រោគសញ្ញានៃការដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជាបង្អួចម៉ូទ័រដំណើរការខុសប្រក្រតី
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

រោគសញ្ញានៃការដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជាបង្អួចម៉ូទ័រដំណើរការខុសប្រក្រតី

រោគសញ្ញាទូទៅរួមមាន តម្រូវការចុចម្តងហើយម្តងទៀត ដើម្បីបង្វិលបង្អួចឡើងលើ ឬចុះក្រោម ល្បឿនបង្អួចយឺត ឬលឿនជាងមុន និងការចុចសំឡេងចេញពីទ្វារ។

បង្អួចថាមពលគឺជាភាពប្រណីតសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តចាប់តាំងពីការណែនាំរបស់ពួកគេនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ត្រលប់ទៅ "ថ្ងៃចាស់" បង្អួចត្រូវបានលើកដោយដៃហើយជាញឹកញាប់ជាងនេះទៅទៀតចំណុចទាញបានបែកជាលទ្ធផលដែលអ្នកត្រូវទៅអ្នកចែកបៀហើយជំនួសពួកគេ។ សព្វថ្ងៃនេះ ជិត 95 ភាគរយនៃរថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្ត SUV ដែលត្រូវបានលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានបំពាក់ដោយបង្អួចថាមពលដែលធ្វើឱ្យពួកវាមានលក្ខណៈធម្មតាជាជាងការធ្វើឱ្យប្រសើរប្រណីត។ ដូចផ្នែកមេកានិច ឬអគ្គិសនីផ្សេងទៀតដែរ ជួនកាលពួកវាអាចអស់ ឬខូចទាំងស្រុង។ ធាតុផ្សំមួយនៃបង្អួចថាមពលដែលខូចជាទូទៅបំផុតគឺការផ្គុំម៉ូទ័រ/ឧបករណ៍កែតម្រូវ។

ការដំឡើងឧបករណ៍លើកបង្អួចថាមពល ឬម៉ូទ័រ ទទួលខុសត្រូវចំពោះការបន្ទាប និងលើកបង្អួច នៅពេលចុចប៊ូតុងបង្អួចថាមពល។ រថយន្តទំនើបៗ ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្ត SUV ជាច្រើនមានម៉ាស៊ីនរួមបញ្ចូលគ្នា និងឧបករណ៍និយតករដែលត្រូវតែជំនួសជាមួយគ្នា ប្រសិនបើធាតុផ្សំណាមួយមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានសញ្ញាព្រមានមួយចំនួនដែលថាសមាសធាតុនៅខាងក្នុងម៉ូទ័រ/ឧបករណ៍បញ្ជាបង្អួចថាមពលចាប់ផ្តើមអស់។ ខាងក្រោមនេះគឺជារោគសញ្ញាទូទៅមួយចំនួនដែលអ្នកគួរតែដឹង ដូច្នេះអ្នកអាចទាក់ទងមេកានិច ដើម្បីឱ្យមានការជំនួសឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ/បង្អួច មុនពេលវាបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតបន្ថែមទៀត។

1. វាត្រូវការការចុចពីរបីដងដើម្បីលើក ឬបន្ថយបង្អួច

កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតា បង្អួចគួរតែកើនឡើង ឬធ្លាក់ចុះនៅពេលដែលប៊ូតុងត្រូវបានចុច។ យានជំនិះមួយចំនួនមានមុខងារបង្វិលដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលប៊ូតុងត្រូវបានចុច ឬទាញឡើង ដែលវាធ្វើឱ្យសកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវការផ្គុំម៉ូទ័រ/ឧបករណ៍កែតម្រូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើវាត្រូវការប៊ូតុងបង្អួចថាមពលច្រើនដង ដើម្បីធ្វើសកម្មភាពម៉ូទ័របង្អួចថាមពល នេះជាសញ្ញាល្អដែលថាមានបញ្ហាជាមួយការផ្គុំម៉ូទ័របង្អួចថាមពល។ វាក៏អាចជាបញ្ហាជាមួយនឹងកុងតាក់ដោយខ្លួនឯងផងដែរ ដូច្នេះអ្នកគួរតែមានមេកានិចដែលមានការបញ្ជាក់ ASE ក្នុងតំបន់ដែលមានបទពិសោធន៍ ពិនិត្យមើលបញ្ហាមុននឹងសន្មត់ថាការផ្គុំបង្អួចថាមពល/និយតករត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។

ក្នុងករណីខ្លះវាអាចគ្រាន់តែជាកំទេចកំទីនៅក្រោមកុងតាក់ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា។

2. ល្បឿនបង្អួចយឺត ឬលឿនជាងធម្មតា។

ប្រសិនបើអ្នកចុចប៊ូតុងបង្អួច ហើយសម្គាល់ឃើញថា បង្អួចកើនឡើងយឺត ឬលឿនជាងធម្មតា នេះក៏អាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយម៉ូទ័របង្អួចផងដែរ។ ប្រព័ន្ធបង្អួចថាមពលត្រូវបានកែសម្រួលយ៉ាងម៉ត់ចត់ទៅនឹងល្បឿនច្បាស់លាស់ មិនត្រឹមតែសម្រាប់ភាពងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើម្បីធានាថាបង្អួចមិនបែកនៅពេលវាត្រូវបានលើកឡើង ឬបន្ទាប។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមមិនដំណើរការ ឬមានបញ្ហាអគ្គិសនីជាមួយនឹងការជួបប្រជុំគ្នានៃនិយតករ នេះអាចបណ្តាលឱ្យបង្អួចឡើងយឺត ឬលឿនជាងវាគួរតែ។

នៅពេលអ្នកសម្គាល់ឃើញសញ្ញាព្រមាននេះ សូមទៅជួបមេកានិក ដើម្បីឱ្យពួកគេអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាពិតប្រាកដជាមួយបង្អួចថាមពល។ វា​អាច​សាមញ្ញ​ដូច​ជា​ខ្សែ​ខ្លី ឬ​ហ្វុយហ្ស៊ីប​ដែល​មិន​ផ្គត់ផ្គង់​ថាមពល​ត្រឹមត្រូវ​ដល់​ម៉ូទ័រ​បង្អួច​ថាមពល។

3. ចុចពីទ្វារនៅពេលបង្អួចត្រូវបានលើក ឬបន្ទាប

រោគសញ្ញាទូទៅមួយទៀតនៃម៉ូទ័របង្អួចថាមពលដែលបរាជ័យគឺសំឡេងចុចនៅពេលដែលប៊ូតុងបង្អួចថាមពលត្រូវបានចុច។ ក្នុងករណីខ្លះវាបណ្តាលមកពីកំទេចកំទីដែលជាប់គាំងរវាងបង្អួចនិងម៉ាស៊ីន។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យការជួបប្រជុំគ្នានៃម៉ូទ័រ/ឧបករណ៍លៃតម្រូវបង្អួចថាមពលធ្វើការខ្លាំងជាងដែលវាគួរ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបង្អួចធ្លាក់ចេញពីផ្លូវរថភ្លើងផងដែរ។ ប្រសិនបើបញ្ហានេះមិនត្រូវបានជួសជុលក្នុងពេលឆាប់ៗនេះទេ បង្អួចអាចនឹងកកស្ទះ និងបែកប្រសិនបើវាជាប់គាំង ខណៈដែលម៉ូទ័របង្អួចថាមពលនៅតែដំណើរការ។

4. បង្អួចថាមពលមិនកាន់ឬកោង

នៅពេលដែលអង្គភាពបង្អួចថាមពលដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ បង្អួចត្រូវបានចាក់សោ និងរក្សានៅក្នុងទីតាំងដោយការដំឡើងឧបករណ៍កែតម្រូវបង្អួចថាមពល។ ប្រសិនបើបង្អួចរមៀលឡើងហើយបន្ទាប់មកធ្លាក់ចុះដោយខ្លួនឯង នេះបង្ហាញពីការបែកបាក់នៃអង្គប្រជុំនិយតករ។ នេះ​ក៏​ជា​ករណី​ដែរ​នៅ​ពេល​ដែល​បង្អួច​ត្រូវ​បាន​កោង ហើយ​ផ្នែក​ម្ខាង​នៃ​បង្អួច​ធ្លាក់​ចុះ​នៅ​ពេល​ដែល​វា​ត្រូវ​បាន​លើក​ឡើង ឬ​បន្ទាប។ នៅពេលវាកើតឡើង អ្នកនឹងត្រូវជំនួសការដំឡើងបង្អួចថាមពល/និយតករនៅលើរថយន្តថ្មីភាគច្រើនចាប់តាំងពីពួកគេនៅជាមួយគ្នា។

បង្អួចថាមពលមានភាពងាយស្រួល ប៉ុន្តែនៅពេលដែលមានអ្វីមួយបរាជ័យជាមួយនឹងសមាសធាតុដែលផ្តល់ថាមពលដល់ពួកគេ ជាងម៉ាស៊ីនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈគួរតែជំនួសវាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតបន្ថែមទៀត ឬបង្កើតស្ថានភាពបើកបរដែលមិនមានសុវត្ថិភាព។

បន្ថែមមតិយោបល់