Puejo e-អ្នកជំនាញអ៊ីដ្រូសែន។ ផលិតកម្ម Peugeot ជាមួយអ៊ីដ្រូសែន
ប្រធានបទទូទៅ

Puejo e-អ្នកជំនាញអ៊ីដ្រូសែន។ ផលិតកម្ម Peugeot ជាមួយអ៊ីដ្រូសែន

Puejo e-អ្នកជំនាញអ៊ីដ្រូសែន។ ផលិតកម្ម Peugeot ជាមួយអ៊ីដ្រូសែន Peugeot បានបង្ហាញគំរូផលិតកម្មដំបូងរបស់ខ្លួនដែលដំណើរការដោយកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន។ ការបំពេញ e-Expert Hydrogen ជាមួយអ៊ីដ្រូសែននឹងចំណាយពេលបីនាទី។

អ៊ីដ្រូសែន PEUGEOT e-EXPERTA ថ្មីមានពីរប្រភេទ៖

  • ស្តង់ដារ (4,95 ម),
  • វែង (៥.៣០ម)។

Puejo e-អ្នកជំនាញអ៊ីដ្រូសែន។ ផលិតកម្ម Peugeot ជាមួយអ៊ីដ្រូសែនរហូតដល់ 6,1 m1100 បរិមាណ និងកន្លែងដែលអាចប្រើប្រាស់បានសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរក្នុងកាប៊ីនពីរកៅអីគឺដូចគ្នាទៅនឹងកំណែរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះដែរ។ កំណែអគ្គិសនីនៃកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនមានសមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមា 1000 គីឡូក្រាម។ វាក៏អាចសណ្តោងរ៉ឺម៉កបានរហូតដល់ XNUMX គីឡូក្រាមផងដែរ។

PEUGEOT e-EXPERCIE Hydrogen ថ្មីប្រើប្រព័ន្ធអគ្គិសនីកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនដែលមានកាតព្វកិច្ចមធ្យមដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុម STELLANTIS ដែលរួមមានៈ

  1. កោសិកាឥន្ធនៈដែលបង្កើតអគ្គិសនីដែលត្រូវការដើម្បីដំណើរការរថយន្តពីអ៊ីដ្រូសែនដែលផ្ទុកនៅក្នុងប្រព័ន្ធសម្ពាធលើនាវា
  2. ថ្មវ៉ុលខ្ពស់លីចូម-អ៊ីយ៉ុងដែលអាចសាកបាន 10,5 kWh ដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចក្នុងដំណាក់កាលបើកបរមួយចំនួន។

ការផ្គុំស៊ីឡាំងបីនៅក្រោមកំរាលឥដ្ឋផ្ទុកអ៊ីដ្រូសែនសរុប 4,4 គីឡូក្រាមដែលបានបង្ហាប់នៅ 700 បារ។

អ៊ីដ្រូសែន PEUGEOT e-EXPERT ថ្មីមានចម្ងាយឆ្ងាយជាង 400 គីឡូម៉ែត្រក្នុងវដ្តមួយដែលអនុលោមតាមពិធីការនៃការធ្វើតេស្ដសាកល្បងយានយន្តដែលមានភាពសុខដុមរមនារបស់ WLTP (Worldwide Harmonized Passenger Vehicle Testing Procedure) រួមទាំងចម្ងាយប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រនៅលើថ្មវ៉ុលខ្ពស់។

ការបំពេញដោយអ៊ីដ្រូសែនត្រូវចំណាយពេលត្រឹមតែ 3 នាទីប៉ុណ្ណោះ ហើយត្រូវបានធ្វើតាមរយៈសន្ទះបិទបើកដែលស្ថិតនៅក្រោមមួកនៅក្នុងទ្រនាប់ខាងក្រោយខាងឆ្វេង។

សូមមើលផងដែរ៖ តើខ្ញុំអាចបញ្ជាទិញស្លាកលេខបន្ថែមនៅពេលណា?

Puejo e-អ្នកជំនាញអ៊ីដ្រូសែន។ ផលិតកម្ម Peugeot ជាមួយអ៊ីដ្រូសែនថ្មវ៉ុលខ្ពស់ (10,5 kWh) ត្រូវបានសាកតាមរយៈរន្ធនៅក្រោមគម្របមួយនៅផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង។ ឆ្នាំងសាកបីដំណាក់កាល 11 kW អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ចូលថ្មពេញនៅក្នុង:

  1. តិចជាងមួយម៉ោងពីស្ថានីយ WallBox 11 kW (32 A),
  2. 3 ម៉ោងពីរន្ធគ្រួសារដែលបានពង្រឹង (16 A),
  3. 6 ម៉ោងពីរន្ធគ្រួសារស្តង់ដារ (8 A) ។

ដំណាក់កាលនីមួយៗនៃ "ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនថាមពលមធ្យម" មានដូចខាងក្រោម៖

  • នៅពេលចាប់ផ្តើមបិទ និងក្នុងល្បឿនទាប ថាមពលដែលត្រូវការដើម្បីផ្លាស់ទីរថយន្តគឺយកតែពីថ្មដែលមានវ៉ុលខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះ។
  • ក្នុងល្បឿនស្ថេរភាព ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចទទួលបានថាមពលដោយផ្ទាល់ពីកោសិកាឥន្ធនៈ
  • នៅពេលបង្កើនល្បឿន ជែង ឬឡើងភ្នំ កោសិកាប្រេងឥន្ធនៈ និងថ្មវ៉ុលខ្ពស់រួមគ្នាផ្តល់ថាមពលចាំបាច់ដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។
  • ក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំង និងការបន្ថយល្បឿន ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនឹងបញ្ចូលថ្មវ៉ុលខ្ពស់ឡើងវិញ។

អ៊ីដ្រូសែនថ្មីរបស់ PEUGEOT e-EXPERT នឹងត្រូវដឹកជញ្ជូនជាលើកដំបូងទៅកាន់អតិថិជនអាជីវកម្ម (ការលក់ដោយផ្ទាល់) នៅប្រទេសបារាំង និងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដោយការដឹកជញ្ជូនលើកដំបូងត្រូវបានរំពឹងទុកនៅចុងឆ្នាំ 2021។ យានជំនិះនេះនឹងត្រូវបានសាងសង់នៅរោងចក្រ Valenciennes ក្នុងប្រទេសបារាំង ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានកែសម្រួលនៅមជ្ឈមណ្ឌលដ្រាយអ៊ីដ្រូសែនដែលខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ Stellantis Group ក្នុងទីក្រុង Rüsselsheim ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

សូមមើលផងដែរ៖ ជំនាន់ Skoda Fabia IV

បន្ថែមមតិយោបល់