មូលហេតុនៃការគោះម៉ាស៊ីននៅក្នុងឡាន
ជួសជុលដោយស្វ័យប្រវត្តិ

មូលហេតុនៃការគោះម៉ាស៊ីននៅក្នុងឡាន

មូលហេតុនៃការគោះម៉ាស៊ីននៅក្នុងឡាន

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនរថយន្តគោះ មិនមែនគ្រប់គ្នាយល់ភ្លាមៗពីអត្ថន័យរបស់វានោះទេ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីមូលហេតុនៃការមិនដំណើរការបែបនេះ ដើម្បីវាយតម្លៃលក្ខខណ្ឌដែលវាកើតឡើង ផលវិបាកដែលអាចនាំឱ្យកើតមានប្រសិនបើគ្មានអ្វីត្រូវបានធ្វើ។ ដូច្នេះ​ម្ចាស់​រថយន្ត​ត្រូវ​ដឹង​ថា​ត្រូវ​ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​ក្នុង​ពេល​មាន​ការ​រំខាន​បែប​នេះ។

តើអ្វីទៅជាការគោះម៉ាស៊ីន

មូលហេតុនៃការគោះម៉ាស៊ីននៅក្នុងឡាន

ការលេចចេញជាញឹកញយបង្ហាញថាគម្លាតរវាងផ្នែកបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងតំបន់នៃការភ្ជាប់នៃធាតុជាក់លាក់។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការដោយគ្មានបញ្ហា សំឡេងរំខាន និងការគោះលេចឡើងនៅចន្លោះប្រហោង ដែលជាមធ្យម ទ្វេដង ឬលើសពីការកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ កម្លាំងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់អាស្រ័យលើការកើនឡើងនៃគម្លាត។

នេះមានន័យថាការគោះនៅក្នុងម៉ាស៊ីនគឺជាផលប៉ះពាល់នៃផ្នែកប្រឆាំងនឹងគ្នាទៅវិញទៅមកហើយបន្ទុកនៅចំណុចទំនាក់ទំនងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងករណីនេះការពាក់គ្រឿងបន្លាស់នឹងបង្កើនល្បឿនយ៉ាងខ្លាំង។

សូមប្រយ័ត្ន!

អត្រានៃការពាក់នឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយទំហំគម្លាត សម្ភារៈនៃសមាសធាតុ និងផ្នែក ការផ្ទុក ប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ចេញទឹករំអិល និងកត្តាជាច្រើនទៀត។ ដូច្នេះថ្នាំងមួយចំនួនអាចធ្វើដំណើរបានរាប់សិបពាន់គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានការឈឺចាប់ក្នុងវត្តមាននៃផលប៉ះពាល់ ខណៈពេលដែលថ្នាំងផ្សេងទៀតបរាជ័យបន្ទាប់ពីពីរបីគីឡូម៉ែត្រ។

ក្នុងករណីខ្លះ អង្គភាពថាមពលគោះ សូម្បីតែជាមួយនឹងការបោសសំអាតធម្មតា ហើយប្រសិនបើផ្នែកមិនត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនអាចគោះ: ហេតុផល

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត ការគោះនៅក្នុងម៉ាស៊ីនអាចកើនឡើងមិនស្មើគ្នា លឿន ឬយឺត។ មូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី៖

  • ការបំផ្ទុះនិងបន្ទុកធ្ងន់នៅលើម៉ាស៊ីន;
  • ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ូទ័រ;
  • ការស្ទះនៃធាតុបុគ្គល;
  • ការបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិប្រេងម៉ាស៊ីន។

ប្រសិនបើធាតុកំណត់ពេលវេលានៃសម្ភារៈរឹងត្រូវបានអស់ ម៉ាស៊ីនអាចដំណើរការក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរ។ ប្រសិនបើផ្នែកទន់អស់រលីង ខណៈពេលដែលធ្វើការរួមគ្នាជាមួយនឹងសមាសធាតុដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុរឹង នោះសំឡេងរំខាននឹងចាប់ផ្តើមកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ទំនេរ

មូលហេតុនៃការគោះម៉ាស៊ីននៅក្នុងឡាន

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនគោះនៅទំនេរ សំឡេងនេះមិនមានគ្រោះថ្នាក់ទេ ប៉ុន្តែធម្មជាតិរបស់វាមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់នៅឡើយ។ នៅពេលសម្រាក សំលេងរំខានកើតឡើងដោយសារ៖

  • ការប៉ះម៉ាស៊ីនភ្លើងឬរ៉កបូម;
  • ការរំញ័រនៃប្រអប់កំណត់ពេលវេលាឬការការពារម៉ាស៊ីន;
  • វត្តមាននៃឧបករណ៍មួយ;
  • រ៉ក crankshaft រលុង។

ស្ថានការណ៍កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៅពេលដែលមានស្នាមប្រេះមួយលេចឡើងនៅក្នុង flywheel នៃរថយន្តដែលមានប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាអាចទៅរួចដែលថាការរឹតបន្តឹងនៃ camshaft sprockets ត្រូវបានបន្ធូរ ហើយនៅពេលទំនេរ សំឡេងរំខានលេចឡើងដោយសារតែឧបករណ៍ crankshaft បន្ធូរនៅលើគន្លឹះ។

ក្តៅ

រូបរាងនៃការគោះនៅពេលប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺអាចធ្វើទៅបានដោយសារតែការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃចន្លោះការងាររវាងធាតុនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដែលត្រជាក់ប្រេងគឺក្រាស់ហើយលោហៈនៅក្នុងផលិតផលមិនពង្រីកទេ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនកើនឡើង ប្រេងក្លាយជារាវ ហើយគោះលេចឡើងដោយសារតែគម្លាតរវាងធាតុដែលពាក់។

ម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅដោយសារ៖

  1. កង្វះប្រេង។ ក្នុងករណីនេះ គូដែលត្រដុសទល់នឹងគ្នានឹងដំណើរការដោយគ្មានជាតិរំអិល ដែលបណ្តាលឱ្យពាក់មុនអាយុ និងគោះ។
  2. Crankshaft និងអាវរបស់វា។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានធ្វើពីលោហៈទន់ជាង crankshaft ដូច្នេះពួកគេអស់កំលាំងដោយសារតែការរំលោភលើការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃផ្ទៃឬអាយុកាលសេវាកម្ម។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ពួក​គេ​អាច​បង្វិល​និង​ហៅ​។
  3. វ៉ាល់។ មូលហេតុចម្បងគឺការពាក់សន្ទះបិទបើក។ សន្ទះប្រេង Camshaft អាចត្រូវបានស្ទះ។
  4. សំណងធារាសាស្ត្រ។ ការគោះជាញឹកញាប់ជាលទ្ធផលនៃកម្រិតប្រេងទាប ឬសម្ពាធប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់។ ការពាក់មិនអាចបដិសេធបានទេ។
  5. ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាល។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលមានខ្សែក្រវាត់ឬខ្សែសង្វាក់ចម្ងាយដែលលើសពី 150-200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រផ្នែកខាងក្នុងបាត់បង់។ ជួនកាលការគាំងនៃបណ្តាញប្រេងត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ។
  6. ស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ ធរណីមាត្ររបស់ស្តុងត្រូវបានខូច នៅពេលដែលអង្គភាពថាមពលអស់។ ការខូចខាតដល់ចិញ្ចៀន piston និងម្ជុល piston ក៏អាចធ្វើទៅបានដែរ។
  7. Bearing និង crankshaft ។ ការពាក់ និងការរហែកកើតឡើងដោយធម្មជាតិ ប៉ុន្តែការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវកំឡុងពេលជួសជុលក៏អាចធ្វើទៅបានដែរ។
  8. ការបំផ្ទុះ។ រោគសញ្ញា៖ ការផ្ទុះថ្លង់នៅក្នុងស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ដែលកើតឡើងពីការបញ្ឆេះភ្លាមៗនៃឥន្ធនៈ។

មូលហេតុនៃភាពមិនប្រក្រតីទាំងអស់នេះអាចត្រូវបានលុបចោល។

ទៅត្រជាក់

មូលហេតុនៃការគោះម៉ាស៊ីននៅក្នុងឡាន

ស្ថានភាពអាចកើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមដំណើរការជាមួយនឹងការគោះបន្តិចបន្តួចដែលបាត់បន្ទាប់ពីកំដៅឡើង។

សូមប្រយ័ត្ន!

វាអាចមានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់រឿងនេះ ប៉ុន្តែវាមិនគួរឱ្យខ្លាចនោះទេ។ វាអាចទៅរួចក្នុងការបើកបរជាមួយនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតី ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងត្រូវតែត្រូវបានកំដៅជាមុនជានិច្ច។

ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខាននៅពេលត្រជាក់ ហើយបន្ទាប់ពីកំដៅឡើង សម្លេងក៏បាត់ទៅវិញ ដែលជាសំណួរទូទៅសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត? នេះគឺដោយសារតែការពាក់ធម្មជាតិនៃផ្នែក។ បន្ទាប់ពីកំដៅពួកវាពង្រីកហើយគម្លាតរបស់ពួកគេមានលក្ខណៈធម្មតា។

គ្មាន​សារជាតិ​ប្រេង

ហេតុផលមួយទៀតសម្រាប់ការគោះនៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺជាការបរាជ័យនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល។ ដោយសារតែដំណើរការមិនល្អនៃស្នប់ប្រេង ការខ្វះប្រេង និងការស្ទះនៃបណ្តាញជាមួយនឹងភាពមិនបរិសុទ្ធ ប្រេងមិនមានពេលវេលាដើម្បីទៅដល់ផ្ទៃកកិតទាំងអស់ក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលាទេ ហើយដូច្នេះសំឡេងចម្លែកមួយត្រូវបានឮ។

ដោយសារតែមានការលំបាកជាមួយប្រព័ន្ធរំអិលប្រេងមិនចូលទៅក្នុងឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រហើយដោយគ្មានវាប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេត្រូវបានអមដោយសំលេងរំខាន។

ការបន្ថែមប្រេងនឹងជួយកែតម្រូវស្ថានភាព។ ប្រសិនបើវាមិនអាចជួយបានទេនោះវានឹងត្រូវជំនួសដោយការហូរបឋមនៃប្រព័ន្ធ។

បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរប្រេង

ប្រសិនបើនៅក្នុងវត្តមាននៃសំឡេងចម្លែក ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងចាប់ផ្តើមដំណើរការកាន់តែខ្លាំង ហើយមានផ្សែង ហេតុផលអាចស្ថិតនៅក្នុងប្រេង៖

  • អវត្តមានរបស់គាត់;
  • គុណភាព​អន់;
  • ការបំពុល;
  • ការរបឆាមងនឹងកមនកចូល;
  • ពាក់ឬខូចម៉ាស៊ីនបូមប្រេង;
  • viscosity ខ្ពស់។

ទឹករំអិលដែលមាន viscosity ខ្ពស់រារាំងលំហូរ ជាពិសេសនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងខ្លាំង និងគោះនៅក្នុងរថភ្លើងវ៉ាល់ពីលើ។ តម្រងប្រេងតែងតែអាចធ្វើការងាររបស់ពួកគេបាន ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវការផ្លាស់ប្តូរពីពេលមួយទៅពេលមួយ។ ប្រសិនបើតម្រងត្រូវបានស្ទះ សន្ទះបិទបើកបើកច្រកប្រេងសម្រាប់ស្ថានភាពដែលតម្រងមិនអាចឆ្លងកាត់ប្រេងបាន។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើម៉ាស៊ីនគោះនៅពេលធ្វើដំណើរ

ប្រសិនបើអង្គភាពថាមពលចាប់ផ្តើមគោះ អ្នកត្រូវស្វែងរកមូលហេតុ និងលុបបំបាត់វា។ អ្នកអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងឬងាកទៅរកអ្នកឯកទេស។

សូមប្រយ័ត្ន!

ក្នុងករណីខ្លះអ្នកបើកបរសម្រេចចិត្តថាបញ្ហាស្ថិតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនហើយយកឡានរបស់គាត់ទៅសេវាកម្ម។ ប៉ុន្តែវាអាចប្រែថានេះមិនមែនជាហេតុផលទេ។

ប្រសិនបើអ្នកឃើញសំឡេងចម្លែកនៅលើផ្លូវ អ្នកមិនគួរបន្តទៅមុខទៀតឡើយ ព្រោះវាមានប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់នៃលទ្ធផលដ៏សោកសៅមួយ។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីបើកឡានទៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលនៅជិតបំផុតហើយទាក់ទងអ្នកឯកទេស។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើសំលេងរំខានមិនកើនឡើងហើយត្រូវបានគេឮនៅក្នុងឧបករណ៍ប៉ះប៉ូវកំលាំងធារាសាស្ត្រ razdatka ឬស្នប់ចាក់អ្នកអាចបន្តដំណើររបស់អ្នក។

ម៉ាស៊ីនអាចបំផ្ទុះដោយហេតុផលផ្សេងៗដែលងាយស្រួលក្នុងការលុបបំបាត់រឿងសំខាន់គឺកំណត់អត្តសញ្ញាណពួកវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯង អ្នកគួរតែងាកទៅរកអ្នកជំនាញ។

បន្ថែមមតិយោបល់