ធ្មេញរបស់សំបកកង់រថយន្ត - របៀបដោះស្រាយជាមួយវា?

អ្នកបើកបរខ្លះមានភាពរសើបជាពិសេសចំពោះការគោះ សំលេងរំខាន ឬសំលេងរំខាននៅពេលបើកបរ។ សំឡេងទាំងនេះអាចមកពីស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងនៅក្នុងរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកាត់សំបកកង់ផលិតនូវសំឡេងថេរ និងរំខានដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន។ បាតុភូតនេះអាចត្រូវបានលុបចោលក្នុងតម្លៃទាបបំផុត និងងាយស្រួល។ យ៉ាងម៉េច? យើងសរសេរអំពីរឿងនេះខាងក្រោម!

ការកាត់សំបកកង់ - តើវាជាអ្វី?

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្គាល់ការកាត់សំបកកង់? ការ​ពាក់​ប្រភេទ​នេះ​អាច​មើល​ឃើញ​យ៉ាង​ងាយ​ស្រួល​ដោយ​មើល​លើ​កង់​។ មានប្លុកនៅលើវាដែលបំបែកដោយបណ្តាញសម្រាប់បង្ហូរទឹក។ ផ្នែកនៃធាតុកៅស៊ូនេះដែលដំបូងចូលមកក្នុងទំនាក់ទំនងជាមួយផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានគេហៅថាគែមនាំមុខ។ ទីពីរគឺគែមខាងក្រោម។ ការគាស់សំបកកង់កើតឡើងនៅពេលដែលគែមទាំងនេះពាក់មិនស្មើគ្នា ហើយផ្ទៃទំនាក់ទំនងរបស់បន្ទះជាមួយនឹងដីគឺមិនស្មើគ្នា។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលសំបកកង់ពីមុខគែម អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថា សំបកកង់ត្រូវបានសណ្តោង ហើយគែមខាងមុខគឺខ្ពស់ជាងគែមខាងក្រោយ។

ការកាត់សំបកកង់ - មូលហេតុនៃបាតុភូត

មានមូលហេតុចម្បងមួយចំនួននៃការពាក់ស្បែកជើង។ ភាគច្រើននៃពួកគេកើតឡើងដោយសារតែការប្រើប្រាស់រថយន្តមិនត្រឹមត្រូវ។ នេះ​រួម​មាន៖

• ការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងមុតស្រួច និងការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ដែលនាំឱ្យសំបកកង់នៅលើអ័ក្សមិនបើកបរ;
• ការបើកបររយៈពេលយូរជាមួយនឹងការព្យួរខុសនិងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នៃរថយន្ត;
• បើកបរជាមួយនឹងសម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់ពេក;
• ការបើកបរញឹកញាប់លើផ្ទៃមិនស្មើគ្នា;
• រចនាសម្ព័ន្ធសំបកកង់រឹង;
• ការធ្វេសប្រហែសនៃការថែទាំនិងការបើកបរដោយគ្មានការតម្រឹម;
• កង់គ្មានតុល្យភាព។

វាច្បាស់ណាស់ថារឿងខ្លះមិនអាស្រ័យលើអ្នកបើកបរទេ។ ប៉ុន្តែ​បញ្ហា​នៃ​ការ​ប្រើប្រាស់​រថយន្ត និង​សកម្មភាព​សេវា​គឺ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​សមត្ថកិច្ច​របស់​ម្ចាស់​រថយន្ត។ ពួកគេក៏មានឥទ្ធិពលខ្លាំងបំផុតលើការធ្មេញរបស់សំបកកង់ផងដែរ។

ធ្មេញក្នុងឡាន និងមូលហេតុផ្សេងទៀតរបស់វា។

តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​មូលហេតុ​នៃ​ការ​ដុះ​ធ្មេញ​នៅ​ក្នុង​សំបក​កង់? បាតុភូតកាត់គឺជាក់ស្តែងជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្តដែលមានអ័ក្សដ្រាយ។ កង់នៅលើអ័ក្សមិនបើកគឺងាយនឹងពាក់មិនស្មើគ្នា។ ហេតុអ្វី? នៅក្នុង​រថយន្ត​បើកបរ​កង់​ខាងមុខ កង់​ខាងក្រោយ​ត្រូវបាន​ទាញ​ពីក្រោយ​រថយន្ត​។ ពួកវាមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយកម្លាំងជំរុញរបស់ម៉ាស៊ីននោះទេ ប៉ុន្តែពួកវាផ្លាស់ទីដោយសារតែការកកិតប្រឆាំងនឹង asphalt ។ នេះបណ្តាលឱ្យគែមបែក។

ធ្មេញនិងបើកបរក្នុងបន្ទាត់ត្រង់

លើសពីនេះ ភាពស្តើងនៃសំបកកង់ជារឿយៗត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបើកបរលើផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវល្បឿនលឿន។ នៅពេលបង្វិល សំបកកង់ពាក់ស្មើៗគ្នានៅទូទាំងទទឹងរបស់វា។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វាពិបាកក្នុងការសម្រេចបាននូវឥទ្ធិពលបែបនេះនៅលើបន្ទាត់ត្រង់។ ដូច្នេះ រថយន្ត​ដែល​បើកបរ​ជា​ចម្បង​លើ​ផ្លូវ​ត្រង់​វែងៗ អាច​នឹង​មាន​បញ្ហា​ធ្មេញ​កាន់​តែ​ច្រើន។

សំបកកង់ដែលខ្ទេចខ្ទាំ - សញ្ញានៃការពាក់កង់

រោគសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមរោគសញ្ញាទូទៅបំផុតនៃការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នាគឺសម្លេងរំខានល្បឿន។ ជាធម្មតា​នៅពេល​រថយន្ត​បើកបរ​យឺតៗ មិនមាន​សំឡេង​ជាក់លាក់​ណាមួយ​ឡើយ​។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលលើសពីល្បឿន 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង សំបកកង់ធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខានដែលនឹកឃើញដល់កង់ដែលខូច។ ការកាត់សំបកកង់តែងតែធ្វើឱ្យមានសំឡេងដូចគ្នា មិនថាសំបកកង់ត្រូវបានចង្អុលត្រង់ទៅមុខ ឬក្នុងផ្លូវកោង។

រំញ័រដៃចង្កូត និងសញ្ញាផ្សេងទៀតនៃសំបកកង់ដែលពាក់

បញ្ហា​មួយ​ទៀត​គឺ​រំញ័រ​នៅ​លើ​ចង្កូត​ពេល​បើកបរ។ នៅទីនេះផងដែរ អារម្មណ៍គឺដូចគ្នា ដោយមិនគិតពីទិសដៅនៃចលនា។ រោគសញ្ញានេះអាចត្រូវបានគេយល់ច្រឡំថាជាការខូចកង់ ឬអតុល្យភាព ប៉ុន្តែជារឿយៗមានរោគសញ្ញាផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងបញ្ហាទាំងនេះ ហើយអ្នកនឹងអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណរំញ័រតាមវិធីផ្សេងៗ។ ជម្រើសចុងក្រោយដែលបំបាត់ការសង្ស័យទាំងស្រុងគឺរូបរាងរបស់ដុំដែក។ ប្រសិនបើពួកវាស្រដៀងនឹងធ្មេញរបស់ច្រវ៉ាក់ច្រវ៉ាក់ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យគឺច្បាស់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលុបបំបាត់មូលហេតុនៃការ teething នៅក្នុងសំបកកង់?

ប្រសិនបើ​អ្នក​មិន​ចង់​ឱ្យ​រថយន្ត​របស់​អ្នក​បង្កើត​ធ្មេញ​សំបក​កង់ អ្នក​អាច​ការពារ​បញ្ហា​ដោយ​ការ​ផ្លាស់ប្តូរ​របៀប​បើកបរ​របស់​អ្នក។ តើ​អ្នក​មាន​រថយន្ត​ធុន​ធ្ងន់​ដែល​មាន​ម៉ាស៊ីន​ខ្លាំង​ទេ? ជៀសវាង​ការ​បើកបរ​ដែល​មាន​ភាព​ឆេវឆាវ។ ការ​ស្រែក​កង់​ភ្លាមៗ និង​ហ្វ្រាំង​រឹង​ជា​ញឹកញាប់​ជា​មូលហេតុ​ចម្បង​មួយ​នៃ​ការ​ដុះ​ធ្មេញ។ ការ​បើកបរ​ដោយ​ស្ងៀមស្ងាត់​នឹង​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​សឹក​កង់​។ 

គន្លឹះមួយទៀតគឺត្រូវរក្សាសម្ពាធកង់រថយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ តម្លៃ​ខ្ពស់​ពេក​នឹង​កាត់​បន្ថយ​ការ​រំញ័រ និង​ធ្វើ​ឱ្យ​កង់​រឹង​។ ត្រូវចាំថា ការពុះកាន់តែពិបាក ធ្មេញកាន់តែលឿនកើតឡើង។

វិធីផ្សេងទៀតដើម្បីបំបាត់ធ្មេញនៅក្នុងសំបកកង់

អ្នកអាចជៀសវាងការដុះធ្មេញដោយរក្សារថយន្តរបស់អ្នកក្នុងស្ថានភាពបច្ចេកទេសល្អ។ នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់ការព្យួរ និងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។ ការថែរក្សាធាតុទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្តដែលមានអ័ក្សខាងក្រោយផ្ទាល់។ នៅក្នុងយានជំនិះបែបនេះ កង់ខាងមុខកាន់តែងាយនឹងកាត់សំបកកង់ ហើយស្ថានភាពនៃការព្យួរមានផលប៉ះពាល់កាន់តែខ្លាំងទៅលើកង់។

គន្លឹះបន្ទាប់នេះប្រហែលជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបន្តិច។ ការបើកបរលើផ្លូវហាយវេមានធ្មេញ ដូច្នេះជួនកាលវាសមនឹងការជិះលើផ្លូវដែលបត់។ ការ​កាច់​ជ្រុង​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​ដែល​មាន​កាំ​ធំ​ជួយ​ឱ្យ​សំបកកង់​ពាក់​ឯកសណ្ឋាន​លើ​ផ្ទៃ​ទាំង​មូល​នៃ​សំបក​កង់។ ពិត​ណាស់ ពេល​បើក​បរ​បែប​នេះ​មិន​មាន​អ្វី​បំផ្លើស​នោះ​ទេ ដើម្បី​កុំ​ឲ្យ​ពាក់​សំបក​កង់​លើស​ចំណុះ។

ពួកគេបានកាត់សំបកកង់លើម៉ូតូ - ហេតុអ្វី?

ម៉ូតូ​មាន​កង់​ពាក់​កណ្តាល​ដែល​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​ពាក់​កង់​លឿន​ជាង​មុន​។ កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបញ្ជូនពីម៉ាស៊ីនទៅកង់តែមួយ មិនមែនពីរទេ។ នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​វា​សំខាន់​ជាង​នេះ​ទៀត​ក្នុង​ការ​ធានា​ថា​អ្នក​ជិះ​កង់​ពីរ​របស់​អ្នក​មិន​រង​ការ​ដាច់​កង់​រថយន្ត។ ផលប៉ះពាល់អាចជាការរំខាន ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន។ ការពាក់កង់មិនស្មើគ្នាជាធម្មតាបណ្តាលមកពីសម្ពាធកង់រថយន្តមិនត្រឹមត្រូវ។ មូលហេតុផ្សេងទៀតនៃបញ្ហាគឺការចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗជាមួយនឹងកង់ជាប់សោ និងស្ថានភាពនៃឧបករណ៍ស្រូបទាញ។ វាក៏មានសំលេងដែលហេតុផលសម្រាប់ការកាត់សំបកកង់គួរតែត្រូវបានស្វែងរកនៅក្នុងទីតាំងចុះចតរបស់អ្នកជិះ។ វាគួរតែស្របនឹងអ័ក្សស៊ីមេទ្រីនៃម៉ូតូ។

ការបង្វិលកង់ និងការតម្រឹមធ្មេញ

ខណៈពេលដែលម៉ូតូមិនមានលទ្ធភាពផ្លាស់ប្តូរកង់រវាង axles រថយន្តដែលមានកង់ 4 ធ្វើបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានច្បាប់មួយចំនួនដែលប៉ះពាល់ដល់របៀបដែលអ្នកប្តូរកង់ជាមួយគ្នាទៅវិញទៅមក។

• សំបកកង់ទិសដៅ - តែងតែផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ដោយទុកកង់នៅផ្នែកម្ខាងនៃឡាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជ្រើសរើសអ័ក្សផ្សេង ពោលគឺប្តូរពីខាងមុខទៅខាងក្រោយ និងខាងក្រោយទៅខាងមុខ។
• សំបកកង់មិនមានទិសដៅ - ទីតាំងដំឡើងត្រូវបានរងឥទ្ធិពលដោយអ័ក្សដ្រាយ។ ប្រសិនបើរថយន្តជាកង់ខាងមុខ កង់ចំហៀងរបស់អ្នកបើកបរគួរតែទៅខាងស្តាំនៅខាងក្រោយ ហើយកង់ខាងមុខខាងស្តាំគួរតែទៅខាងឆ្វេងនៅខាងក្រោយ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត កង់ខាងក្រោយអាចនៅចំហៀងខ្លួន ប៉ុន្តែត្រូវប្តូរអ័ក្ស។
• សំបកកង់នៅក្នុងរថយន្តដែលមានកង់ទាំងអស់មានទំហំដូចគ្នា - នៅទីនេះពួកគេនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរ criss-cross ។
• សំបកកង់នៅក្នុងរថយន្តដែលមានកង់បួននៃទំហំអថេរ - ការផ្លាស់ប្តូរនៅលើអ័ក្សមួយរវាងភាគីនៃរថយន្ត។

ការកាត់សំបកកង់ - ជួសជុល

សម្រាប់​សំបក​កង់​ដែល​ពាក់​ទាំង​នេះ ការ​រូត​ជា​ជម្រើស​ដ៏​ល្អ​បំផុត។ វាពាក់ព័ន្ធនឹងការដាក់កង់នៅលើម៉ាស៊ីនពិសេសមួយ អរគុណដែលអ្នកអាចកម្ចាត់ផ្នែកមួយនៃកង់ដោយសារការប៉ះទង្គិច។ នេះការពារការកាត់សំបកកង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវិធីសាស្ត្រនេះមានតម្លៃថ្លៃ ហើយជាធម្មតាមានចាប់ពីអប្បបរមា 5 អឺរ៉ូក្នុងមួយមុខទំនិញ។ ការប្រើប្រាស់បែបនេះមិនសមហេតុផលទេជាពិសេសនៅក្នុងករណីនៃកង់ចាស់។

មធ្យោបាយដ៏ឆ្លាតវៃបំផុតដើម្បីជៀសវាងការពាក់សំបកកង់គឺការបើកបរដោយឆ្លាតវៃ និងស្ងប់ស្ងាត់។ ដូចគ្នានេះផងដែរកុំធ្វើឱ្យសម្ពាធសំបកកង់ហួសពេកហើយរក្សាវានៅកម្រិតដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។ អ្នកអាចការពារការដុះធ្មេញ!