ការភ្ញាក់ផ្អើលរីករាយ - Hyundai i30 (2007-)

តម្លៃគួរឱ្យទាក់ទាញ ការរចនាដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញ ការបញ្ចប់ដ៏ល្អ និងតម្លៃសមរម្យ។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលស៊ីឌីកូរ៉េទទួលបានជោគជ័យ។ ជាការពិតណាស់ការចាប់អារម្មណ៍លើម៉ូដែលនេះមិនមែនចៃដន្យទេ។ Hyundai i30 ត្រូវបានរចនាឡើងដោយជនជាតិអឺរ៉ុបសម្រាប់ជនជាតិអឺរ៉ុប។ ដំណើរការផលិតក៏ត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្នែកនៅលើទឹកដីនៃទ្វីបចាស់។

ការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់ Kia cee បានធ្វើឡើងនៅ Paris Motor Show ក្នុងឆ្នាំ 2006 ។ រថយន្តនេះបានទាក់ទាញសាធារណជនជាមួយនឹងសមាមាត្រតម្លៃ / គុណភាពអំណោយផលខ្លាំងណាស់។ នៅ​ពេល​នោះ ការ​បញ្ចប់​ត្រូវ​បាន​គេ​ដាក់​លើ Hyundai i30 ដែល​មាន​កៅអី​ពីរ ដែល​ត្រូវ​បាន​ដាក់​បង្ហាញ​ក្នុង​កម្មវិធី Geneva Motor Show ក្នុង​ខែ​មីនា។ នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 2007 រថយន្តបានបង្ហាញខ្លួននៅលើផ្លូវ។

Compact i30 ត្រូវ​បាន​អតិថិជន​ជុំវិញ​ពិភពលោក​សរសើរ។ ក្រុមហ៊ុន Hyundai ចំណាយពេលត្រឹមតែ 360 ឆ្នាំដើម្បីលក់បានកន្លះលានគ្រឿង។ មក​ដល់​ពេល​នេះ ប្រជាជន​អឺរ៉ុប​បាន​ទិញ​ចំនួន ៣៦០.១១៥ ច្បាប់​រួច​ហើយ ដែល​ក្នុង​នោះ​ឆ្នាំ ២០០៩ ត្រូវ​បាន​លក់​កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន។ ការបំពេញការបញ្ជាទិញបានលឿនអាចធ្វើទៅបានបន្ទាប់ពីការបើករោងចក្រនៅ Nosovice សាធារណរដ្ឋឆេកក្នុងខែមីនា។

ដោយសារតែបន្ទាត់ទន់នៃរាងកាយ និងឆ្អឹងជំនីរកោង រថយន្ត Hyundai i30 គឺមិនមានការរំខាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនអាចនិយាយបានថារាងកាយសមាមាត្រខ្វះភាពឆើតឆាយនោះទេ។ ផ្ទៃខាងក្នុងមើលទៅស្រដៀងគ្នា។ ពួកគេមានរាងសន្សំសំចៃ ergonomic ពេញលេញ និងបំពាក់យ៉ាងជាក់លាក់។ ជាពិសេសគួរឱ្យសរសើរគឺការលៃតម្រូវជួរឈរដៃចង្កូតពីរអ័ក្ស ដែលរួមជាមួយនឹងការលៃតម្រូវកៅអីបញ្ឈរ និងផ្ដេក ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការស្វែងរកទីតាំងល្អបំផុត។ ជាអកុសលវានៅតែបាត់នៅក្នុងរថយន្តជាច្រើនដែលមានពូជពង្សអាស៊ី។ ប្រអប់លេខដែលមានភាពជាក់លាក់ជាមធ្យមក៏មិនរីករាយសម្រាប់ការបើកបរថាមវន្តដែរ។

អរគុណចំពោះកៅអីដែលមានផាសុខភាព និងបន្ទប់ខាងក្នុងសមរម្យ សូម្បីតែការធ្វើដំណើរឆ្ងាយក៏មិនគួរក្លាយជាការងារលំបាកដែរ។ គល់ឈើមើលទៅកាន់តែអាក្រក់។ ខណៈពេលដែល 340 លីត្រសម្រាប់ hatchback គឺជាលទ្ធផលគួរឱ្យគោរពមួយ 415 លីត្រស្ថានីយ៍ wagon គឺជាផ្នែកមួយតូចបំផុតនៅក្នុងផ្នែកនេះ។ បន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់នៅក្នុងកំរាលឥដ្ឋផ្តល់នូវផាសុកភាពមួយចំនួន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការរក្សាធុងឱ្យរៀបចំ។ Hyundai ក៏​ខ្វះ​សំឡេង​ល្អ​ជាង​ដែរ។ ម៉ូទ័របង្វិលលើសពី 4000 rpm ចាប់ផ្តើមបង្កើតសំលេងរំខាន។

អ្នកមិនអាចត្អូញត្អែរអំពីគ្រឿងបរិក្ខារនៅលើរថយន្ត Hyundai i30s ដែលបានប្រើច្រើននោះទេ - ទីផ្សារសម្បូរទៅដោយរថយន្តដែលមានពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំមួយ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ យ៉ាន់ស្ព័រ និងបង្អួចអគ្គិសនី។ នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបខាងលិចមួយចំនួននេះគឺជាស្តង់ដារ។ នៅប្រទេសប៉ូឡូញ អ្នកត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែម រួមទាំង។ សម្រាប់ "អាកាសធាតុ" ។

ហាងលក់រថយន្តផ្តល់ជូនអតិថិជននូវរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង 1.4 (109 hp), 1.6 (122 និង 126 hp) និង 2.0 (143 hp) ក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1.6 CRDi (90, 116 និង 126 hp) និង 2.0 CRDi ។ (១៤០ សេស) ។ ធម្មជាតិនៃ "ថវិកា" នៃរថយន្តមានន័យថា i140s ដែលមានម៉ាស៊ីនពីរលីត្រត្រូវបានបញ្ជាទិញមិនសូវញឹកញាប់។ ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុត ស៊ីប្រេងច្រើនក្នុងវដ្តទីក្រុង។ នៅក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នាប្រេងសាំង "ពីរលីត្រ" ត្រូវការប្រហែល 30 លីត្រ / 8 គីឡូម៉ែត្រនិងប្រេងម៉ាស៊ូត 100-1 លីត្រ / 1,5 គីឡូម៉ែត្រតិចជាង។ ឯកតាដែលមានបរិមាណ 100 លីត្រប្រើប្រាស់ 1,6 និង 7,5-5,5 លីត្រ / 6 គីឡូម៉ែត្ររៀងគ្នា។

ការព្យួររបស់ Hyundai i30 ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែមិនស្ងាត់ពេក ទូទាត់សងសម្រាប់ការប៉ះទង្គិចធំៗ។ សូមអរគុណដល់ចង្កូតថាមពល រថយន្តមិនមែនជាជ្រុងពិតប្រាកដនោះទេ។ សមត្ថភាពនៃការក្តាប់គឺមិនផ្គូផ្គងសម្រាប់សំបកកង់កូរ៉េផលិតដោយរោងចក្រដែលលេចធ្លោចេញពីសំបកកង់ជប៉ុន និងអឺរ៉ុប ជាពិសេសនៅពេលសើម។

ដំបូងឡើយ Hyundai i30 ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានារយៈពេល 3 ឆ្នាំគ្មានដែនកំណត់ជាមួយនឹងការការពារបន្ថែមរយៈពេលពីរឆ្នាំ។ ក្នុងឆ្នាំ 2010 ក្រុមហ៊ុនផលិតបានពង្រីករយៈពេលធានា និងសេវាកម្មរហូតដល់ប្រាំឆ្នាំពេញ។ ដូច្នេះហើយ អ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ទិញឡានជជុះ នៅតែមានឱកាសពិតប្រាកដក្នុងការទទួលបានឡានដែលមានការធានា។ នេះ​ជា​ដំណឹង​ដ៏​អស្ចារ្យ​ព្រោះ i30 មាន​បញ្ហា​ធន់​ខ្លះ។ ក្នុង​បញ្ជី​រថយន្ត​តូច​ដែល​រៀបចំ​ដោយ ADAC រថយន្ត​នេះ​ជាប់​ចំណាត់​ថ្នាក់​លេខ ២៣ ក្នុង​ចំណោម​ម៉ូដែល​ចាត់​ថ្នាក់​ទាំង ២៩។

នោះមិនដំណើរការទេ? អ្នកជំនាញ ADAC ភាគច្រើនបានរកឃើញបញ្ហាជាមួយថ្មដែលងាប់ ឧបករណ៍មិនចល័ត និងអំពូលភ្លើងដែលឆេះលឿនដែលពិបាកជំនួស។ Cee'ds បង្ហាញពីបញ្ហាដូចគ្នា ដែលបង្ហាញថាទាំងនេះគឺជាគុណវិបត្តិនៃការរចនា ជាជាងការបំបែកដោយចៃដន្យ។ TUV បានកោតសរសើរចំពោះការរចនារបស់កូរ៉េដែលប្រសើរជាងមុន។ វាជាការពិតដែល i30 មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងរបាយការណ៍នោះទេ ប៉ុន្តែ Cee'd Twin បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 24 ក្នុងចំណោមម៉ូដែល 128 ដែលបានធ្វើតេស្ត។

អ្នកប្រើប្រាស់យានជំនិះតែងតែលើកឡើងពីបញ្ហាជាមួយគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច ដែលធ្វើឲ្យពិបាកក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ ក៏ដូចជាសំឡេងរំខានពីតួ រួមទាំងឧបករណ៍ចង្កូតផងដែរ។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថេរភាពមិនខ្លាំងទេ។ ឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោយកំពុងគោះ ហើយការមកមើលសេវាមិនតែងតែដោះស្រាយបញ្ហាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនោះទេ។ អ្នក​ប្រើ​គឺ​ជា​អ្នក​ដំបូង​គេ​ដែល​សម្គាល់​ឃើញ​ការ​ច្រេះ – ជា​ពិសេស​នៅ​លើ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ រនាស់ និង​របង។ i30s មួយចំនួនអាចរំខានជាមួយនឹងសំឡេងច្រឹប។ មានការផ្សាភ្ជាប់ដែលអាចជ្រាបចូលបាន និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធសំបកកង់ដែលមានកំហុស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការជួសជុលជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការធានាដូច្នេះអ្នកបើកបរមិនទទួលរងការចំណាយបន្ថែមទេ។

Hyundai i30 ត្រូវ​បាន​គេ​សរសើរ​ចំពោះ​ផាសុកភាព​ក្នុង​ការ​បើកបរ​ខ្ពស់ និង​តម្លៃ​ថែទាំ​ទាប។ តើ​ម៉ាស៊ីន​នឹង​ដក​ហោប៉ៅ​របស់​អ្នក​ចោល​បន្ទាប់​ពី​រយៈពេល​ធានា​បាន​ផុត​កំណត់​ឬ​ទេ? អ្វីគ្រប់យ៉ាងបង្ហាញថានេះគឺដូច្នេះ។ នៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយកូរ៉េ ព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានរំលោភបំពាន។ សមាសធាតុថ្លៃបំផុត នោះគឺម៉ាស៊ីន និងប្រអប់លេខ នៅតែគ្មានបញ្ហា។ ការចំណាយលើប្រតិបត្តិការត្រូវបានគេយកមកពិចារណារួចហើយនៅដំណាក់កាលរចនារថយន្ត។ ការព្យួរដ៏សាមញ្ញជាមួយនឹងម្ជុលដែលអាចដកចេញបាន ដ្រាយខ្សែសង្វាក់សម្រាប់ម៉ូទ័រតូចៗ និងបណ្តាញអេឡិចត្រូនិចដែលមានកម្រិតប្រាកដជានឹងទូទាត់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

លក្ខខណ្ឌនៃការធានាពិតជាមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើលក្ខខណ្ឌនៃរថយន្តដែលបានប្រើ។ រយៈពេលនៃការការពារបន្ថែមមិនត្រឹមតែជាឯកសិទ្ធិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានកាតព្វកិច្ចរាយការណ៍ទៅសេវាកម្មរៀងរាល់ 12 ខែម្តង។ ជាលទ្ធផល Hyundai i30s ជាច្រើននឹងស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងនៃសិក្ខាសាលាដែលមានបំពាក់ និងបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងតិចប្រាំឆ្នាំ។

ម៉ាស៊ីនដែលបានណែនាំ៖

សាំង ១.៦៖ នេះគឺជាមធ្យោបាយមាសដ៏ល្បីល្បាញ។ ម៉ាស៊ីន 122 hp ហើយចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2008 126 hp ផ្តល់នូវឌីណាមិកស្រដៀងទៅនឹង 2.0 unit ជាមួយនឹងតម្រូវការតិចសម្រាប់សាំង និងអត្រាធានារ៉ាប់រងថោកជាង។ ដោយសារតែខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាម៉ាស៊ីនត្រូវការការថែទាំតិចជាង "ពីរលីត្រ" ដែលមានខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា។

1.6 CRDi ម៉ាស៊ូត៖ ក្នុង​រយៈ​ពេល​វែង ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​តូច​អាច​ស៊ីសាំង​បាន​កាន់​តែ​ច្រើន។ មិន​ត្រឹម​តែ​ប៉ុណ្ណោះ​ដោយ​សារ​តែ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ប្រេង​ទាប​ជាង​ឯកតា 2.0 CRDi ។ វាត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយមិនមានតម្រងមូសុងពីរ និងតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត ដែលរួមបញ្ចូលជាមួយដ្រាយខ្សែសង្វាក់ពេលវេលានឹងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ។

គុណសម្បត្តិ៖

+ រថយន្តមួយចំនួនធំពីហាងលក់រថយន្តប៉ូឡូញ

+ ឧបករណ៍សមរម្យ និងគុណភាពសំណង់

+ ផាសុខភាពក្នុងការបើកបរ

គុណវិបត្តិ:

- ការផ្គត់ផ្គង់មានកំណត់

- បញ្ហាជាមួយនឹងភាពធន់នៃសមាសធាតុមួយចំនួន

- គុណភាពនៃថ្នាំលាបនិងថ្នាំលាប

តម្លៃសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់បុគ្គល - ការជំនួស៖

Lever (ខាងមុខ): PLN 190-250

ឌីស និងបន្ទះ (ខាងមុខ)៖ PLN 260-430

ក្ដាប់ (ពេញលេញ): PLN 250-850

តម្លៃផ្តល់ជូនប្រហាក់ប្រហែល៖

1.6 CRDi, 2008, 164000 28 គីឡូម៉ែត្រ, ពាន់ zlotys

1.6 CW, 2008, 51000 30 គីឡូម៉ែត្រ, ពាន់ zlotys

1.4, 2008, 11900 34 គីឡូម៉ែត្រ, ពាន់ zlotys

2.0 CRDi, 2010, 19500 56 គីឡូម៉ែត្រ, ពាន់ zlotys

អ្នកផ្តល់សេវាថតរូប អ្នកប្រើប្រាស់ Hyundai i30.