលដែលវាអាចមានភាពងាយស្រួលទំនើបមួយចំនួន Grenadier ត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់អ្នកដែលពិតជាចង់កខ្វក់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលផ្ទៃខាងក្នុងរួមបញ្ចូលកម្រាលកៅស៊ូជាមួយនឹងដោតបង្ហូរ និងឧបករណ៍ប្តូរ និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែល "មិនជ្រាបទឹក" ហើយអាចជូតសម្អាតបាន។

Ineos បាន​បញ្ជាក់​ថា​នឹង​មាន​ការ​រៀបចំ​កន្លែង​អង្គុយ​យ៉ាង​ហោច​ណាស់​បី​សម្រាប់ Grenadier។ ទីមួយគឺជាកំណែអតិថិជនឯកជនដែលមានកៅអី Recaro ចំនួនប្រាំ បន្ទាប់មកជម្រើសពាណិជ្ជកម្មដែលមានជម្រើសនៃប្លង់កៅអីពីរ ឬប្រាំ។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា កៅអីពីរនឹងអាចដាក់តាមស្តង់ដារស្តង់ដារអឺរ៉ុប (ដែលវែងជាង ប៉ុន្តែតូចចង្អៀតជាងប៉ាឡាំងអូស្ត្រាលី) នៅខាងក្រោយវា។

កៅអីទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងអ្វីដែលក្រុមហ៊ុនហៅថា "ក្រណាត់ធន់នឹងសំណឹក ធន់នឹងក្រណាត់ ភាពកខ្វក់ និងធន់នឹងទឹក" ដែលមិនត្រូវការការព្យាបាល ឬគម្របក្រោយផ្សារ។

កន្លែងផ្ទុកគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃដំណើរការរចនា ដោយមានប្រអប់ចាក់សោរធំមួយនៅកុងសូលកណ្តាល ប្រអប់ផ្ទុកស្ងួតនៅក្រោមកៅអីខាងក្រោយ និងអ្នកកាន់ដបធំនៅក្នុងទ្វារនីមួយៗ។

មុខងារជាក់ស្តែងមួយទៀតគឺ "ប្រអប់ថាមពល" ជាជម្រើសដែលរួមបញ្ចូលឧបករណ៍បំប្លែងថាមពល 2000W AC ដែលអាចផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកតូចៗផ្សេងទៀតដូចជាឧបករណ៍បោះជំរុំជាដើម។ ក៏មានជម្រើសផងដែរគឺបន្ទះដំបូលកញ្ចក់ដែលអាចដាក់នៅផ្នែកម្ខាងនៃកុងសូលខាងលើ។ ពួកគេអាចត្រូវបានផ្អៀងឬដកចេញទាំងស្រុងអាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់ប្រតិបត្តិករ។

Ineos និយាយថា Grenadier នឹងវាយលុកទីផ្សារនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022 យ៉ាងហោចណាស់នៅអឺរ៉ុប ជាមួយនឹងគំរូចំនួន 130 រួចទៅហើយពាក់កណ្តាលដល់គោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺ 1.8 លានគីឡូម៉ែត្រសាកល្បង។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន Grenadier បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានសាកល្បងនៅក្នុង dunes នៃប្រទេសម៉ារ៉ុក។

ដោយសារតែដើមកំណើតអង់គ្លេសរបស់ Ineos ហ្គ្រេណាឌៀនឹងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងដៃស្តាំ ហើយនឹងត្រូវលក់នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ដែលភាគច្រើនទំនងជាមិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមលក់នៅបរទេស។

បន្ថែមមតិយោបល់