លាងសម្អាតម៉ាស៊ីននៅពេលប្តូរប្រេង

មេកានិចស្វ័យប្រវត្តិតែងតែណែនាំម្ចាស់រថយន្តឱ្យលាងម៉ាស៊ីនមុនពេលប្តូរប្រេង។

ជាការពិតណាស់ មិនថាយើងត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តដោយរបៀបណានោះទេ ការមើលមួយភ្លែតនៅក្រោមគម្របសន្ទះបិទបើក (ក្នុងករណីជួសជុល) នៅតម្រងប្រេងដែលបានប្រើហើយសូម្បីតែនៅគម្របធុងប្រេងគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមើលថាតើភាពកខ្វក់កកកុញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណា។ .

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺមិនសាមញ្ញដូចដែលវាហាក់ដូចជា។ ការ​សម្រេច​ចិត្ត​លាង​ម៉ាស៊ីន​អាច​ធ្វើ​ឡើង​បាន​តែ​ដោយ​អ្នក​ជំនាញ​ដែល​មាន​បទ​ពិសោធ​ខ្លាំង​បន្ទាប់​ពី​ការ​ធ្វើ​រោគវិនិច្ឆ័យ​ពេញលេញ​នៃ​ម៉ាស៊ីន។

មនុស្សម្នាក់អាចរំលឹកឡើងវិញនូវករណីជាច្រើននៅពេលដែលម៉ាស៊ីនធម្មតាដែលបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកអវិជ្ជមានរហូតដល់ការបរាជ័យទាំងស្រុង។

យើងបានសរសេររួចហើយនៅលើវិបផតថល Vodi.su របស់យើងអំពីប្រភេទប្រេង viscosity និងលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វា អំពីមុខងារសំខាន់ដែលវាដំណើរការនៅក្នុងម៉ាស៊ីន - វាការពារធាតុលោហៈពីការកកិត និងកំដៅ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងការណែនាំថាតើប្រភេទណាដែលពេញចិត្តសម្រាប់ម៉ូដែលនេះ។ យ៉ាងណាមិញ ប្រេងម៉ាស៊ីនមិនមែនគ្រាន់តែជាសារធាតុរំអិលអរូបីមួយចំនួននោះទេ។ វាមានសមាសធាតុជាច្រើនដែលក្នុងនោះមានសារធាតុបន្ថែមគីមីប្រហែល 10-15 ភាគរយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្អាតម៉ាស៊ីន ក៏ដូចជាកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃសារធាតុបន្ថែមឈ្លានពានលើផលិតផលកៅស៊ូ - ត្រា, បំពង់, ចិញ្ចៀន។

សំណួរកើតឡើងភ្លាមៗ - តើមានជំនួយអ្វីខ្លះដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបង្ហូរហើយតើសារធាតុបន្ថែមអ្វីខ្លះត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រេងលាង? យើងឆ្លើយតាមលំដាប់លំដោយ។

ប្រភេទនៃប្រេងរំអិល

មានពូជជាច្រើននៃប្រេងបែបនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗព្យាយាមសរសើរផលិតផលរបស់ពួកគេ ដោយផ្តល់រង្វាន់ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិជាច្រើន។ ប៉ុន្តែ​នៅ​ពេល​ពិនិត្យ​កាន់តែ​ជិត យើង​សង្កេត​ឃើញ​ថា​មិន​មាន​អ្វី​ពិសេស​ថ្មី​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ជូន​យើង​ទេ។

ជាទូទៅមានពីរប្រភេទសំខាន់ៗ៖

• ប្រេងរយៈពេលវែង - វាត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីបង្ហូរប្រេងចាស់ហើយវាត្រូវចំណាយពេលជាមធ្យមពីរថ្ងៃដើម្បីបើកវា។
• ប្រេងដែលមានសកម្មភាពរហ័ស - 5- ឬ 15 នាទីដែលត្រូវបានចាក់បន្ទាប់ពីបង្ហូរកាកសំណល់ហើយប្រេងនេះសម្អាតម៉ាស៊ីនខណៈពេលដែលវានៅទំនេរ។

សារធាតុបន្ថែមសុទ្ធក៏មានប្រជាប្រិយភាពផងដែរឧទាហរណ៍ពីក្រុមហ៊ុនល្បី LiquiMoly ។ សារធាតុបន្ថែមបែបនេះត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងប្រេងមួយរយៈមុនពេលការជំនួស ហើយបន្តិចម្តងៗធ្វើការងាររបស់ពួកគេ។

អ្នកមិនចាំបាច់មានចំនេះដឹងពិសេសអំពីគីមីសាស្ត្រដើម្បីទាយថាតើប្រេងរំអិលត្រូវបានផលិតចេញពីអ្វី៖

• មូលដ្ឋាន - ប្រេងឧស្សាហកម្មរ៉ែប្រភេទ I-20 ឬ I-40;
• សារធាតុបន្ថែមឈ្លានពានដែលរំលាយភាពកខ្វក់ទាំងអស់ដែលបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងម៉ាស៊ីន;
• សារធាតុបន្ថែមដែលកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលនៃការបញ្ចេញទឹកលើគ្រឿងម៉ាស៊ីនផ្សេងៗ។

ដូច្នេះយើងមាន។ ការហូរទឹករយៈពេលវែងគឺមានភាពអត់ធ្មត់ជាងចំពោះទាំងម៉ាស៊ីន និងផលិតផលកៅស៊ូ ប៉ុន្តែលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលរបស់ប្រេងឧស្សាហកម្មគឺមិនស្មើនឹងនោះទេ។ នោះគឺរយៈពេលពីរថ្ងៃនេះ ខណៈពេលដែលការលាងជម្រះម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក អ្នកត្រូវបើកបរក្នុងរបៀបទន់ភ្លន់បំផុត។

វិធីសាស្រ្តនេះគឺសមរម្យជាចម្បងសម្រាប់ឧបករណ៍មិនថ្លៃខ្លាំងណាស់ឧទាហរណ៍ម៉ាស៊ីនកសិកម្មមួយចំនួន។

ប៉ុន្តែ 15 នាទី - មានផ្ទុកសារធាតុបន្ថែមច្រើន ប៉ុន្តែយោងទៅតាមសក្ខីកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិជាច្រើន ពួកគេពិតជាសម្អាតម៉ាស៊ីន ដែលអាចមើលឃើញដោយភ្នែកទទេ។

គួរកត់សម្គាល់ផងដែរនូវប្រភេទម៉ាស៊ីនបោកគក់ដ៏ពេញនិយមមួយទៀតគឺ ការប្រើប្រាស់ប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ នោះ​គឺ​ជា​ប្រេង​ដូចគ្នា​ដែល​អ្នក​តែងតែ​បំពេញ​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន។ នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តនៃការហូរទឹកដែលប្រើដោយឈ្មួញផ្លូវការភាគច្រើន។. ខ្លឹមសារគឺសាមញ្ញ និងច្បាស់ណាស់៖

• ប្រេងចាស់ត្រូវបានបង្ហូរ ហើយវាត្រូវតែបង្ហូរទាំងស្រុង ហើយសម្រាប់នេះ រថយន្តនៅលើលើកត្រូវតែត្រូវបានផ្អៀងមួយរយៈមុនទៅម្ខាង បន្ទាប់មកទៅម្ខាងទៀត។
• ប្រេងម៉ាស៊ីនស្រស់ត្រូវបានចាក់ ហើយត្រូវបើកបរពី 500 ទៅ 1000 គីឡូម៉ែត្រ។
• ទាំងអស់នេះបញ្ចូលគ្នាម្តងទៀត តម្រងប្រេងទាំងអស់ត្រូវបានជំនួស ហើយបំពេញដោយក្លាហាននៅក្នុងប្រេងថ្នាក់ដូចគ្នាម្តងទៀត ហើយបើកបរបានចម្ងាយ 10 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ។

គុណសម្បត្តិនៃវិធីសម្អាតនេះគឺជាក់ស្តែង៖ វាមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុងសម្រាប់ម៉ាស៊ីន ប្រាក់បញ្ញើត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ជាងមុន ហើយការផ្លាស់ប្តូរប្រេងញឹកញាប់គឺល្អសម្រាប់ម៉ាស៊ីន។

ពិតក៏មានគុណវិបត្តិផងដែរ - តាមរបៀបនេះអ្នកនឹងមិនអាចទប់ទល់នឹងការបំពុលធ្ងន់ធ្ងរបានទេ។ នោះគឺវិធីសាស្រ្តនេះគឺល្អសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលតែងតែប្រើប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដូចគ្នា - ពាក្យគន្លឹះគឺ "គុណភាព" ។

តើម៉ាស៊ីនគួរចាក់ទឹកដោយរបៀបណា និងនៅពេលណា?

ការហូរទឹកពេញត្រូវបានស្នើឱ្យអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ

• ប្តូរទៅប្រភេទផ្សេងទៀតនៃប្រេង ឬក្រុមហ៊ុនផលិត - យើងបានសរសេររួចហើយនៅលើ Vodi.su អំពីការលាយប្រេង និងអ្វីដែលវានាំទៅដល់ ដូច្នេះវាគួរតែបង្ហូរសារធាតុរាវចាស់ទាំងស្រុង និងសម្អាតម៉ាស៊ីនឱ្យបានល្អនូវសារធាតុកខ្វក់ពីបរទេសទាំងអស់។
• ប្រសិនបើប្រេងមានគុណភាពទាបបានចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន ឬអ្នកបំពេញក្នុងប្រេងសាំងដែលមានគុណភាពទាប ឬជាលទ្ធផលនៃការបែកបាក់ ការរបឆាមងនឹងកមនកបានចូលទៅក្នុងប្រេង។
• បន្ទាប់ពីជួសជុលម៉ាស៊ីន - ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រូវបានរុះរើក្បាលប្លុកត្រូវបានដកចេញ pistons ត្រូវបានលៃតម្រូវឬ gasket ក្បាលត្រូវបានជំនួស។

ប្រសិនបើអ្នកប្តូរប្រេងជាទៀងទាត់ នោះអ្នកមិនចាំបាច់ចាក់ទឹកម៉ាស៊ីនរាល់ពេលនោះទេ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកនឹងប្តូរប្រេងម្តងទៀត ហើយនៅពេលធ្វើការចេញ អ្នកឃើញដាននៃវត្តមាននៃសារធាតុកខ្វក់ និងសារធាតុខ្លាញ់ច្រើន នោះវាប្រហែលជានៅតែចាំបាច់ក្នុងការលាងចេញ។

ចំណុចសំខាន់មួយ - ប្រសិនបើអ្នកទិញឡានប្រើហើយមិនដឹងថាម៉ាស៊ីនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបែបណាទេ នោះអ្នកមិនអាចបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនដោយប្រើរយៈពេល 15 នាទីបានទេ។

ចូរយើងពន្យល់ពីមូលហេតុ។ ប្រសិនបើអតីតម្ចាស់ប្រើប្រេងមិនល្អ នោះមានកំទេចកំទីជាច្រើននៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងបូមទឹក ដែលការហូរចេញរយៈពេល 15 នាទីនឹងមិនអាចដោះស្រាយបាននោះ វាអាចយកចេញបានតែផ្នែកខ្លះនៃប្រាក់បញ្ញើទាំងនេះប៉ុណ្ណោះ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកបំពេញប្រេងថ្មី វាក៏នឹងបង្កើតនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការលាងសម្អាតផងដែរ ហើយការប្រមូលផ្តុំនៃប្រាក់បញ្ញើទាំងអស់នេះនឹងបញ្ចប់នៅក្នុងប្រេង ហើយប៉ះពាល់ដល់លក្ខណៈរបស់វាយ៉ាងខ្លាំង។

លើសពីនេះ ទាំងតម្រង និងសំណាញ់ដែកនៃការស៊ីប្រេងនឹងស្ទះទាំងស្រុង ហើយម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកនឹងវិវត្តទៅជាជំងឺដ៏គ្រោះថ្នាក់មួយ គឺការអត់ឃ្លានប្រេង ព្រោះមានតែផ្នែកមួយនៃអង្គធាតុរាវប៉ុណ្ណោះដែលនឹងអាចជ្រាបចូលតាមតម្រង និងបញ្ចូលទៅក្នុង ប្រព័ន្ធ។ អ្វីដែលអាក្រក់បំផុតនោះគឺការវាស់វែងកម្រិតនឹងបង្ហាញលទ្ធផលធម្មតា។ ពិត ពីរបីថ្ងៃនៃការតមអាហារបែបនេះគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ ម៉ូទ័រនឹងធ្លាក់ខុសពីការឡើងកំដៅ។ ដូច្នេះហើយ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើសញ្ញារបស់កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ - ប្រសិនបើពន្លឺរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងបើក សូមទៅពិនិត្យរោគវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗដោយមិនបាច់ចំណាយពេលមួយនាទី។

ដើម្បីបងា្ករកុំឱ្យកើតមានឡើងនេះម៉ាស៊ីនត្រូវលាងសម្អាតដោយដៃដោយជំនួយពីប្រេងម៉ាស៊ូត។ វាច្បាស់ណាស់ថាសេវាកម្មបែបនេះនឹងមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ ជាការប្រសើរណាស់, ជាទូទៅ, វាត្រូវបានណែនាំឱ្យលាងម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពេញលេញនិងពីអ្នកឯកទេសដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការងាររបស់ពួកគេ។

កំពុងផ្ទុក ...