ចាប់ផ្តើមកម្មវិធីបន្ថែមសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ទិដ្ឋភាពទូទៅ លក្ខណៈ ការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់រថយន្ត

ដើម្បីកែលម្អដំណើរការនៃការបញ្ជូន វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើតាមការណែនាំនៅពេលប្រើកម្មវិធីបន្ថែម ចាប់ផ្តើមឡើងវិញសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

RESTART គឺជាសារធាតុបន្ថែមសម្រាប់បំពេញការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលបម្រើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការនៃប្រអប់លេខ។ ដោយប្រើសមាសភាពត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចកម្ចាត់ការប៉ះទង្គិចនៅពេលប្តូរល្បឿន និងការរអិលនៃឌីសកកិត។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃឧបករណ៍

សមាសភាពការពារប្រអប់ពីការពាក់និងស្ដារឡើងវិញនូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រដើមរបស់វា។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវយល់ថាសារធាតុបន្ថែមមិនមែនជាឧបករណ៍វេទមន្តទេ អ្នកអាចប្រើឧបករណ៍នេះបានតែជាមួយការប៉ះទង្គិចបន្តិចបន្តួចនៃផ្នែកដែកប៉ុណ្ណោះ។

RESTART ត្រូវបានប្រើដើម្បីលុបបំបាត់បញ្ហាចម្បងនៃរថយន្តថ្មី - ការថយចុះសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃប្រអប់លេខ។ ការលំបាកកើតឡើងដោយសារតែការពាក់ផ្នែកខាងក្នុងនៃផលិតផលនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងការកកិត - បន្ទះសៀគ្វីដែកលេចឡើង។

សារធាតុបន្ថែមចាប់ផ្តើមឡើងវិញ

សមាសភាពដំណើរការជា ៥ ដំណាក់កាល៖

• បង្កើនវដ្តកាតព្វកិច្ចនៃស្នប់;
• ជម្រះបណ្តាញស្ទះដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃសម្ពាធ - stopper នៃ solenoids នឹងត្រូវបានដកចេញ;
• ពង្រឹងស្រទាប់ខាងក្រៅនៃឌីសកកិតដែលមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើមេគុណនៃការកកិត;
• ការពារផ្នែកខាងក្រៅនៃ bearings និង gears ពីការកកិត;
• ធ្វើឱ្យជ័រកៅស៊ូមានភាពយឺត ដូច្នេះកាត់បន្ថយភាគរយនៃការលេចធ្លាយសារធាតុរាវពីការបញ្ជូន។

កញ្ចប់មួយនៃសារធាតុបន្ថែមត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ សមាសភាពអាចមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឧបករណ៍ធំជាង។

លក្ខណៈ

សារធាតុបន្ថែម "ចាប់ផ្តើមឡើងវិញ" ត្រូវបានកំណត់ដោយអត្ថបទ RE241 ។ បរិមាណនៃកញ្ចប់មួយគឺ 100 មីលីលីត្រដែលមានប្រហែល 0,18 គីឡូក្រាម។ តម្លៃប៉ាន់ស្មាននៅក្នុងហាងរថយន្ត - 1300 រូប្លិ៍។

កម្មវិធី

ដើម្បីកែលម្អដំណើរការនៃការបញ្ជូន វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើតាមការណែនាំនៅពេលប្រើកម្មវិធីបន្ថែម ចាប់ផ្តើមឡើងវិញសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖

• លាយវត្ថុរាវនៅក្នុងដប, ចាក់ចូលទៅក្នុងរន្ធដែលជាកន្លែងដែល dipstick ស្ថិតនៅ;
• កុំភ្លេចត្រឡប់ផ្នែកទៅកន្លែងរបស់វា;
• ចាប់ផ្តើមរថយន្ត;
• សង្កត់ហ្វ្រាំងហើយដាក់ R-gear ប្រហែល 10 វិនាទីបន្ទាប់មក - D និងទាំងអស់ខាងក្រោម។

នីតិវិធីនេះត្រូវបានអនុវត្ត 3 ដងដើម្បីឱ្យរាវ "ដើរ" ពេញប្រអប់។ ឥឡូវនេះរថយន្តបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការងារបន្ត។

ពិនិត្យឡើងវិញ

ម្ចាស់យានយន្តដែលបានសាកល្បងការបន្ថែម Restart សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិសរសេរនៅលើអ៊ីនធឺណិតថាពួកគេបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការនៃប្រអប់សូម្បីតែនៅលើរថយន្តដែលមានចម្ងាយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ - ជាង 300 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ មុនពេលចាក់ផលិតផល មានការរុញច្រាននៅពេលបើកឧបករណ៍ទីពីរ។

សូមអានផងដែរ: កញ្ចក់នៅលើកុំព្យូទ័រ: តើវាជាអ្វី, គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ, ប្រភេទ, ការពិនិត្យរបស់ម្ចាស់រថយន្ត

បើកប្រអប់បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិឡើងវិញ

យោងតាមការពិនិត្យឡើងវិញភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូននឹងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បន្ទាប់ពីការរត់ 50 គីឡូម៉ែត្រ។ មុននោះ រថយន្តដំណើរការដូចពីមុន ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីប្តូរល្បឿន វានឹងកាន់តែរលូន សន្ទុះនៃការបង្កើនល្បឿននឹងប្រសើរឡើង។

ជាទូទៅ ការពិនិត្យឡើងវិញសម្រាប់ RESTART គឺមានភាពវិជ្ជមាន ប៉ុន្តែប្រសិនបើរថយន្តចាស់ ហើយប្រអប់មិនស្ថិតស្ថេរ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យបញ្ជូនវាទៅជួសជុលដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យ ហើយមិនពឹងផ្អែកលើសារធាតុបន្ថែមទាំងស្រុងនោះទេ។

សារធាតុបន្ថែមសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ SUPRATEC - ការពិនិត្យឯកជន